2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41
Žymusis vokiškas krosoveris Tuareg Volkswagen pirmą kartą gimė 2002 m. Naujo Tuareg modelio sukūrimas buvo naujas žingsnis kūrėjams koncerno istorijoje, nes šis modelis buvo labai populiarus ne tik namuose, bet ir toli už jos ribų (ir ne tik NVS šalyse). Per 8 gyvavimo metus pirmosios kartos visureigių išvaizda ir net techninės charakteristikos praktiškai nepasikeitė. Bet pagal šiuolaikinius Europos rinkos reikalavimus kiekvienas modelis turi būti atnaujinamas bent kartą per 6 metus. Šia proga 2010 metais koncernas visuomenei pademonstravo naują, antrosios kartos legendinius „Tuareg Volkswagen“krosoverius. 2013-ieji taip pat tapo orientyru „vokiečiams“, tačiau šiemet naujovės išvaizda nedaug pasikeitė, todėl šiandien pažvelgsime į 2011 m. serijos visureigį, kuris debiutavo 2010 m. pavasarį.
Dizainas
Naujojo krosoverio pasirodymassavo gerbėjams priminė vieningą firminį „Volkswagen“stilių, kurio dėka automobilis kiek priminė savo jaunesniuosius brolius – „Golf“ir „Polo“modelius. Tačiau nepaisant to, gana sunku supainioti naujovę su lengvuoju automobiliu ir visa tai dėka gerai koordinuoto W alterio de Silvo vadovaujamų dizainerių darbo. Skirtingai nuo pirmtako, atnaujintas visureigis įgijo naują priekinių žibintų bloką, naują buferį ir netikrų radiatoriaus grotelių formą. Visa tai bendrai naujam gaminiui suteikė daugiau harmonijos, išmanumo ir atletiškumo. Taip pat tokias charakteristikas automobilis pasiekė dėl padidėjusių kėbulo gabaritų – jis išaugo 41 milimetru ilgio, dar 12 milimetrų išaugo aukštis, o naujovė tapo storesnė 38 milimetrais pločio. Tuo pačiu metu automobilio dizainas išliko gana atpažįstamas.
Interjeras
Naujovės interjeras patyrė, nors ir neįkyrių, bet labai svarbių pokyčių. „Tuareg Volkswagen“interjeras pradėjo atrodyti prabangiau ir solidžiau, o pokyčiai aiškiai matomi ergonomikoje ir pagerėjusioje apdailos medžiagų kokybei. Beje, dėl nedidelių matmenų pokyčių automobilio vidus tapo dar erdvesnis, o bagažinės tūris padidėjo iki 580 litrų.
Techninės specifikacijos „Tuareg Volkswagen“
Pirktojams gamintojas numatė sukurti visiškai naują variklių liniją. Dabar norintys gali įsigyti tiek benzino, tiek dyzelino. Atidaro liniuotę280 arklio galių benzininis agregatas, kurio darbinis tūris yra 3,6 litro. Čia ir baigiasi įpurškimo variklių linija (įmonė daugiausia dėmesio skyrė dyzelinių agregatų kūrimui). Kalbant apie sunkiojo kuro variklius, čia pirkėjas gali įsigyti vieną iš 3 agregatų, kurių galia yra 240, 340 ir 380 arklio galių ir atitinkamai 3,0, 3,6 ir 4,2 litro darbinio tūrio.
Kaina
Minimali naujos kartos vokiškų visureigių, pagamintų 2013 m., kaina yra apie 1 milijonas 900 tūkstančių rublių. Už tokią kainą pirkėjas galės įsigyti krosoverį tik su benzininiu varikliu. Volkswagen Tuareg dyzelinas kainuoja šiek tiek brangiau, jo kaina gali siekti 3 milijonus rublių (viršutinė konfigūracija).
Rekomenduojamas:
Pertvarkytas Hyundai Solaris: savininkų atsiliepimai ir naujojo automobilio apžvalga
2011 m. Rusijos rinkoje pasirodęs „Hyundai Solaris“greitai sulaukė sėkmės ir dabar yra stabilus vairuotojų paklausa. Tačiau laikas nestovi vietoje ir po 2 metų Korėjos įmonės inžinieriai nusprendė atnaujinti šį „valstybės darbuotoją“, 2013 metais visuomenei pristatydami savo naująjį „Hyundai Solaris“
Naujojo Hunter UAZ apžvalga
UAZ 315195 Hunter yra vertas klasikinio UAZ 469 modelio įpėdinis. Tai penkių durų visureigis su 4x4 pavara. Serijinė šio automobilio gamyba pradėta 2003 m. Šiuo metu Hunter UAZ dar nebuvo nutrauktas, ir kiekvienas gali jį įsigyti nauja forma. Sprendžiant iš apžvalgų, Uljanovsko džipas pasižymi puikiomis visureigių savybėmis - jis gali judėti absoliučiai bet kokia nelygia vietove
Visa naujojo Volkswagen Tiguan apžvalga: specifikacijos, dizainas ir degalų sąnaudos
Kompaktišką, patikimą ir manevringą krosoverį Volkswagen Tiguan Vokietijos automobilių pramonė pradėjo gaminti palyginti neseniai (nuo 2007 m.). Verta pažymėti, kad šis modelis tapo sėkmingiausiu beveik per visą koncerno istoriją. Patvirtindami tai, galime pasakyti, kad 5 metų gamybos ant konvejerio naujovė nepaliko pirmųjų pardavimo reitingų eilučių. Tačiau net ir sėkmingiausi modeliai anksčiau ar vėliau turi būti atnaujinti
Naujojo „Renault Koleos“apžvalga – apžvalgos ir aprašymas
Pirmą kartą naujos kartos prancūziškas visureigis Renault Koleos debiutavo Buenos Airėse kaip tarptautinės automobilių parodos dalis. „Jeep 2014“asortimentas yra kuo artimesnis naujajam firminiam stiliui, kuris jau sėkmingai įdiegtas daugelyje kitų Europos automobilių
Naujojo Opel Astra Turbo apžvalga
Atnaujintam Opel Astra Turbo sedano modeliui patekus į mūsų rinką, pasikeitė ir kita 5 durų automobilio versija. Iš karto reikia pastebėti, kad naujojo modelio išvaizda nedaug pasikeitė. Vienintelis išskirtinis eksterjero bruožas – padidinta oro išleidimo anga priekiniame buferyje
