Jungiklis VAZ 2108: rekomendacijos ir montavimo sąlygos

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42

Uždegimas yra pagrindinis elementas, būtinas bet kurio benzininio variklio veikimui. Uždegimo sistema operatyviai perduoda kibirkštį į cilindrą, kur stūmoklis jau suspaudė kuro mišinį ir jį uždega. Dėl to dujos plečiasi ir spaudžia stūmoklį. Toliau judesys perduodamas švaistikliui, kuris savo ruožtu suka alkūninį veleną.

Uždegimas VAZ 2108

Uždegimo nustatymas ties „aštuoniu“priklauso nuo pageidaujamo kuro ir variklio (2108, 21081 arba 21083). Kiekvieno variklio uždegimas atitinkamai nustatomas tam tikru kampu.

Jei norite nustatyti uždegimą, jums reikia:

• Tachometras.
• Strobe.
• 10 raktas.

Tačiau, kaip rodo praktika, pertraukiamą ar nesavalaikį kibirkšties tiekimą gali lemti ne tik netikslūs uždegimo nustatymai. Priežastys yra blogos uždegimo žvakės, nepakankamas suspaudimas, perdegusi uždegimo ritė, sugedęs jungiklis.

VAZ 2108 jungiklis yra uždegimo sistemos elementas, atsakingas už valdymo impulsų tiekimą į ritę irkibirkšties efektyvumo optimizavimas. Impulsinio tiekimo kokybė nustatoma ypatingomis sąlygomis. VAZ inžinieriams uždegimo sistemoje sumontavus dviejų kanalų jungiklį, variklio veikimas pasikeitė į gerąją pusę:

• Atsirado galingesnė kibirkštis.
• Tuščioji eiga stabilesnė.
• Variklio užvedimas š altu oru tapo efektyvesnis.
• Sumažėjo degalų sąnaudos.
• Dingo tramplerio kibirkšties galia.

Netinkamas uždegimas

Rasti ir išspręsti visas problemas yra gana paprasta. Žvakę galite patikrinti skausmingai paprastu būdu, jei nėra reikiamo prietaiso. Jie tai daro taip: veikiant varikliui, iš kiekvieno cilindro paeiliui nuimami šarvuoti laidai. Jei šarvuotas laidas pašalinamas ir tai neturėjo įtakos variklio darbui, paaiškėja, kad priežastis slypi būtent šioje žvakėje.

Patikrinti ritę yra šiek tiek sudėtinga. Reikės skolintis tą pačią atsarginę dalį, bet 100% veikiančią. Jei pakeitus ritę problema išnyko, vadinasi, sugedo ritė.

Galite patikrinti, ar nėra impulso, naudodami bandomąją lemputę. Dažnai nutinka taip, kad uždegimo sistemos gedimai įvyksta kelionės metu. Ir toli gražu ne visada po ranka automobilio savininkas turės atsarginį VAZ 2108 jungiklį, uždegimo ritę, žvakių rinkinį ir pan. Esant tokiai situacijai, galite kreiptis pagalbos į praeivius arba kreiptis į vilkiko servisus. Paskutinės paslaugos kaina tikrai nepatiks vairuotojui.

Norėdami išeiti iš šios padėties ir patys eiti toliau, pirmiausia turite tai išsiaiškintigedimo priežastis. Jungiklio tikrinimas atliekamas įvairiais būdais. Tačiau daugeliui metodų reikalingi specialūs instrumentai ir įranga.

Trikčių šalinimo metodai

Galite patikrinti jungiklį kelyje. Atjunkite laidą, kuris ateina iš 1 kaiščio, ir prijunkite lemputę (12 voltų) prie tarpo. Sukant alkūninį veleną, lemputė turėtų periodiškai užsidegti. Tai reiškia, kad VAZ 2108 jungiklis veikia.

Galite patikrinti kitaip: atjunkite laidą nuo skirstytuvo ir į centrinį kontaktą įkiškite įprastą sąvaržėlę. Pastarąjį trumpam (1 sekundei) prijunkite prie skirstytuvo korpuso. Uždėkite aukštos įtampos šarvuotą laidą nuo uždegimo ritės ant pagrindinio stabdžių cilindro su 1 centimetro tarpeliu tarp kontaktų.

Atlikus šiuos paprastus veiksmus su įjungtu degimu, turėtų pasirodyti kibirkštis. Jei pasirodo pastarasis, jungiklis veikia.

Vairuotojams, kurie visiškai nesupranta elektronikos, lengviau pakeisti sugedusią dalį. Visai nesunku paimti žinomą gerą elementą ir įtraukti jį į sistemą. Išskaičiavimo metodas gali būti naudojamas gedimui rasti. Kaip rodo praktika, mažiausiai sugenda ritė, po jos skirstytuvas, tada žvakės ir jungiklis.

VAZ 2108 jungiklio laidų schema

Jungiklis VAZ 2108 turi 7 sunumeruotus kontaktus. Kiekvienas iš jų atlieka tam tikrą funkciją ir yra prijungtas prie atskiro elemento. Būtent:

1. Į uždegimo ritę.
2. Prie elektroninio jungiklio (dėklo).
3. Kuždegimo jungiklio kontaktas.
4. Į akumuliatorių.
5. Į Hall jutiklį.
6. Į uždegimo skirstytuvą.
7. Naudojamas kaip valdymo signalas elektroniniuose tachometruose ir valdymo prietaisuose.

Apskritai, VAZ 2108 jungiklio prijungimas yra paprastas procesas net nepatyrusiam automobilio savininkui. Standartiškai keičiant ar montuojant šią dalį problemų neturėtų kilti. Ekstremaliais atvejais kiekvienas gali pasitelkti specialistą ar literatūrą apie norimo modelio automobilio VAZ remontą ir eksploataciją. Jungiklio VAZ 2108 prijungimo schema neturi ypatingų sunkumų.

Apie pagrindinį dalyką

Kad ir ką sakytume, VAZ yra automobilis, sukurtas be jokių modernių ir novatoriškų technologijų. Tokio automobilio remontą 80% atvejų atlieka pats savininkas.

Ne išimtis – šio automobilio uždegimo sistemos remontas. VAZ 2108 jungiklis yra labiausiai pažeidžiama šios sistemos dalis. Patyrę meistrai žino, kad kai kurių „Audi“, „Volkswagen“ir kitų automobilių markių modelių perjungimas tinka G8.

Užsienio gamintojo detalės tarnavimo laikas ilgesnis, neprarandant impulsų tiekimo ir kibirkšties gamybos.