T-55 tankas: specifikacijos, nuotraukos ir sukūrimo istorija

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42

Sovietinis tankas T-55 buvo masiškai gaminamas 1958–1979 m. Tai kovos mašinos T-54 įpėdinis, tačiau daugeliu atžvilgių ją pranoksta. Naujasis modelis išsiskiria galingesne jėgaine (trauka iš karto padidėjo 60 arklio galių). Atnaujintas tanko T-55 variklis padidino transporto priemonės manevringumą. Taip pat padidėjo judėjimo visureigiu greitis.

Tolesnis modernizavimas

Kūrėjai susidūrė su užduotimi kuo greičiau sukurti tanko versiją su padidinta kovine galia. Vykdant tolesnius patobulinimus, korpuse buvo sumontuoti papildomi stelažų bakai, dėl kurių žymiai padidėjo degalų rezervas. Pagrindinio ginklo šovinių kiekis padidintas nuo 34 iki 43 šovinių. Vietoj oro imtuvų, naudojamų užvedant variklį, buvo sumontuotas kompresorius. Tanko bokštelyje atsirado dar viena to meto naujovė - automatinė gaisro gesinimo sistema Rosa, kuri, pasirodžius atvirai liepsnai, akimirksniu surado ugnies š altinį ir užgesino ugnį nukreipta srove.gaisras.

Radiacija

Tačiau svarbiausias patobulinimas buvo antibranduolinės apsaugos sistemos su Geigerio skaitiklių rinkiniu, fiksuojančiu rentgeno spinduliuotės lygį. Tanko kovinės galimybės atakuojančio radiacijos srauto metu nenukentėjo, tačiau įgula galėjo prarasti fizines galimybes atlikti savo funkcijas. Dėl šių priežasčių bokštas T-55 iš vidaus buvo ekranuotas specialiais moduliais iš švino plokščių, atspindinčių gama spindulius.

Maži priešlėktuviniai ginklai

Kovinei transporto priemonei reikalinga visapusė apsauga, įskaitant nuo atakos iš viršaus. Nepaisant to, lauko šaulių ginklai buvo panaikinti, nes standartinis DShKM markės priešlėktuvinis kulkosvaidis, didėjant karinių orlaivių greičiui, paseno ir tapo nenaudingu atributu. Tačiau po dešimties metų pasirodžius koviniams sraigtasparniams, gabenusiems prieštankines bombas, kulkosvaidis buvo grąžintas. Propelerinės transporto priemonės skrido žemai, o numušti bombonešį nebuvo sunku.

Šiek tiek istorijos

Visos apimties serijinė tanko T-55 gamyba buvo pradėta SSRS gynybos gamyklose Nr. 75, Nr. 174 ir Nr. 183. Gamyba tęsėsi iki 1979 m. Iš viso nuo surinkimo linijos nuriedėjo apie dvidešimt tūkstančių automobilių. Tankas T-55, kurio nuotrauka patalpinta puslapyje, buvo plačiai eksportuotas. Visos Varšuvos pakto šalys, taip pat arabų valstybės, noriai pirko modernią sovietų gamybos kovinę mašiną.

Efektyvus vidutinis tankas T-55, išskyrus SSRS, buvo pradėtas gaminti kai kuriose kitose Sovietų Sąjungai draugiškose šalyse. Leidimas buvo paleistas mLenkija, laikotarpiu nuo 1964 iki 1978 metų surinko 1500 vnt. Rumunijoje nuo 1970 iki 1977 metų – 400 kovinių mašinų. Čekoslovakijoje, Martino mieste esančioje gamykloje, 1964–1973 m. pagal licenciją buvo pagaminta 1700 vienetų.

T-55 bakas: charakteristikos

T-55 modelis turėjo daug bendro su savo pirmtaku T-54, kuris lėmė aukštą atsarginių dalių, mazgų ir atskirų komponentų suvienodinimo lygį. Materialinės paramos nomenklatūra buvo įprasta ilgą laiką. Kai kuriuose dokumentuose, technologiniuose žemėlapiuose ir brėžiniuose mašina buvo pažymėta kaip tankas T-54/55. Tai palengvino naujo modelio gamybą, nes visas surinkimo linijos procesas jau buvo atliktas.

Net tanko T-55 naudojimo instrukcija visais atžvilgiais atitiko T-54 charakteristikas. Daugybė naujojo modelio patobulinimų egzistavo, tarsi atskirai nuo pagrindinių parametrų, jų funkcijų, susijusių su mašina netiesiogiai. Tankas T-55, kurio brėžiniai buvo nukopijuoti iš pirminių jo pirmtako skaičiavimų, buvo tikslus T-54 pakartojimas.

Toliau pateikiami pagrindiniai pagrindinės T-55 versijos parametrai:

• žmonių skaičius ekipaže - 4;
• kovinis svoris - 36,5 tonos;
• bako ilgis su pistoletu - 9000 mm;
• tik korpuso ilgis - 6200 mm;
• aukštis išilgai bokšto liuko linijos - 2218 mm;
• plotis - 3270;
• prošvaisa - 500 mm;
• pagrindinis pistoleto tipas – D10T2S/NP;
• kulkosvaidžiai ant šarvų bokštelio, vienas priekinis, vienas dvynys, tipo SGMT, kalibras 7, 62 mm;
• kovinis komplektas – 43 šūviai;
• kulkosvaidžio šoviniai – 3500 šovinių;
• elektrinė - markė B-54, dyzelinis;
• variklio galia – 580 AG p.;
• Beveik didžiausias 50 km/h greitis asf altuotame kelyje.
• galios rezervas - 480 kilometrų;
• specifinis slėgis – 0,81 kg/cm2;
• užtikrintai įveikiant kliūtis - vertikali siena, aukštis - 0,8 metro; tranšėja, plotis - 2,7 metro;
• brados įveikimas - 1,5 metro;
• nusileidimas - 30 laipsnių;
• kilimas – 32 laipsniai.

Tankas T-55, kurio charakteristikos buvo nuolat tobulinamos, buvo populiariausia šeštojo dešimtmečio pabaigos kovinė transporto priemonė Rytų Europoje.

Modifikacijos

1961 m. T-62 buvo sukurtas T-55 pagrindu su patobulintomis charakteristikomis. Modelis buvo gaminamas kartu su T-55 iki 1983 m. Tada buvo atlikta gili kovinių mašinų modernizacija ir taip atsirado naujos modifikacijos: T-55M, T-55AM ir T-62M, kurios pasižymėjo padidinta ugnies galia ir didesniu saugumo laipsniu neprarandant mobilumo. Pasyviąją apsaugą sudarė papildomi šarvai, aktyviąją – kompleksas Drozd su dviem minosvaidžiais, užtaisytais po 107 mm sviedinius, taip pat sunkieji priešlėktuviniai kulkosvaidžiai. Be ginkluotės, tankams buvo skirtos dvi nepriklausomos radarų stotys.

Vėliau T-55M tankas buvo aprūpintas pažangesne 9K116 Bastion valdoma ginklų sistema, o Sheksna buvo sumontuotas T-62M supanašių savybių, bet dinamiškesnio veikimo. Šie du kompleksai aprūpinti 100 mm šautuvu ir 115 mm lygiavamzdžiu pistoletu. Pirmojo vamzdžio šūvis – valdoma raketa 9M117. Sviedinio charakteristikos yra daugiapakopės, su labai dideliu naikinimo efektyvumu. Raketa valdoma pusiau automatine lazerine valdymo sistema.

