2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42
Solenoidinis vožtuvas yra elektromechaninis įtaisas, valdomas elektros srove. Pastarasis praeina per elektromagnetą (aplink šerdį apvyniotą ritę), dėl to susidaro magnetinis laukas. Savo veikimu jis gali atidaryti ir, atvirkščiai, uždaryti solenoidinį vožtuvą.
Apskritai šis mechanizmas naudojamas reguliuoti skysčių ir dujų srautą. Dažniausiai jis naudojamas žemės ūkio sektoriuje (drėkinimo sistemose) ir pramonės reikmėms. Jis taip pat būtinas automobiliuose.
Šio mechanizmo konstrukciją sudaro šios dalys:
- Solenoido ritė.
- Piloto anga.
- Solenoido vožtuvo sklendė.
- Uždarymo pavasaris.
- Vožtuvo ritės inkaras.
- Pagrindinis srauto prievadas.
- Membraninio stiprintuvo diafragma.
- Išlygiavimo srauto prievado mechanizmas.
- Priverstinė vožtuvo atidarymo sistema, kuriįjungiama spyruokle.
2109-ojo VAZ solenoidinis vožtuvas ir jo veikimo principas
Šiame mechanizme tam tikrą mechaninę jėgą sukuria elektromagnetinė ritė (elektrą paverčia magnetinio lauko energija.) Dėl to solenoidinis vožtuvas keičia savo padėtį – gali užsidaryti ir atsidaryti. Prie įleidimo angos ši dalis turi įleidimo vamzdį, per kurį dujos arba skystis patenka į mechanizmą.
VAZ solenoidiniame vožtuve yra guminė (rečiau plastikinė) membrana. Jis įspaudžiamas į įsiurbimo vamzdį ir gali reguliuoti įeinančio skysčio srautą. Jo priekinė pusė susideda iš sandarinimo žiedo, kuris tinkamu metu neleidžia srautui patekti į mechanizmą. Membrana dažniausiai montuojama ant metalinių spyruoklių, pritvirtintų vožtuvo gale.
Šio mechanizmo padėtis priklauso nuo metalinio strypo, kuris yra po rite. Pastarąjį sužadinus, magnetinio lauko veikiamas strypas tolsta, o šiuo metu sandarinimo žiedas tolsta nuo membranos. Taigi, dujų ar skysčio srautas patenka į solenoidinį vožtuvą. Kai ritė atjungiama, diafragma spyruokle prispaudžiama prie įleidimo angos sandarinimo paviršiaus.
Vožtuvo slėgis
Ši dalis, skirtingai nei įprasti siurbliai, atliekantys panašią funkciją, neturi jokių mechaninių įtaisų, per kuriuos dujų srautas patenka į sistemą. Štai kodėl tai taip svarbustebėkite slėgio skirtumą tarp vožtuvo įėjimo ir išleidimo angos. Kad skystis praeitų per solenoidinį vožtuvą, įleidimo vamzdyje turi susidaryti didesnis slėgis nei išleidimo angoje.
Jei ši vertė yra vienoda abiejuose mechanizmo galuose, sriegis nebebus perkeliamas į darbo aplinką. Dauguma šiuolaikinių vožtuvų turi tokį veikimo principą, išskyrus tiesioginio veikimo įtaisus (jie gali perduoti dujas ir skystį nepriklausomai nuo slėgio vamzdynuose).
Rekomenduojamas:
Dviguba sankaba: įrenginys ir veikimo principas
Kartu su naujomis „žaliųjų“technologijų plėtros tendencijomis, automobilių pramonė šiuo metu išgyvena ne mažiau įdomių pokyčių, susijusių su požiūriais į tradicinių automobilio konstrukcinių dalių kūrimą. Tai taikoma ne tik vidaus degimo variklio konstrukcijai ir patikimesnių medžiagų įtraukimui, bet ir valdymo mechanikai
Variatoriaus veikimo principas. Variatorius: įrenginys ir veikimo principas
Kintamų programų kūrimo pradžia buvo nustatyta praėjusiame amžiuje. Jau tada olandų inžinierius jį sumontavo ant transporto priemonės. Po to, kai tokie mechanizmai buvo naudojami pramoninėse mašinose
"Lada-Kalina": uždegimo jungiklis. Įrenginys, veikimo principas, montavimo taisyklės, uždegimo sistema, privalumai, trūkumai ir veikimo ypatybės
Išsami istorija apie „Lada Kalina“uždegimo jungiklį. Pateikiama bendra informacija ir kai kurios techninės charakteristikos. Atsižvelgiama į užrakto įtaisą ir dažniausiai pasitaikančius gedimus. Aprašyta pakeitimo savo rankomis procedūra
Karterio ventiliacijos vožtuvas: tipai, įrenginys, veikimo principas
Variklio veikimo metu išsiskiria ne tik išmetamosios dujos. Nedaug žmonių žino apie karterius. Apatinėje variklio dalyje kaupiasi kuro, alyvos ir vandens garai. Jų kaupimasis pablogina ir destabilizuoja variklio darbą. Norint pašalinti šias medžiagas, automobilio konstrukcijoje yra numatytas karterio ventiliacijos vožtuvas. Jais aprūpintas ir tuaregas. Kas yra šis elementas ir kaip jis išdėstytas? Atsakymus į šiuos ir daugelį kitų klausimų skaitysite mūsų šiandieniniame straipsnyje
Kur yra PCV vožtuvas? Charakteristikos ir veikimo principas
PCV – priverstinė karterio vėdinimo sistema. Automobilio maitinimo bloko veikimas labai priklauso nuo jo būklės. Pagrindinė šios sistemos užduotis yra karterio dujų pašalinimas iš variklio. Jų galima įsigyti visuose maitinimo blokuose, neatsižvelgiant į jų naujumą ir tarnavimo laiką. Vienintelis skirtumas tarp jų yra sudėtis ir kiekis
