Kaip savo rankomis pasidaryti hidraulinį rankinį stabdį ant VAZ?

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41

Galite patys pasidaryti hidraulinį rankinį stabdį, kad sureguliuotumėte. Bet kurio modelio VAZ turi hidraulinę stabdžių sistemą, tačiau parkavimo kabelio konstrukcija. Tai pablogina veikimą, nes trosas linkęs temptis, todėl sumažėja rankinio stabdžio efektyvumas. Ir patys būgniniai stabdžiai nėra labai patikimi.

Stabdymas labai prastas. Tačiau norint, kad hidraulinis rankinis stabdys veiktų visapusiškai, būtina, kad diskiniai stabdžiai būtų ant galinių ratų. Antra, neigiama pusė – pagal Kelių eismo taisykles, stabdžių sistemos pakeitimus daryti draudžiama. Todėl atlikdami tokį atnaujinimą rizikuojate ir rizikuojate.

Pagrindinis tikslas

Turėdami tam tikrų įgūdžių ir įrankių, VAZ-2109 hidraulinį rankinį stabdį galite sumontuoti ir reguliuoti savarankiškai. Nepaisant draudimų, tokius dizainus galima rasti parduodant ir juos galima montuoti ant bet kokios markės ir modelio automobilio. Visi darbaipageidautina atlikti ant apžvalgos angos arba keltuvo. Hidraulinio rankinio stabdžio pagalba galėsite labai padidinti stabdžių sistemos efektyvumą. Konstrukcija numato, kad yra reguliatorius, leidžiantis paskirstyti jėgą tarp priekinės ir galinės grandinės. Reguliatorius leidžia galiniams ratams visiškai užsiblokuoti ir neleidžia jiems visiškai užsiblokuoti.

Ką gali padaryti hidraulinis rankinis stabdys?

Naudodami šią rankinio stabdžio konstrukciją galite visiškai užblokuoti galinius ratus, kad sušildytumėte priekinės ašies gumą. Tai bus naudinga lenktynių gerbėjams. Paprastiems vairuotojams užrakinimas bus naudingas siekiant sumažinti paslydimo galimybę posūkiuose šlapiu keliu. Prietaisas sumontuotas šalia rankinio stabdžio svirties, kad būtų laisvai prieiti. Jei reguliatorius nustatytas teisingai, galinio stabdžių mechanizmo jėga pasiskirstys sklandžiai, o priekinių efektyvumas padidės.

Hidraulinio rankinio stabdžio komplektas

Hidraulinio rankinio stabdžio komplektą galima įsigyti automobilių parduotuvėse. Galite įdiegti savo rankomis, tačiau jums reikės dar kelių papildomų elementų:

1. 10 varinių poveržlių stabdžių mechanizmams
2. Metaliniai vamzdeliai po 5 vnt. Norėdami sutaupyti pinigų, galite įsigyti visą „Gazelle“automobilių komplektą.
3. Kištukai.
4. Tvistai.
5. VAZ-2101-2107 stabdžių žarnelės.
6. Stabdžių sistemos trišakis.
7. Plastikiniai surišimaikiekis 50 vnt.
8. Stabdžių reguliatorius bet kokio modelio VAZ automobiliams.
9. GTZ, skirtas VAZ-2101. Jei jo nėra, galima naudoti bet kurį kitą cilindrą.

Be viso to, vėlesniam sistemos degalų papildymui jums reikės stabdžių skysčio. Galų gale, pakeitimas apima papildomos grandinės įterpimą į stabdžių linijas.

Parengiamieji darbai

Prieš derindami, turite atsikratyti senos, netobulos sistemos. Norėdami tai padaryti, mechaninė pavara yra visiškai išmontuota. Atkreipkite dėmesį, kad sumontavus hidraulinį rankinį stabdį, suporto pavaros veikimas visiškai pasikeis. Jei pagal numatytuosius nustatymus mechanizmai veikė poromis, kurie yra ant ratų, esančių įstrižai, tada po pakeitimo schema bus ašinė (galinė ir priekinė). Tačiau prieš montuodami hidraulinį rankinį stabdį, turite nuimti senąjį.

Kaip nuimti rankinio stabdžio trosą

Norėdami išmontuoti seną rankinį stabdį, turėsite atlikti kelis veiksmus:

1. Sumontuokite automobilį ant estakados, apžvalgos angos arba keltuvo. Viskas priklauso nuo to, kokius patogumus turite. Jei tokių patalpų nėra, geriau net nepradėti dirbti.
2. Pakelkite automobilio galinę dalį ant domkrato, prieš tai po priekiniais ratais sumontavę stabdžius.
3. Įstatykite atramas po galine sija.
4. Kadangi hidraulinį rankinį stabdį galima montuoti ir su būgniniais stabdžiais, konstrukcijos daug keisti negalima. filmavimasratai ir būgnai nuo galinės ašies.
5. Kad netrukdytumėte, išardykite rezonatorių ir duslintuvą.
6. Nuimkite ekvalaizerį nuo strypo.
7. Išmontuokite laidą, nuimdami jį nuo blokų ant abiejų ratų.
8. Dabar reikia atlikti tam tikras manipuliacijas automobilyje. Atidarykite prieigą prie rankinio stabdžio svirties ir atsukite tvirtinimo elementus. Tada visiškai nuimkite jį nuo sėdynės.

Dabar galite pradėti diegti naują sistemą vienu iš dviejų populiarių būdų.

Diegimo būdas 1

Ekspertų teigimu, VAZ hidraulinį rankinį stabdį galima sumontuoti dviem būdais. Paprasčiausias ir prieinamiausias apima šias manipuliacijas:

1. Variklio skyriuje būtina sumontuoti kitą stabdžių cilindrą. Automobilio VAZ-2101 pagrindinis sankabos cilindras yra idealus.
2. Išimkite stabdžių skysčio išsiplėtimo baką.
3. Turėsite patiems pasigaminti nedidelį adapterį. Nupjaukite sriegį ir įstatykite poveržlę (joje turi būti sriegis tvirtinimui).

Visos sistemos surinkimas prasideda nuo originalaus GTZ iki sankabos cilindro, tada nuo reguliatoriaus, rankinio stabdžio, galinių stabdžių grandinės. Norėdami sujungti visus komponentus, naudokite vamzdžius iš automobilio "Gazelle". Tiesiog pasirinkite tuos, kurie atitinka dydį. Vamzdžiai tvirtinami tose vietose, kur buvo pritvirtintas rankinio stabdžio trosas.

Diegimo būdas 2

Pirma, po gaubtu turite atlikti keletą manipuliacijų:

1. Atsukite vamzdelį, kuris eina į kairįjį stabdžių mechanizmą, ir uždėkite kištuką.
2. Atsukite vamzdelį, einantį į priekinį dešinįjį ratą. Įdėkite jį į angą, skirtą dešiniajam galiniam stabdžiui.

Prieš pradėdami darbą būtinai išleiskite visą skystį. Stenkitės viską daryti atsargiai, kad nepažeistumėte hidraulinių mechanizmų. Stenkitės, kad skystis nepatektų ant metalo, nes jis jį surūdys. Kiti veiksmai:

1. Įdėkite naują rankinį stabdį tarp sėdynių.
2. Vietoj reguliatoriaus švytuoklės įstatykite varžtą. Prisukite prie korpuso apačios. Kuriam laikui rekomenduojama nuimti priekines sėdynes, kad jos netrukdytų ir nesusiteptų darbo metu.
3. Iš variklio skyriaus dugne nutiestas vamzdis iki naujo rankinio stabdžio.
4. Vamzdžius iš reguliatoriaus ištieskite išilgai kabinos dugno.
5. Tinkinkite vamzdžius ir sumontuokite juos ant galinės ašies.
6. Pritvirtinkite lanksčią žarną prie galinės sijos laikiklio.
7. Būtinai uždėkite guminį žiedą, kad žarna darbo metu nesitrintų. Nukirpkite šį žiedą, kad jį būtų lengviau užsimauti.
8. Prijunkite žarną prie vamzdžių. Metaliniams vamzdeliams pritvirtinti naudokite plastikinius užtrauktukus.

