2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41
Stabdžių sistema yra svarbiausias kiekvieno šiuolaikinio automobilio valdymo blokas. Vairuotojo ir jo keleivių saugumas tiesiogiai priklauso nuo jo darbo efektyvumo ir geros būklės. Pagrindinė jo funkcija – valdyti transporto priemonės greitį, prireikus stabdyti ir stabdyti.
Šiuolaikiniuose automobiliuose yra trijų tipų šie įrenginiai:
- Darbinė stabdžių sistema.
- Automobilių stovėjimo aikštelė.
- Rezervuoti.
O dabar apie visa tai išsamiau. Taigi, pirmoji sistema mums veikia. Šis prietaisas skirtas efektyviai sumažinti automobilio greitį, taip pat ir visiškai jį sustabdyti. Jį galima įjungti, kai transporto priemonė juda (mažinant greitį prieš pavojingą objektą arba atliekant manevrus).
Antra stabdžių sistema yra stovėjimo aikštelė. Jis skirtas išlaikyti automobilį vietoje (pavyzdžiui, kad automobilis nenuriedėtų stovėjimo aikštelėje ar slidžiame kelyje).
Kitas elementas yra rezervinis. Šios stabdžių sistemos įjungiamos tik tada, kai sugenda ir nustoja veikti pirmosios. Dažniausiai tai yra autonominė veikiančio įrenginio dalis.
Stabdžių įtaisas veikia
Šis elementas atlieka svarbų vaidmenį šioje automobilio sistemoje. Jis skirtas valdyti transporto priemonės greitį, kai reikia sulėtinti arba sustoti. Stabdžių mechanizmo veikimas atliekamas naudojant specialią trinties medžiagą. Pastaroji sukuria trinties jėgą, dėl kurios diskas ar būgnas sulėtina jo judėjimą. Atitinkamai, tokiu atveju automobilis pradeda mažinti greitį. Kiek ši vertė priklauso nuo jėgos, veikiančios stabdžių trinkeles ir diską.
Stabdžių sistema (veikianti) sumontuota pačiuose automobilio ratuose. Kaip minėjome aukščiau, jie gali būti diskiniai arba būgnai. Pastarasis susideda iš dviejų pagrindinių elementų. Tai yra stabdžių būgnas (besisukanti dalis) ir trinkelės (fiksuota dalis). Modernesnė yra diskinių stabdžių sistema. Jį sudaro panašios dalys, tik vietoj būgno yra diskas.
Paprastai visi šiuolaikiniai automobiliai, ypač užsienio automobiliai, yra aprūpinti būtent tokiais įrenginiais. Diskinių stabdžių sistemos diagramoje nurodyta, kad šio mechanizmo trinkelės yra apkabos viduje abiejose besisukančio disko pusėse. Darbiniai cilindrai čia montuojami apkabos grioveliuose (pati dalis montuojama ant laikiklio).
Stabdant jie prispaudžia trinkeles prie stabdžių disko, dėl to smarkiai sumažėja greitis. Tačiau tuo pačiu metu visa sistema patiria kardinalias temperatūros apkrovas, kurios atsiranda dėl trinties jėgos. O kad trinkelės neperdegtų ir nepriliptų prie disko, ratuose yra specialios ventiliuojamos angos, pro kurias į sistemą patenka oras.
Taip veikia šiuolaikinio automobilio stabdžių sistema.
Rekomenduojamas:
Stabdžių sistema "Ural": įtaisas, veikimo principas, reguliavimas
Stabdžių sistema "Ural": charakteristikos, veikimo principas, schema, patikimumas, nuotraukos, savybės. Stabdžių sistema "Ural": aprašymas, įtaisas, reguliavimas, remontas, slėgis, galimi gedimai. Automobilio "Ural" stabdžių sistemos priežiūra, rekomendacijos
ZIL-130 aušinimo sistema: įrenginys, veikimo principas, gedimai
ZIL-130 aušinimo sistema: įrenginys, savybės, vieta, darbiniai ir pagalbiniai elementai, tūris, schema. ZIL-130 variklio aušinimo sistema: veikimo principas, galimi gedimai, remontas. ZIL-130 aušinimo sistema: kompresorius, radiatorius, priežiūra
ABS sistema. Antiblokavimo sistema: paskirtis, įrenginys, veikimo principas. Išleidžiami stabdžiai su ABS
Ne visada nepatyrusiam vairuotojui pavyksta susitvarkyti su automobiliu ir greitai sumažinti greitį. Galite išvengti slydimo ir ratų užsiblokavimo periodiškai spausdami stabdį. Taip pat yra ABS sistema, kuri skirta užkirsti kelią pavojingoms situacijoms vairuojant. Tai pagerina sukibimo su kelio danga kokybę ir išlaiko automobilio valdomumą, nepaisant dangos tipo
Variatoriaus veikimo principas. Variatorius: įrenginys ir veikimo principas
Kintamų programų kūrimo pradžia buvo nustatyta praėjusiame amžiuje. Jau tada olandų inžinierius jį sumontavo ant transporto priemonės. Po to, kai tokie mechanizmai buvo naudojami pramoninėse mašinose
"Lada-Kalina": uždegimo jungiklis. Įrenginys, veikimo principas, montavimo taisyklės, uždegimo sistema, privalumai, trūkumai ir veikimo ypatybės
Išsami istorija apie „Lada Kalina“uždegimo jungiklį. Pateikiama bendra informacija ir kai kurios techninės charakteristikos. Atsižvelgiama į užrakto įtaisą ir dažniausiai pasitaikančius gedimus. Aprašyta pakeitimo savo rankomis procedūra
