Automatinė antklodė varikliui "Avtoteplo": atsiliepimai, nuotraukos

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42

Žiemą bet kurio automobilio variklis greitai atvės. Ir kuo žemesnė jo temperatūra, tuo sunkiau jį užvesti. Be to, pakartotinis variklio pašildymas labai paveikia degalų sąnaudas ir tiesiog praranda laiką. Laimei, automobilių pasaulyje yra specialių įrankių vidaus degimo varikliams pašildyti. Straipsnyje apžvelgsime, kas yra Avtoteplo variklio šildytuvas, kuo jis naudingas vairuotojams žiemą.

Kas tai?

Automatinė antklodė yra tam tikra automobilio izoliacija, kuri iš viršaus visiškai uždengia variklio skyrių ir taip taupo šilumą, atsirandančią veikiant varikliui. Dėl ypatingos sudėties šis gaminys neleidžia karštam orui veržtis pro gaubtą ir kitus metalinius elementus, angas ir skyles. Tuo pačiu metu neįtraukiamas variklio perkaitimas, kurio daugelis vairuotojų baiminasi montuodami tokį šildytuvą.

Kodėl karštis taip greitai pasišalina?

Priežastis slypi variklio konstrukcijoje, būtent medžiagose, iš kurių jis pagamintas. Dauguma dalių (ypač išorinės) pagamintos iš aliuminio, kuris pasižymi dideliu šilumos laidumu.

Taigi, net karščiausias variklis jau gali atvėstipo vienos ar dviejų valandų neveikimo. Dėl to tokį automobilį užvesti yra labai sunku, o jei jo akumuliatorius išsikrovęs arba susidėvėjęs starteris, tai apskritai neįmanoma.

Ar tai efektyvu?

Sprendžiant iš atsiliepimų, „Avtoteplo“varikliui yra tikrai geras dalykas, kuris palaiko šilumą variklio skyriuje. Automatinė antklodė sumažina variklio šilumos nuostolių greitį maždaug per pusę. Taigi variklis išlieka šiltas iki šešių valandų. Tuo pačiu jam nereikia papildomo šildymo, todėl sutaupoma iki dvidešimties procentų viso žiemą sunaudojamo kuro. Kalbant apie paleidimo temperatūrą, automobilis, turintis „Auto Warm“antklodę, gali būti užvestas esant minus 30–36 laipsnių Celsijaus.

Pagrindiniai privalumai

Protingai naudokite šį šilumos izoliatorių skirtingais požiūriais. Pirma, Avtoteplo variklio izoliacija apsaugo nuo variklio mechanizmų apledėjimo, o tai leidžia užvesti iki -60 laipsnių Celsijaus temperatūroje. Antra, naudojant automatinę antklodę, jums nereikės dažnai šildyti. Ir čia iš karto išsprendžiamos dvi problemos: degalų sąnaudos (per mėnesį automobilis išleis 10 proc. mažiau degalų) ir laiko taupymas (juk apšilimui reikia skirti bent 5-15 minučių).

Kam dar naudinga Avtoteplo variklio izoliacija? Vairuotojų atsiliepimai pažymi, kad dėl lėto variklio aušinimo ir greito užvedimo salone visada palaikoma patogi temperatūra. Bent jau bus galima iš karto jį pakelti su virykle, kuri jau veikia ant šilto antifrizo. Turbūt kiekvienas vairuotojas yra pažįstamastas jausmas, kai po šilto biuro ar namų tenka sėdėti ledinėje kėdėje ir padėti rankas ant š alto vairo. Sumontavę automatinę antklodę, tokią problemą pamiršite visam laikui.

Trečia, „Avtoteplo“(antklodė varikliui) puikiai išsprendžia garso izoliacijos problemą. Ši problema ypač aktuali buitinių automobilių savininkams. Šis įrankis taip pat neleidžia susidaryti šerkšnui ant gaubto, kuris gali labai pažeisti kėbulo dažus, jei bandysite juos pašalinti mechaniškai. Ledas ant gaubto neatsiras dėl mažo šilumos mainų tarp variklio skyriaus ir išorinės aplinkos. Tai reiškia, kad vanduo (kondensatas) tiesiog nespėja užš alti ant dažų dangos.

Bet tai dar ne visos „Avtoteplo“kompanijos antklodės savybės. Vairuotojų atsiliepimai teigia, kad vienas iš šios izoliacijos pranašumų yra mažas svoris, kuris yra tik nuo dviejų iki trijų kilogramų. Tokį šilumos izoliatorių galima lengvai sumontuoti ir prireikus nuimti.

