VAZ-2114, uždegimo jungiklis: trikčių šalinimo metodai ir naujo įrenginio montavimas

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42

Neįmanoma užvesti variklio, jo sistemų, taip pat kitų svarbių prietaisų ir mechanizmų Samaros šeimos automobiliuose be uždegimo jungiklio. Tie automobilių savininkai, kuriems teko susidurti su šio įrenginio gedimu, žino, ką gali sukelti netikėtas jo gedimas. Ypač jei tai nutinka kelyje.

Vėliau straipsnyje kalbėsime apie tai, kas yra VAZ-2114 uždegimo jungiklis, apsvarstysime pagrindinius jo gedimus ir kaip juos pašalinti. Be to, bandysime patys sugalvoti, kaip jį pakeisti ir teisingai prijungti.

Kur yra „keturiolikto“užvedimo spynelė

Automobiliuose VAZ-2114, skirtingai nei „klasikuose“, uždegimo jungiklis yra ne prietaisų skydelyje, o dešinėje, ant vairo kolonėlės. Iš viršaus jis uždarytas plastikiniu apvalkalu, todėl mūsų akimis matoma tik viršutinė „lervos“dalis.

Uždegimo jungiklis VAZ-2114 susideda iš penkių pagrindinių dalių:

• plieninis dėklas;
• užrakinimo mechanizmas;
• užrakinimo įtaisas;
• kontaktų grupė;
• key.

Įrenginys įdėtas į plieninį dėklą, kuris skirtas apsaugoti jį nuo įsilaužimo. Kalbant apie užrakinimo mechanizmą, jis praktiškai nesiskiria nuo mums įprastos durų spynos.

Užrakinimo įtaisas leidžia užblokuoti vairo veleną, kai nėra rakto. Tokiu paprastu būdu jis apsaugo automobilį nuo vagystės. Kontaktinė grupė yra elementas, atsakingas už variklio ir jo sistemų užvedimą. Užvedimo raktelis VAZ-2114 naudojamas užrakinimo įtaisui atrakinti ir kontaktų grupei įjungti. Be jo neįmanoma užvesti variklio neišardžius įrenginio.

Veikimo principas

Užraktas veikia taip. Įdėjus raktą į šulinį, jo užrakto mechanizmas išjungiamas. Taip nutinka dėl specialaus strypo atvirkštinio judėjimo. Pasukus raktą į pirmąją padėtį, įjungsite „15“ir „30“kontaktus. Tai įgalins (bet neįjungs) šiuos elementus:

• uždegimo sistema;
• priekinių žibintų lemputės;
• lauko įspėjamieji žibintai;
• prietaisų skydelio elektros įranga;
• langų valytuvai ir plovyklė;
• cigarečių žiebtuvėlis;
• galinio lango atitirpinimas;
• generatoriaus sužadinimo apvija.

Jei automobilyje VAZ-2114 užvedimo jungiklis perkeliamas į antrą padėtį, be išvardytos įrangos, starteris įsijungs. Kaip matote, daug kas priklauso nuo aptariamo įrenginio būklės.

Gedimo požymiai

Kokie yra išleidimo simptomaisulūžęs uždegimo jungiklis? Pirmiausia jo gedimas gali būti mechaninio ir elektrinio pobūdžio. Pirmuoju atveju tai yra:

• užblokuoti užraktą vienoje iš padėčių;
• negalima atrakinti vairo veleno;
• degimo įjungimas „ne vietiniu“raktu ar kitu objektu.

Kai spyna veikia netinkamai, o tai yra elektrinio pobūdžio, galite pastebėti šiuos simptomus:

• įspėjamieji žibintai prietaisų skydelyje neužsidega arba užsidega ir su pertrūkiais užgęsta;
• starteris neprasideda;
• neveikia kai kurie ar visi elektros prietaisai, kurie maitinami iš uždegimo jungiklio (cigarečių žiebtuvėlis, priekiniai žibintai, plovimo mašina, valytuvai ir kt.).

