„Chrysler Voyager“: savininkų atsiliepimai, specifikacijos ir nuotraukos

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42

Amerikietiški automobiliai Rusijoje nėra labai populiarūs. Daugeliui jie asocijuojasi su kažkuo brangu ir nepadoru. Kai kurie automobiliai iš JAV tikrai atitinka tokius kriterijus. Tačiau Amerikoje gaminami ir gana šeimyniniai automobiliai. Vienas tokių pavyzdžių – Chrysler Voyager. Savininkų atsiliepimai apie šį mikroautobusą paprastai yra teigiami. Ir šiandien mes atidžiau pažvelgsime į tai, kas yra šis automobilis.

Savybė

Taigi, kas tai per automobilis? Chrysler Voyager yra amerikietiškas penkių durų aštuonių vietų mikroautobusas, pagamintas ant priekinių ratų pavaros platformos. Ši mašina buvo sukurta ne tik Šiaurės Amerikos rinkai. Daugelis modelių buvo eksportuojami į Vakarų Europą. Taip pat atkreipkite dėmesį, kad „Voyager“yra pilna mikroautobuso „Dodge Caravan“kopija. Pagrindinė tikslinė auditorija – šeimos žmonės, kuriems svarbiausia – praktiškumas ir interjero erdvė.

Dizainas

Nors šis automobilis buvo įjungtasEuropos rinkoje, jos dizainas yra grynai amerikietiškas. Priekyje – didžiulės chromuotos grotelės su firmine emblema, ne mažiau dideli priekiniai žibintai ir masyvus buferis su dviem rūko žibintais. Išoriškai automobilis miglotai primena visureigį. Kaip šis mikroautobusas atrodo iš išorės, skaitytojas gali pamatyti žemiau esančioje nuotraukoje.

Kėbulo trūkumai

Chrysler Voyager yra tikrai amerikietiškas automobilis, išsiskiriantis savo patosu ir masyvumu. Nepaisant to, kad automobilių gamyba buvo nutraukta 2016 m., automobilio dizainas yra gana šviežias. Tačiau, kaip pažymima apžvalgose, Chrysler Voyager yra linkęs į koroziją. Kūną reikia reguliariai stebėti ir prižiūrėti. Ypač metalas nemėgsta mūsų reagentų. Dažnai ant dešimties metų senumo egzempliorių ant arkų, slenksčių ir dugno atsiranda grybų ir aprūdijusių dėmių. Tai bene pagrindinis amerikietiško mikroautobuso trūkumas, sakoma apžvalgose.

Chrysler Voyager: matmenys, prošvaisa

Automobilis yra gana tvirto dydžio. Taigi, bendras automobilio ilgis – 5,18 metro, plotis – 2, aukštis – 1,75 metro. Ratų bazė yra 3078 mm. Tuo pačiu metu mikroautobusas neturi didelės prošvaisos. Ant standartinių ratų jo dydis yra tik 15,5 centimetro. Atsižvelgiant į tokią ilgą bazę, nereikia kalbėti apie „Chrysler Voyager“mikroautobuso visureigį. Ši mašina nėra skirta nešvariems keliams. Pagrindinis jo elementas yra takelis. Taip pat atkreipiame dėmesį, kad, be įspūdingo dydžio, „Chrysler Voyager“turi solidžią masę – apie 2145 kilogramus. Taip pat automobilis gali pasiimti iki 630 kilogramų bagažo. Iš visomašinos masė siekia beveik 2,8 tonos.

Salonas

Dėl didelių durelių ir žemų slenksčių, remiantis atsiliepimais, įsėsti į automobilį labai patogu. Automobilio vidus atrodo ne mažiau reprezentatyvus. Vairuotojui numatytas keturių stipinų daugiafunkcis vairas su patogia rankena ir odinė sėdynė su elektra reguliuojama sėdyne. Be to, sėdynėse yra porankiai. Tai taikoma tiek vairuotojo, tiek keleivio sėdynėms. Kabinoje tikrai daug vietos, kaip rodo atsiliepimai.

