„Lacetti“hečbekas: salono derinimas. Chevrolet Lacetti atsiliepimai

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42

2014 m. buvo išleista naujausia „Chevrolet Lacetti“modifikacija trijų kėbulų tipų: sedano, universalo ir hečbeko. Dideliam Rusijos vairuotojų džiaugsmui šis automobilis oficialiai pasirodė vidaus rinkoje ir jo kaina buvo labai priimtina.

Specifikacijos

Naujasis „Chevrolet Lacetti“išliko ištikimas tradicijoms ir vis dar traukia savo patogumu ir kompaktiškumu.

Automobilis buvo išleistas tik su benzininiu varikliu, bet dviejų tūrių - 1,4 litro, 95 litrų talpos. Su. ir 1,6 l su 106 l. Su. Pavarų dėžės pasirinkimas („automatinė“arba „mechanika“) yra automobiliuose su 1,6 litro varikliu. 1,4 l yra tik su mechanine pavarų dėže.

Pakaba – nepriklausomas „MacPherson“– tiek priekyje, tiek gale. Jis jau seniai įsitvirtino kaip patikimas ir lengvai prižiūrimas.

Chevrolet Lacetti interjeras gana erdvus. Jame patogiai telpa keturi keleiviai. Vairuotojo sėdynė puikiai įrengta – viskas, ko reikia, yra po ranka, nieko nepasieksiatsiskaityta, atkreipkite dėmesį į savininkų atsiliepimus. Jų nuomone, vienintelis neigiamas aspektas yra platūs A stulpai, kurie vagia žiūrėjimo erdvę.

Bagažinės tūris gana kuklus – tik 145 litrai. Tačiau nulenkus galinių sėdynių atlošus jį galima padidinti trečdaliu. Nedidelę tūrį dizaineriai stengėsi kompensuoti bagažo skyriuje įrengę kišenes smulkiems daiktams. Po grindimis yra vietos viso dydžio atsarginei padangai.

Savo techninėmis charakteristikomis „Lacetti“hečbekas pritraukia gana plačią auditoriją: nuo šeimos žmonių iki greičio ir drifto mėgėjų. Pastarieji savo ruožtu dažnai atneša daug pokyčių tiek kėbulo ir salono elementuose, tiek variklio darbe. Laimei, automobilio "Lacetti" hečbekas ir tiuningas yra tiesiog sukurti vienas kitam!

Lustų derinimas. Padidinti variklio galią

Paprastas lustų derinimas keičia variklio valdymo bloko veikimą. Jei turite specialią programą ir įgūdžių, galite tai padaryti patys, sako vairuotojai. Kitu atveju geriau kreiptis į profesionalus.

Variklio veikimo pokyčiai po lusto derinimo pastebimi iš karto: padidėja sukimo momentas, padidėja vidaus degimo variklio galia ir trauka, sumažėja degalų sąnaudos.

Chlustinio derinimo privalumas yra tas, kad jei savininkas nėra sužavėtas modifikuoto variklio veikimu, galite grąžinti valdymo bloko parametrus į gamyklinius nustatymus, o tai teigiamai įvertino vairuotojai.

Apima gilų variklio derinimąkonstruktyvi intervencija. Norint padidinti galią, gręžiami cilindrai, montuojami sportiniai lengvi stūmokliai ir nauji skirstomieji velenai, poliruojamas įsiurbimo kolektorius. Sumontuotas nulinio pasipriešinimo oro filtras. Tai būtina, kad naujos konstrukcijos priverstinis variklis nepatirtų deguonies bado.

Sprendžiant iš atsiliepimų apie „Chevrolet Lacetti“, sumontavus turbokompresorių, jo variklio galia padidės iki 20 proc. Po visų pakeitimų valdymo blokas turi būti sukonfigūruotas.

Variklio lustų derinimas apima ir transmisijos, ir išmetimo sistemos pritaikymą. Pavarų dėžėje sumontuoti sustiprinti sankabos diskai. Išmetamųjų dujų linija papildyta tiesioginiu duslintuvu ir vamzdžių sistema: nuo išmetimo kolektoriaus iki rezonatoriaus.

Pagerinkite aerodinamiką ir išorę

Daugeliui žodis „tiuningas“iš karto asocijuojasi su chromu ir korpuso komplektu. Tinkamas šių elementų naudojimas suteiks automobilio kėbului elegancijos ir išskirs jį iš bendro automobilių srauto.

Slenksčiai ir buferio trinkelės neturi prilygti asf altui. Slenksčiai gali tiesiog turėti kitokią formą: šiek tiek išsikišti už bendrų kūno matmenų arba būti išlenkti. Priekinio bamperio „sijonas“dažnai būna su angomis – oro paėmimo angomis su grotelėmis arba tinkleliu viduje. Be to, jame galima įrengti rūko žibintus.

Sparnas tvirtinamas ir po galiniu langu, ir ant stogo pačioje sankryžoje su bagažine. Abiem atvejais jis skirtas pagerinti automobilio valdymą dideliu greičiu.

Norint išlyginti kėbulo komplekto tvirtinimo jungtis, korpusas taikomas aerografiniu būdu. Su jo pagalba galite išlyginti tvirtinimo taškus arba galite vizualiai pakeisti dizainą, pavyzdžiui, naudodami 3D brėžinius.

Tinkamai parinktas kėbulo tiuningas „Lacetti“(hečbekas) pagerina automobilio aerodinamiką, atitinkamai sumažina degalų sąnaudas, ką patvirtina ir savininkų atsiliepimai. Blogai atliktas darbas gali būti pavojingas.

Priekinių žibintų ir žibintų keitimas

LED ir chromas padės jūsų automobiliui atrodyti išskirtinai net ir tamsoje.

LED lempos (populiariai „angelo akys“) iš pradžių didelio populiarumo sulaukė BMW priekiniuose žibintuose, vėliau pradėjo puošti kitus automobilius. Jų montavimas ant priekinių žibintų „Lacetti“(hečbekas) nėra sudėtingas. Prie komplekto pridedamos ir blakstienos – tiek automobilio spalvos, tiek chromuotos. Jie turi skirtingą formą ir plotį: jie gali sekti priekinio žibinto kontūrą arba gali būti gaubto krašto tęsinys (neuždenkite priekinio žibinto dalies, kuri jungiasi su sparnu).

LED juostelė padaro šviesas ryškesnes ir todėl labiau pastebimas. Norėdami važiuoti atbuline eiga, rinkitės b altą arba geltoną juostą, žibintams – raudoną.

Ant žibintų sumontuotos chromuotos apdailos detalės. Dienos šviesoje jie atspindi saulės spindesį, o naktį keičia lempų švytėjimo formą.

Sureguliavus optiką, automobilių savininkams patariama sumontuoti srovės stabilizatorių, kad būtų išvengta tinklo įtampos pertrūkių.

Chevrolet Lacetti ratų derinimas

PasirinkimasDisko ir gumos matmenys tiesiogiai veikia važiavimo aukščio plotį. Kuo didesnis disko ir padangos spindulys, tuo automobilis atrodo aukštesnis ir didėja jo pravažumas. Kuo žemesnis automobilis, tuo geresnė jo aerodinamika.

Standartinis „Lacetti“ratlankių dydis yra 15 colių, pakaba tampa kietesnė. Kuo labiau ištempiama spyruoklė, tuo mažiau slopinami kelio nelygumai.

Įvairūs lengvojo lydinio ratlankiai modelio ir atspalvio (metaliniai, matiniai, chrominiai, kėbulo spalvos) leidžia patenkinti bet kurio automobilio savininko skonį, papildyti dizainą, tiek agresyvų, tiek švelnų (moterišką) derinimą.

Be diskų, nudažyti ir suportai, tiek kėbulo spalva, tiek, pavyzdžiui, tiesiog raudona. Guma ant „Lacetti“sumontuota plačiau (su šiek tiek pailgėjusia už korpuso). Tai, pasak automobilių entuziastų, daro automobilio stilių sportiškesnį.

Tuningo salonas "Lacetti" (hečbekas)

Štai kur skrenda fantazija! Galite pakeisti viso salono spalvą, apdailinti vairą ir sėdynes, įrengti grindų apšvietimą arba pakeisti prietaisų skydelį.

Prieš imantis drastiškų pokyčių, verta sustiprinti garso izoliaciją. Jaučiama gamyklinė izoliacija. Jį reikia nuimti ir pakeisti pažangesnėmis medžiagomis: vibruojančiais lakštais ir blužnies uždegimu.

Jei nėra liuko

Liukas yra puikus priedasinterjeras. Papildoma šviesa ir ventiliacija. Jo montavimas gali būti užsakytas iš specialistų arba atliekamas savarankiškai. Pirmiausia turite pasirinkti tinkamą.

Liukų pavara gali būti mechaninė ir elektrinė. Antrojo įrengimas, žinoma, yra brangesnis. Stiklas gali būti tamsintas arba veidrodinis arba turėti specialią reljefinę dangą, apsaugančią nuo tiesioginių saulės spindulių. Daugumą stoglangių galima pakelti vertikaliai, kad būtų galima vėdinti, ir įstumti atgal į stogo apvalkalą, kad būtų visiškai atidarytas.

