Kaip savo rankomis pasidaryti automobilio garso įrašą?

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42

Garso sistema skirta priimti garso signalus per mikrofoną, įrašyti garsą saugykloje, perduoti jį laidinio arba belaidžio ryšio kanalais ir leisti garso signalus per garsiakalbius.

Taigi, garso grandinės apdoroja signalą, kad garsą pateiktų elektrinių signalų pavidalu. Ji manipuliuoja elektros signalais. Tokie kaip stiprinimas, filtravimas ar maišymas. Išsaugo garsą kompiuterio failuose arba leidžia iš garso failų.

Daugelis šiuolaikinių automobilių pristatomi tiesiai iš gamyklos su nepriekaištingu stereo aparatu, dėl kurio negali k altinti net išrankiausias savininkas.

Kitais atvejais visada yra kur tobulėti, ypač jei automobilis yra brandaus amžiaus. Norėdami tai padaryti, jums visiškai nereikia išleisti tūkstančių dolerių, kad gautumėte super sistemą, visiškai įmanoma išsiversti su nedidele suma savo rankomis darant automobilio garsą, kuris viską pagyvins.nepatogumai dėl ilgo kelio arba klampios spūsties greitkelyje.

Bendrieji automobilio garso kūrimo elementai

Žmogui, kuris mažai žino, kaip kuriama aukštos kokybės automobilio garso sistema, komponentų skaičius gali atrodyti per didelis – ir tai suprantama.

Tačiau jei iš pradžių nesuprantate garso kūrimo technologijos, kad ir kaip besistengtų automobilio entuziastas, galutinis rezultatas bus baisus. Toks „amatininkas“ne tik sukuria kakofoniją, bet ir gali visiškai sugriauti sistemą. Todėl prieš pradėdami kurti automobilio garso įrašus savo rankomis ar rekonstruoti sistemą, turite suprasti pagrindinius įrenginių veikimo terminus ir principus.

Tipiniai garso schemos elementai.

1. Pagrindiniai garso įrenginiai: AM-FM CD arba DVD grotuvas, USB I-pod valdiklis, paprastai montuojamas ant prietaisų skydelio.
2. Multimedijos garso įrenginiai: AM-FM, DVD, CD, USB, Sirius radijas, Bluetooth, LCD ekranai. Galima pridėti atsarginių kamerų ir išorinių š altinių.
3. DIN – reiškia „Deutsche Industry Normal“, skirtą garso įrenginiams. Vokiečiai naudojo šį dydį, kad standartizuotų radijo įrenginius visiems Europos automobiliams. Vieningas standartinis dydis yra 5 cm aukščio ir 18 cm pločio.
4. Dvigubas DIN yra dvigubas vienos DIN skylės aukštis: 10x18 cm.
5. Saugojimo moduliai - gamintojo įdiegtas elektroninis adapteris kompiuterio lustui išsaugoti, kurį reikia pakeisti,automobilio garso atnaujinimas savo rankomis.
6. Laidinis adapteris – tai laidinis ryšys, leidžiantis prijungti antrinius sistemos įrenginius neišardant gamyklinio laido.
7. Antenos adapteris – jungtis gamyklinei antenai prijungti prie automobilio valdymo pulto.
8. Prietaisų skydelio rinkiniai yra tvirtinimo sistema, sukurta naudoti gamykloje įdiegtoje aplinkoje, kad būtų užtikrintas estetinis garso įrašo atsarginių dalių apdaila ir centravimas.
9. Pasyvus įrenginys – bet koks modulis, kuriam nereikia išorinio maitinimo š altinio.
10. Pasyvus kryžminis yra įrenginys, naudojamas viso diapazono garso signalui atskirti skirtingais dažniais. Paprastai naudojamas garsiakalbių lygiu, siekiant sukurti vidutinių ir aukštų dažnių garsiakalbių rinkinius arba vidutinius ir žemus garsus, kai atnaujinate automobilį savo rankomis.
11. Aktyvus kryžminis yra įrenginys, skirtas paskirstyti viso diapazono garso signalą skirtingais keliais nurodytais dažniais. Naudojamas išankstinio stiprintuvo garso kelyje. Paprastai įmontuojamas į stiprintuvus.
12. Laiko korekcija – galimybė atidėti garsiakalbio garsą, kad būtų subalansuotas garsas bet kokioje nelygioje klausymosi aplinkoje.

Automobilio garso funkcijos

Ypatingi automobilių garso nustatymai skiriasi nuo kitų daugialypės terpės sistemų, o tai paaiškina mažą erdvę automobilio viduje. Tokiu atveju garso sistemos autorius, savo rankomis atliekantis automobilio garsą namuose, turėtų atkreipti dėmesįnustatymai, kurie turi įtakos garso kokybei.

1. Dažnis, susijęs su muzika, yra oro srauto virpesių dažnis. Pavyzdys yra poveikis būgnui. Kai mušamas būgnas, ausis paima oro vibracijas ir virsta triukšmu. Jei tokie dūžiai atliekami 50 kartų per sekundę, tai atitiks 50 Hz dažnį.
2. Klausymosi dažnių juostos plotis yra nuo 20 Hz iki 20 000 Hz. 20 Hz yra žemiausia boso nata, o 20 000 Hz yra aukščiausia.
3. Garso takelis – visi laidai ir įranga, prie kurios jie prijungti, įskaitant garsiakalbius, kurie perduoda tik garso signalus.

Norint įdiegti savo sistemą, turinčią reikiamas garsiakalbių ir mikrofonų charakteristikas, reikės kompetentingos įrangos pozicionavimo, profesionalių montavimo metodų, skaitmeninio signalo apdorojimo, tikslaus sistemos kalibravimo – tai minimalus paslaugų rinkinys, užtikrinantis kokybę.

Garso kokybės specifikacijos:

1. Vienodas pagrindinių garsiakalbių aprėptis visose sėdimose padėtyse, sumažinant laiko vėlavimą ir atspindžius.
2. Kokybiška kalba ir muzikinės projekcijos.
3. Vidutinio monitoriaus garsiakalbiai, skirti klausytis be delsos.
4. Mikrofonai pasirinkti konkrečioms programoms (laidinis / belaidis / artimas / nuotolinis).
5. Paprastos kabelių jungtys, užtikrinančios visišką sistemos valdymą.
6. Atsiliepimų tvarkyklė, skirta pašalinti garsą / pyptelėjimą / triukšmą.
7. Veiksmingi įrašymo būdai.
8. Energijos valdymas: įjungti/išjungti,lizdai, oro kondicionieriai ir kiti įrenginiai.

Garso dažnio filtras

Garso filtrai yra elektroninės grandinės, skirtos sustiprinti arba sumažinti tam tikrą dažnių komponentų diapazoną. Tai padeda pašalinti nepageidaujamą garso signalo triukšmą ir pagerinti jo išvesties toną. Filtrai atlieka svarbų vaidmenį telekomunikacijų ir garso elektronikos srityse.

Paprasčiausius filtrus sudaro rezistorius ir kondensatorius, vienas nuosekliai sujungtas su signalu, o kitas lygiagrečiai. Jei lygiagrečiai prijungtas „pasidaryk pats“automobilio garso kondensatorius, grandinė yra žemųjų dažnių filtras ir palaipsniui mažina dažnius, viršijančius žinomą ribinį tašką.

Filtrai yra specialaus tipo stiprintuvas arba pasyvioji grandinė, kurios išėjimas priklauso nuo dažnio. Pagal dizainą garso filtrai skirstomi į:

• pasyvus filtras;
• aktyvus filtras.

Sąvokos „pasyvus“ir „aktyvus“dažniausiai vartojamos elektroninių komponentų kontekste. Komponentas, kurio veikimui reikalingas maitinimo š altinis, vadinamas aktyviuoju komponentu: pvz., tranzistoriai ir OPAM. Tuo tarpu elektroniniai, kurių veikimui nereikia jokio maitinimo š altinio, vadinami pasyviais: tokie kaip rezistorius, kondensatorius ir induktorius.