Matavimo priemonės

Be smogiamųjų ginklų, T-55M tanke yra KTD-2 nuotolio ieškiklis, balistinis kompiuteris BV-55, 32PV-TShSM taikiklis ir M1 Meteor stabilizatorius. Tanke T-62 yra 41PV-TShSM taikiklis ir balistikos kompiuteris BV-62. Abiejų bakų lazeriniai tolimačiai įveikia nuo 500 iki 4000 metrų atstumus, o matavimo tikslumas yra iki 10 metrų.

Balistiniai kompiuteriai pateikia automatinius nukreipimo kampus ir šoninius švino duomenis šaudant artilerijos sviediniais, tačiau negali apskaičiuoti valdomos raketos trajektorijos.

Priešlėktuvinis kulkosvaidis, šaudantis horizontalioje perspektyvoje, gali būti susietas su duomenimis iš balistinių kompiuterių, tačiau ugnies kryptis turėtų būti labiau nustatyta vizualiai stebint.

Defektai

Didelio kalibro priešlėktuvinis pabūklas, sumontuotas ant bokštelio, tiekiamas su trimis šimtais šovinių diržais, išdėstytais dėžėse. Šauliui nurodyta šaudyti mažais šūviais, nes plonas ir ilgas kulkosvaidžio vamzdis gali netolygiai įkaisti nuo ilgų sprogimų irdeformuotis. Temperatūrai stabilizuoti ant ginkluotės sumontuotas šilumos skydas.

Rezervacija

Be esamos apsaugos, tankas T-55 buvo kelis kartus modernizuotas gamybos metu, siekiant sustiprinti. Paskutinį kartą papildoma šarvų apsauga buvo įrengta 1985 m. Viršutinis priekinis sektorius buvo dubliuotas 30 mm storio lakštais. Papildomi šarvai yra abiejose pagrindinio ginklo įdubos pusėse, netoli vamzdžio. Jo pasvirimo kampas reiškia bet kokių priešo sviedinių atspindį, išskyrus kaupiamuosius, kurių destruktyvus poveikis negali būti neutralizuotas.

Tačiau netrukus T-55M tankas buvo aprūpintas anti-akumuliaciniais guminio audinio ekranais, kurie buvo išdėstyti keliais sluoksniais išilgai viso kovinės mašinos priekio. Tokios apsaugos efektyvumą netiesiogiai patvirtina bandymai vietoje. Iš 150 metrų atstumo šaudomi sviediniai, atsitrenkę į guminius „kilimėlius“, prarado apie trisdešimt procentų savo jėgos, o pagrindiniai šarvų apsaugos sluoksniai liko be skylių.

Įgulos įranga

Ypatingas tanko T-55 kūrėjų dėmesys buvo skirtas radiacinei saugai. Tikslas – išsaugoti žmonių gyvybę ir sveikatą. Visi įgulos nariai turi specialias antiradiacines liemenes, kiekviena sėdynė iš visų pusių taip pat buvo padengta švino moduliais medžiaginiu apvalkalu.

Vairuotojo zona iš apačios sutvirtinta 20 mm šarvo plokštėmis, kurios privirinamos prie apačios. Pasirodo, veiksminga apsauga nuo minų. Likusi įgulos dalis yra žygio gale, saugiausioje bokštelio erdvės dalyje.

Kamufliažo priemonės

Dykumoje nufotografuotas tankas T-55 supažindina su kamufliažo principais. Smėlio spalva nudažyti kovinės mašinos šarvai leidžia susilieti su aplinka. Tankas priešo stebėtojams tampa nebeatskiriamas, o jo kovinė įgula gali tai panaudoti, kad pakeistų savo vietą, taip pat spontaniškai atakuoti.

Kiti standartai

Kamufliažas Europos kraštovaizdyje naudojamas kamufliažas, žalsvai pilki dažai arba tos pačios spalvos tinklelis, ištemptas virš bako vietos. Kovos sąlygomis naudojama dūmų uždanga, kuri yra įmanoma bet kuriuo metu dėl standartinio 902B įrenginio, esančio dešinėje bokšto pusėje. Sistemą sudaro aštuonios paleidimo statinės, kurios išmeta 81 mm dūmų granatas. Dūmų zona leidžia slėptis ne tik tankui, bet ir keliems mūšyje dalyvaujantiems pėstininkų daliniams, jei personalas turi kvėpavimo įrangą. Tokio manevro veiksmingumas nekelia abejonių.