Visur yra patogios nišos ir skyriai daiktams. Neįprastai atrodo ir prietaisų skydelis su chromuotais ciferblatų apvadais. Pavarų svirtis yra specialioje vietoje. Jei daugelyje amerikietiškų automobilių jis yra šalia vairo kolonėlės jungiklių, tai čia rankena yra priekiniame skydelyje. Apskritai vieta patogi. O pamatyti, kuris dėžės režimas šiuo metu įjungtas, vairuotojas galės naudotis skaitmeniniu indikatoriumi prietaisų skydelyje. Tarp vairuotojo ir keleivio sėdynių yra talpi dėžė daiktams. Čia taip pat yra du puodelių laikikliai. Centrinėje konsolėje yra multimedijos sistema su borto kompiuteriu, klimato kontrolės bloku ir pora deflektorių. Analoginiai laikrodžiai šiame fone atrodo labai neįprasti. To tikrai nepamatysite Europos mikroautobusuose.

Grįžkime atgal. „Voyager“interjeras organizuojamas taip: „2+2+3“. Pirmosiose dviejose eilėse yra elektra šildomos sėdynės su plačiomisnustatymo diapazonas. Bet už nugaros yra trivietė sofa. Tačiau, kaip pažymima apžvalgose, „Chrysler Voyager“čia gali tilpti tik du suaugusieji.

Bagažinė

Vienas iš pagrindinių American Voyager privalumų yra bagažinė. Jame telpa iki 934 litrų bagažo. Tuo pačiu metu galima sulankstyti galinę sėdynių eilę. Taigi, net ir nedidelio dydžio baldus galima transportuoti. Maksimalus bagažinės tūris su nulenktomis sėdynėmis – 3912 litrų. Dar vienas mikroautobuso pliusas – lygios grindys. Atsiliepimai teigia, kad dėl aukšto stogo ir plokščių grindų galėsite judėti salone be jokių problemų.

Įrangos lygis

Be kitų funkcijų, verta paminėti gerą įrangos lygį. Jau pagrindinėje konfigūracijoje yra:

• Priekinės ir šoninės oro pagalvės ir užuolaidinės oro pagalvės.
• Devynių garsiakalbių akustika su žemųjų dažnių garsiakalbiu.
• 17 colių lengvojo lydinio ratlankiai.
• Trijų zonų klimato kontrolė.
• Ksenoniniai priekiniai žibintai.
• Šildomos sėdynės.
• Elektra valdomi langai visoms durims.

Specifikacijos

Pirkėjui buvo pasiūlyta rinktis iš dviejų maitinimo blokų. Tačiau perdavimas visada yra tas pats. Tai šešių juostų mašina. Sukimo momentas perduodamas priekiniams ratams.

Standartiškai siūlomas 2,8 litro dyzelinis variklis. Tai keturių cilindrų turbokompresorinis agregatas su tiesioginiu įpurškimu ir 16 vožtuvų galvute. Maksimali galia – 163 arklio jėgos, sukimo momentas – 360 Nm. Kaip pažymėtaatsiliepimai, „Chrysler Voyager“(dyzelinas, 2,8 l) turi gerą sukibimą jau nuo pusantro tūkstančio apsisukimų. Vidutinės degalų sąnaudos – 8,5 litro. Efektyvumas – didelis pliusas, tačiau, kaip rašoma atsiliepimuose, Chrysler Voyager (2,4 l) jokiu būdu nėra greitas automobilis. Pakanka prisiminti, kad tuščio mikroautobuso masė yra daugiau nei dvi tonos. Iki šimto geriausiu scenarijumi Chrysler Voyager įsibėgėja per 12,8 sekundės. Didžiausias greitis yra 165 kilometrai per valandą.