Pagal dažnio atsaką ir filtrų, naudojamų grandinėse įrengiant automobilio garso sistemą namuose, dizainą, jie skirstomi į:

• pasyvus aukšto dažnio filtras;
• aktyvus aukšto dažnio filtras;
• pasyvus žemo dažnio filtras;
• aktyvus žemųjų dažnių filtras;
• pasyvus pralaidumo filtras;
• aktyvus pralaidumo filtras;
• pasyvus juostos pralaidumo filtras;
• aktyvus juostos sustabdymo filtras.

Žemųjų dažnių filtro dažnio formulė atrodo taip: f=1/(RC), kur f – dažnis hercais; R - atsparumas omuose; C yra talpa faradais. Naudodami šiuos ryšius, galite lengvai pakeisti kitomis varžos ir talpos reikšmėmis, kad pakeistumėte filtro dažnį. Esant standartiniam dažniui, signalo lygis sumažinamas 3 dB arba maždaug 1/2. Kiekvienam papildomam oktavos ar dažnio padvigubėjimui signalas sumažinamas iki 1/4.

Automobilio garso prijungimo prie automobilio savo rankomis algoritmas:

• prijunkite pažymėtus „įvesties“laidus prie garso š altinio, pvz., mikrofono, įrašymo įrenginio ar MP3 grotuvo, išvesties;
• prijunkite laidą, pažymėtą „išvestis“, prie garso stiprintuvo įvesties, šio filtro ribinis dažnis yra 100 Hz.

Kondensatoriaus veikimas sistemoje

Kondensatoriai naudojami kaip atrama, kai reikia maitinimo š altinio. Kai įtampa pakyla, kondensatorius sugeria energijos perteklių ir ją kaupia. Kai įtampa pradeda kristi, kondensatorius perduos sukauptą energiją į tinklą, visada palaikydamas aukštą įtampą. Kondensatoriaus gebėjimas tiekti ir absorbuoti energiją priklauso nuo įvesties ir išėjimo energijos, naudojamo transformatoriaus specifinių charakteristikų ir kitų veiksnių.rodikliai.

Bet kokia instaliacija automobilyje gali įdėti papildomą kondensatorių. Jį galima prijungti bet kur prie pagrindinio maitinimo laido prie stiprintuvų, pageidautina žemųjų dažnių stiprintuvą, jei naudojamas daugiau nei vienas. Kondensatoriai yra nuo 1 iki 10 F ir 2 tipų – standartiniai ir hibridiniai.

Standartiniai elektrolitiniai modeliai yra 1 faradas kiekvienam 1000 vatų RMS bendrai sistemos galiai.

Hibridai atrodo kaip mažas stiprintuvas ir nustatomi 5 faradai kiekvienam 1000 vatų RMS visos sistemos galios. Hibridinis tipas geriau tinka, kai reikia papildomos baterijos, tačiau vietos stoka arba mažas remonto biudžetas gali atmesti šią galimybę. „Pasidaryk pats“nuotolinis automobilio garso kondensatorius yra prijungtas prie stiprintuvo beveik taip pat, kaip ir baterija. Teigiamas kondensatoriaus išėjimas yra prijungtas prie teigiamo akumuliatoriaus poliaus, o neigiamas - prie žemės.

Automobilinis stiprintuvas

Automobilinis stiprintuvas yra garso sistemos maitinimo š altinis. Techniškai stiprintuvas moduliuoja automobilio akumuliatoriaus generuojamą galią. Garsiakalbio įvestyje nurodytas stiprintuvas visiškai valdys garso sistemą žemais žemaisiais ir aukšto dažnio garsais.

Automobilio garso stiprintuvas pagerina garso sistemos sodrumą ir bendrą garso kokybę. Žemųjų dažnių garsiakalbis valdo žemus garso sistemos dažnius, kad vartotojas gautų aiškesnį ir stipresnį garsą. Yra dužemųjų dažnių garsiakalbio sistemos maitinimo būdas, būtent aktyvus ir pasyvus. Pasyvusis dažniausiai maitinamas automobilio stiprintuvu, o aktyvusis – iš atskiro akumuliatoriaus arba kompiuterio.

