„Land Rover Freelander 2“– 2.2 dyzelinis variklis: specifikacijos, priežiūra ir remontas

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41

XXI amžiuje „Land Rover“nutraukė savo flagmano „Freelander“gamybą ir pakeitė jį versija, pavadinta „Discovery Sport“. Tačiau tai yra visiškas senojo „Freelander“analogas ir visais parametrais bei charakteristikomis neaplenkia. Tačiau šis pakeitimas yra geras ar blogas, toliau analizuosime šio straipsnio medžiagoje. Taip pat išsiaiškinsime Freelander 2 Diesel 2.2 variklio ypatybes ir kitas savybes.

Istorija

Britanijos prekės ženklas šiuo metu patiria pralaimėjimų seriją, kuri prasidėjo dar 1990 m. Reikalas tas, kad konkuruojančios įmonės nuolat jį išpirkdavo ir turėjo teisę pasiimti savo naujoves. Taigi Vokietijos įmonė BMW padarė tai ir į savo X5 modelį įtraukė keletą trijų kartų Range Rover savybių.

Po to jie perdavė vadovavimą Amerikos įmonei„Ford“, kuris pradėjo ne tik rinktis, bet ir papildyti jas, pradėjo gaminti. Tačiau atėjus krizei, būtent 2008 m., „Ford“atsikratė britų bendrovės „Land Rover“. 2000 m., po tokio sunkaus žlugimo, įmonė niekam nesukėlė susidomėjimo. Ji turėjo pranašumų, kurių nebuvo konkurentų modeliuose, tačiau Land Rover Freelander 2 vis tiek nebuvo populiarus.

Verta pastebėti, kad net ir dėl tokių nesėkmių bei „Freelander 2“ir kitų modelių nuvertinimo britų prekės ženklo „Land Rover“inžinieriai ir gamintojai žengė į priekį: jie niekada nepasidavė ir nenustojo gaminti puikios kokybės automobilių.. Tačiau visada buvo didelis trūkumas: automobiliai buvo brangūs, bet neparduodami. Todėl įmonė pamažu pradėjo bankrutuoti.

Interjeras

Freelander 2 savininkai praneša, kad vairuotojo vietoje supranti viena: yra prestižas, patogumas. Nusileidimas automobilyje aukštai, skydelyje esantys mygtukai „stambūs“. Kai užsitrenkia automobilio durelės, atrodo, kad daužote pagaliuką į medieną. Tai dar labiau padidina jausmą, kad sėdi labai tvirtame, o ne silpname automobilyje. Dėl tokio tankumo ir didelio durelių svorio britiško Land Rover markės garso izoliacija yra aukšto lygio: tikrai nesigirdi nei variklio riaumojimo esant vidutiniam greičiui, nei žmonių gatvėje ir kitų smulkmenų. dalykų.

Vienintelis išorės minusas yra tai, kad apdaila skirta mėgėjams. Daugeliui žmonių patinka visai kas kita, ir tai neatitinka dabartinių tendencijų irmada. Todėl žmonės tai laiko dideliu trūkumu. Ir medžiagos ne pačios geriausios: plastikas kietas, nelabai kokybiškas. Tačiau, remiantis savininkų atsiliepimais, į tai gilintis nereikėtų, britų inžinieriai ir dizaineriai neinvestavo daug proto ir pinigų į dizainą, nes automobilio kūrimo tikslas buvo kitoks.

Specifikacijos

Yra dar vienas nedidelis automobilio trūkumas – tai 2,2 dyzelinis variklis „Freelander 2“. Jis čia patalpintas iš seno amerikietiško modelio, būtent „Ford Transit“. Taip, jis yra patikrintas laiko, bet jau labai pasenęs ir turi daug trūkumų, kurių naujuose varikliuose išvis nebūtų. Šio variklio gamyba buvo pradėta dar 2000 m. Remiantis savininkų atsiliepimais apie „Freelander Diesel Engine 2.2“, aiškėja viena – variklis turi daug resursų, tačiau degalų sąnaudos labai didelės, o tai yra blogai. Ir viskas todėl, kad jis visai ne tokiai mašinai sukurtas ir visai ne tam, kad taupytų dyzelinį kurą. Apskritai, prieš pirkdami naują „Freelander“apsirūpinkite degalų atsargomis.

Land Rover Freelander pranašumai

Britų markės automobilio ergonomika laikoma gana prasta, nepastebima. Plastikas kietas, variklis sunaudoja daug kuro. Tačiau kokie yra šios mašinos pranašumai? Žinoma, tai, kad Freelander 2 dyzeliniam varikliui tepalo reikia nedaug, jis jos sunaudoja ne taip, kaip konkurentai vokiečiai. Ir būtent šį modelį pelningiausia pirkti naujų automobilių rinkoje. Nes konkurentai mėgsta modelius„Defender“ir „Discovery 4“yra visiškai nepatikimi ir silpni, jie turi labai mažai galimybių. Ir jei turite Freelander biudžetą, jis visuose planuose yra geresnis.

Yra dar du šio prekės ženklo modeliai – „Evoque“ir „Range Rover“. Tačiau tai labai brangūs automobiliai, o nedidelį biudžetą turinčiai šeimai juos įsigyti nebus lengva. Paprasčiausias būdas nusipirkti vidutinį pagal parametrą, klasę ir kainą yra Freelander 2. Todėl būtent šis modelis yra britų prekės ženklo Land Rover flagmanas. Jis yra geriausias vidurinėje visureigių klasėje.

