Automobilinis gesintuvas: pasirinkimo savybės, tipai ir charakteristikos

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41

Remiantis Rusijos Federacijos administracinių nusižengimų kodeksu, gesintuvo nebuvimas automobilyje tiesiogiai užtraukia baudą. Nors sumos už tokius pažeidimus yra nedidelės, tačiau pats paprasčiausios priešgaisrinės sistemos buvimas – visų pirma, pinigine išraiška peržengianti saugumo problema. Problema sprendžiant šią problemą slypi tik tame, kad automobilių gesintuvas rinkoje pateikiamas didžiuliu asortimentu. Didelis šio įrankio tipų ir veislių pasirinkimas gali suklaidinti net patyrusį automobilių entuziastą.

Pagrindiniai reikalavimai automobilyje esantiems gesintuvams

Transporto priemonių gaisrai dažniausiai nepastebimi. Dažnai gaisro požymiai aptinkami praėjus kelioms minutėms nuo rusenimo pradžios. Atitinkamai, vairuotojas gali pasikliauti tik savimi, o rankinis gesintuvas turėtų tapti pagrindiniu padėjėju kovojant su ugnimi. Atsižvelgiant į transporto priemonės tipą, taisyklėse reikalaujama naudoti šiuos gesintuvus:

• Keleiviniams automobiliams –dviejų litrų rankinis.
• Sunkvežimiams – vienas penkių litrų rankinis milteliai arba anglies dioksidas.
• Degalų sunkvežimiams - du penkių litrų milteliai.

Kiekvienu atveju gesintuvo svoris turi būti ne didesnis kaip 2 kg. Eksploatacijos laikui taip pat keliami specialūs reikalavimai. Visų pirma, automobilio gesintuvo tarnavimo laikas turėtų būti bent 1,5 metų. Įkraunami modeliai gali būti naudojami iki 5 metų. Konstrukcijų, kuriose atmetami balionai ir manometrai, patikra atliekama kartą per metus.

Melteliniai gesintuvai

Vienas iš labiausiai paplitusių automobiliams skirtų gesintuvų tipų, kuris yra universali gaisro gesinimo priemonė. Miltelinių gesintuvų pranašumai apima galimybę gesinti visų kategorijų gaisrus ir platų veikimo diapazoną nuo -60 iki 50 ° C. Be to, tai yra vienas iš labiausiai prieinamų automobilių gesintuvų už kainą - vidutiniškai 300-500 rublių. Tačiau pudros modeliai turi ir trūkumų. Faktas yra tai, kad jų aktyvūs mišiniai neatvėsina tikslinės gaisro gesinimo zonos. Kitaip tariant, liepsna numušama, tačiau degimo procesas gali ne tik tęstis, bet ir per trumpiausią įmanomą laiką sukelti atkrytį naujo užsidegimo pavidalu. Šia prasme dujų ir vandens pagrindu pagaminti produktai yra veiksmingesni.

Taip pat naudojant miltelinius gesintuvus svarbu atsižvelgti į tokį niuansą: purškimo metu susidaro dulkių debesis, dėl kurio aplinka tampa nematoma. Todėl reikia veikti greitai, nepamirštant vietosugnies židiniai. Šioje klasėje galima išskirti du gesintuvų tipus – įpurškiamuosius ir dujas generuojančius. Jie šiek tiek skiriasi vienas nuo kito veikimo mechanizmu.

Siurbliai gesintuvai

Optimizuotas miltelinio gesintuvo variantas su moderniais valdikliais ir valdikliais. Priežiūros metu veiklioji medžiaga turi būti periodiškai pumpuojama į cilindrą, kur ji bus veikiama aukšto slėgio. Vidutinis cisternos tipo automobilių gesintuvo galiojimo laikas yra 2 metai, po to jį reikia įkrauti.