Aktyvusis stiprintuvas su žemųjų dažnių garsiakalbiu yra dažniausiai naudojamas žemųjų dažnių garsiakalbių tipas ir jį galima rasti daugelyje šalyje veikiančių transporto priemonių. Šio tipo žemųjų dažnių garsiakalbius galima įsigyti daugumoje automobilių priedų parduotuvių tiek internetu, tiek neprisijungus. Yra daug žemųjų dažnių garsiakalbių, kurie atkuria tikslius žemuosius dažnius, kad pagerintų jūsų automobilio stereo garsą, ir galite juos naudoti kurdami savo automobilio garso sąranką.

Jei norite pasyvųjį žemųjų dažnių garsiakalbį prijungti prie automobilio stiprintuvo, naudokite storą maitinimo laidą. Norėdami prijungti akumuliatorių prie stiprintuvo, įžeminkite maitinimo laidą, RCA signalo laidus ir garsiakalbių laidus. RCA signalo kabeliai jungia pagrindinį įrenginį prie stiprintuvo, o garsiakalbis – prie pagrindinių automobilio garsiakalbių.

Skaitmeninio garso procesoriaus pridėjimas

Skaitmeninis garso procesorius yra mikroprocesorius, skirtas priimti signalą iš š altinio ir siųsti jį į stiprintuvą. Šis įrenginys atlieka labai svarbų vaidmenį pašalinant bet kokius neigiamus garso sistemų pokyčius. Yra įvairių tipų skaitmeninių garso procesorių, skirtų „pasidaryk pats“automobilių garso įrangai, kiekvienas turi savo ypatybes.

Jus sudaro šie elementai.

1. Ekvalaizeris padedareguliuoti muziką automobilyje pagal asmeninius pageidavimus, taip pat automobilio akustinį profilį. Ekvalaizerių paskirtis yra pašalinti bet kokius iškraipymus, kurie gali trukdyti klausytis, ir išlyginti garso sistemos pralaidumą.
2. Crossover – jo užduotis yra atskirti skirtingus dažnius į aukštus, vidutinius ir žemus. Tada šie dažniai siunčiami į tinkamus garsiakalbius, kad išnaudotų visas sistemos galimybes. Elektroniniai kryžminiai jungikliai suteikia daugiau galimybių valdyti garso kokybę ir ją pagerinti.
3. Linijos išvesties keitiklis tinka bet kurio gamyklinio imtuvo ar šio diapazono priedo garsui sustiprinti. Išvesties garsumas padidėja neįkraunant stiprintuvo, taip pat padeda sumažinti triukšmo lygį iš garso sistemos, kuri naudojama „pasidaryk pats“pigiam automobilio garsui.
4. Boso atkūrimo procesoriaus plėtikliai įrengiami transporto priemonėse, kai garso sistemoje yra sumontuotas bent vienas žemųjų dažnių garsiakalbis. Jie padeda padidinti žemų dažnių lygį ir tuo pačiu pagerinti jo tikslumą. „Expander“žemųjų dažnių atkūrimo procesoriai idealiai tinka tiems, kurie klausosi žemų dažnių muzikos arba nori padidinti žemųjų dažnių galią.

Garsiakalbių vieta VAZ-2107 duryse

Automobilio priekinės durys be specialaus mokymo negali užtikrinti tobulo garso, ypač jei automobilyje sumontuoti pigūs garsiakalbiai. Montavimo matmenys neturi per didelio vaidmensprie priekinių durų pritvirtintų kolonų dizainas, padidintas kelias dešimtis kartų.

Todėl prieš atnaujinant VAZ-2107 automobilio garso aparatūrą savo rankomis, jos nustatomos pagal rekonstrukcijos objekto geometrines galimybes. Garsiakalbių montavimo erdvė yra tik 13 cm, o tai neleidžia sukurti puikaus boso registro, nes tokie įrenginiai negali atkurti žemų dažnių ir užtikrinti didelio garsumo. Tai ypač svarbu, jei sistemą sudaro priekiniai garsiakalbiai ir žemųjų dažnių garsiakalbis.