Darbų užbaigimas antruoju būdu

Atlikdami remontą būkite atsargūs, kad nesusuktumėte žarnos. Galisukelti žalą ir skysčio nutekėjimą. Pirmiausia reikia priveržti kraštą, ant kurio yra išorinis sriegis. Po to kraštas su vidiniu sriegiu priveržiamas. Kaip patiems pasidaryti hidraulinį rankinį stabdį? Paskutinis etapas atrodo taip:

1. Pataisykite naujos sistemos padėtį, patikrinkite visų srieginių jungčių sandarumą.
2. Pripildykite išsiplėtimo baką stabdžių skysčio.
3. Siurbkite sistemą pagal schemą iš tolimojo cilindro į artimąjį. Laiku pripildykite skysčio į baką. Priešingu atveju siurbimą reikės atlikti dar kartą.
4. Patikrinkite stabdžių sistemą. Ar suportai išspausti įprastai.

Po to surinkite visus išardytus mazgus – iš naujo sumontuokite ratus. Prieš pirmą važiavimą įsitikinkite, kad stabdžiai veikia tinkamai. Jei kyla problemų, nedelsdami jas ištaisykite. Pirmoje kelionėje nedidinkite iki didelio greičio, kad galėtumėte sustabdyti automobilį bent jau varikliu. Visi aukščiau pateikti metodai tinka montuoti „pasidaryk pats“hidraulinį rankinį stabdį bet kokio modelio VAZ, taip pat kitų gamintojų (įskaitant užsienio) automobiliuose.

Nuderinimo kaina

Dabar laikas atlikti detalų dalių, naudojamų derinant stabdžių sistemą, sąmatą. Visų komponentų kaina gali skirtis, viskas priklauso nuo to, ar perkate naujus, ar naudotus. Numatoma kaina:

1. Hidraulinių stabdžių mazgas – kaina apie 2700 rublių. Taip pat galite rasti pigiaiKinijos kopijos, bet ar jais pasitikėti – spręskite patys. Tokių gaminių kokybė dažnai būna žema.
2. Reguliatorius - 400-500 rublių.
3. Stabdžių vamzdeliai automobiliui "Gazelle" - 300-400 rublių.
4. Sankabos cilindras (pagrindinis) klasikai - apie 450-500 rub.
5. Ir smulkioms eksploatacinėms medžiagoms - varinėms poveržlėms, plastikiniams spaustukams, raiščiams, stabdžių žarnelei VAZ-2101, skysčiui - viskam išleidžiama apie 500-600 rublių.

Pagal kuklius standartus derinimo kaina kainuos apie 5000 rublių. Jei jums tai daug, atsisakykite šios idėjos ir vietoj ištempto senojo įstatykite naują rankinio stabdžio troselį. Prieš pradedant darbą rekomenduojama perskaityti specialistų patarimus, pasikalbėti su jau dirbusiais panašų darbą. Jie galės duoti daug praktinių patarimų dėl konkretaus automobilio stabdžių sistemos tobulinimo.

Ar man reikia galinių diskinių stabdžių?

Atsakymas dviprasmiškas, nes diskiniai stabdžiai turi aiškių pranašumų, palyginti su būgniniais stabdžiais. Jei jau atliekate sistemos derinimą, nepatingėkite ir uždėkite diskus ant galinės ašies. Jų privalumai yra net smulkmenose – trinkeles pakeisti daug lengviau nei ant būgnų trinkelių (o komplekto kaina mažesnė). 2109 modelio ratai idealiai tinka VAZ automobilių galiniams ratams su priekiniais varomais ratais. Pakeitimai iki minimumo, viskas tampa tarsi "gimta". Bet jei jūsų derinimo biudžetas yra ribotas, galite naudoti standartinę sistemą. Būgniniai stabdžiai yra palyginti geridarbą, o hidraulikos naudojimas amžinai išgelbės jus nuo troso veržimo. Ir po bet kokiu šlaitu automobilis stovės normaliai, neriedėdamas.

Išvada

Ši peržiūra yra labai įdomi ir tai gali padaryti bet kas, nes parduodama daugybė tam skirtų medžiagų ir įrankių. Be to, konkrečiam automobiliui galite įsigyti jau paruoštą komplektą, kuriame bus ne tik hidraulinis rankinis stabdys, bet ir visos vamzdžių ir žarnų sistemos, beliks viską sujungti ir nuleisti stabdžius. Tokio dizaino kaina bus didesnė, tačiau patikimumas bus geras. Jei manote, kad darbo nesugebėsite įvaldyti, geriau jo atsisakyti ir atiduoti automobilį patyrusiems meistrams, kurie viską atliks aukščiausiu lygiu. Juk nuo stabdžių kokybės priklauso jūsų gyvybė ir sveikata.