„Lamborghini Gallardo“: apžvalga ir kai kurie pakeitimai

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42

„Lamborghini Gallardo“yra visa serija sportinių automobilių, kuriuos nuo 2003 m. dešimt metų gamino to paties pavadinimo įmonė. Per šį laikotarpį automobilis ne kartą buvo modernizuotas ir tobulinamas. Be to, buvo išleistos kelios modifikacijos, tarp kurių yra net policijos versija. Serija yra šiek tiek mažesnė, palyginti su Lamborghini Aventador, tačiau tapo daug populiaresnė. Pirmą kartą modelis viešai debiutavo 2003 m. Ženevos automobilių parodoje.

Didelis populiarumas

Per prekės ženklo istoriją automobilis „Lamborghini Gallardo“tapo masyviausiu. Tai liudija faktas, kad vos per dvejus metus buvo pagaminta apie tris tūkstančius automobilių kopijų (per vienuolika metų buvo sukurta maždaug tiek pat Diablo modelių). Daugelis ekspertų mano, kad gana žema šio prekės ženklo kaina yra pagrindinė tokios sėkmės priežastis. Kalbant apie tai, kiek kainuoja „Lamborghini Gallardo“, reikia pažymėti, kad visiNorėdami įsigyti modelį, turite sumokėti beveik du kartus mažesnę sumą, palyginti su tuo pačiu „Diablo“, ir siekia 165 tūkst. JAV dolerių.

Bendras aprašymas

Kuriant automobilio koncepciją, be pačios gamybinės įmonės dizainerių, aktyviai dalyvavo bendrovės „Audi“ekspertai. Būtent pastarajam priklauso kėbulo ir variklio dizainas, visiškai pagamintas iš aliuminio. Automobilio kėbulas gaminamas dviejose Vokietijos gamyklose, po to vežamas į Italiją užbaigti surinkimą. Apskritai dizainas šiek tiek primena Murcielago modelį. Tai visai nenuostabu, nes abiejų mašinų kūrimui vadovavo Luke'as Donkervolkas. Esminis skirtumas tarp tokio automobilio kaip Lamborghini Gallardo buvo vertikalių durų pakeitimas tradicinėmis.

Svarbus modelio pranašumas yra vaizdas iš galo, kuris tapo platesnis. Vairuoti automobilį tapo daug lengviau dėl daugybės čia naudojamų elektroninių sistemų. Jie taip pat padarė automobilį manevringesnį. Į standartinę automobilio įrangą įeina rankomis dekoruotas natūralios odos salonas, elektroniniu būdu reguliuojamas galinis spoileris, kelių zonų klimato kontrolė, 19 colių lengvojo lydinio ratlankiai ir daug daugiau.

Techninė įranga

Penkių litrų automobilio variklis sumontuotas priešais galinę ašį ant pagrindo. Jis yra V formos ir susideda iš dešimties cilindrų. Įrenginio galia – 500 arklio galių. Kartu su varikliu gali veiktimechaninė arba robotinė transmisija. Abi dėžės turi šešias pavaras. Padidinus kampo kampą nuo įprastų 72 iki 90 laipsnių, sumažėjo variklio aukštis. Dėl to mašinos svorio centras sumažėjo. Maksimalus „Lamborghini Gallardo“greitis yra 310 km/h, o automobilis iki „šimtų“įsibėgėja vos per 4,4 sekundės.

Specialusis leidimas

2005 m. gimė speciali, atnaujinta automobilio modifikacija. Iš viso buvo išleista tik 250 modelio kopijų, kurių pavadinime atsirado raidės „SE“, reiškiančios „Special Edition“. Naujajame Lamborghini Gallardo derinimas paveikė beveik visus elementus. Visų pirma, patobulintas bazinis variklis. Dėl kai kurių patobulinimų įsibėgėjimo laikas iki 100 km/h žymos sumažėjo iki 4,2 sekundės, o maksimalus automobilio greitis padidėjo iki 315 km/h. Dėl permatomo gaubto gerai matote variklį. Skirtingai nuo ankstesnės versijos, automobilis gali pasigirti visų ratų pavara, galinio vaizdo kamera patogiam parkavimuisi ir naujausiomis apsaugos sistemomis.

Kalbant apie išvaizdą, absoliučiai visi SE serijos automobiliai yra dviejų atspalvių. Tuo pačiu metu stogas, buferiai, galinio vaizdo veidrodėlių korpusai, taip pat variklio dangčio kontūrai yra juodi. Likusiems korpuso elementams suteikiama pilka, žalia, oranžinė arba geltona spalva. Automobilio kaina buvo apie 200 tūkstančių JAV dolerių.

Lamborghini Gallardo Spyder

PerAutomobilių parodoje Vokietijos mieste Frankfurte, kuri įvyko 2005 m., Debiutavo dar viena Lamborghini Gallardo versija – Spyder. Pagrindinis naujovės bruožas buvo galimybė sulankstyti medžiaginę stogo viršų. Mechanizmas valdomas dviem specialiais mygtukais, esančiais prietaisų skydelyje. Variklio skyriaus dangtis, kurį dizaineriai papuošė siaurais orui pašalinti skirtais plyšiais, tapo beveik plokščias. Galinis langas veikia kaip aerodinaminis ekranas. Reikėtų pažymėti, kad jis pakeliamas ir nuleidžiamas automatiškai ir įjungiamas paspaudus mygtuką.

Bendrovės dizaineriai daug dėmesio skyrė automobilio kėbulo stiprinimui. Tiksliau, modifikuojant buvo sustiprinti priekinio stiklo stulpai ir slenksčiai. 520 „arklių“galios jėgainė leidžia pagreitinti automobilį iki 315 km/val. Kalbant apie dinamiką, 100 km/h greitį automobiliui pasiekti prireikia 4,3 sekundės.

Policijos pakeitimas

Su 2008-aisiais prekės ženklo istorijoje susijęs vienas labai įdomus įvykis. Spalio mėnesį Italijos policijai buvo oficialiai padovanoti keli specialiai šiam tikslui sukurti Polizia Lamborghini Gallardos. Ši modifikacija nuo kitų skyrėsi tuo, kad buvo kai kurių elementų, skirtų kokybiškam įstatymo tarnautojų darbui atlikti. Visų pirma, gamintojas šiuose automobiliuose sumontavo vaizdo stebėjimo sistemą, skirtą byloms įrašytinusik altimų. Jį suaktyvina vairuotojas, po kurio dėl GPS sistemos galima sekti nusik altėlį. Negana to, šiuolaikinės technologijos leidžia apskaičiuoti įtariamojo atstumą ir greitį kelyje ir net perkelti nuotraukas iš kamerų į artimiausius policijos komisariatus. Šie automobiliai ne kartą padėjo surasti pavogtus automobilius ir sulaikyti nusik altėlius.