Nebrangus būdas įdėti didžiulius garsiakalbius į duris – įsigyti prie durų montuojamus garsiakalbius be jokių modifikacijų, todėl juos lengva montuoti.

Siekiant užtikrinti gerą garsiakalbių montavimą, reikalingas tvirtas pagrindas, kuriame tilptų akustiniai elementai, švelnus garsas durelėse, jas izoliuotų ir nukreiptų garsą į automobilio centrą. Pavyzdžiui, galite naudoti dviejų komponentų Nextxt.

Norėdami savo rankomis sukurti automobilio garso įrašą, šiame algoritme parodyta, kur pradėti automobilių entuziastą.

1. Nuimkite durelių apdailą ir įstatykite centrinį garso kanalą.
2. Sukurkite tvirtą projekto atramą ir pritvirtinkite ją prie automobilio durelių.
3. Sukurkite akustinį garsumą.
4. Sistemos angos uždaromos moline juostele ir užklijuojamos 4 sluoksniais epoksidine stiklo pluošto.
5. Prieš kurdami automobilio garso įrašą savo rankomis, padarykite kištukus technologinėms skylėms.
6. Sukurkite faneros podiumą garsiakalbiams.
7. Sukurkite pagrindąvidutiniams 16 cm bosams.
8. Podiumo pagrindas tvirtai prisukamas prie durelių, turi būti šiek tiek nusmailintas, kad tilptų prie pagrindo.
9. Užpildykite tarpus tarp žiedų klijais arba skystais nagais ir nudažykite antigravitaciniu purškalu.
10. Durų apdailoje ir kišenėje išpjautos skylės.
11. Prijunkite podiumo konstrukciją prie kišenės ir durų apdailos.

Automobilio garso sistemos VAZ-2112 optimizavimas savo rankomis

Jei reikia optimizuoti gamyklinę automobilio garso sistemą VAZ-2112 arba pakeisti seną sistemą kažkuo modernesne, tuomet nereikėtų kreiptis į serverio servisą ir kažkam už paslaugą permokėti. Automobilių entuziastas gali sutaupyti pinigų įgyvendindamas savo automobilio stiprintuvo montavimo projektą.

Pradedantieji dažnai galvoja, nuo ko pradėti, norėdami savo rankomis sukurti automobilio garso įrašą, patyrę automobilių entuziastai rekomenduoja pradėti nuo stiprintuvų įrengimo. Dauguma stiprintuvų yra su pilnu laidų rinkiniu. Bet jei jo nėra, jums reikės pagrindinio maitinimo laido, įmontuoto saugiklio, įžeminimo laido, RCA kabelių, garsiakalbių laidų, nuotolinio įjungimo laido ir jungčių, skirtų pagrindiniam įrenginiui, stiprintuvui ir garsiakalbiams prijungti.

Rekomenduojame naudoti stiprintuvo gamintojo laidą ir saugiklį, kai kuriuose įrenginiuose yra belaidžio ryšio parinkčių.

Tikrasis fizinis garsiakalbių dydis padės nustatyti norimo įsigyti stiprintuvo dydį. Įprasta stiprintuvo montavimo vieta yra bagažinėautomobilis. Tačiau jei vietos funkciniu požiūriu ribota, automobilių entuziastas turėtų apsvarstyti galimybę gale arba tarp sėdynių įrengti stiprintuvą.

Stiprintuvai generuoja šilumą, todėl reikia aušinimo ventiliatorių. Jie visada turi būti dedami tokioje padėtyje, kad būtų užtikrintas maksimalus oro srautas. Jei žemųjų dažnių garsiakalbius montuojate dėžutėje, geras pasirinkimas yra stiprintuvo montavimas dėžutės šone. Sumontuokite juos aukštai, kad nepažeistumėte ir padidintumėte oro srautą.

Kitas dalykas, į kurį reikia atkreipti dėmesį, yra tai, kaip nutiesti laidus nuo stiprintuvo iki stereofoninio bloko ir maitinimo laidus į akumuliatorių.