Kodėl sugenda uždegimo jungiklis

Prietaisas gali užstrigti dėl pačios "lervos" susidėvėjimo arba dėl kontaktinės grupės problemų. Susidūrę su panašia problema, nenaudokite jėgos, kad pasuktumėte raktą tinkama kryptimi! Nereikia „plėšti“vairo, jei jo atrakinti neįmanoma. Geriau atsargiai išardyti spyną ir išsiaiškinti, kokia yra priežastis. Bet daugiau apie tai vėliau.

Pastebėję, kad automobilyje degimą galima įjungti bet kokiu rakteliu ar pašaliniu daiktu, suskubkite pakeisti „lervą“arba visą įrenginį. Taigi apsaugote savo automobilį nuo galimos vagystės.

Jei automobilio VAZ-2114 uždegimo jungiklis veikia normaliai, bet jį pasukus prietaisų skydelis neužsidega, starteris neužsiveda, neveikiaelektros prietaisai, o tai reiškia, kad kontaktinė grupė greičiausiai neveikia. Panaši problema gali kilti dėl natūralaus jo nusidėvėjimo. Po kurio laiko kontaktai ištrinami, o tai veda į atvirą grandinę. Taip pat gali būti, kad jie dega dėl elektros šuolių, nuolatinių perkrovų, dėl papildomų elektros prietaisų naudojimo ir netinkamo jų prijungimo.

Svarbu: jei norite automobilyje sumontuoti papildomą elektros įrangą, junkite ją prie borto tinklo tik per relę!

Ar įmanoma savo rankomis patikrinti kontaktų grupę

Kontaktų grupės diagnozė – išmatuoti varžos vertę tarp tam tikrų įrenginio laidų bloko gnybtų.

Jei norite patikrinti, jums reikia:

1. Nuimkite plastikinį vairo kolonėlės dangtelį (kad tai padarytumėte, atsukite tris varžtus).
2. Atjunkite užvedimo spynos VAZ-2114 laidus (išimkite bloką iš lizdo).
3. Įjunkite omometrą (jei turite multimetrą, nustatykite jį į varžos matavimo režimą).
4. Prijunkite prietaiso zondus (poliškumas nesvarbu) prie kaiščių „4“(viršuje dešinėje) ir „7“(antras iš apačios dešinėje), atitinkančių kaiščius „15“ir „30“.
5. Pasukite uždegimo jungiklį į pirmąją padėtį.
6. Paimkite omometro rodmenis.
7. Išjunkite degimą, prijunkite įrenginio zondus prie gnybtų „3“(antras iš viršaus dešinėje) ir „7“, atitinkančių kontaktus „50“ir „30“.
8. Pasukite užraktą į antrą padėtį.
9. Išmatuokite varžą tarp laidų.

Jei veikia uždegimo užraktas VAZ-2114 (purkštukas), pasipriešinimas tarp kontaktų bus lygus nuliui. Priešingu atveju, greičiausiai, įrenginio kontaktų grupė tapo netinkama naudoti.

Pataisykite arba keiskite

Ką daryti, jei sugedo uždegimo jungiklis? Žinoma, galite pabandyti jį atkurti. Bet tai tik tuo atveju, jei turite patirties šioje srityje, įrenginys yra palyginti naujas ir įtariate, kad dėl to k altas kontaktinis susidėvėjimas. Priešingu atveju geriau pakeisti spynos mazgą. Laimei, tai nėra taip brangu – ne daugiau kaip tūkstantis rublių, o ši procedūra neužims daug laiko.

Kokią užraktą pasirinkti

Jei ketinate pakeisti uždegimo jungiklį, nepatingėkite jį teisingai pasirinkti. „Keturioliktųjų“dalies numeris yra 2114-3704010. Tačiau tinka ir kitos modifikacijos, pavyzdžiui, devintajam Samaros modeliui - 2109-3704010 arba VAZ-2110 - 2110-3704005. Iš esmės jie visi yra keičiami, tik svarbu, kad įrenginys būtų kokybiškas ir tarnautų kuo ilgiau.

Išimkite uždegimo jungiklį

Prieš keisdami VAZ-2114 uždegimo jungiklį, įsitikinkite, kad po ranka turite reikiamų įrankių. Jums reikės:

• philips atsuktuvas;
• veržliaraktis ant "10";
• mažas plaktukas;
• aštrus k altas;
• replės.

O dabar išsiaiškinkime, kaip nuimti VAZ-2114 uždegimo jungiklį. Įsakymasveiksmas yra toks:

1. Atjunkite borto tinklo maitinimą, nuimdami „neigiamą“akumuliatoriaus gnybtą (kad tai padarytumėte, atleiskite gnybto varžtą klavišu į „10“).
2. Nuimkite plastikinį vairo kolonėlės korpusą atsukdami tris jį tvirtinančius varžtus.
3. Kad būtų patogu, vairą taip pat galite nuimti su jungikliais, bet galite apsieiti ir be jo.
4. Atjunkite avarinio sustabdymo mygtuko laidų bloką.
5. Atjunkite uždegimo bloką.
6. Patikrinkite užrakto varžtus. Jei spyną keičiate pirmą kartą, galite nustebti, nes jie neturi galvučių. Tai savotiška visu etatu apsaugos nuo vagysčių koncepcija.
7. Naudodami k altą ir plaktuką, atlaisvinkite šiuos varžtus ir atsukite juos replėmis.
8. Nuimkite užrakto laikiklį.
9. Išardykite įrenginį.

Uždegimo spynos VAZ -2114 montavimas ir pajungimas

Užrakto įrengimo ir prijungimo prie laivo tinklo algoritmas yra toks:

1. Įkiškite raktą į duobutę ir pasukite į pirmąją padėtį. Tai paslėps vairo veleną blokuojantį strypą.
2. Įstatykite naują užraktą ant stulpelio, užmesdami skliaustelį.
3. Priveržkite užrakto varžtus, bet ne iki galo. Vis tiek gali reikėti koreguoti įrenginio padėtį.
4. Užrakinimo įtaiso veikimo patikrinimas. Norėdami tai padaryti, iš „lervos“išimame raktą, tempdami jį į šonus. Vairas turi būti užrakintas. Jei nėra blokavimo, sureguliuokite užrakto padėtį vairo veleno atžvilgiu. Strypas turi lengvai tilpti į vairo veleno griovelį.
5. Po to įkiškite raktą, pasukite į pirmąją padėtį. Vairas turi atsirakinti. Kelis kartus patikriname, ar įrenginys veikia tinkamai.
6. Dabar galite priveržti užrakto varžtus. Sukame, kol nukrenta jų galvos.
7. Prijunkite uždegimo jungiklio laidų bloką.
8. Prijunkite aliarmo mygtuko laidus.
9. Prijunkite „neigiamą“gnybtą prie akumuliatoriaus. Tikriname įrenginio veikimą visais įmanomais režimais.
10. Uždėkite plastikinį korpusą ant vairo kolonėlės.

Kontaktų grupės keitimas

Jei vis tiek nuspręsite sutaupyti pinigų ir nepirkti visos spynos, geriausias sprendimas su veikiančia „lerva“būtų pakeisti kontaktinę grupę. Jis gaminamas taip:

1. Išardę uždegimo spyną, nuo jo korpuso galo nuimame laikantįjį žiedą, laikantį įrenginio šerdį.
2. Pašalinkite kontaktų grupę iš dėklo.
3. Įdiekite naują dalį vietoje senosios. Šiuo atveju kontaktų „15“ir „30“padėtis turi atitikti vairo veleną fiksuojančio strypo padėtį.
4. Atkreipkite dėmesį, kad platus kontaktų grupės skirtukas telpa į platų korpuso griovelį.
5. Įdiekite ir patikrinkite įrenginį aukščiau aprašyta tvarka.