Sėdynės dizainas ir apmušalų pasirinkimas

Tuningo gerbėjai savo atsiliepimuose apie „Chevrolet Lacetti“teigia, kad pakanka pakeisti šio automobilio sėdynių medžiagą, ir jų dizainas gali puikiai derėti prie bet kokio sugalvoto dizaino.

Medžiagos ir spalvos pasirinkimas priklauso nuo bendros viso salono interjero vizijos. Galite piešti kėdes su oda ar veliūru, derinti kelis audinius ir spalvas. Odinių arba dirbtinės odos apmušalų privalumai yra tai, kad jį lengva valyti, jis nesušlampa, tačiau karštą dieną odinis salonas labai įkaista ir ilgai išlaiko temperatūrą. Tuo pačiu metu audinys, net jei jis neįkaista, sušlampa, o jei salonas labai nešvarus, turite vežti automobilį į cheminį valymą.

Be juosmens, yra ir paprastesnis būdas pakeisti išvaizdą. Rinkoje gausu automobilių sėdynių užvalkalų kiekvienam skoniui ir biudžetui. Yra modelių, kuriuose yra putplasčio įdėklai, kurie keičia sėdynės formą, todėl ji tampa sportiškesnė. Užvalkalai laikomi praktiškesniais, nes juos galima nuimti nuo sėdynėsir plauti, ko negalite padaryti su apvalkalu. Be to, jei pageidaujama, juos galima pakeisti kitais. Atitinkamai pasikeis ir viso salono interjeras.

Nustatę kėdžių tipą, galite pereiti prie lubų ir durų apdailos projektavimo. Jos gali atitikti sėdynių spalvas arba iš esmės nuo jos skirtis.

Durų medžiaga turi būti patvari ir lengvai valoma.

Skydelės derinimas

Prietaisų skydelis visada yra prieš akis. Noriu, kad ji atrodytų išskirtinai ir maloniai. Plastikas gali būti lengvai dažomas specialiais dažais, kurie parduodami skardinėse.

Tačiau oda arba Alcantara aptraukta plokštė atrodo kūrybiškesnė. Jei odinis skydas yra gana brangus malonumas tiek medžiagų, tiek darbo prasme, tai Alcantara klijavimas yra gana prieinamas bet kuriam automobilio savininkui.

Lipnūs Alcantara ritinėliai parduodami internetinėse parduotuvėse. Tačiau norint sureguliuoti „Lacetti“(hečbeko) skydelį, būtina išimti visus plastikinius korpuso elementus ir juos įklijuoti atskirai.

Interjero apšvietimas

Galite pakeisti prietaisų skydelio foninį apšvietimą naudodami tarpiklį su norimos spalvos diodais. Derinimo paslaugos metu ekspertai pasiūlys įvairių tipų plokštes, taip pat spalvas.

Grindų apšvietimą lengva sumontuoti patiems. Dažniausiai derinimui pasirenkamas „Lacetti“(hečbekas) neoninis LED. Parduodama keletas paruoštų diodų įrenginių,kurie veikia iš cigarečių degiklio lizdo.

Bendrosios rekomendacijos dėl automobilio salono derinimo

Automobilio interjero dizainas turi atspindėti automobilio savininko charakterį, pabrėžti išskirtinumą, derėti prie jo pomėgių. Tačiau ekspertai pataria, kad bet kokie pakeitimai turėtų būti atliekami atsižvelgiant į vairuotojo ir keleivių saugumą ir patogumą.

Apdailai pasirenkamos ugniai atsparios medžiagos be pašalinio kvapo, nes automobilis turi gana mažą erdvę. Vairuotojui gali svaigti galva, jei cheminių medžiagų garai bus nuolat įkvėpti.

Neoninis apšvietimas neturėtų būti per ryškus. Naktį ryškios šviesos salone kartais sumažina kelio matomumą. Laidai turi būti paslėpti po oda ir plastiku, ypač esantys šalia kojų.

Svarbiausias dalykas ilgoje kelionėje yra sėdynių patogumas. Ilgas sėdėjimas sėdimoje padėtyje sukelia nugaros nuovargį, skausmą juosmens srityje. Sėdynės turi būti pakankamai tvirtos ir patogios, kad vairuotojas ir keleiviai galėtų ant jų sėdėti neįtempdami stuburo.

Vairo apdaila neturi būti lygi. Jei jūsų rankos paslys ant vairo, tai gali sukelti avariją.

Verta rinktis tokius kilimėlius, kurie griežtai atitinka automobilio grindų reljefą. Jei perkami universalūs kilimai, juos reikia nupjauti taip, kad jie gulėtų ant grindų be šerių ir neuždengtų pedalų.

Lacetti hečbeko derinimas yra gana jaudinanti patirtis. Be to, parduodami paruošti rinkiniai, skirti pakeisti interjero, priekinių žibintų ar kėbulo dizainą.