Kas yra temperatūros jutiklis ir kam jis skirtas?

Kas yra temperatūros jutiklis ir kam jis skirtas?
Kas yra temperatūros jutiklis ir kam jis skirtas?
Anonim
temperatūros jutiklis
temperatūros jutiklis

Temperatūros jutiklis yra gana paprastas prietaisas, kuris matuoja ir lygina variklio aušinimo skysčio temperatūrą su etalonine temperatūra. Iš šio įrenginio gauti duomenys siunčiami į elektroninį valdymo bloką (ECU), kur yra apdorojami ir pranešama borto kompiuteriui apie automobilio variklio būklę. Šiuo atžvilgiu toks prietaisas laikomas svarbiu ir nepakeičiamu, nes nuo jo priklauso variklio veikimo režimas ir kokybė.

Alyvos temperatūros jutiklis veikia transporto priemonės valdymo sistemą ir ypač variklį. Pavyzdžiui, purkštuko atidarymo impulso vertė. Pakeitę šį parametrą, galite pakeisti variklio tuščiosios eigos kokybę, degalų sąnaudas, degalų mišinio sudėtį ir daug daugiau. Be to, temperatūros jutiklis turės įtakos uždegimo laikui, o tai savo ruožtu lems išmetamųjų dujų kiekio, degalų sąnaudų pasikeitimą, taip pat transporto priemonės veikimo svyravimus. Filtro išleidimasgaravimo sistema, kuro mišinio sudėtis, išmetamųjų dujų recirkuliacija, tuščiosios eigos greitis – visa tai priklauso nuo panašaus įtaiso, sumontuoto aušinimo sistemoje.

Alyvos temperatūros jutiklis
Alyvos temperatūros jutiklis

Temperatūros jutiklis yra termistorius, kuris keičia savo varžą, kai keičiasi aušinimo skysčio įkaitimo kiekis variklio sistemoje. Toks įtaisas tradiciškai yra arba ant įsiurbimo kolektoriaus termostato korpuso, arba ant cilindro galvutės. Paskutinis išdėstymo atvejis apima dviejų jutiklių montavimą, iš kurių vienas yra elektroniniame valdymo bloke, o kitas - ventiliatoriuje. Arba galima rasti suporuotus įrenginius kiekviename cilindrų bloke.

Sugedęs temperatūros jutiklis gali labai pabloginti transporto priemonės veikimą, padidinti degalų sąnaudas, prastą išmetamųjų dujų sudėtį ir apskritai prastas vairavimo charakteristikas.

Skaitmeninis temperatūros jutiklis
Skaitmeninis temperatūros jutiklis

Tačiau ne visi gali iš karto atpažinti būdingus bruožus, rodančius gedimą. Todėl toliau straipsnyje bus aptariami pagrindiniai gedimo simptomai. Skaitmeninis temperatūros jutiklis plačiąja prasme yra elektroninis prietaisas. Tai yra, tai yra keli įrenginiai, tarpusavyje sujungti laidų tinklu. Dėl to pagrindine problema tampa prasti laidai, nutrūkęs kontaktas arba surūdijusi jungtis. Be to, specialią vietą įrenginyje užima termostatas. Jei jis atidarytas, tada variklis pašildomasbus lėtas, o jutiklis duos signalą apie žemą variklio temperatūrą. Tuo atveju, jei konkretus įrenginys netinka jūsų automobilio modeliui arba jo iš viso nėra, taip pat bus signalų, kad variklis dar nepasiekė darbinės temperatūros verčių.

Esamus temperatūros jutiklio gedimus galite nustatyti atlikę nuodugnią vizualinę apžiūrą (rūdys, nutrūkęs laidas) arba atlikdami kompiuterinę diagnostiką.

Rekomenduojamas: