2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41
Daugelis ZMZ 406 jėgos agregatų savininkų susidūrė su būtinybe taisyti arba pakeisti generatorių. Ne kiekvienas gali atlikti šią procedūrą savarankiškai. Išanalizuokime pagrindines įrenginio veikimo, remonto ir priežiūros subtilybes ir niuansus.
Generatoriaus aprašymas
Generatorius ZMZ 406 - elektros blokas, užtikrinantis stabilią borto tinklo įtampą, taip pat įkraunantis akumuliatorių veikiant varikliui. Dalį taisyti ir prižiūrėti nėra sunku. Tai užtikrina visišką automobilių elektros grandinių veikimą. Jis daugiausia montuojamas automobiliuose, kuriuos gamina Gorkio automobilių gamykla (GAZ-31105, Gazelle, Volga). Taip pat yra galimybė montuoti senuose GAZ-24 ir 31 automobiliuose.
Kintamosios srovės generatorius sukasi į dešinę pusę trapecinio diržo pagalba, kurį varo alkūninio veleno apsisukimai. Pastarasis skriemuliais sujungtas su generatoriaus velenu. Sukimosi greitis yra 1400 aps./min. Didžiausias greitis yra 5000 aps./min.
Vardinė išėjimo srovė yra 14 voltų, o galia- 70 A. Sužadinimo ritės varža yra nuo 2,3 iki 2,7 omo. Verta paminėti, kad ZMZ 405-406 generatorius yra tos pačios dalys, jos gali būti keičiamos. Tačiau gamintojas rekomenduoja įdiegti tą, kuris yra iš gamyklos.
Diržas ZMZ 406 ant generatoriaus: matmenys ir gamintojai
Kintamosios srovės generatoriaus diržo dydis priklauso nuo to, ar yra priedų, sumontuotų ant maitinimo bloko. Jei transporto priemonėje yra vairo stiprintuvas, trapecinio diržo ilgis yra 1370 mm. Jei automobilyje nėra vairo stiprintuvo, tiks 1220 mm.
Originalus ZMZ 406 generatoriaus diržas turi katalogo numerį 406-1308020, 6PK1370 (transporto priemonėms su vairo stiprintuvu) arba 6PK1220 (varikliams be vairo stiprintuvo). Vidutinė jo kaina yra apie 1000 rublių, priklausomai nuo pirkimo vietos, ji gali skirtis per 15%. Be to, daugelis vairuotojų rekomenduoja montuoti tinkamus analogus:
- Luzar LB 0306 – kita vietinė versija.
- Finwhale BP675 yra garsus Vokietijos atsarginių dalių gamintojas.
- Bosch 1 987 948 391 – vokiška kokybė.
Visi pateikti analogai yra tinkami montuoti ant ZMZ 406 generatoriaus vietoj originalaus. Kalbant apie kokybę, jie jokiu būdu nėra prastesni, jie visiškai naudoja savo išteklius.
Gedimai
Pagrindiniai maitinimo elemento gedimai yra įtampos reguliatoriaus ir šepečio mazgo gedimas. Atlikti remontą iratliekant diagnostikos darbus, generatorius ZMZ 406 turi būti išmontuotas iš transporto priemonės.
Mazgo priežiūra apima išėjimo įtampos matavimą, kontaktų būklės patikrinimą, ar nėra pažeidimų ar korozijos. Jei srovė teka silpnai, o įtampa borto tinkle periodiškai krenta, rekomenduojama atjungti maitinimo laidus, išvalyti kontaktus ir sutepti specialiais įrankiais. Tada ZMZ 406 generatorius prijungiamas prie borto grandinės. Pažiūrėkite, ar nėra pakeitimų. Jei darbas stabilizavosi, tada problema buvo kontaktuose. Bet jei įtampa ir toliau šokteli, rekomenduojama išmontuoti dalį ir atlikti išsamią diagnozę.
