2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41
Audi 100 C4 yra ketvirtos kartos populiariausias sedanas, ne mažiau garsaus A6 pirmtakas. Pasauliui jis buvo pristatytas 1990 metų pabaigoje, tačiau gaminti pradėtas tik 1991 metų sausį. Turiu pasakyti, kad vokiečių kompanija pasielgė gana protingai ir nelaukė, kol bus baigta visa variklių linija: iš pradžių jų buvo tik 2, bet apie tai vėliau.
Audi 100 C4 dizainas tapo daug dinamiškesnis, tuo pačiu sklandesnis nei ankstesnių kartų. Kampai buvo beveik visiškai neįtraukti į bendrą koncepciją. Galiniai žibintai dabar buvo padalinti tik į vertikalias dalis, o priekiniai žibintai gavo apvalius gaubtus, o ne plokščius.
Šis sedanas nebuvo visiškai prabangus sedanas, tačiau jo išskirtinė konstrukcijos kokybė kartu su puikiomis medžiagomis prilygo garsiems konkurentams, pvz., 5 serijos BMW ir Mercedes-Benz W124. Turiu pasakyti, kad jis puikiai kovojo su jais dėl klientų pasirinkimo. Čia standartiškai oro pagalvės, vairasištraukiamas smūgio stulpelis, savaime besireguliuojantys saugos diržai su įtempikliais ir dailūs medžio įdėklai.
Tai apima ir oro kondicionierių, puikios kokybės odinį saloną, taip pat keturių pakopų sukimo momento keitiklį, žinoma, tai tik pasirinkimuose, nors jų kaina nebuvo per didelė. Apskritai, Audi C4 tapo puikiu pasirinkimu tikriems vokiškos kokybės žinovams. Dar vienas svarbus veiksnys, paskatinęs rinktis Audi 100, buvo pilnas cinkavimas, suteikęs iki trejų metų garantiją dažams ir 10 metų kėbului. Atsiliepimai sako tą patį, remonto pagal garantiją atvejai beveik pavieniai.
Dabar šiek tiek apie techninę pusę. Tarp variklių galite rasti įvairių konfigūracijų. Pavyzdžiui, jau buvo du dyzeliniai varikliai, jų tūris buvo 2,4 ir 2,5 litro. Galia - atitinkamai 82 ir 116 "arklių", tačiau tokios konfigūracijos buvo mažai paklausios tarp pirkėjų. Benzino variklius atstovavo dviejų litrų eilėje keturių (101 ir 116 arklio galių), penkių cilindrų 2,3 litro (133 arklio) ir dviejų šešių cilindrų. Pastarieji sulaukė stulbinamo populiarumo, nepaisant jų apimties.
Vienas iš šių blokų buvo linijinis, antrasis turėjo V formos cilindrų išdėstymą. Nedidelis darbinių tūrių skirtumas (2,6 ir 2,8 litro) leido pasiekti panašų našumą pagal galią (150 ir 174 AG). Bet tai dar ne viskas.
Netrukus po pristatymobuvo išleistas universalas (Audi 100 C4 Avant), kuris iškart tapo kaip karštas pyragas. Faktas yra tas, kad puikias dinamines charakteristikas, kurias pasiskolino iš sedano, jis sujungė su gera talpa (bagažinės tūris pilnai pakrautas buvo 1310 litrų). Žinoma, jis buvo sumontuotas aukščiausioje konfigūracijoje V8, kurio galia buvo du šimtai trisdešimt arklio galių.
Audi 100 C4 gamyba tęsėsi iki 1994 m. vidurio, po to jis nugrimzdo į užmarštį. Jį pakeitė dar patogesnis A6 sedanas. Nereikėtų nurašyti „pynimo“iš sąskaitų, Rusijos keliuose jį bus galima sutikti dar ilgai, nes jo populiarumui nėra ribų.
Rekomenduojamas:
„Audi 100 C3“– nesenstančios legendos specifikacijos
Dešimtajame dešimtmetyje 3-osios kartos „Audi 100“buvo populiariausias užsienio automobilis NVS šalyse. Ji įsiminė dėl erdvaus interjero, talpios bagažinės, patogios pakabos ir visų varančiųjų ratų. Ji užtikrintai varžėsi populiarumu su Mercedes ir BMW
Niva pravažumas – ar tikrai legenda šiais laikais tokia gera?
Daugelis visureigių yra geros visureigių transporto priemonės, yra ir gerų, ir blogų modelių. Bet jei galvojate apie tai, kaip rasti gerą vietinį visureigį, tada pirmasis automobilis, kurį prisiminsite, bus „Niva“
Istorija apie legendą ir legendinio „Volkswagen Hippie“atgimimą
Automobilis, kurį drąsiai galima vadinti eros simboliu, vis dar yra labai vertingas vyresniajai kartai. Kai tik jie nevadino „Volkswagen Hipiu“per visą gyvavimo laiką, tačiau istorijoje jis amžiams išliks kaip laisvę, meilę ir keliones simbolizuojantis automobilis. Tačiau viskas, kas charakterizavo hipių subkultūrą. Skaitykite apie legendinio automobilio istoriją mūsų šiandieniniame straipsnyje
Audi universalai: Audi A6, Audi A4. Charakteristikos, bandomasis važiavimas
Audi įmonė geriausiai žinoma kaip verslo klasės sedanų arba įkraunamų automobilių gamintoja. Tačiau savo auditoriją turi ir „Audi“universalai. Charged Avant, S7 ir kiti modeliai yra labai brangūs ir apjungia erdvų šeimos automobilį bei sportinę galią. Kaip prasidėjo „Audi“universalų serijos istorija? Skaitykite apie tai šiame straipsnyje
Audi kabrioletai (Audi): modelių sąrašas, specifikacijos, nuotraukos ir apžvalgos
Visi šiam pasauliui žinomi Audi kabrioletai tapo populiarūs ir paklausūs. Kiekvienas modelis, net ir devintojo dešimtmečio išleidimas, sulaukė sėkmės. Tiesa, atvirų „Audi“automobilių sąrašas nedidelis. Bet jie visi yra unikalūs. Na, o apie kiekvieną automobilį verta kalbėti atskirai