Struktūros valdymą supaprastina fiksavimo įtaisas. Toje pačioje dalyje yra slėgio indikatorius, leidžiantis stebėti veikimo parametrus. Kalbant apie gesinimo efektyvumą, atsisiuntimo modeliai yra geri dėl savo greičio. Pudros atatranka prasideda iškart paspaudus svirtelę ant kūno. Poveikis ugniai ir rusenimo centrams turi tuos pačius trūkumus kaip ir visi miltelių gaminiai. Savo ruožtu indikatorius leidžia akimirksniu nustatyti gesintuvo būsenos veikimą. Būtent ergonomikos ir naudojimo patogumo požiūriu tai yra patraukliausias sprendimas.

Dujas generuojantys gesintuvai

Ši versija turi sudėtingesnį aktyvaus mišinio formavimo mechanizmą. Konstrukcijoje numatytas specialus įtaisas, sukuriantis sąlygas cheminei reakcijai tarp kelių baliono užpildo elementų. Tačiau fizinė veiksmo mechanika yra gana paprasta. Operacijos metu praduriama speciali kapsulė, po kuriosužpildo komponentai sumaišomi, didėja slėgis. Tada prasideda veikliosios medžiagos išstūmimas. Techninei apžiūrai gana tinkamas automobilinis gesintuvas ant dujas generuojančio įrenginio, tačiau, vėlgi, būtina įvertinti jo praktinio panaudojimo ypatybes. Taigi, palyginti su siurbimo modeliais, šios konstrukcijos gesinimo mišiniui paruošti ir slėgiui padidinti prireiks 5–7 sekundžių.

Anglies dioksido gesintuvai

Šio tipo gesintuvai pasižymi tuo, kad nepalaiko degimo ir efektyviai susidoroja su degalų ir tepalų liepsna. Tai ypač svarbu, jei variklio skyriaus paviršiai yra ugnies š altiniai. Be to, automobilių anglies dioksido gesintuvai yra saugūs transporto priemonės laidams ir elektros įrangai, net jei ji yra įjungta. Kita vertus, žmogui šis gaisro gesinimo įrankis nėra toks saugus. Dėl žemos išstumiamos srovės temperatūros (apie -80 °C) ją reikia naudoti labai atsargiai, nes kontaktuojant su aktyviuoju mišiniu kyla kūno nušalimo pavojus.

Vidutinis darbinis slėgis cilindre yra 1,4-2 MPa, todėl purškimo spindulys yra iki 2 m. Svarbu atsižvelgti į trumpą tokių modelių veikimo laiką. Naudotojas turės apie 10 sekundžių aktyvios darbo fazės, kurios metu būtina susidoroti su uždegimo š altiniais. Kalbant apie kainą, tai automobilinis gesintuvas anglies dvideginiu su pirmosios pagalbos vaistinėle ir avariniu ženklu komplekte kainuoja 1200-1500 rublių.

Gesintuvaiaukštas slėgis

Modelis, kuris taip pat labiau tinka trumpalaikiam vietinių uždegimo š altinių dėmių pašalinimui. Tokių gesintuvų ypatybė – korpuse įmontuotas nedidelis suspausto oro cilindras. Suaktyvindamas gaiduką, vartotojas šiame konteineryje pramuša skylę, po kurios staigiai išsviedžiama oro srovė, kuri stumia gesinimo mišinį. Ši konstrukcija puikiai veikia kaip greito gaisro gesinimo priemonė, tačiau turi ir trūkumą – tą patį uždelsimą. Automobilinio gesintuvo su aukšto slėgio cilindru tarnavimo laikas taip pat yra 2 metai, o paleidimo mechanizmą su manometru reikia patikrinti atskirai.

Autonominių gesintuvų savybės

Įrenginys yra visiškai autonomiškas ir nepriklausomas – nėra jokių prijungimų prie mašinos mechanikos ir elektros laidų. Tačiau svarbu nepamiršti, kad tokio tipo automobiliniai gesintuvai yra pagalbinė priemonė. Jo naudojimo prasmė slypi tik praktiniame panaudojime, nes jis neatitinka norminių parametrų, jei tik dėl mažos, maždaug 600 ml talpos. Nepaisant to, tiems, kuriems rūpi gesintuvų efektyvumas, ši parinktis yra gana tinkama. Kai temperatūra variklio skyriuje smarkiai pakyla,įjungiamas apsauginis-terminis užraktas ant prietaiso kaklo. Be to, dėl mikrosprogimo aktyvus mišinys akimirksniu išsiskiria ir pasiskirsto, apimdamas visą uždegimo š altinį mažame variklio skyriuje.

