Turbinos Garrett: charakteristikos, veikimo principas, remontas

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42

Beveik visi šiuolaikiniai automobilių modeliai variklių konstrukcijoje leidžia montuoti specialią turbokompresoriaus įrangą. Garrett turbinos yra plačiai naudojamos. Tokios įrangos montavimas gali padidinti priverstinio oro srautą iki 15%. Taip nutinka dėl to, kad projektuojant vietoj bronzinių įvorių naudojami rutuliniai guoliai.

garretto turbinos

Tipinis modernus oro įpurškimo variklis gali išvystyti iki 60 arklio galių vienam litrui jo darbinio tūrio. Jie skirti judėjimui, daugiausia mieste, o tikroji galia ir greitis yra riboti. Verta žinoti, kad variklio konstrukcija gali daugiau.

Jei padidinsite į degimo kamerą tiekiamo oro slėgį iki vienos atmosferos, tada variklio pagaminama galia gali padidėti beveik 100%. Oro padavimą galima padidinti turbinomis. Tačiau su tokiais eksperimentais su patobulinta galianepamirškite, kad padidės temperatūros indikatoriai, galimas pagrindinių komponentų perkaitimas.

Garrett turbinų gamintojas Garrett Motorsport rekomenduoja sunkius komponentus ir atsargines dalis.

Veikimo principas

Turbokompresoriai veikia naudojant išmetamųjų dujų energiją. Išeinančios karštos išmetamosios dujos sukasi garret turbinos sparnuotės ir atitinkamai kompresoriaus mentes, nes jos yra ant bendro veleno. Kompresorius savo ruožtu pumpuoja suslėgtą orą į degimo kamerą, tuo pačiu padidindamas galios charakteristikas, nedidindamas variklio dydžio ir greičio. Taip žymiai sutaupomos degalų sąnaudos.

Degimo metu padidėjus suspausto oro kiekiui, didėja temperatūra. Dizaineriai, norėdami išvengti šio reiškinio, sukūrė didelio oktaninio skaičiaus degalus. Be to, prie konstrukcijos pridedamas aušinimo įtaisas, skirtas sumažinti išleidžiamo oro temperatūrą.

Funkcijos

Garrett turbinos pasižymi keliomis savybėmis:

• Turbokompresorių konstrukcijoje naudojami dvigubi rutuliniai guoliai;
• Turbinos korpusas ir sparnuotė yra išlieti iš medžiagos, turinčios daug nikelio, o tai padidina stiprumą;
• gali būti naudojamas ekstremaliomis darbo sąlygomis;
• daugumoje dizainų naudojamas išorinis ir vidinis atvartas;
• palyginti su analogais, šie turbokompresoriai tarnauja kelis kartus ilgiau;
• šių turbinų naudojimas padidina kuro efektyvumą.

Diagnostika ir remontas

Garretto turbinos gedimą galima atpažinti pagal šiuos požymius:

1. Žymiai sumažėjo automobilio variklio galia, taip pat iš išmetimo vamzdžio atsiranda juodi dūmai. Taip yra dėl sumažėjusio oro srauto.
2. Padidėjęs alyvos suvartojimas, iš išmetimo vamzdžio atsiranda mėlynų dūmų. Taip yra dėl to, kad alyva patenka į degimo kamerą.
3. Pašalinio triukšmo atsiradimas. Taip yra dėl turbinos sparnuočių gedimo.

Turbokompresorių veikimą galima nustatyti keliais būdais:

1. Vizuali sparnuotės patikra. Juose neturėtų būti įtrūkimų, įlenkimų ar įtrūkimų.
2. Veleno tarpo nustatymas vertikalioje ir horizontalioje plokštumose. Verta prisiminti, kad atsakas griežtai draudžiamas.
3. Atlikite progazovka ir pajuskite vamzdį, vedantį į variklį. Purkštukas turi būti šiek tiek slėgis.

Kad išvengtumėte žalos eksploatacijos metu, verta atsiminti, kad netinkamas montavimas ir neatsargumas gali lemti netinkamą garretto turbinos veikimą. Gamintojas rekomenduoja, kad techninę apžiūrą ir priežiūrą atliktų tik profesionalus technikas, kad būtų išvengta gamintojo padaryto disbalanso.