Nepakankamai įvertintas Freelander 2

Jis tikrai toks. Automobilių istorijoje ji yra viena labiausiai neįvertintų. Televizijos laida „Top Gear“iškart prasidėjo tik su modelio trūkumais, o visa tai buvo pagrįsta dizainu ir varikliu. Taip, variklis nėra toks galingas, o dizainas nėra saldus. Tačiau patikimumas, kokybė leidžia juo nuvažiuoti daugiau nei tris šimtus tūkstančių kilometrų. Žmonės abejoja, ar naujasis Evoque ir Range Rover gali tai padaryti.

Lengvas Freelander 2 variklio remontas taip pat žavi: jį atkurti nesunku. Variklio ištekliai yra daugiau nei trys šimtai tūkstančių kilometrų. Pajėgumų nėra daug, todėl nereikia mokėti didelių pinigų už valstybės rinkliavą. O jei dažnai važinėjate bekele, specialiai tam sukurtos sistemos padės lengvai įveikti sudėtingas kliūtis.

Automobilio trūkumai

Elektronika, kuri nuolat genda ir verčia vairuotoją nerimauti, suteikia klaidų. Pakankamai pakabaatšiaurus ir triukšmingas. Senas 2,2 variklis Land Rover Freelander 2 taip pat yra didelis trūkumas. Ir viso šito nepataisysi, net jei tavo automobilyje garsiai groja muzika, viešpatauja linksmybės. Pakaba vis tiek bus girdima, elektronika suges kiekviename važiavimo kilometre. Verta pažymėti, kad šis automobilis nėra toks gražus kaip, tarkime, „Evoque“modelis. Ji pati geriausia ir gražiausia, visi nori ją pirkti. Bet jūs turite suprasti, kad tai yra flagmanas, todėl jis turi atitikti bendrą tokio modelio idėją. Dabar kiekvienas naujas gamintojas ir dizaineris pagamins modelį, kuris bus labai patrauklus išore, bet negražus viduje. Tai juk reikia suprasti.

Apie variklį

Freelander 2 variklio su silpniausiu varikliu charakteristikos yra šios:

1. 2, 2 litrai, 4 cilindrų dyzelinas.
2. Galia – 150 arklio galių.
3. Degalų sąnaudos - 8 litrai mieste.
4. Pavarų dėžė – automatinė pavarų dėžė, 6 pavaros.
5. Išpardavimas – nuo 2007 iki 2014 m.

Operacija

Antroji šių automobilių karta buvo gaminama 2007–2014 m. Todėl naudotų modelių pasirinkimas gana platus, yra ką pamatyti. Kainų diapazonas taip pat labai platus: pradedant nuo šešių šimtų tūkstančių ir baigiant modeliais už daugiau nei du milijonus Rusijos rublių.

Tačiau automobilis turi ir privalumų: pilna komplektacija, nulinė rida, o kartais net šarvai. Tačiau kainadėl to jis net nėra per brangus. Prekiautojai yra pagrindiniai žmonių priešai. Jie pakelia šią kainą tiek, kad automobilis visuose planuose tampa nuostolingas Rusijos Federacijos gyventojams.

Garantija

Tai treji metai arba 100 tūkstančių kilometrų. Todėl jei norite įsigyti automobilį, kuris nėra naujas, tuomet senesnių nei trejų metų automobilių geriau nepirkti. Tada gausite kopiją, kurioje visa paslaugos istorija yra skaidri ir suprantama. Ir tai yra pasitikėjimas tiek perkant, tiek parduodant.

Tokie modeliai parduodami iki vieno milijono rublių ir juos visai nesunku rasti. Savininkai dažniausiai renkasi trejų metų senumo modelį, kuris turi 150 arklio galių, automatinę pavarų dėžę ir odinius apmušalus. Iš esmės tai yra tas pats, kas 190 arklio galių atitikmuo, tačiau pirmojo pranašumas yra tas, kad jis turi prieigą prie daugialypės terpės sistemos programinės aparatinės įrangos ir reguliaraus patobulinto turbinos aušinimo. Na, o svarbiausias pliusas Rusijos Federacijos gyventojams yra mokestis. Pirkdami silpnesnį „Freelander 2“variklį, sutaupysite net tris tūkstančius Rusijos rublių.

Modifikacijos

Visos trys konfigūracijos – iš gamyklos. „Freelander 2“variklio specifikacijos:

1. 2, 2 litrai dyzelino 150 arklių.
2. 2, 2 litrų dyzelinis variklis su 190 arklio galių.
3. 2, 0 litrų benzinas, 240 arklio galių.

Kaip tapo aišku, yra dvi „Freelander 2“dyzelinio 2, 2 variklio modifikacijos.

Taip pat kiekvienas rinkinysskirtingi apmušalai. Tai yra medžiagų sąrašas:

1. Oda.
2. zomšas.
3. Audinys.

Priklausomai nuo komplektacijos, pirkėjui suteikiamos dviejų tipų pavarų dėžės. Vienas mechaninis, kitas automatinis.

Verta pažymėti, kad labiausiai paplitusi Land Rover Freelander versija yra 2,2 litro dyzelinis variklis su 150 arklio galių, suporuotas su automatine pavarų dėže. Tai patvirtina apžvalgos.

Kaip paaiškėjo iš straipsnio, Freelander 2 dyzelinis 2, 2 variklis yra labai patikimas, nors ir sunaudoja daug degalų.