Struktūrinis veikimas – į ką atsižvelgti?

Šioje dalyje pagrindinis dėmesys skiriamas indikacijos priemonėms, vožtuvams ir korpuso medžiagai. Slėgio matuoklis ir aukštos kokybės fiksavimo mechanizmas su sandarikliais yra būtina sąlyga, kad gesintuvas veiktų efektyviai ir saugiai. Patartina net ir perkant įvertinti įrenginio veikimą svirtimis ir skląsčiais, taip pat patikrinti slėgio matuoklio rodmenų teisingumą. Kalbant apie statybinę medžiagą, pirmenybė teikiama nerūdijančiam plienui. Tokiu atveju automobilio gesintuvo kaina gali viršyti 1000 rublių, tačiau, lyginant su „paprastais“lydiniais, nerūdijantis plienas ne tik atsparus korozijos procesams, bet ir apsaugo aktyvųjį mišinį nuo neigiamo oksidų ir šarmų poveikio.

Eismo gaisrų prevencija

Priešgaisrinė apsauga prasideda nuo gaisro rizikos prevencijos. Tarp dažniausiai pasitaikančių transporto gaisrų priežasčių ekspertai nustato šias:

• Neblogas akumuliatoriaus fiksavimas. Stipri vibracija arba staigus smūgis judant gali sukelti kontaktų gedimą, o po to įvykti trumpasis jungimas prie metalinio korpuso. Užtikrinama minimali užsidegimo rizika, o naudoti automobilinį gesintuvą bus galima tikvisiškai ir saugiai sustojus transportui, o tai užtruks.
• Degių cheminių medžiagų naudojimas kūno valymui. Ypač vasarą nepadenkite atvirų paviršių alkoholiu ar riebiomis medžiagomis.
• Atviros ugnies š altinių naudojimas salone. Žiemą, norėdami šildyti, daugelis žmonių praktikuoja uždegimą pūtikliu, o tai taip pat nepriimtina.
• Elektros laidų gedimas. Net ir nedideli izoliacijos gedimai arba neteisingai prijungti kontaktai gali sukelti trumpąjį jungimą, po kurio gali kilti kibirkštis ir užsidegti.

Kas dar turėtų būti automobilyje?

Privalomi automobilinio rinkinio komponentai – gesintuvas, pirmosios pagalbos vaistinėlė ir ženklas, įspėjantis apie avarinį sustojimą. Kalbant apie pirmosios pagalbos vaistinėlę, šiandien yra visiškai įrengti dėklai, skirti teikti medicininę priežiūrą pagal GOST. Pirmosios pagalbos vaistinėlės tinkamumo laikas yra mažiausiai 4,5 metų. Įspėjamasis trikampis taip pat yra standartizuotas pagal GOST – tai lygiakraštis trikampis, kurio briaunelės ilgis 50 cm ir atspindinti danga.

Išvada

Automobilio aprūpinimas apsauginėmis priemonėmis ir pagalba kritinėse situacijose neturėtų būti formalus. Automobilinė pirmosios pagalbos vaistinėlė ir gesintuvas kilus gaisrui su avarinio stabdymo ženklu suteiks reikiamą pagalbą avariniais momentais. Be to, patyrusiems vairuotojams nerekomenduojama apsiriboti reguliavimo priemonėmis ir visada numatyti alternatyvias galimybes, pavyzdžiui, tą patį autonominį.gesintuvas. Kalbant apie kainą, pažangi įranga taip pat nebus labai brangi – išsamus šiuolaikinės medicininės priežiūros ir priešgaisrinės įrangos komplektas gali kainuoti 2000–3000 rublių, tačiau tarnaus kelerius metus.