2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42
Kurti automobilį, galintį susidoroti su užduotimis bekelėje ir puikiai valdant trasoje, prilygsta vakariniams batams, kuriais būtų patogu žvejoti. Beje, mūsų protėviai kažkada sėkmingai išsprendė šią problemą išradę kaliošus, o mes sėkmingai „atsileidome“šio sėkmingo išradimo.
Dabartiniai automobilių gamintojai renkasi visureigius, supaprastintus krosoverius, įjungiamus pavaras ir užrakinimo diferencialus. Ir toli gražu ne visi tai daro gerai, ypač kai greičio savybių ir ekonomiško automobilio suvartojimo pagal nutylėjimą tikisi markės gerbėjai. „Volkswagen“buvo būtent tokioje situacijoje, todėl jie ėmėsi problemos sprendimo kartu su „Porsche“partneriais.
Volkswagen Tuareg ir Porsche Cayenne buvo sukurti ant bendros platformos, kur Volkswagen atstovai buvo atsakingi už visų varančiųjų ratų transmisijos principus ir dizainą, o Porsche – už pakabą, stabilumą ir valdymą. Apskritai „Volkswagen“plėtra pasirodė labai sėkminga, o tai patvirtina daugybė sėkmingų pasirodymų konkursuose ir puikūs savininkų atsiliepimai iš viso pasaulio ir ypač rusų.
KadaAtsižvelgiant į priežastis, dėl kurių buvo pasirinktas Volkswagen Tuareg, savininkų atsiliepimai išskiria jį iš savo kainų kategorijos labai geru kainos ir kokybės santykiu. Prestižo klausimai ar tam tikros markės automobilių pirkimo tradicijų laikymasis renkantis šį įrenginį vaidina minimalų vaidmenį.
Kalbant apie „Tuareg“variklių kokybę, savininkų atsiliepimai atkreipia dėmesį į gana priimtinas jų dinamines charakteristikas ir puikų sukibimą. Tai ypač aktualu bekelės sąlygomis.
Kalbant apie „Tuareg“visureigį, transmisijos ir pakabos kokybę, atsiliepimų būtų daugiau, jei jie būtų dažnai naudojami. Tačiau, sprendžiant iš atsakymų, naujojo agregato bazinio modelio visureigių savybių supaprastinimas yra žingsnis, kuris yra visiškai pagrįstas ne tik rinkodaros požiūriu.
Kalbant apie saloną Tuareg, atsiliepimų yra daugiausia. Visi tai supranta, todėl savininkų atsakymuose gausu prieštaringos informacijos. Tai, kas patinka vienam, sukelia kitų nepasitenkinimą ir susierzinimą, o tai reiškia, kad tai gali būti neskausmingai pašalinta iš svarstymo.
Volkswagen Tuareg elektroninių trikčių šalinimo tema yra labai įdomi. Tai, kas teoriškai turėjo palengvinti „Tuareg“gedimų šalinimą, savininkų atsiliepimai vadina didžiausia šio automobilio problema. Ir ši problema yra ne diagnostikoje, o žemame daugumos Rusijos „Volkswagen“aptarnavimo centrų darbuotojų išsilavinimo ir inžinerinio mąstymo stoka.
Jei kalbėtume apie šį įrenginįapskritai apžvalgose nėra ypatingo susižavėjimo ir pagyrų. Šiuo atžvilgiu naujasis „Tuareg“yra orientacinis, kurio apžvalgos taip pat yra pagirtinos, tačiau kuklios. Atsižvelgiant į tai, kad plačiai pripažįstama aukšta tokių automobilių kokybė, tai rodo, kad „Tuareg“priklauso žmonėms, kurie yra subalansuoti, patenkinti gyvenimu ir automobiliu, kurio nereikia niekuo ir niekuo įtikinėti.
Rekomenduojamas:
Naujojo „Tuareg Volkswagen“apžvalga
Žymusis vokiškas krosoveris Tuareg Volkswagen pirmą kartą gimė 2002 m. Naujo Tuareg modelio sukūrimas buvo naujas žingsnis kūrėjams koncerno istorijoje, nes šis modelis buvo labai populiarus ne tik namuose, bet ir toli už jos ribų (ir ne tik NVS šalyse). Per 8 gyvavimo metus pirmosios kartos visureigių išvaizda ir net techninės charakteristikos praktiškai nepasikeitė
Padangos "Nokian Hakapelita 8": atsiliepimai, kainos. Žieminės padangos "Hakapelita 8": atsiliepimai
Daugelis vairuotojų mano. kad universalių žieminių padangų nėra. ir jie iš dalies teisūs, nes daug kas priklauso nuo vairavimo stiliaus. Tačiau Hakapelita 8 padangas, kurių charakteristikos aptariamos šiame straipsnyje, galima vadinti tinkamomis bet kokiai dangai. Svarbiausia, kad jie būtų naudojami teisingai, ir jie tarnaus patikimai ir ilgai
Specifikacijos „Tuareg“(„Volkswagen“)
Iš kitų koncerno „Volkswagen“gaminamų automobilių markių „Tuareg“turi keletą aiškių pranašumų. Gamintojai išleido šį modelį atsižvelgdami į regionų, kuriuose yra sudėtingų pravažiavimų ir atšiauraus klimato, sąlygas. Naudodami novatoriškas mechaninės inžinerijos technologijas ir naujus dizaino sprendimus, kūrėjai sugebėjo gauti visureigius, kurie gali patenkinti įmantriausių vairavimo mėgėjų poreikius
„Pasveikinimas“(motoblokas): klientų atsiliepimai. Atsiliepimai apie motobloką "Salyut 100"
Pagamintas bendrovės Salyut, važiuojamasis traktorius sulaukė daugiausia teigiamų klientų atsiliepimų. Kokia to priežastis ir kokias technines charakteristikas turi ši technika?
"Toyo" - padangos: atsiliepimai. Padangos "Toyo Proxes SF2": apžvalgos. Padangos "Toyo" vasarinės, žieminės, bet kokiam orui: atsiliepimai
Japonų padangų gamintojas Toyo yra vienas geriausiai parduodamų pasaulyje, dauguma japoniškų transporto priemonių parduodami kaip originali įranga. Atsiliepimai apie „Toyo“padangas beveik visada skiriasi teigiamais dėkingų automobilių savininkų atsiliepimais