Kaip veikia stabdžių būgnas ir kam jis skirtas?

Turinys:

Kaip veikia stabdžių būgnas ir kam jis skirtas?
Kaip veikia stabdžių būgnas ir kam jis skirtas?
Anonim

Nepaisant to, kad būgniniai stabdžiai buvo išrasti daug anksčiau nei šiuolaikiniai diskiniai stabdžiai, jie vis dar aktualūs gamintojams ir automobilių savininkams. Tokį populiarumą laimėjo dėl dizaino paprastumo. Stabdžių būgnas yra daug paprastesnis ir, atitinkamai, patikimesnis ir nepretenzingas nei diskiniai stabdžiai.

stabdžių būgnas
stabdžių būgnas

Gamybos istorija

Ir jie buvo išrasti dar XIX amžiuje. Pirmieji šiuolaikinių stabdžių prototipai buvo primityvi tik trijų komponentų sistema. Tai buvo pats stabdžių būgnas, pritvirtintas prie rato, aplink jį esanti tvirta ir lanksti juosta, taip pat svirtis, kuri įtempė paskutinę dalį. Natūralu, kad tokios sistemos tarnavimo laikas buvo trumpas, be to, į ją pateko įvairių akmenų ir purvo.

Dizainas buvo patobulintas tik XX amžiaus pradžioje. Tada inžinierius Louis Renault išrado naują stabdžių būgną su patikimesniais komponentais. Pirmą kartą jame buvo mechanizmo viduje esančios trinkelės. Stabdymo aparatas buvo gerasapsaugotas nuo nešvarumų, todėl jo tarnavimo laikas žymiai pailgėja.

Nuo to laiko stabdžių būgnas keletą kartų keitė savo dizainą ir medžiagas, tačiau jo funkcija išliko nepakitusi. Toks įrenginys prireikus vis tiek sumažino automobilio greitį. Jis taip pat buvo rankinis stabdis.

stabdžių būgnas
stabdžių būgnas

Iš ko susideda modernus būgninių stabdžių diskas?

Priekiniai ir galiniai būgnai pagaminti tik iš aukštos kokybės ir didelio stiprumo ketaus plieno. Baigtas elementas prie išėjimo yra šlifuojamas iš vidaus ir sumontuotas ant automobilio. Dalis montuojama ant atraminio veleno arba ant rato stebulės.

Be to, stabdžių būgno dizainą sudaro šie elementai:

  • Stabdžių trinkelės su specialia frikcinės medžiagos sudėtimi (kiekvienas gamintojas savo gamybos metodą laiko paslaptyje).
  • Hidraulinis cilindras (gali būti daugiau nei vienas).
  • Apsaugos diskas.
  • Specialus užraktas.
  • Grąžinamos spyruoklės.
  • Savaiminio judėjimo mechanizmas.
  • Batų petnešėlė.
  • Batų tiekimo mechanizmas.

Kaip veikia stabdžių būgnas?

Šio mechanizmo veikimo principas yra toks. Vairuotojas, spausdamas stabdžių pedalą, sukuria tam tikrą slėgį darbinio skysčio sistemoje. Jis savo ruožtu veikia stabdžių cilindro stūmoklį. Įveikęs grįžtamosios spyruoklės jėgas, paskutinis elementas įjungia stabdžių trinkelę, kuri išsiskiria į šoną ir tvirtai priglunda priebūgno paviršius. Dėl to labai sumažėja detalės sukimosi greitis, o kartu ir automobilio greitis.

priekinis stabdziu diskas
priekinis stabdziu diskas

Išvada

Kaip matote, stabdžių būgno sudėtis per 100 gyvavimo metų tikrai labai pasikeitė. Visos dabar naudojamos technologijos suteikia automobiliui trumpiausią įmanomą stabdymo kelią bet kokia kelio danga. Pagal efektyvumą jie niekuo nenusileidžia savo konkurentams – diskinėms sistemoms. Todėl būgniniai stabdžiai vis dar yra labai paklausūs tarp vairuotojų, nors pastaruoju metu daugelis automobilių kompanijų atsisako tokius įrenginius aprūpinti savo automobiliuose, o pirmenybę teikia diskiniams stabdžiams.

Rekomenduojamas: