2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42
Tachografas – tai prietaisas, registruojantis svarbius tam tikros transporto priemonės judėjimo parametrus – greitį, laiką ir atstumą. Ši informacija leidžia kontroliuoti pagrindines sunkvežimio vairuotojo darbo ypatybes – darbo ir poilsio režimo laikymąsi, judėjimo greitį, maršruto laikymąsi. Įrenginio raktas yra vairuotojo asmeninė tachografo kortelė.
Kas tai yra ir kaip tai atrodo
Tachografo kortelė yra įprastas „plastikas“su mikroschema. Naudojant specialias kriptografines priemones, jis identifikuoja vairuotoją. Vairuotojo kortelė, skirta skaitmeniniam kartografui, leidžia iš šio įrenginio nuskaityti duomenis apie jo važiavimą maršrutu, nurodytą greičio režimą, darbą / poilsį.
Būtent šis „raktas“yra teisinis įrodymas transporto kontrolei, bylinėjimuisi, baudų skyrimui vairuotojui ne tik Rusijos Federacijoje, bet ir ES šalyse. Šiandien yra du pagrindiniai jo tipai.
AESTR ir CIPF kortelės:skirtumai
Priklausomai nuo įrenginio tipo, tachografo vairuotojo kortelių gamyba skirstoma į dvi sritis:
- SKZI – dirbantiems kriptovaliutos navigacijos modulio pagrindu. Atitikti techninių reglamentų „Dėl ratinių transporto priemonių saugos“reikalavimus.
- AETR – transporto priemonėms, atitinkančioms Europos susitarimą dėl transporto priemonės ekipažo darbo, vykdant tarptautinius krovinių pristatymus.
Pažvelkime į pagrindinius jų skirtumus lentelėje.
SKZI | AESTR |
Identifikatoriuje yra užrašas RUS. Viso savininko nuotrauka. „Rakto“galiojimo laikotarpis. Informacija apie kortelę pateikusį juridinį asmenį. Įmonės, kuriai registruotas šis dokumentas, pašto adresas. Asmeninis savininko parašas. Vairuotojo pažymėjimo numeris ir pati kortelė. |
Informacija pateikiama rusų ir anglų kalbomis. Jo šriftas skiriasi nuo CIPF, taip pat vandens ženklai. Skaitydamas informaciją neprašo PIN kodo. Kitoje pusėje ženklas yra raidė "E". Kita kortelių numeravimo sistema – prasideda santrumpa. |
Nr.
Teisė išduoti kortelę
Jie turi teisę išduoti asmeninę tachografo kortelętik šios tvarkyklės:
- Neturėti tokio „rakto“(taisyklė: vienas vairuotojas – viena kortelė).
- Išgyventi Rusijoje kiekvienais kalendoriniais metais mažiausiai 185 dienas.
- Turėti teisių kategoriją: C, D, E.
-
Amžius tam tikro amžiaus:
- 18 metų – vairuoja transporto priemonę, kurios maksimali masė ne didesnė kaip 7,5 tonos.
- 21 - kitos transporto priemonės, taip pat tos, kurios naudojamos keleivių pervežime. Pastarajam tipui taip pat būtina turėti bent vienerių metų vairavimo sunkvežimius, kurių didžiausia masė didesnė nei 3,5 tonos, arba tokią pat patirtį keleivių vežimo srityje.
Kortelė išduodama standartiškai trejiems metams.
Vairuotojo įsipareigojimai
Tachografo vairuotojo kortelė nustato tam tikrus įsipareigojimus jos savininkui:
- Jis turi turėti tik vieną kortelę ir visą laiką turėti ją su savimi judėdamas maršrutu.
- Įgaliotosios apžiūros prašymu būtina pateikti kortelę kontrolei.
- Periodiškas duomenų įkėlimas – procesas neužtrunka ilgiau nei 10 sekundžių.
- Pasibaigus galiojimo laikui, pakeiskite kortelę.
- Pametus „raktą“, nedelsdami praneškite apie įvykį atsakingai organizacijai.
- Keisdami gyvenamąją vietą, pasirūpinkite kortelės keitimu.
- Laiku praneškite apie elektroninio dokumento veikimo sutrikimus arba sugadinimą.
Kortelės dizainas
Visas licencijuotas paslaugas, kuriose galite kreiptis dėl tachografo vairuotojo kortelės ir ją gauti, rasite FBU „ROSAVTOTRANS“svetainėje. Eikite į skyrių „AETR ir Rusijos Federacijos tachografinė kontrolė“– nustatę reikiamą filtrą galėsite lengvai rasti organizaciją savo regione.
Norėdami išduoti šį elektroninį dokumentą, turite pateikti:
- Pasas ir jo kopija – pagrindinė sklaida ir registracija.
- V/y ir jo kopija.
- Nuotrauka – reikalavimai kaip pasui. Privaloma juoda ir b alta.
- Be to, kreipiantis dėl CIPF kortelių: SNILS, darbo pažymėjimas, darbdavio PSRN.
Skaitmeninio tachografo vairuotojo kortelė – patogus elektroninis įrankis, leidžiantis stebėti, kaip sąžiningai sunkvežimio vairuotojas vykdo savo veiklos nurodymus. AESTR ir CIPF korteles galima greitai išduoti bet kuriame jums esančiame licencijų centre.
Rekomenduojamas:
Vairuotojo pažymėjimo kategorijos. Naujos vairuotojo pažymėjimų kategorijos
Vis daugiau mūsų šalies gyventojų galvoja apie vairuotojo pažymėjimo gavimą. Remiantis statistika, kasmet vairuotojų daugėja. Laimei, šiandien šiai svajonei įgyvendinti nereikia daug: tik noro ir tam tikrų žinių bei įgūdžių. Jei dar neapsisprendėte, kurią kategoriją norite atidaryti, šiame straipsnyje rasite išsamius atsakymus į klausimus, kokios kategorijos vairuotojo pažymėjimai egzistuoja ir ką jie leidžia valdyti
Vairuotojo pažymėjimų kategorijos. Vairuotojo pažymėjimų kategorijų iššifravimas Rusijoje
Vairuotojo pažymėjimo kategorijos – transporto rūšis, kurią leidžiama vairuoti šio dokumento savininkui. Iki šiol yra šešios pagrindinės ir keturios papildomos kategorijos. Taip pat yra specialių veislių, leidžiančių vairuoti transporto priemones su priekaba
Laikiklio korpusas: dizainas, tipai, klasifikacija ir charakteristikos
Automobiliuose naudojami trys pagrindiniai kėbulų tipai: rėmas, laikantysis ir integruotas. Jie lemia transporto priemonės išdėstymo, išvaizdos, saugumo ir komforto ypatumus. Apsvarstykite nešiklio korpuso ypatybes, jo pranašumus ir trūkumus
Automobilių tamsinimo tipai. Automobilių stiklų tamsinimas: tipai. Tonizavimas: plėvelių tipai
Visi žino, kad dėl įvairių tipų tamsinimo automobilis tampa modernesnis ir stilingesnis. Visų pirma, automobilio langų pritemdymas yra populiariausias ir populiariausias išorinio derinimo būdas. Visas tokio modernizavimo privalumas – paprastumas ir santykinai nedidelė procedūros kaina
Kaip gauti tarptautinį vairuotojo pažymėjimą? Kur galiu gauti tarptautinį vairuotojo pažymėjimą Maskvoje ir Sankt Peterburge?
Straipsnyje pateikiamas tarptautinio vairuotojo pažymėjimo aprašymas, jo išdavimo tvarka daugelyje Rusijos Federacijos miestų, dokumentų, reikalingų norint gauti IDL, sąrašas