Taip pat atkreipkite dėmesį, kad senesni modeliai taip pat turėjo 2,5 litro dyzelinį variklį. Remiantis apžvalgomis, Chrysler Voyager (dyzelinas, 2,5 litro) taip pat nesiskiria pagreičio dinamika. Šis 143 arklio galių automobilis iki šimtų įsibėgėja per 12 sekundžių. Tačiau, kaip sakoma apžvalgose, Chrysler Voyager (2,5 L) yra labai patikimas, nes jame nėra sudėtingos įpurškimo sistemos.

Brangesnės komplektacijos amerikietiškame mikroautobuse buvo sumontuotas benzininis atmosferinis šešių cilindrų variklis. Šis V formos agregatas turėjo 3,6 litro tūrį ir išvystė iki 283 arklio galių galią. variklis išsiskiria paskirstytu įpurškimu ir 24 vožtuvų dujų paskirstymo mechanizmu. Sukimo momentas – 344 Nm esant 4,4 tūkst. aps./min.

Skirtingai nei ankstesnio įrenginio galia yra labai įspūdinga. Pagal paso duomenis automobilis šimtuką įauga per 9,5 sek. Tai geras rezultatas. Didžiausias greitis yra 208 kilometrai per valandą. Bet jūs turite suprasti, kad toks variklis tikrai sunaudos daugiau. Minimalios sąnaudos yra 11 litrų 100 kilometrų. Chryslerio miestegali valgyti iki 15 litrų. Todėl tiems, kurie rūpinasi taupymu, rekomenduojamas „kieto kuro“įrenginys. Ką galima pasakyti apie benzininio variklio patikimumą? Variklis neturi sudėtingos įpurškimo sistemos ir pasižymi kuo paprastesne konstrukcija. Bet kuris prižiūrėtojas gali atlikti kapitalinį remontą (kuris, laimei, bus reikalingas ne anksčiau kaip trys šimtai tūkstančių). Tačiau dyzeliniai vidaus degimo varikliai turi brangią kuro įrangą. Kad nereikėtų duoti daug pinigų remontui, verta pilti degalus patikrintose degalinėse, laiku keisti filtrus ir periodiškai išvalyti purkštukus.

Važiuoklė

Šis automobilis pagamintas ant Chrysler RT priekinių ratų pavaros platformos, kur variklis išdėstytas skersai. Priekyje – nepriklausoma pakaba „MacPherson“su spyruoklėmis ir stabilizatoriumi. Už - pusiau priklausomas sija su reaktyviniu strypu. Vairas – krumpliastiebis su hidrauliniu stiprintuvu. Stabdžiai yra visiškai diskiniai, jau bazinėje versijoje yra ABS sistema ir stabdžių jėgos paskirstymas. Pagrindiniai „Chrysler Grand Voyager“mikroautobuso trūkumai yra apžvalgos apie mažus stabilizatoriaus statramsčių išteklius. Jiems nepatinka mūsų keliai ir dažnai juos reikia pakeisti.

Kaip Chrysler Voyager elgiasi judant? Savininkų atsiliepimai teigia, kad automobilis yra gerai valdomas, nepaisant jo klasės ir didelės masės. Taip, tai ne sportinis automobilis, tačiau automobilis į posūkius įvažiuoja gana užtikrintai. Remiantis apžvalgomis, „Chrysler Voyager“turi minkštą ir ilgai važiuojančią pakabą. Vairas yra lengvas ir neturi grįžtamojo ryšio. Stabdžiai veikia puikiai.

Išvada

Taigi pažiūrėjome, kas yra Chrysler Voyager. Kam skirtas šis mikroautobusas? Šį „amerikietišką“turėtų pagalvoti įsigyti tie žmonės, kurie dažnai keliauja už miesto su gausia šeima. Automobilis patogus, nepretenzingas servise. Tačiau versija su benzininiu varikliu yra nuoširdi, palyginti su dyzeliniais varikliais.