2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42
Jėgainės tarnavimo laikas tiesiogiai priklauso nuo variklio alyvos kokybės. Tepalas apsaugo nuo pernelyg didelės dalių trinties viena su kita, pašalina problemas, kurios gali kilti naudojant žemos kokybės degalus. Įvairūs cheminiai priedai padeda pagerinti alyvų savybes. Pavyzdžiui, prekės ženklo „Suprotek“kompozicijos varikliui naudojamos elektrinės tarnavimo laikui pratęsti. Jų pagalba galima pagerinti variklio technines charakteristikas.
Produktų linija
Suprotec varikliui yra daug priedų. Galutinis pasirinkimas priklauso nuo variklio tipo (benzininis ar dyzelinis) ir ridos. Pateiktos kompozicijos yra nepakeičiamas bet kurios elektrinės apsaugos elementas. Tuo pačiu metu „Suprotek“variklio priedų pranašumas yra tas, kad šios automobilių chemijos parinktys nesąveikauja su variklio alyva. Jie nekeičia lubrikanto struktūros ir formulės. Poveikis yra tik metaluielektrinės dalys.
Naujiem benzininiams varikliams
Benziniams varikliams, kurių rida neviršija 50 tūkst. km, ekspertai rekomenduoja naudoti variklio priedą Suprotec Active Gasoline. Poveikis kolosalus. Priedas ant elektrinės dalių metalinio paviršiaus sukuria specifinį apsauginį sluoksnį, kurio pagalba galima atkurti elementų geometriją. Sudėtis išlaiko variklio alyvą padidintos trinties vietose, o tai leidžia žymiai sumažinti dalies susidėvėjimą.
Tokio priedo naudojimas „Suprotec“varikliui gali sumažinti degalų sąnaudas 8%. Kaip minėta aukščiau, kompozicija išlaiko aliejų ant dalių paviršiaus. Dėl to cilindro-stūmoklio grupės tarpai užsandarinami. Dėl to galima išlyginti suspaudimą ir užtikrinti pilnesnį kuro degimą.
Stūmoklio pavarų perjungimas yra sušvelnintas. Dėl to sumažėja vibracija ir variklio triukšmas. Transporto priemonė važiuoja tyliau, triukšmas salone pašalinamas.
Naudotiems benzininiams varikliams
Benzininėms elektrinėms, kurių rida viršija 50 tūkst. km, geriausia naudoti Suprotec Active Plus benzino variklio priedą. Šio tipo autochemijos savybės šiek tiek skiriasi.
Pirma, priedas sumažina alyvos atliekų kiekį. Faktas yra tas, kad kompozicija padidina žiedo tankį. Tai pagerina alyvos pašalinimą iš sienų ir neleidžia jai patekti į degimo kamerą.
Antra, pateiktame priede varikliui yra padidintas kiekisjunginiai, neleidžiantys anglies krešėjimui. Apžvalgose apie priedą „Suprotec Active Plus benzino“variklyje ekspertai pažymi, kad sumažėjo triukšmas ir padidėjo variklio efektyvumas. Įvyksta pilnesnis kuro degimas, dėl to sumažėja kenksmingų išmetimų į aplinką kiekis.
Trečia, šios kompozicijos pagalba galima atkurti hidraulinių keltuvų veikimą. Taip normalizuojasi optimalus alyvos slėgis variklyje.
Ketvirta, pateiktas priedas išlaiko alyvos sluoksnį ant dalių paviršiaus. Dėl to galima pagerinti variklio apsaugą „š alto užvedimo“metu, pašalinant vietinį alyvos trūkumą, atsirandantį smarkiai padidinus greitį.
Naujiems dyzeliniams varikliams
Suprotek variklinės alyvos priedai buvo sukurti atskirai dyzelinėms elektrinėms. Pavyzdžiui, naujiems varikliams ekspertai rekomenduoja naudoti „Suprotec Active Diesel“. Šios autochemijos versijos veikimo principas yra suformuoti specifinį apsauginį sluoksnį išoriniame dalių paviršiuje. Su jo pagalba trinties taškuose galima išlaikyti didelį kiekį alyvos, o tai pagerina elektrinės tarnavimo laiką. Dėl to ištekliai padauginami. Priedą „Suprotek Active Diesel“rekomenduojama naudoti naujiems varikliams.
Dyzeliniuose degaluose gausu sieros junginių. Degdami susidaro pelenai, kurie nusėda ant dalių paviršiaus. Dėl to elektrinės efektyvumas mažėja, dalis kuro neišdega, didėjavartojimo ir kenksmingų išmetimų į aplinką. Specialūs priedo sudėties komponentai neleidžia suodžių dalelėms prisijungti. Šis priedas neturi jokių ploviklių. Jis gali apsaugoti variklį nuo galios praradimo, bet nesunaikins anglies sankaupų.
Naudotiems dyzeliniams varikliams
Dyzelinėms elektrinėms, kurių rida viršija 50 tūkst. km, geriau naudoti variklio priedą Suprotec Active Plus Diesel. Šio tipo automobilių chemijos prekės skiriasi nuo pirmiau pateiktos galimybės daugybe ploviklio komponentų. Ekspertai rekomenduoja naudoti pateiktą mišinį net ir labai seniems varikliams. Anglies nuosėdos ant dalių paviršiaus tokiose elektrinėse paprastai būna labai didelės.
Pateiktas priedas tinka ir dūmų mažinimui. Kompozicija atkuria suspaudimą, o tai pašalina aliejaus perdegimą. Išmetimai į išorinę aplinką taip pat mažėja.
