2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41
Šiuo metu labiausiai paplitusi lengvųjų automobilių stabdžių sistema yra diskiniai stabdžiai. Iš pavadinimo matyti, kad pagrindinė šios sistemos dalis yra stabdžių diskas. Sistemos veikimo principas toks, kad stabdžių trinkelės sulėtina stabdžių disko sukimąsi, spaudžiasi prie jo. Tokiu atveju stabdžių diskas ir trinkelės įkaista trinties metu.
Stabdžių diskų tipai
Šildymo stabdžių diskai gali sumažinti stabdymo efektyvumą. Ši problema išspręsta pagerinus šilumos išsklaidymą iš stabdžių. Tam, pavyzdžiui, buvo sukurtas ventiliuojamas stabdžių diskas. Ši ventiliacija gali būti pavaizduota kaip vidinių kanalų sistema (tuomet diskas vadinamas ventiliuojamu) arba kaip perforuotų angų sistema, statmena darbiniam paviršiui (perforuotas diskas). Perforacijos pranašumas yra tas, kad be efektyvesnio aušinimo iš trinties zonos pašalinami frikcinių pamušalų susidėvėjimo produktai. Be specialių diskų, juos vėsinaspecialūs tam tikros formos ratlankiai arba įvairūs oro kanalai kėbulo dalyse (bamperiai, sparnai, slenksčiai ir kt.).
Gedimai
Stabdžių diskas negali tarnauti amžinai. Dėl nuolatinio šildymo ir trinties stabdžių sistemos dalys susidėvi ir tampa netinkamos tolesniam naudojimui. Visi žino, kokios pasekmės laukia vairuotojo su susidėvėjusiomis trinkelėmis. Stabdžių gedimas gali sukelti avariją arba sugadinti kitas transporto priemonės dalis.
Todėl geriau laiku pakeisti stabdžių diską. Taigi, pagrindinė gedimo priežastis yra natūralus stabdžių disko trinties paviršiaus susidėvėjimas. Tačiau blokas greičiau tampa netinkamas naudoti. Nors tam įtakos turi daug veiksnių. Pirmasis yra vairavimo stilius. Esant aktyviam stiliui (dažnas greitėjimas ir lėtėjimas), stabdžių mechanizmai susidėvi greičiau. Antrasis yra trinkelės atitikimas disku. Naudojant netinkamą trinkelę, diskas gali susidėvėti daug greičiau nei įprastai. Bet jei kuri nors iš šių dviejų dalių susidėvi, verta iš karto pakeisti abi. Priešingu atveju naujasis trinkelės efektyviai „neveiks“su disku, kuris jau susidėvėjo po senuoju trinkelėmis. Ir atvirkščiai.
VAZ stabdžių diskai
Daugelyje VAZ priekiniais ratais varomų transporto priemonių galiniai stabdžiai yra būgniniai. Deja, jie nėra tokie veiksmingi kaip diskiniai. Todėl kai kurie savininkai būgninius stabdžius nori pakeisti diskiniais. Dabar tai nėra sunku. Diskinių stabdžių privalumai yra tai, kad, be didesniųefektyvumas, lengvai keičiamas, jų nusidėvėjimas gali būti stebimas vizualiai nenuimant ratų. Galite naudoti VAZ 2110, VAZ 2108 (13 colių) ir VAZ 2112 (14 colių) modelių priekinius stabdžių diskus. Šie diskai yra ventiliuojami ir tiks ant galinės ašies. Verta patikslinti, kad priekiniai diskai turi būti 1–2 coliais didesni už galinius, kad būtų išvengta galinės ašies „perstabdymo“.
ATE stabdžių diskai
Kiekvienas automobilio savininkas turi pasirūpinti savo ir aplinkinių saugumu. Kad tai padarytų, jis savo automobilyje turi sumontuoti kokybiškas dalis.
Taigi, Continental stabdžių diskai yra kokybiškos aukštos anglies plieno dalys. Medžiaga turi daug išteklių, yra linkusi į mažesnį trinties ir stabdymo triukšmą. ATE savo produkciją siūlo tiek automobilių gamintojams, tiek dalių parduotuvėms. Produktai yra aukštos kokybės, todėl populiarūs.
Rekomenduojamas:
Nelygių kelių jutiklis: kam jis skirtas, kur jis yra, veikimo principas
Kam skirtas nelygaus kelio jutiklis ir kaip jis veikia? Viskas, ką reikia žinoti apie šį įrenginį: paskirtis, veikimo principas, galimi gedimai, diagnostikos ir keitimo ypatybės, taip pat rekomendacijos
Kaip veikia stabdžių būgnas ir kam jis skirtas?
Nepaisant to, kad būgniniai stabdžiai buvo išrasti daug anksčiau nei šiuolaikiniai diskiniai stabdžiai, jie vis dar aktualūs gamintojams ir automobilių savininkams. Tokį populiarumą laimėjo dėl dizaino paprastumo. Stabdžių būgnas yra daug paprastesnis ir, atitinkamai, patikimesnis ir nepretenzingas nei diskiniai stabdžiai
Kas yra temperatūros jutiklis ir kam jis skirtas?
Temperatūros jutiklis yra gana paprastas prietaisas, kuris matuoja ir lygina variklio aušinimo skysčio temperatūrą su etalonine temperatūra. Iš šio įrenginio gauti duomenys siunčiami į elektroninį valdymo bloką (ECU), kur yra apdorojami ir pranešama borto kompiuteriui apie automobilio variklio būklę
Kam skirtas imobilizatoriaus slankiklis?
Sąvoka „imobilaizerio apvažiavimas“reiškia daugybę technologijų, kurių naudojimas leidžia užvesti automobilį rakteliu. Visos šios technologijos yra sujungtos vienu žodžiu „apeiti“
Kas yra uždegimo blokas ir kam jis skirtas?
Uždegimo blokas – automobilio elektros tinklo nuolatinę srovę paverčianti aukštos įtampos įtampa, reikalinga ksenoninių žibintų veikimui. Tokia atsarginė dalis perkama tik tais atvejais, kai vairuotojas neįsigijo viso ksenoninio apšvietimo komplekto. Be šio įrenginio neįmanoma išsiversti. Faktas yra tas, kad tokia lempa, kai įjungiama, reikalauja galingos elektros iškrovos - tik tada ji veiks
