Kompaktiškas ZiD 4.5 variklis įvairioms reikmėms

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41

Stacionarus variklis ZiD 4.5 yra kompaktiškas universalus jėgos agregatas, su kuriuo galima mechanizuoti įvairius žemės ūkio darbus.

Variklio pavadinimas

ZiD vidaus degimo variklis yra vieno cilindro oru aušinamas keturių taktų benzininis variklis. Jis buvo gaminamas Degtyarevo gamykloje Kovrovo mieste nuo 60-ųjų vidurio ir beveik iki praėjusio amžiaus 90-ųjų. Savo laiku tai buvo labiausiai paplitęs variklis, naudojamas įvairiuose žemės ūkio įrenginiuose, tokiuose kaip siurbliai, trupintuvai, įvairios mašinos, diskiniai pjūklai, mini traktoriai, konvejeriai ir kt.

ZiD 4.5 variklis buvo plačiai naudojamas dėl pagrindinių jo pranašumų:

• kompaktiškas;
• paprastas dizainas;
• patikimumas;
• pataisymas;
• aukšti techniniai parametrai;
• ekonomika.

Be to, svarbiu veiksniu reikėtų laikyti variklio gebėjimą dirbti naudojant žemos kokybės degalus, o tai svarbu kaimo vietovėms.

Iš variklio trūkumų reikėtų atkreipti dėmesį į padidėjusią vibraciją,būdinga visiems vieno cilindro varikliams, į kuriuos reikėjo atsižvelgti montuojant ir tvirtinant įrenginį.

Variklio įrenginys

ZiD variklio dizainą sudarė šie pagrindiniai elementai:

• cilindro galvutė;
• alkūninis velenas;
• stūmoklis su švaistikliu;
• karteris;
• padėklas;
• vožtuvų dėžė;
• uždegimo žvakės su aukštos įtampos laidu;
• alyvos siurblys su filtru;
• kuro bakas;
• smagratis;
• reduktorius;
• ventiliatorius su drobule;
• karbiuratorius;
• duslintuvas;
• oro valytuvas;
• montavimo stulpeliai.

Variklyje buvo įrengta speciali dviejų pakopų reduktorius, skirtas energijai pašalinti ir konvertuoti. Šiuo atveju diržinei pavarai buvo naudojamas specialus skriemulys, sumontuotas smagračio pusėje. Be to, skriemulio ir laido pagalba buvo užvestas variklis ir esant bet kokiam pavarų dėžės greičiui. Kad variklis veiktų stacionariai, pavarų dėžės pusėje buvo įrengta speciali krumpliaračio žvaigždutė.

Pažymėtina, kad aliuminis buvo plačiai naudojamas variklio komponentų gamyboje. Karteris, cilindro galvutė ir stūmoklis yra pagaminti iš šio metalo lydinio.

Techniniai parametrai

ZiD variklio veikimo ir techninės charakteristikos yra šios:

• tipas - benzinas;
• cilindrų skaičius - 1 vnt;
• tūris – 520žr.3;
• darbo eiga – 4 taktų;
• aušinimo parinktis – priverstinis, orinis;
• galia - 4,5 litro. p.;
• greitis esant maksimaliai galiai – 2000 aps./min.;
• tuščiosios eigos greitis – 700 aps./min.;
• kuro sistema - karbiuratorius ZiD 12;
• dujų bako talpa - 8,0 l;
• kuro padavimo būdas – viršutinė gravitacija iš kuro bako;
• kuro prekės ženklas – benzinas A-72, A-76;
• tepimo būdas - aptaškymas, alyvos tiekimas į dėklą naudojant stūmoklio siurblį;
• alyvos sąnaudos - iki 20 g/val.;
• tepalų sistemos talpa - 1,6L;
• dujų paskirstymas - vožtuvas;
• vožtuvų skaičius - 2 vnt.;
• variklio svoris (sausas) - 60 kg;
• matmenys:
• ilgis – 0,63 m,
• plotis - 0,58 m,
• aukštis - 0,73 m,
• normatyvus kapitalinio remonto laikas – 500 valandų.

Variklio priežiūra

Tinkama ir savalaikė maitinimo bloko priežiūra palaiko teisingą variklio darbą, pailgina be trikdžių veikimo laikotarpį ir leidžia išlaikyti nurodytas technines ZiD 4.5 charakteristikas. Atlikdami techninę priežiūrą atlikite šiuos paprastus veiksmus:

1. Prieš užvesdami variklį būtinai patikrinkite, ar yra alyvos ir ar jos kiekį. Jei reikia, papildykite iki reikiamo tūrio.
2. Atlikite visą pamainą po 40 darbo valandųvariklio alyva.
3. Patikrinkite oro valytuvą kas 5 veikimo valandas. Pakeiskite alyvą ir išvalykite, jei reikia.
4. Per specialų filtrą įpilkite benzino į degalų baką.
5. Praplaukite degalų bako karterį kas 50 darbo valandų.
6. Po 20 darbo valandų patikrinkite ir, jei reikia, priveržkite varžtines jungtis.
7. Jei reikia, bet ne ilgiau kaip po 25 darbo valandų, išvalykite cilindro korpuso oro aušinimo briaunas, kad išvengtumėte perkaitimo.
8. Žiemą baigę darbą ir ilgą pertrauką iš karterio išleiskite alyvą. Prieš vėl užvesdami variklį, įpilkite alyvos, pašildytos iki 70˚С.

Variklio remontas

ZiD variklis yra paprastos konstrukcijos, todėl prireikus beveik visi, susipažinę su technika, galės atlikti remontą. Norint sumažinti maitinimo bloko gedimų tikimybę, būtina stebėti priežiūros dažnumą ir išsamumą. Be to, kas 300 darbo valandų būtina iš dalies išardyti ZiD variklį. Tokiu atveju reikia priveržti švaistiklio guolį, šlifuoti vožtuvus, išvalyti stūmoklį, vožtuvus, vožtuvo dėžutę, cilindro galvutę nuo anglies nuosėdų ir nuvalyti pertraukiklio kontaktus reguliuojant tarpus.

Mini traktorių su ZiD varikliu ypatybės

Nepaisant to, kad maitinimo blokas savo konstrukcijoje, visų pirma,buvo stacionarus energijos š altinis, labai dažnai kaimo novatoriai gamindavo savadarbius mini traktorius su ZiD 4.5 varikliu.

Kaip tokių traktorių elementai ir mazgai buvo naudojami agregatai ir dalys iš įvairiausių motociklų, šoninių priekabų, lengvųjų automobilių ir sunkvežimių, kartais iš serijinių traktorių. Bet bet kokios konstrukcijos pagrindas buvo tvirtas suvirintas rėmas, kuris užtikrino variklio montavimą ir patikimą tvirtinimą.

Gaminami savadarbiai traktoriai su ZiD varikliu teikė įvairius žemės ūkio darbus nedideliuose plotuose. Mažas tokios įrangos eksploatavimo išlaidas patvirtino jėgos agregato efektyvumas, patikimumas ir paprasta priežiūra.