Vairo stiprintuvas (GUR) yra svarbus ir praktiškas bet kurio automobilio mechanizmas

Turinys:

Vairo stiprintuvas (GUR) yra svarbus ir praktiškas bet kurio automobilio mechanizmas
Vairo stiprintuvas (GUR) yra svarbus ir praktiškas bet kurio automobilio mechanizmas
Anonim

Hidraulinis vairo stiprintuvas (GUR) yra labai reikšminga šiuolaikinio automobilio dizaino detalė. Šiuo metu beveik visi užsienio automobiliai yra aprūpinti šiuo mechanizmu. Kodėl jie ten, net buitiniuose automobiliuose yra toks įrenginys. O prieš kokius 10-15 metų vairo stiprintuvo įrengimas VAZ buvo laikomas nepasiekiama prabanga ir netgi kažkokia fantazija. Dabar vairo stiprintuvas tapo plačiai paplitęs automobilių pasaulyje, todėl šiandieninis straipsnis bus naudingas visiems, kurie turi tokį įrenginį.

vairo stiprintuvas yra
vairo stiprintuvas yra

GUR yra dalis, kurios funkcijos yra sumažinti vairuotojo pastangas sukant automobilio vairą. Tie, kurie vairavo automobilius su vairo stiprintuvu ir be jo, pastebimai jaučia valdymo skirtumą. Nuo nuolatinio vairo „sukimo-sukimo“rankos visiškai nepavargsta. Be to, ši atsarginė dalis pastebimai sušvelnina nuo rato perduodamus smūgius atsitrenkus į duobes. Atitinkamai, važiuoklė taip nesidėvi. Taip pat svarbi hidraulinio stiprintuvo savybė yra jo patvarumas lūžus priekinės ašies ratui. Paprastais žodžiais tariant, vairo stiprintuvas yra detalė,kuri leidžia transporto priemonei valdyti važiavimo kryptį staiga nutrūkus padangai. Jei automobilis be hidraulinio stiprintuvo pateks į tokią situaciją, jis iš karto įvažiuos į griovį, ypač jei spidometro rodyklė nukryps į „šimtus“.

Vairo stiprintuvo sistemą sudaro toks mechanizmų skaičius:

  • skirstytojas, nukreipiantis skysčio srautus sistemos ertmėse;
  • siurblys, kuris palaiko tam tikrą slėgį ir skysčio cirkuliaciją;
  • darbinis skystis, reikalingas slėgiui iš siurblio perkelti į hidraulinį cilindrą;
  • jungimo žarnos, jungiančios visus sistemos elementus;
  • elektroninis blokas, reguliuojantis vairo stiprintuvą.

Tai visi šio mechanizmo komponentai. Sąveikaujant tarpusavyje, automobilis tampa manevringesnis ir lengviau valdomas, o pati kelionė – saugi ir patogi.

vairo stiprintuvo vairo stovas
vairo stiprintuvo vairo stovas

Kaip prailginti hidraulinio vairo stiprintuvo tarnavimo laiką?

Kaip žinote, kiekvienas mechanizmas ar sistema reikalauja reguliarios diagnostikos ir remonto. Hidraulinio vairo stiprintuvo tarnavimo laikas gali būti keli šimtai tūkstančių kilometrų. Tačiau tai įmanoma tik laiku prižiūrėjus visą vairo stiprintuvo sistemą. Vairo pavara visada turi būti geros būklės, alyvos lygis turi būti stebimas maždaug 3-4 kartus per mėnesį. Taip pat nepamirškite, kad skystis vairo stiprintuvo sistemoje keičiamas bent kartą per 6 mėnesius. Jei kito stebėjimo metu pastebėsite, kad aliejus pakeitė spalvą, skubiainusausinkite ir įdėkite naują. Neeksploatuokite transporto priemonės, jei vairo stiprintuvo įrenginyje yra nuotėkio. Ir dar vienas dalykas: reguliariai tikrinkite pavaros diržo įtempimą ir, jei reikia, sureguliuokite.

VAZ vairo stiprintuvas
VAZ vairo stiprintuvas

Taigi, mes nustatėme hidraulinio stiprintuvo svarbą šiuolaikiniame automobilyje, sužinojome jo dizainą ir būdus, kurie gali žymiai pailginti šios sistemos tarnavimo laiką.

Rekomenduojamas: