2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42
Stabdžių sistema yra labai svarbi bet kurio automobilio dalis. Nepriklausomai nuo prekės ženklo, visada turite stebėti šios sistemos būklę ir veikimą. Nuo to priklauso jūsų saugumas. Pastebėjus pirmuosius gedimo požymius, reikia imtis taisomųjų veiksmų. Vienas iš šių ženklų yra minkštas ir krentantis ant grindų pedalas. Šis simptomas rodo, kad sistemoje yra oro. Norėdami tai ištaisyti, turite išleisti stabdžius. Operacija nėra tokia sudėtinga, todėl galite ją atlikti vienas. Kaip pumpuoti VAZ-2107 stabdžius? Apsvarstykite toliau.
Darbo schema
Kaip išleisti VAZ-21074 stabdžius? Turite teisingai pašalinti orą, pereinant nuo tolimiausios grandinės į artimiausią, kuri eina į pagrindinį stabdžių cilindrą. Schema paprasta. Jie pradeda judėti nuo galinių ratų. Pirmiausia siurbkite dešinę, tada kairę. Toliaupereiti į priekį. Pašalinkite orą priekinio dešiniojo, o tada kairiojo rato srityje. Taigi jie veikia Z formos raštu. Ją taip pat galima pamatyti toliau esančioje nuotraukoje.
Pasiruošimas
Kaip savo rankomis pumpuoti VAZ-2107 stabdžius? Tam mums reikės naujo skysčio "Dot-4" ir rakto 8. Geriau, kad jis nebūtų karobas, o daugialypis. Kadangi „Classic“jungiamosios detalės retai atsukamos ir yra užtvindytos purvu, kyla pavojus, kad jos nebus gerai atsuktos.
Kad nenulaižytumėte kraštų, rago geriau nenaudoti. Taip pat galite naudoti specialų veržliaraktį stabdžių vamzdžiams. Jis kokybiškai apgaubia kraštus ir gali atsukti labiausiai surūdijusias furnitūras. Jums taip pat reikės žarnos ir talpyklos, iš kurios nutekės senas skystis.
Instrukcijos
Kad nereikėtų nuimti ratų, geriau automobilį įvaryti į duobę. Taigi mums bus lengviau ir patogiau dirbti. Tada atidarykite gaubtą ir įpilkite stabdžių skysčio iki didžiausio lygio. Po to susukame kamštį. Tada pereiname prie galinių ratų. Jungtį galima rasti būgninių stabdžių mechanizmo gale. Jei jis nešvarus, nuvalome metaliniu šepetėliu. Tada uždedame žarną ir nuleidžiame jos galą į stiklainį ar butelį.
Kad išeitų senas orus skystis, turime sukurti slėgį. Tai galima padaryti dviem būdais:
Su asistento pagalba. Tai lengviausias variantas. Asistentas įsėda į automobilį ir kelis kartus (apie penkis) nuspaudžia pedalą. Toliaulaikykite pedalą nuspaustą. Šiuo metu atsukame jungiamąją detalę ir laukiame, kol ištekės skystis
Sava. Tam reikia specialaus adapterio. Tai stabdžių rezervuaro dangtelis su nipeliu. Per nipelį kompresoriumi perpumpuojame reikiamą slėgį (apie dvi atmosferas), po to einame prie jungiamosios detalės ir tuo pačiu būdu atsukame
Kaip išleisti VAZ-2107 stabdžius? Kai skystis nustoja tekėti, jungtis turi būti priveržta. Jei skystis labai orus, procedūrą reikia pakartoti dar kartą. Taigi, pedalu arba per dangtelį sukuriame spaudimą, tada ½ apsisukimo atsukite tvirtinimo detalę. Tada vėl sukame. Darykite tai tol, kol iš žarnos išeis skaidrus skystis be burbuliukų.