Geriausia laidus nutiesti po grindų danga, kuri eina išilgai apatinių slenksčių, jei įmanoma, vadovaujantis jau esamais kabelių pynimais. Kad būtų išvengta trukdžių, RCA kabeliai turi būti nutiesti kitoje automobilio pusėje nei maitinimo laidai. Reikia atsižvelgti į akumuliatoriaus vietą variklio skyriuje ir tiesiausią kelią iki jo naudojant pagrindinį maitinimo laidą.

stiprintuvo diegimo algoritmas

Daugeliu atvejų pagrindinis maitinimo laidas į akumuliatorių turi būti pervestas per užkardą. Jei įmanoma, turi būti naudojamos esamos skylės, einančios prie esamo kabelio kanalo. Jei tai neįmanoma, ugniasienėje turėsite išgręžti naują skylę.

Parengimas ir montavimas.

1. Prieš kurdami automobilio garso įrašąpatys įsitikinkite, kad laidai yra pakankamai ilgi. Jei laidų nepakanka, reikia papildomai įsigyti arba rasti stiprintuvą, atitinkantį tikrąjį laidą. Prieš pradėdami bet kokius darbus, atjunkite teigiamą akumuliatoriaus gnybtą.
2. Kad nepažeistumėte komponentų, įsitikinkite, kad už skylių gręžimo vietos nėra jokių įrenginių ar laidų.
3. Pradėkite nuo mažos bandomosios skylės, naudodami plieninį grąžtą, tada išgręžkite skylę iki tinkamo dydžio.
4. Sumontuokite guminę įvorę, kad nepažeistumėte vielos aštriu plieniniu skylės kraštu, kad skylės būtų apdirbtos pagal įvorės dydį.
5. Dažykite pliką metalą aplink skylę, kad išvengtumėte rūdžių joje, ir įdėkite įvorę.
6. Įstatykite stiprintuvą į vietą ir pieštuku arba žymekliu pažymėkite tvirtinimo angas. Prieš gręždami patikrinkite visų paviršių apačią ir pritvirtinkite stiprintuvą mašinos varžtais.
7. Įtraukite vielą į atitinkamas vietas ir supjaustykite pagal dydį, visada palikdami šiek tiek papildomo ilgio. Šiek tiek laisvi kabeliai yra geriau, nei juos įtempti.
8. Nuimkite izoliaciją nuo visų laidų galų ir palikite pakankamai vietos prijungti kištuko jungtį. Kai kuriose sistemose kaip jungtis reikia naudoti tik plikus laidus.
9. Prijunkite įžeminimo laidą prie metalinio taško, prijungto prie transporto priemonės važiuoklės, arba tam skirto įžeminimo taško.
10. Įsitikinkiteįžeminimo laidas prijungtas prie metalo.
11. Pašalinkite visus nudažytus, surūdijusius ar nešvarius paviršius dilde arba švitriniu popieriumi, kad užtikrintumėte gerą įžeminimą prieš nustatydami automobilio garso sistemą.
12. Prijunkite RCA laidus, garsiakalbių laidus ir nuotolinio įjungimo laidą nuo stiprintuvo prie galinės galvos bloko dalies. Jei galvos bloke nėra nuotolinio įjungimo laido, būtina prijungti stiprintuvo laidą prie galvos bloko maitinimo laido arba kito maitinimo laido, gaunamo iš priedo nustatymų uždegimo jungiklyje. Tai turi būti padaryta siekiant neįsijungti stiprintuvo, kai išjungtas degimas ir išsikrovęs transporto priemonės akumuliatorius.
13. Prijunkite priekinio, galinio ir žemųjų dažnių garsiakalbio laidus nuo stiprintuvo prie atitinkamų garsiakalbių.
14. Paleiskite „pasidaryk pats“automobilio garso sujungimo kabelį nuo stiprintuvo ir įsitikinkite, kad jis yra kitoje automobilio pusėje nei RCA laidai per angą ugniasienėje ir į akumuliatorių.
15. Į maitinimo laidą įstatykite linijinį saugiklį, užspausdami visas jungtis ir laidus. Saugiklio laikiklis gali būti montuojamas ant tvirtos konstrukcijos variklio skyriuje, priklausomai nuo jo dydžio. Norėdami apsaugoti automobilio elektros sistemą, įstatykite įmontuotą saugiklį kuo arčiau akumuliatoriaus.
16. Prijunkite pagrindinį stiprintuvo maitinimo laidą prie teigiamo akumuliatoriaus gnybto.
17. Visus laidus pritvirtinkite kabelių rišikliais.
18. Patikrinkite visas operacijas,naudojant žemųjų dažnių garsiakalbio slopinimo balanso nustatymus ant galvos bloko, kad kiekvienas garsiakalbis veiktų be triukšmo ar iškraipymų.

