2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41
Automobilio buferis VAZ-2114 tarnauja ne tik tam, kad automobilis atrodytų patraukliai, bet ir sukuria papildomą kėbulo apsaugą susidūrimo atveju. Būtent jis nukenčia dažniau nei kiti elementai eksploatuojant automobilį.
Paprastas buitinių automobilių dizainas leidžia savarankiškai pakeisti VAZ-2114 priekinį buferį.
Remontas atšauktas
Automobilių plastikinio kėbulo komplekto lūžimas yra gana dažnas reiškinys. Išskyrus akivaizdaus susidūrimo atvejus, sniegas lengvai pažeidžia buferį. Š altu oru plastikinės dalys praranda savo plastiškumą. Pakanka šiek tiek paspausti, kad nulaužtų buferį.
Samaros šeimos automobilių plastikinių dalių kainos paneigia ekonominį buferių remonto pagrįstumą.
Plastikinių kėbulo komplektų remonto ir tolesnio dažymo kaina kainuos daug daugiau nei naujas kėbulo elementas. Be to, buferį galima įsigyti vienąspalvos su automobiliu.
Žinoma, kyla abejonių: ar naujasis elementas tiksliai atitiks kūno spalvą? Nereikia nerimauti, nes net ir nuo konvejerio nukritusių naujų automobilių plastikinių elementų ir kėbulo spalva šiek tiek skiriasi.
Naujos dalies pasirinkimas
Keičiant, būtina, kad nauja dalis tiksliai atitiktų originalaus gaminio matmenis. Dažnai pasitaiko, kad pakeitus buferio VAZ-2114 šonai nepasiekia savo sėdynės, o jungtis su priekiniu sparnu pasirodo negraži. Taip yra todėl, kad neoriginalių dalių gamintojai bamperį padaro šiek tiek mažesnį nei gamyklinį – atpildas už pigesnę detalę. Kita problema, susijusi su neoriginaliais buferiais, yra ta, kad laikui bėgant nuo paviršiaus nusiims dažai ir lakas. Taip nutinka dėl dažymo technologijos nesilaikymo.
Geriausias pasirinkimas – įsigyti originalią dalį. Net ir šiuo atveju pirkinys kainuos pigiau nei remontas.
Reikalingi įrankiai
Norėdami savarankiškai pakeisti VAZ-2114 priekinį buferį, jums reikės kelių įrankių:
- Atsuktuvas kryžmine galvute, skirtas atsukti spintelės ir stiprintuvo varžtus.
- Atvirieji veržliarakčiai, skirti "8" ir "10".
- Galvas "13" su apykakle ir prailginimu.
Be to, norint apdoroti šoninius laikiklius, gali prireikti prasiskverbiančio tepalo.
Savarankiškas išmontavimas ir montavimas
Pakeisti priekinį buferį VAZ-2114savo rankomis galite naudoti plokščią plotą. Nors geriausias pasirinkimas yra dirbti ant lifto arba apžvalgos angoje.
Prieš pradėdami dirbti, turite paruošti vietą naujam buferiui. Tai arba specialus stalas, arba lygus, švarus grindų paviršius. Prieš montuojant naujos dalies negalima išimti iš pakuotės: dažytas paviršius lengvai pažeidžiamas. Pats automobilis turi būti nuplautas prieš pradedant darbą, įskaitant ratų arkų erdvę.
Išmontavimo tvarka yra tokia:
- Iš priekinių ratų šono reikia atsukti vieną varžtą buferio viršuje.
- Atsukite 6 varžtus, pritvirtinančius buferio apačią prie sparno įdėklo kiekvienoje pusėje. Tolesniam darbui spintelę galima visiškai nuimti. Taip bus laisvesnė prieiga prie šoninių kronšteinų. Be to, sparno įdėklą galima tiesiog išlenkti į šoną, bet tada toliau dirbti teks aklinai.
- Kai raktas yra „10“, reikia atsukti 4 šoninių laikiklių veržles. Nešvarumų patekimas į šias vietas lemia tai, kad veržlės tvirtai prilimpa, o bandymai atsukti veda prie smeigės lūžimo. Norint išvengti šių bėdų, reikia kruopščiai nuvalyti tvirtinimo detales nuo nešvarumų ir apdoroti aerozoliniu tepalu. Palikite 10 minučių rūgti, tada nusigręžkite.
- Nuimkite valstybinį numerį ir plastikinę plokštę. Po jais rasite 2 didelius varžtus Phillips atsuktuvui. Jie pritvirtina buferį prie stiprintuvo. Taip pat reikia atsukti 3 varžtus deflektoriaus srityje.
Stiprintuvas
MonteliaiVAZ-2114 priekinis bamperis yra atsuktas, tačiau išorinės dalies nuimti neįmanoma. Priežastis slypi plastikiniuose skląsčiuose, kurie yra buferio vidinėje pusėje, jo viršutinėje dalyje. Keli spaustukai yra po priekinių žibintų blakstienomis. Norint juos atskirti, reikia prispausti iš vidaus su laikikliu arba ilgu atsuktuvu ant plastiko. Vidurinėje dalyje taip pat yra spaustukai po radiatoriaus grotelėmis.
Susidūrimo metu gali būti pažeistas stiprintuvas. Tai jungtis tarp VAZ-2114 kėbulo ir priekinio buferio. Jį taip pat būtina pakeisti, jei yra pažeidimų.
Norint nuimti stiprintuvą, ant "13" atsukamos 4 veržlės. Būtinai naudokite ilgą apykaklę. Naudodami trumpą, negalėsite pasiekti tvirtinimo.
Po stiprintuvu yra 4 smeigės, įsuktos į automobilio šoninį elementą. Dažnai jie turi vieną ar daugiau plačių tarpiklių. Jie parenkami taip, kad viršutinė buferio dalis tvirtai priglustų prie priekinių žibintų blakstienų. Todėl išmontuodami turite atkreipti dėmesį į tai, kiek poveržlių buvo ant kiekvienos smeigės.
Bamperio reguliavimas
Iš naujo montuodami VAZ-2114 priekinį buferį, pirmiausia reikia atkreipti dėmesį į teisingą stiprintuvo padėtį. Gali tekti kelis kartus pabandyti buferį, kad suprastumėte, kaip jį sureguliuoti į geriausią padėtį.
Be reguliavimo poveržlių, stiprintuvo aukštį galima nustatyti reguliuojant jį tvirtinimo angose. Taigi galite tvirčiau prispausti buferį prie priekinių žibintų ir priekinių sparnų. taipašalins tarpą tarp jų ir suteiks automobiliui švaresnę išvaizdą.
Sureguliuoti tarpiklius yra sunkiau. Norėdami pakelti buferio priekį, tarp korpuso ir stiprintuvo ant apatinių smeigių turite įdėti poveržles. Tačiau čia yra niuansas: jei poveržlės storis yra per didelis, tada šoninės buferio dalys netinkamai derės prie priekinių sparnų. Atsiras per didelis tarpas, o priekinė dalis per daug remsis ant priekinių žibintų.
Jei savininkas nori sureguliuoti VAZ-2114 priekinį buferį pridėdamas dekoratyvinį tinklelį prie dizaino, tai neturės įtakos reguliavimui ir tolesniam montavimui. Ir jei derinimas vyksta dėl nestandartinio buferio, greičiausiai kils rimtų problemų ir su montavimu, ir su montavimu.
Priekinis bamperis VAZ-2114 sumontuotas atvirkštine tvarka. Sunkumas yra tik prisitaikymas. Kad korpuso komplektas nepasislinktų korpuso ašies atžvilgiu, iškart montuodami stiprintuvą turite atkreipti dėmesį į jo išlygiavimą. Priešingu atveju buferis gali pasislinkti į dešinę arba į kairę, o tai bus pastebima automobilio priekinių žibintų fone.
Rekomenduojamas:
Automobilio salono valymas: būdai, įrankiai, naudingi patarimai
Transporto priemonės vidaus valymas leidžia patogiausiu būdu išlaikyti vairuotojo ir keleivio sėdynes. Kad šis veiksnys būtų užtikrintas be didelių pastangų, būtina reguliariai valyti, o ypač valyti apmušalus nuo visų rūšių nešvarumų. Pabandykime išsiaiškinti, kaip pasiekti norimą efektą ir kokioms medžiagoms galite naudoti liaudies metodus
Sezoninis motociklų saugojimas: laikymo taisyklės ir naudingi patarimai
Motociklo saugojimas žiemą – tema, kuria parašyta daugybė straipsnių, nufilmuota daug vaizdo įrašų. Kas galėjo pagalvoti, kad dauguma šių patarimų – tik reklama. Todėl šiame straipsnyje bus paneigtos populiarios rekomendacijos, kaip laikyti motociklą žiemą
Kaip išlaikyti vairavimo egzaminą – naudingi praktiniai patarimai
Egzistuoja nuomonė, kad 100% egzaminuojamųjų negali (arba neturėtų) išlaikyti egzamino kelių policijoje. Taigi, kaip išlaikyti vairavimo egzaminą, kad iš pirmo karto gautumėte tinkamą pažymėjimą?
Kaip nudažyti automobilį savo rankomis: naudingi patarimai
Automobilio eksploatacijos metu jo išvaizda ilgainiui praranda buvusį blizgesį. Taip yra dėl kritulių (lietaus, sniego), ir dėl nešvarumų ant kūno. Sunkiais atvejais gali tekti visiškai nudažyti automobilį. Kyla klausimas, kur nudažyti automobilį ir gauti geriausią rezultatą
Priekinio buferio dažymas „pasidaryk pats“
Priekinis bamperis pažeidžiamas dažniau nei kitos kėbulo dalys. Tačiau reguliarios kelionės į autoservisą niekam neteikia džiaugsmo. Laimei, šiuolaikinės technologijos leidžia patiems susitvarkyti nedidelius pažeidimus per kelias valandas. Šiame straipsnyje išsamiai aprašyta, kaip patiems dažyti buferį