Kaip toliau pumpuoti VAZ-2107 stabdžius? Po to jie pereina prie kito, galinio kairiojo rato. Atlikite tas pačias operacijas.
Valdykite lygį
Prieš išleisdami VAZ-2107 stabdžius naujoje grandinėje, turite patikrinti bake likusio skysčio lygį. Kadangi jis išeina siurbimo proceso metu, jį reikia nuolat papildyti. Negalima leisti, kad lygis nukristų žemiau minimalaus. Stenkitės, kad jis būtų beveik didžiausias.
Ar man reikia kraujuoti keičiant įklotus?
Atliekant šią operaciją, nebūtina pašalinti oro iš sistemos. Darbo eigoje tik nuskandiname stūmoklį, todėl oras niekaip negali patekti į vidų. Vienintelis dalykas, kurį reikia patikrinti, yra skysčio lygis. Kartais suspaudus darbinį stūmoklį jis gali prasiskverbtiviršuje.
Rekomenduojamas:
Kaip savo rankomis nupoliruoti automobilio įbrėžimus: technologija ir medžiagos
Automobilio kėbulo įbrėžimai yra gana dažni. Juos galite rasti bet kur, nesėkmingai atidarius duris, statydami automobilį per arti krūmo, nepastebėdami kliūties ir daugelyje kitų situacijų. Kai kuriais atvejais galite jų atsikratyti tik dažydami salone, kitais - galite nupoliruoti automobilio įbrėžimus savo rankomis
Kaip savo rankomis paspausti „Gazelle“stabdžius?
Kiekvienas savininkas turėtų stebėti stabdžių sistemos būklę ir laiku pašalinti triktis. Tarp dažnų problemų, su kuriomis susiduria vairuotojai, yra minkštas stabdžių pedalas. Tuo pačiu metu automobilis šiek tiek sulėtina greitį, o pats pedalas remiasi beveik į grindis. Visa tai rodo, kad sistemoje yra oro. Dėl to skystis negali daryti reikiamo slėgio darbiniams cilindrams. Kaip išspręsti šią problemą?
Kaip savo rankomis pasidaryti hidraulinį rankinį stabdį ant VAZ?
Galite patys pasidaryti hidraulinį rankinį stabdį, kad sureguliuotumėte. Bet kurio modelio VAZ turi hidraulinę stabdžių sistemą, tačiau parkavimo kabelio konstrukcija. Tai pablogina veikimą, nes trosas linkęs temptis, todėl sumažėja rankinio stabdžio efektyvumas. Ir patys būgniniai stabdžiai nėra labai patikimi
Kaip savo rankomis pumpuoti VAZ-2115 stabdžius?
Turbūt svarbiausia bet kurio automobilio dalis yra stabdžių sistema. Būtent ji leidžia laiku sulėtinti automobilį, užtikrindama eismo saugumą. Šiandien dauguma lengvųjų automobilių naudoja hidraulinę stabdžių sistemą. Ir Samara-2 šeimos automobiliai nėra išimtis. Automobilių savininkai turėtų žinoti, kokiomis aplinkybėmis reikia nuleisti VAZ-2115 stabdžius ir kaip tai padaryti teisingai. Visa tai - toliau mūsų straipsnyje
Kaip savo rankomis pumpuoti VAZ-2110 stabdžius?
Laikui bėgant vairuotojas gali pastebėti automobilio elgsenos pokyčius. Esant tokiai situacijai, galima nustatyti bet kurio mazgo gedimą. Viena iš šių problemų yra per minkštas stabdžių pedalas. Automobilis gali labai silpnai sulėtinti greitį, o pedalas gali nuskęsti į grindis. Ką tai sako? Tai reiškia, kad sistema yra ore. Tokiu atveju reikia siurbti galinius ir priekinius stabdžius. Šiandienos straipsnyje mes apžvelgsime, kaip tai padaryti, naudodamiesi automobilio VAZ-2110 pavyzdžiu