Kur laikyti variklio šildytuvą "Avtoteplo" vasarą? Vairuotojų atsiliepimai rodo, kad jį galima įdėti į tą patį pakavimo maišelį, kuriame buvo pirktas. Automatinė antklodė nebijo sulankstymo, jos prieš naudojimą nereikia lyginti ir skalbti. Beje, dėl didelio atsparumo temperatūros poveikiui, jį galima naudoti kaip peleriną atliekant remonto ir suvirinimo darbus. Na, o gamtoje automatinė antklodė puikiai susidoros su kilimėlio ar patalynės, ant kurios galėsite gulėti ar padėti maistą, funkcija. Universalumasprogramoms tiesiog nėra jokių apribojimų.

Ir, žinoma, nepamirškite apie ekologiškumą. Esant aukštai temperatūrai, automobilio antklodė neskleidžia būdingo kvapo, kuris gali prasiskverbti pro viryklę ir įsigerti į sėdynių užvalkalus.

Kalbant apie neigiamas puses, automatinė antklodė jų tiesiog neturi. Galbūt vienintelis jo trūkumas yra tai, kad neįmanoma išlaikyti šilumos 1-2 dienas. Kitu atveju puikiai tiks mūsų regiono vairuotojams žiemą.

Gamybos medžiagos

Šis gaminys pagamintas iš mullito silicio vatos, kuri dėl savo savybių yra labai atspari karščiui. Eksperimentų metu buvo nustatyta, kad „Avtoteplo“(paklodė varikliui) užsidega esant 1100 laipsnių Celsijaus temperatūrai. Šios rūšies vilna yra atspariausia savaiminiam užsidegimui. Jei atsižvelgsime į tai, kad variklio blokas įkaista iki 120 (maksimaliai iki 180) laipsnių, naudoti Autoheat antklodę yra visiškai saugu.

Beje, mullito silicio vata nepraleidžia elektros energijos per save, todėl nebijokite, jei ji liestųsi su akumuliatoriaus gnybtais. Taip pat ši medžiaga kaitinant neišskiria toksiškų elementų. Štai kodėl jis niekada netepa.

Kitos automobilinių antklodžių medžiagos

Be mulito silicio vatos, automobilių antklodžių pagrindui galima naudoti šiuos komponentus:

1. Veltinys. Tai bene pavojingiausia ir ugniai neatspariausia medžiaga iš visų esamų šiems tikslams. Veltinio užsidegimo temperatūra yra šiek tiek mažesnė nei 300 laipsnių Celsijaus. Dėl šios priežasties daugelis gamintojų jį apdoroja specialiomis medžiagomis, kurių dėka medžiaga nedega, o smirda. Tačiau vis tiek nerekomenduojama jo naudoti automobilyje.
2. Stiklo pluoštas. Jo minimali užsidegimo temperatūra yra 650 laipsnių Celsijaus. Stiklo vata puikiai susidoroja su savo, kaip šildytuvo, funkcija, todėl ji aktyviai naudojama kaip aptariamų antklodžių pagrindas.

Nepriklausomai nuo to, iš kokio komponento gaminys buvo pagamintas, paskutiniame kūrimo etape jis susiuvamas specialiais nedegiais siūlais, o izoliatoriaus paviršius padengiamas veidrodine plėvele. Šis dizainas yra saugiausias ir priimtiniausias naudoti.

Kodėl „Autoteplo“?

Savininkų atsiliepimuose pažymima, kad, palyginti su kitų prekių ženklų šildytuvais, „Avtoteplo“turi geriausią kainos ir kokybės santykį. Ir jei daugelis įmonių kaip medžiagą naudoja pigų stiklo pluoštą, tai šis gamintojas naudoja tik aukštos kokybės mullito silicio vatą, kuri yra saugesnė žmogaus organizmui ir gali atlaikyti milžiniškas temperatūros apkrovas.

Ar jis gali įstrigti variklio skyriuje?

Dėl savo struktūros šis šilumos izoliatorius yra labai tankus, todėl rizika, kad jis apvynios paskirstymo diržą, yra nulis. Be to, šiuolaikinių automobilių variklio skyriaus raštai pagaminti taip, kad net važiuojant šimto kilometrų per valandą greičiu antklodė tvirtai laikysis virš variklio. Vienintelis dalykas yra tai, kad gaminys turi būti tinkamai įdiegtas.

Kaip juo naudotis?

Automatinio antklodės montavimas nereikalauja specialių įgūdžių ir įrankių. Norint sumontuoti šildytuvą, pakanka jį pastatyti iš abiejų variklio paviršiaus pusių. Baigus montuoti, automatinė antklodė turi būti išlyginta taip, kad ji uždengtų visus plyšius ir tarpus variklio skyriuje. Taip pat atkreipkite dėmesį į trapecinio diržo pavaros volelius – jie neturi liestis su izoliacijos paviršiumi, nes kyla įbrėžimų pavojus.

