MTZ-82 sankabos reguliavimas

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41

Traktorius MTZ-82 daug metų buvo gaminamas Minsko gamykloje. Dėl savo patikimumo ir universalumo mašina tapo labai populiari visose NVS šalyse ir užsienyje.

Bendra informacija

Traktorius naudoja keturių cilindrų dyzelinį variklį ir kelių greičių pavarų dėžę. Tarp šių agregatų sumontuotas sankabos mazgas, kurį reikia reguliariai prižiūrėti. MTZ-82 sankabos reguliavimas leidžia užtikrinti, kad traktoriaus galios ir traukos indikatoriai atitiktų gamyklos dokumentus. Įrangos našumas priklauso nuo nustatyto mechanizmo tarpo teisingumo, nes susidėvėjus sankabai ji pradeda slysti, o tai lemia vis greitesnį mazgo susidėvėjimą.

Apibrėžkite nemokamą žaidimą

Traktoriaus MTZ-82 sankabą reikia patikrinti ir sureguliuoti po 125 valandų mašinos veikimo bet kokiomis sąlygomis. Laikui matuoti naudojamas specialus variklio darbo valandų skaitiklis, esantis prietaisų skydelyje kabinoje.

Prieš pradėdami darbą, išmatuokite pavaros pedalo laisvosios eigos parametrussankabos mechanizmas. Tarp pedalo ir sankabos svirčių yra ilga smeigtukai. Įprastomis sąlygomis sankabos svirtis po pedalo judesio turi judėti ne daugiau kaip 7 mm. Šis atstumas matuojamas išilgai piršto montavimo spindulio. Esant tokiam svirties mobilumui, laisvas paties pedalo laisvumas yra nuo 40 iki 50 mm.

Tipiniai gedimai

Viena iš dažniausiai pasitaikančių problemų yra nepilnas sukimo momento tiekimas iš variklio smagračio į ratus. To priežastis gali būti laisvo pedalo laisvumo trūkumas, kurį reikėtų nustatyti reguliuojant MTZ-82 sankabą. Padidėjus eigai, trinties diskai nėra visiškai įtraukiami, todėl sunku perjungti pavaras. Būdingas tokios problemos požymis yra pavarų šlifavimas perjungiant pavaras.

Traktoriaus savininkas ir vairuotojas turi atsiminti, kad eksploatuojant įrangą su nesureguliuota sankaba suges daugelis komponentų ir bus atliktas brangus remontas. Be to, įranga neveiks, o tai nepriimtina, jei reikia atlikti skubius darbus (pavyzdžiui, nuimant derlių ar sėjant).

Parametrų nustatymai

Jei vertės viršija nurodytus parametrus, būtina sureguliuoti MTZ-82 sankabą. Norėdami tai padaryti, atlikite šiuos veiksmus:

• Nuimkite jungtį, jungiančią pedalą ir sankabos svirtį. Norėdami tai padaryti, nuimkite jungiamąjį kaištį, pritvirtintą ant sankabos mazgo.
• Kadanaudodamiesi sraigtiniu reguliatoriumi, nuleiskite pedalą į apatinę ribinę padėtį, kol jis atsitrenks į kabinos grindis. Norėdami tai padaryti, reikia atsukti reguliatoriaus varžtą.
• Patraukite atleidimo guolį prie atleidimo svirties paviršių ir laikykite dalis šioje padėtyje. Tai atliekama sukant sankabos valdymo svirtį prieš laikrodžio rodyklę.
• Naudodami varžtą ant strypo, patraukite jo ilgį, kol skylės strypo gale sutampa su įtrauktos sankabos svirties anga.
• Sukant jungtį atgal, strypo ilgis turėtų būti šiek tiek sumažintas. Varžtas pasukamas 4, 5 … 5 apsisukimais, bet ne daugiau.
• Sujunkite jungtį ir sankabos svirtį nuimtu pirštu.
• Patikrinkite pedalo eigą, išmatuodami ją pagal traukos trinkelę.

Jei neįmanoma sureguliuoti nurodytu būdu ir jei laisvas tarpas yra per mažas, sureguliuokite atleidimo svirtis. Norėdami tai padaryti, turėsite atjungti variklį ir pavarų dėžę ir specialiu įrankiu - įtvaru - nustatyti svirčių padėtį. Jis montuojamas ant sankabos atraminio elemento vidinių spygliuočių ir galiniu paviršiumi remiasi į pačią atraminę dalį. Tada, sukdami veržles, jos pasiekia vienodą svirčių sustojimą galinėje šerdies dalyje. Veržlės tvirtinamos reikiamoje padėtyje specialiomis poveržlėmis. Reguliavimo tikslas – nustatyti reikiamą 13 mm tarpą tarp svirčių ir atraminio elemento.

Po to turėtumėte patikrinti, ar tinkamai veikia mechanizmas, grąžinantis pedalą į aukščiausią padėtį. Šis įrenginys turiužtikrinti greitą ir be rūpesčių pedalo grįžimą iš žemiausios padėties. Jei darbas nėra pakankamai greitas užšalus pedalui, reikia atlikti papildomą sankabos MTZ-82 reguliavimą. Patarimai, kaip reguliuoti mechanizmą, yra šie:

• Atsukite grąžinimo spyruoklės apatinio laikiklio tvirtinimo varžtus.
• Pasukite patį laikiklį pagal laikrodžio rodyklę.
• Jei laikiklio pasukti negalima, priveržkite reguliavimo varžtą, esantį ant spyruoklės. Reguliavimo dydis turėtų užtikrinti, kad pedalas sklandžiai grįžtų į aukštesnę padėtį.
• Priveržkite visas anksčiau atlaisvintas varžtines jungtis.

Naujo tipo sankaba

Pastarųjų gamybos metų mašinose naudojami modifikuoto dizaino mazgai. Bendrieji naujojo modelio sankabos MTZ-82 reguliavimo žingsniai nepasikeitė. Pasikeitė tik tarpas tarp svirčių ir atramos, kuris turėtų būti nuo 11,5 iki 12,5 mm.