Karinis KAMAZ: Rusijos kariuomenės stiprumas

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42

Nuo pat karo Afganistane KamAZ buvo naudojama kaip karinė įranga. 1980 metais buvo pradėtas serijinis KamAZ-4310 karinis kėbulas. Kama automobilių gamykla pristato armijos universalaus sunkvežimio vaizdą. Kariniame „KamAZ“sumontuotas V formos 8 cilindrų dyzelinis variklis, kurio galia siekia 210 AG. Su. ir visų trijų ašių pavara. Transmisija 10 greičių, turi t diapazoną. (traukos jėga) - 14, 43. Centrinis diferencialas patenka į pavarų dėžės grandinę. Taip pat kariniame KAMAZ įrengta automatinė padangų slėgio kontrolės sistema. Tokia sistema leidžia automatiškai siurbti transporto priemonei judant, jei kulka pataikė į padangą.

KAMAZ testai

Priėmus karinį KamAZ į serijinę gamybą, automobilio bandymai nesibaigė, o tikriausiai tik prasidėjo. Remdamiesi laboratorinių ir kelių bandymų rodikliais, toliau tobulinome projektą. Kliento džiaugsmui KamAZ keliamoji galia buvo padidinta 1000 kg. Automobilių naudojimo Afganistane patirtis parodė, kad reikia padidinti alyvos kiekį padalinyje – jie jį padidino. Ir nuo to laiko karinis „KamAZ“, įveikęs daugelio kilometrų stačią kopimą, nepatyrė „naftos bado“.

KeistiBuferis ant KamAZ

Ankstyvieji 4310 ir 43105 modeliai turėjo „civilinio“buferio trūkumą. Po juo buvo sumontuotos vilkimo „iltys“. Kai sunkvežimis dėl kokių nors priežasčių išėjo iš rikiuotės, reikėjo nuimti priekinį buferį, kad būtų galima sumontuoti standųjį prikabinimą prie traktoriaus. O susidūrus su kliūtimi arba susidūrus kaktomuša, salonas neišvengiamai deformavosi.

Kama automobilių gamyklos dizaineriai atsižvelgė į tai, ir nuo 1984 m. visais ratais varomas karinis KamAZ gavo naują buferį, kuris, skirtingai nei „civilinis“, buvo pastumtas į priekį 310 mm ir vilkimo ąsomis. buvo ant jo sumontuoti. Ateityje tokio tipo buferis buvo naudojamas 4 x 6 modelyje, tačiau buvo pakeisti tvirtinimo laikikliai.

Sunkvežimio modernizavimas atliktas 1989 m. (padidinta variklio galia iki 220 AG). Atnaujintas modelis gavo pavadinimą - 43101. Karinis KamAZ tapo civilinių modifikacijų pirmtaku - tai yra: KamAZ-43105 ir 43106. Abu modeliai gaminami nuo 1989 m. Važiuoklę 4310 gamina gaisrinis automobilis AA-600, kuris naudojamas orlaivių aviacijos padaliniuose aerodromuose.

Santykinai nauja KAMAZ kariuomenė: taifūno nuotrauka

Šios KamAZ šeimos gamybos istorija siekia 2010 m. Rusijos Federacijos gynybos ministras patvirtino Rusijos Federacijos ginkluotųjų pajėgų karinės technikos automobilinės struktūros plėtros iki 2020 metų koncepciją. Koncepcija numato šarvuotų transporto priemonių gamybą, tiksliau, aukštų šeimų kūrimąsuvienijimas. Dėl to kuriama vieninga krovinių platforma „Typhoon“. Ši technika turi aukštą apsaugos nuo minų ir šaulių ginklų lygį. Typhoon platformos pagrindu montuojama universali įranga ir kuriamos bet kokios įrangos modifikacijos, tokios kaip:

• MAS – mobiliosios artilerijos sistemos;
• ryšio paslaugų transporto priemonės;
• arminiai sunkvežimių kranai;
• dronų paleidimo įrenginiai;
• vilkikliai ir daugelis kitų karinės įrangos elementų.