Šį šilumos izoliatorių rekomenduojama kloti prasidėjus pirmiesiems š altiems orams, kai oro temperatūra nukrenta iki -5 laipsnių Celsijaus. Naktį antklodės nusirengti nereikia. Daugelis vairuotojų daro taip: rudens pabaigoje sumontuoja šilumos izoliatorių ir važiuoja su juo iki pat pradžios – pavasario vidurio (iki pirmojo atlydžio).

Ar šią antklodę galima skalbti?

Gamintojas nerekomenduoja plauti Avtoteplo izoliacijos. Savininkų atsiliepimai teigia, kad po šios operacijos bus labai sunku išdžiovinti gaminį, be to, kyla pavojus pažeisti išorinį apvalkalą. Todėl, jei ant antklodės susidaro dėmės, jas reikia pašalinti sauso valymo priemone.

Apskritai tokia procedūra kaip skalbimas termo antklodei apskritai nereikalinga. Bent jau neturėtumėte to daryti žiemos šalčiu. Šilumą izoliuojančios dėmės savybės vis tiek nepablogės.

Ar yra alternatyva?

JeiJei manote, kad seni megztiniai ir kiti drabužiai gali būti naudojami kaip izoliacija, jūs labai klystate. Tokios galimybės yra ne tik nenaudingos (nes neužfiksuoja variklio ploto), bet ir tiesiog pavojingos, nes jų degimo temperatūra yra žemesnė nei veltinio. Be to, naudojant marškinėlius, kyla pavojus, kad drabužiai apsivynios aplink generatoriaus diržą arba ventiliatorių. Tokiu atveju automobiliui reikės brangaus remonto, o artimiausiu metu galėsite pamiršti keliones.

Prekės ženklo „Avtoteplo“produktai. Kaina

Vidutinė „Avtoteplo“izoliacijos kaina Rusijoje yra apie 1400–1500 rublių. Palyginus šią kainą su kuro kiekiu, kuris reikalingas šildymui, galima teigti, kad toks pasirinkimas – greitas atsipirkimas. Tuo pačiu metu Avtoteplo LLC suteikia vienerių metų garantiją šio gaminio naudojimui. Tačiau, kaip rodo praktika, aptariama izoliacija gali tarnauti keturis ar penkis sezonus.

Pirkdami saugokitės klastotės. Šis Avtoteplo LLC gaminys turi visus reikiamus sertifikatus ir atitinka šiuolaikinius aplinkosaugos standartus. Jei antklodės kaina nesiekia tūkstančio rublių arba pardavėjas atsisakė pateikti prekės dokumentus, yra pagrindo abejoti tokios prekės įsigijimo tikslingumu. Be to, jis turi būti supakuotas į dėžutę arba bent jau įdėtas į specialią pakuotę, kurioje yra įmonės duomenys ir jos pavadinimas.

Apžvalgos

Kas buvo ypač įsimintinavairuotojai antklodė "Avtoteplo"? Atsiliepimai dažniausiai pateikia informaciją apie garso izoliacijos gerinimą. Ir tai nesunkiai paaiškinama, nes automatinė antklodė puikiai sugeria garso vibracijas. Tuo pačiu metu jis neleidžia šilumai išsiveržti. Be to, vairuotojai atkreipia dėmesį į greitą variklio įšilimą. Kartais to visai nereikia. Apskritai šios markės automobilio antklodė gali būti apibūdinta kaip nepakeičiamas pagalbininkas vairuotojui žiemą.

Naudojimo dyzelinėse transporto priemonėse aktualumas

Sprendžiant iš atsiliepimų, Avtoteplo yra viena iš efektyviausių priemonių nuo užšalimo dyzeliniams vidaus degimo varikliams. Kiek žinome, tokį variklį labai sunku užvesti esant neigiamai temperatūrai. To priežastis – mažas dyzelinio kuro klampumas. Prie -5 laipsnių pradeda drumsti, o oro temperatūrai nukritus dar žemiau, dyzelinis kuras užšąla taip, kad negali prasiskverbti pro filtrą. Taip, šioje situacijoje gali padėti įvairūs antigeliai. Bet vis tiek suskystinto kuro neužtenka sėkmingai užvesti variklį (kitaip benzininiai automobiliai užsivestų net prie -50).

Kaip galiu išlaikyti kuo šilčiau?

Be Avtotepl, vairuotojai dažnai naudoja specialius plastikinius kamščius, sumontuotus ant radiatoriaus grotelių. Tačiau kaip alternatyva tinka kartono gabalas.

Tokiu atveju variklis neatvės kelyje, o poreikis pašildyti visai išnyks.

Išvada

Taigi, mes sužinojome, kokius atsiliepimus turi „Avtoteplo“, koks tai produktas,kuo tai naudinga vairuotojams žiemą. Kaip matote, naudodami šį šildytuvą galite sutaupyti daug laiko, degalų ir pastangų, kurios kasdien skiriamos varikliui pašildyti.