Dūmų zona paleidžiant keturis užtaisus vienu traukimu yra 120 metrų pločio ir 8 metrų aukščio. Vienos granatos paleidimas apima 60 metrų spindulio zoną aplink tanką. Dūminės granatos įjungiamos signalu iš tanko vado pulto. Sistema turi tik vieną trūkumą - mūšio metu dūmų pistoleto perkrauti neįmanoma, nes tam reikia palikti tanko bokštelį ir keletą minučių praleisti ant atvirų šarvų, o tai yra labai rizikinga.priešo kryžminė ugnis. Tačiau kai kurie ekipažai rado išeitį iš sudėtingos padėties. Šaulys patenka į šarvus tuo momentu, kai iš paskutinių dviejų granatų dūmų kyla didžiausias dūmas, kai matomumas lygus nuliui, ir perkrauna sistemą.

T-72 tankas

1967 m. pradėtas kurti masyviausias, pagrindinis SSRS ginkluotųjų pajėgų mūšio tankas, kuris buvo pradėtas kovoti 1973 m. ir šiuo metu tarnauja Rusijos tankų pajėgose. Pagal savo charakteristikas T-72 pranoksta visas ankstesnes modifikacijas iš šarvuotų kovos mašinų kategorijos. Skirtumas tarp T-55 ir T72 slypi didesne pastarojo ugnies galia, bendras septyniasdešimties sekundžių ilgis yra 9530 mm, palyginti su 9000 mm T-55. T-72 įgulą sudaro tik trys žmonės, pareigos, užtikrinančios mašinos eksploatavimo laiką, yra tolygiai paskirstytos trims, nepažeidžiant kovos taisyklių.

Sovietinio tanko T-55 prototipas

Pasirodo, kad tankų pramonėje yra dublių. Dar prieš SSRS žlugimą Rytų Vokietijoje buvo sukurtas tankas T-55A. Tai beveik visiškas sovietinio T-54/55 analogas. Vokiečiai nepradėjo masinės jų vystymo gamybos, nes tai jiems buvo nuostolinga dėl ekonominių priežasčių. Be to, VDR tankų pajėgoms nereikėjo tiek daug kovinių mašinų, dėl kurių buvo verta pradėti didelio masto gamybą.

Tuo pat metu Sovietų Sąjungoje beveik tas pats tankas buvo gaminamas didžiuliais kiekiais, o po trumpų derybų vokiškas modelis buvo pradėtas gaminti lygiagrečiai SSRS.sovietiniai tankai. VDR kariuomenei mažomis partijomis buvo tiekiamas vidutinės klasės vokiečių tankas T-55 A. Modelio techninės charakteristikos buvo neblogos, automobilis išsiskyrė tvirtu bokšteliu, geru manevringumu ir didelio tikslumo pistoletu. Tankai Vokietijos pusei buvo nebrangūs, kadangi buvo atsižvelgta į politinį projekto komponentą, Rytų Vokietija tuo metu buvo SSRS „artima draugė“.

Modeliai

Tankas T-55 yra labai vertinamas kaip pirminė medžiaga karinės įrangos modeliavimui. Amatininkai naudoja populiarios kovos mašinos įvaizdį, kad sukurtų miniatiūrines kopijas, visiškai identiškas originalui. Tokio modelio, kaip tankas T-54/55, kitografija yra visa serija modelio tobulinimo 1:35 masteliu, išnagrinėjus smulkiausias detales. Tanko T-55 modeliai laikomi įdomiausiais gamybos procese po amerikiečių „Sherman“.