Generatoriaus išmontavimas
Generatorių ZMZ 406 galite išmontuoti iš elektrinės savo rankomis. Tam reikės rakto 10 ir 12. Tada galėsite atlikti reikiamas išmontavimo operacijas:
- Nuimkite neigiamą akumuliatoriaus gnybtą.
- Atsukite laidus, kurie yra prijungti prie generatoriaus.
- Atsukite ir atlaisvinkite diržo įtempiklį.
- Išmontuokite diržą. Jei diržo neplanuojama keisti, jį galima nuimti tik nuo paties generatoriaus skriemulio.
- Atsukite veržles, tvirtinančias mazgą prie laikiklio.
- Ištraukite tvirtinimo varžtus.
- Pašalinkite generatorių.
Dalis pašalinta iš mašinos, dabar galite pradėti diagnozuoti problemas. Pirmiausia reikia išardyti mazgą. Nuimkite galinį dangtelį, išardykite įtampos reguliatorių ir skriemulį. Toliau atsukame generatoriaus dangtelių sujungimo varžtus ir išimame statorių. AtJei reikia, lygintuvą taip pat galima išmontuoti.
Pirma, turite diagnozuoti šepečio mazgą ir įtampos reguliatorių. Kaip rodo praktika, būtent šiose detalėse dažnai būna gedimų. Jei su detalėmis viskas tvarkoje, tuomet verta patikrinti statoriaus, rotoriaus ir ritės apviją. Paprastai, jei šie mazgai yra sugedę, juos galima pakeisti. Bet jei sugedo apvija ar daugiau nei dvi dalys, patartina įsigyti naują ZMZ 406 generatorių, nes senojo remontas gali kainuoti daug brangiau.
Rekomenduojamas:
Generatorius "Grants": priežiūra ir keitimas
Automobilio „Lada Granta“borto tinklo veikimas visiškai priklauso nuo generatoriaus. Jis kompensuoja elektros energijos praradimą dėl akumuliatoriaus ir turi diržinę pavarą iš mašinos elektrinės. Laikui bėgant generatorius nustoja gaminti norimas charakteristikas, todėl sutrinka elektros sistemos veikimas. Šiame straipsnyje bus pasakyta, kaip nustatyti problemas ankstyvoje stadijoje ir jas išspręsti
ZMZ-24D variklis: charakteristikos, aprašymas, remontas
Variklis ZMZ-24D buvo plačiai naudojamas didžiulėje Sovietų Sąjungoje. Straipsnyje aprašomos pagrindinės jo techninės charakteristikos, remontas ir priežiūra. Taip pat galite patobulinti maitinimo bloką, kad padidintumėte galios charakteristikas
Niva Chevrolet generatorius: galimi gedimai ir remontas
Elektronikos sistema yra viena pažeidžiamiausių automobilio dalių. Reguliariai tikrinant elektrinius komponentus, remonto nereikės net viso automobilio eksploatavimo metu
Generatorius "Kalina": išardymas, schema, įrenginys ir aprašymas
Kalina automobiliuose trifazis generatorius generuoja kintamąją srovę. Neverta per daug gilintis į teoriją, paprastam vairuotojui užtenka žinoti, kaip savarankiškai diagnozuoti ir suremontuoti įrenginį. Tai reiškia tiesioginį generatoriaus ir įtampos reguliatoriaus įrengimą. Faktas yra tas, kad maitinimo apvijų išėjime įtampa šokinėja 10-30 V ribose, o visam borto tinklui maitinti reikia 12 V. Pirmiausia reikia ištiesinti įtampą ir tada stabilizuoti
VAZ-2101, generatorius: laidų schema, remontas, keitimas
Automobilyje VAZ-2101 generatorius yra vienas iš maitinimo š altinių. Antrasis yra akumuliatorius, tačiau jis dalyvauja tik užvedant variklį, likusį laiką jis įkraunamas iš generatoriaus. Dėl šios simbiozės vartotojams galima tiekti galią net ir sustojus varikliui. Galima palyginti su sovietiniais laikais gamintais Minsko tipo motociklais
