Antifrizas "Dzeržinskis", 10 litrų: atsiliepimai

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41

Šiame straipsnyje pasigilinsime į istoriją ir išsiaiškinsime, iš kur atsirado antifrizas, kam jis buvo sukurtas, kokiai transporto priemonei? Išsiaiškinsime, kodėl jis gavo tokį vardą ir kodėl visi įpratę jį vadinti „Dzeržinskiu“? Perskaitykite šį straipsnį iki pabaigos, kad sužinotumėte daugiau apie šį aušinimo skystį.

Iš kur atsirado „Tosolis“ir kodėl jis vadinamas Dzeržinskiu?

Stavropolis, kurį dabar visi vadiname Toljati. Kodėl Tolyatti? Palmiro Togliatti yra vienas iš Italijos komunistų partijos įkūrėjų. Automobilis VAZ buvo sukurtas padedant italams, todėl šis automobilis yra itališko „Fiat“kopija. Jei „VAZ“panašus į itališką „Fiat“, tai, žinoma, visa reikalinga autochemija turi būti tokia pati kaip „Fiat“, įskaitant aušinimo skystį – antifrizą.

Antifrizas yra automobilių chemijos produktas, skirtas automobilio varikliui aušinti. Pagrindinė jo užduotis yra neleisti varikliui perkaisti. Ji taip pat vėsina jį žiemą.

Tuo metu „Fiat“buvo tik vienas aušinimo skystis – „Paraflu“. O VAZ automobiliams tuo metu buvo tik vieno tipo aušinimo skystis, kuris vadinosi Antifrizas 159. Ekspertai jį pavadino „Antifrizu pagal GOST 159“. Bandymai Italijoje parodė, kad jis neatitinka „Fiat“automobiliams keliamų reikalavimų. Greita metalinių dalių korozija, didelis putojimas, mažas šarmų rezervas – tai tik keletas šalutinių poveikių naudojant jį.

Tarybiniai chemikai priėjo prie išvados, kad reikia naujo skysčio, kuris būtų geresnis už itališką „Paraflu“ir buvo leidžiamas VAZ automobiliui. Trejus metus mokslininkai bandė ką nors padaryti geriau, buvo sėkmių ir nesėkmių, bandymų ir išbandymų. Ir galiausiai Organinės sintezės technologijų skyriaus, sutrumpintai „TOS“, darbuotojai sukūrė naują aušinimo skystį. Su ja buvo atlikti eksperimentai ir tyrimai, kurie pasiekė išplėstinius bandymus Turine.

Viską vainikavo sėkmė, skystis buvo geresnis už "Paraflu" ir buvo leista naudoti "Žiguliams". Jis buvo vadinamas "Tosol", kur "tos" yra gamybos vieta, o "ol" yra cheminės medžiagos, žinomos kaip alkoholis, pabaiga. Dabar jie pradėjo jį gaminti Dzeržinsko miesto chemijos įmonėje, kur buvo gaminami TOSOL-A, TOSOL-A40 ir TOSOL-A65. Raidė „A“reiškė automobilį, o skaičiai 40 ir 65 – užšalimo temperatūrą.

„Tosol“yradaugiau nei automobilinis antifrizas, ypač jei tai Dzeržinskis.

Šiandien

Šiais laikais labai lengva į rankas paimti netikrą antifrizą. Nepaisant to, kad etiketėje rašoma, kad jo užšalimo temperatūra yra -40 laipsnių, ji gali lengvai užš alti esant -15, o tai pridarys daugiau žalos nei naudos. Tačiau perkant jums gali būti pasakyta, kad tai geriausias Dzeržinskio tosolis, kuris neužšals esant žemai temperatūrai. Yra ir kitų atvejų, kai produktas nepakankamai atvėsta, kad galėtų judėti, ir galiausiai užverda.

Kaip išsirinkti kokybišką antifrizą?

Kodėl mūsų vartojamas antifrizas daugeliu atvejų neatlaiko ant pakuotės nurodytų temperatūrų? Faktas yra tas, kad aukštos kokybės aušinimo skystis gaminamas naudojant specialią technologiją.

Šis antifrizas gali būti patikrintas naudojant specialų prietaisą, vadinamą hidrometru. Jo veikimo principas pagrįstas medžiagos tankio matavimu, kuris aukštos kokybės aušinimo skysčiui yra 1,073 - 1,079 g/cm3. Tačiau ne visada galima patikėti prietaiso rodmenimis, nes antifrizo sudėtis gali būti keičiama naudojant specialius priedus.

Taip pat skysčio kokybę gali nulemti pakuotė, kad ir kokia banalu ji atrodytų, bet pirmiausia reikia į tai atkreipti dėmesį. Jei jis nešvarus arba deformuotas, nepirkite gaminio.

Paskutinis dalykas yra kaina, čia viskas paprasta. Kaip ir bet kuris produktas, aušinimo skystis neturėtų būti parduodamas už mažą kainą. Greičiausiai taip ir busnetikras, nors galite būti įsitikinęs, kad tai ekonomiška tikro gamintojo versija.

Jei nenorite š altu ar karštu oru stovėti kelyje, o po to investuoti daug pinigų į automobilio remontą, tuomet rinkitės antifrizą už geriausią kainą, švarioje pakuotėje, o geriausia didelėje ar populiarioje mažmeninės prekybos vietose.

Dzeržinskio tosolio tipai

Kokio antifrizo yra ir kokiais kiekiais? Tikriausiai populiariausias ir įkvepiantis pasitikėjimą yra Dzeržinskis Tosol OZH-40. Jis tiekiamas 1 litro, 5 litrų ir 10 litrų talpose. Taip pat gana populiarus „A40M“, kur raidė „M“reiškia „modifikuota“. Parduodama nuo 1 iki 10 litrų tūriais. Aušinimo skystis „Felix“yra tas pats „Dzeržinskis“ir, ko gero, jis yra pats brangiausias mažmeninės prekybos vietose. Verta paminėti, kad „Tosolis Dzeržinskis“mūsų laikais yra labai populiarus.

Ar galiu maišyti skirtingų gamintojų antifrizus?

Aušinimo skysčiai, kaip jau sužinojome, yra dviejų tipų: antifrizas ir antifrizas. Jokiu būdu jų negalima maišyti, tačiau galima maišyti skirtingų gamintojų antifrizus, tačiau tai turi būti padaryta teisingai. Tarkime, užtvindė „Tosol A40M Dzerzhinsky“ir jums skubiai reikia pridėti daugiau. Tokiu atveju, kad nerizikuotų, galima tiesiog įpilti distiliuoto vandens, jis nėra brangus ir yra visuose automobilių salonuose. Bet jei vis tiek nuspręsite maišyti skirtingų gamintojų antifrizus, pirmiausia turite patikrinti dviejų prekių ženklų produktus. Laimei, tai galima padaryti namuose.

Kaip patikrinti antifriząnamuose

Norėdami patikrinti aušinimo skystį, jums reikės vienkartinio stiklo, švirkšto ir termometro. Naudodami švirkštą išsiurbkite skystį iš išsiplėtimo bako arba iš pakuotės (apie 100 g) ir supilkite į stiklinę. Po to įdėkite į šaldiklį kartu su termometru ir kas 15-20 minučių patikrinkite jo rodmenis. Jei skystis pradeda drumsti, vadinasi, jis pradėjo užš alti. Taip pat pažiūrėkite į temperatūrą termometre ir sužinokite skysčio užšalimo indeksą.

Toliau turite patikrinti maišymo kompozicijas. Čia viskas paprasta: pasiimkite antifrizą, kuris buvo pilamas į automobilį, ir kito gamintojo produktą, kurį įsigijote papildymui. Sumaišykite juos inde, geriausia tokiame, kuris gali sukurti viršslėgį, reikalingą virimo temperatūrai pakelti. Palaukite, kol skystis užvirs. Jei indo apačioje lieka nuosėdų, jų negalima maišyti.

Apžvalgos apie "Dzeržinskio antifrizą"

„Antifrizo A-40M Extra Dzerzhinsky“apžvalgose jie dažnai rašo, kad tai geras ir net aukštos kokybės aušinimo skystis. Jo kaina yra optimali. Mūsų laikais retenybė, kai pirkėjai ima Tosolą Dzeržinskį, o atsiliepimai apie jį lieka tik teigiami. Galite pabrėžti visus jo pranašumus:

• nesukelia metalo korozijos;
• išlaiko temperatūrą net su paraštėmis;
• nesudaro apnašų variklio vandens gaubte.

Kitas tokio gamintojo kaip „OilRight“antifrizas taip pat yra „Dzeržinskis“, bet jis nėra per daug turtingasgeri atsiliepimai. Dauguma mano, kad jis net nesugeba palaikyti variklio darbinės temperatūros, tai yra, skystis užverda esant +88 temperatūrai. Nors prie tokios temperatūros aušinimo ventiliatorius dar net neveikia, o antifrizas jau verda. Beveik visi neigiami atsiliepimai apie šį aušinimo skystį.

Patarimai perkant antifrizą

Aišku, kad "Antifrizas Dzerzhinsky -40 C tinka tik tais atvejais, kai pasirinkote originalų produktą. Bet tai dar ne viskas, ką sužinojome iš straipsnio. Yra" Tosol Dzerzhinsky "10 litrų, 5 litrai ir 1 litras. Mes taip pat sužinojome jo atsiradimo istoriją, bet dabar pereikime prie patarimų.

Pirkdami "Tosola Dzerzhinsky" įsitikinkite, kad tai originalus gaminys, o jei taip, patariame pasiimti didelę pakuotę, nes ji niekada nebus perteklinė. Taip pat nemaišykite skirtingų gamintojų, net jei esate įsitikinę, kad tai galima padaryti. "Tosol Dzeržinskis" rinkitės su techniniais pavadinimais, pvz.: "A40M" arba "OJ-40", neimkite aušinimo skysčio, kuris yra pigus, greičiausiai tai yra netikras.