Diegimo klaidų taisymas

Senos dalys, nesuderinami komponentai ir netinkamas montavimas gali sukelti garso problemų jūsų automobilyje. Norint jas pašalinti laiku, vairuotojui rekomenduojama savo rankomis VAZ ar kitos markės automobilyje patikrinti, ar nėra klaidų montuojant automobilio garso sistemą.

1. Akumuliatoriaus atjungimas. Prieš pradėdami bet kokį automobilio garso projektą, kuriame beveik visada naudojami maitinimo ir įžeminimo laidai, įsitikinkite, kad visa garso sistema yra išjungta, atjungdami neigiamą akumuliatoriaus gnybtą. Atjungimas nuo žemės yra toks pat svarbus kaip ir prijungimas prie elektros tinklo. Jei automobilio entuziastas, prieš pradėdamas dirbti su elektros sistema, pamiršta atjungti akumuliatorių, jis gali sudaryti sąlygas trumpajam jungimui.
2. Išjungti nesuderinamą aparatinę įrangą. Jei nesuderinami garso komponentai, tokie kaip stiprintuvas ir žemųjų dažnių garsiakalbis, galima sugadinti transporto priemonės elektros sistemą ir net sugadinti naują įrangą. Nesuderinamas žemųjų dažnių garsiakalbių ir stiprintuvų derinys taip pat gali lemti prastą garso kokybę, kuri paprastai atsitinka, kai stiprintuvas nepaiso žemųjų dažnių garsiakalbio arba sumažina jo galią.
3. Patikrinkite automobilio garso stiprintuvo „pasidaryk pats“grandinės veikimą. Jei sumontuoti keli stiprintuvai, patikrinkite jų veikimądabartinė baterija. Originali transporto priemonės elektros sistema galėjo būti neskirta aukštos kokybės antrinės rinkos garso sistemų našumui. Gali tekti įdėti didesnes baterijas, generatorių arba atnaujinti laidus, kad būtų pakankamai srovės.
4. Įdiekite patikimą aušinimo sistemą. Kadangi stiprintuvas gali generuoti daug šilumos, ypač kai jis perkrautas ilgai skambant didelio garsumo muzika, jį reikia laikyti vėsiu. Perkaitęs stiprintuvas gali staigiai nutildyti. To galima išvengti užtikrinant, kad toje vietoje, kur sumontuotas stiprintuvas, būtų pakankamai aušinimo oro srauto.
5. Profesinis projekto vykdytojo mokymas. Turėti tinkamus įrankius ir mokėti juos naudoti yra pagrindinė kokybiškos sistemos įrengimo garantija. Garso sistemas remontuojantys arba perstatantys darbuotojai turi ne tik suprasti automobilio garso technologijas ir terminiją, bet ir turėti reikiamų įgūdžių.

Toliau pateiktas vaizdo įrašas padės išsiaiškinti, kaip savo rankomis sukurti nebrangų automobilio garso įrašą ir nuo ko pradėti pradedantiesiems.

Jei automobilių entuziastui vis dar sunku įsisavinti šį mokslą, tai norint geriau sureguliuoti automobilio garsą, geriau samdyti profesionalą ir jį stebėti, kad galėtumėte mokytis iš patirties diegimo proceso metu.