Ką naudoti po
Apžvalgose apie priedus „Suprotec“variklyje ekspertai ir vairuotojai taip pat rekomenduoja naudoti „Suprotec Active Regular“mišinį. Ši kompozicija puikiai išlaiko jėgainės savybes, kurios buvo pasiektos panaudojus pagrindinį mišinį. Veikimo principas yra toks pat, kaip ir aukščiau nurodytais atvejais. Faktas yra tas, kad mišinio molekulės turi didelę sanglaudą. Ant metalinių variklio dalių jie sukuria specialų apsauginį sluoksnį, kuriame telpa tam tikras alyvos kiekis. Šių charakteristikų dėka galima išlaikyti gautas savybes reikiamame lygyje. Variklisveikia tyliau, pašalinama papildoma vibracija. Pateikta kompozicija tinka dyzelinėms ir benzininėms elektrinėms. Šiuo atveju nėra didelio skirtumo.
Šis priedas neturi ploviklių, todėl nerekomenduojama jo naudoti atskirai senuose įrenginiuose. Tokiu atveju nebus jokios ryškios naudos.
Kaip kreiptis
Dabar reikia išsiaiškinti, kaip į variklį įpilti priedų. Kai kurie ekspertai rekomenduoja iš anksto sumaišyti kompozicijas su aliejumi ir supilti gautą mišinį keičiant tepalą. Šiuo atveju viskas yra šiek tiek kitaip.
Prieš naudojant, būtina pašildyti variklį iki darbinės temperatūros. Tai išlygins aliejaus klampumą, o tai teigiamai paveiks kompozicijų maišymo procesą. Po to buteliuką reikia gerai sukratyti. Priedo apačioje susidarančios nuosėdos turi būti visiškai paskirstytos visame skysčio tūryje.
Ateityje automobilis turi būti išjungtas ir mišinį supilti į alyvos įpylimo angą. Kai alyvos sistemos tūris yra 5 litrai ar mažiau, pakanka vieno butelio. Kitu atveju reikėtų naudoti du.
Iš karto po to turite užvesti variklį ir važiuoti įprastu režimu 30 minučių. Geriausia vengti didelio greičio padidėjimo. Faktas yra tas, kad dėl to gali sumažėti priedo pasiskirstymo aliejuje efektyvumas.
Ekspertų ir vairuotojų rekomendacijos
„Suprotek“variklio, ekspertų ir vairuotojų apžvalgosevieningai savo patarimuose. Faktas yra tas, kad jie rekomenduoja ne tik pilti kompoziciją į elektrinę, bet ir atlikti visą apdorojimo ciklą. Čia visa procedūra susideda iš kelių etapų.
Pirmiausia prie variklio reikia pridėti pasirinktą kompoziciją ir nuvažiuoti bent 1 tūkst. Po to turėtumėte pakeisti alyvą ir alyvos filtrą.
Antrasis etapas apima naujo lubrikanto įpylimą ir priedo įdėjimą. Tada turite važiuoti į reguliarų alyvos keitimą.
Tada reikia pakeisti filtrus ir tepalą, įpilant pasirinkto priedo. Tada variklis gali būti naudojamas įprastai.
Rekomenduojamas:
Priedas SMT 2: klientų atsiliepimai, sudėtis, tipai ir naudojimo instrukcijos
Automobilių chemijos rinka yra perpildyta įvairių naudingų savybių turinčių alyvos priedų. Kai kurie priedai skirti pagerinti variklio veikimą. kiti išvalys suodžius, kiti sugeba išgydyti smulkius defektus. Vienas iš rinkos pasiūlymų – priedas SMT 2. Atsiliepimų apie jį vis dar labai mažai ir automobilių savininkai nėra tikri, kad tai ne dar vienas Suprotec klonas, kurio vienintelis poveikis – placebo efektas
Chevrolet Corvett automobilis: nuotrauka, apžvalga, specifikacijos ir ekspertų atsiliepimai
Amerikiečiai visada garsėjo greitais kupė automobiliais. Šie automobiliai yra labai populiarūs Šiaurės Amerikoje. Jie mums neveikė dėl kelių priežasčių. Pirma, tai yra didelis maitinimo bloko tūris (taigi ir didelis transporto mokestis ir išlaidos benzinui), taip pat mažas praktiškumas. Tačiau jei jums svarbus individualumas, šie automobiliai tikrai išsiskirs iš minios. Šiandien apžvelgsime vieną iš šių atvejų
Alyva „Hyundai Solaris“. Kokią alyvą naudoti varikliui ir automatinei pavarų dėžei. Patvirtintų gamintojų sąrašas
Solaris užima pirmąją vietą pagal pardavimus ne tik Rusijoje, bet ir visame pasaulyje. Automobilis perkamas dėl puikių vairavimo savybių, patikimo variklio ir patogaus salono. Garantiniu laikotarpiu visus automobilių savininkus aptarnauja įgaliotas atstovas ir nesusimąsto, kokios alyvos yra Hyundai Solaris variklyje ir ką reikia pilti į transmisiją
Kokios markės variklio antklodę pirkti? Antklodė varikliui "Avtoteplo": kaina, atsiliepimai
Šiuolaikinis variklis visiškai atšąla per kelias valandas. Nors čia daug kas priklauso nuo aplinkos temperatūros. Sunkesni šiauriniai regionai lemia tai, kad kartais ryte visiškai neįmanoma užvesti automobilio, todėl daugelis imasi šildytuvų. Tačiau sistema yra brangi ir sudėtinga, kuri ne visada veikia tinkamai. Lengvesnis sprendimas – nusipirkti variklio antklodę. Tačiau net ir čia yra keletas niuansų, kuriuos mes apsvarstysime
Automatinė antklodė varikliui "Avtoteplo": atsiliepimai, nuotraukos
Žiemą bet kurio automobilio variklis greitai atvės. Ir kuo žemesnė jo temperatūra, tuo sunkiau jį užvesti
