2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41
Šiandien Lenkijos automobilių gamintojo sumanymas atrodo šiek tiek retas, tačiau aštuntajame dešimtmetyje prietaisas padarė didelį įspūdį vairuotojams Lenkijoje ir Europoje. Itališkas „Fiat“automobilis buvo paleistas ant surinkimo linijos Lenkijos FSO gamyklos sienose. Modelis nesusilaukė laukiamos sėkmės, todėl lenkai turėjo galvoti apie naują transporto priemonės kūrimą.
Naujasis „Fiat SP“dienos šviesą išvydo aštuntajame dešimtmetyje. Jis naudojo Fiat-125p variklį. Tuo metu lenkų inžinieriai italams iškėlė sąlygas, pagal kurias turėjo būti sumažintos naujų gaminių gamybos sąnaudos.
Polonezo pirmtakas
Ekspertai mano, kad lenkiško „Fiat Polonaise“prototipas yra penkių durų hečbekas, sukurtas 1975 m. ir pasiekęs populiarumo viršūnę. Jis turėjo daugiau talpos nei sedanai, tačiau sumažino oro pasipriešinimą. Automobilis iš Lenkijos pasižymėjo geromis aerodinaminėmis savybėmis, dėl kurių buvo padidintas maksimalus greitis ir sumažėjo degalų sąnaudos.
Svetimo automobilio gimimas
Autokonstruktoriai nusprendė racionaliaiišnaudokite Fiat Polonaise vidaus erdvę: jame telpa keturi keleiviai su vairuotoju, visi jaučiasi patogiai ir patogiai. Tais laikais šis automobilis tarptautinėje rinkoje garsėjo patobulintomis saugumo charakteristikomis ir buvo laikomas geriausiu savo klasėje. Patogumo suteikė įranga su smūgiams atspariais plastikiniais buferiais. Jie puikiai atlaikė smūgius iki 5 km/h greičiu.
Dėka diskinių stabdžių „Fiat Polonaise“gerai judėjo ir gerai stabdė. Vairuotojui buvo lengva vairuoti automobilį, nes geras matomumas ir galingos optikos funkcijos leido tai padaryti. Standartiniai priekiniai ir rūko žibintai buvo gerai apgalvoti.
Patogūs malonumai
Fiat Polonaise priekinės sėdynės buvo anatomiškai reguliuojamos. Bet kokio ūgio ir kūno sudėjimo automobilio savininkas gali lengvai sėsti prie vairo, nejausdamas diskomforto.
Ne visi europietiški automobiliai, net ir pačios prestižiškiausios kategorijos, negalėjo pasigirti kvarciniais laikrodžiais, priekinio stiklo valytuvais, patogiais tachometrais ir šildomais galiniais langais. Automobilis buvo labai gerbiamas vairuotojų visame pasaulyje.
Apie maitinimo skyrių
Dizaineriai daug tikėjosi į „Fiat Polonaise“variklį. Jis turėjo veikti kaip alternatyva benzininiams varikliams ir dviejų litrų dyzeliniams agregatams. Tačiau svajonės liko svajonėmis, nes gamykla nepajėgė sumokėti už variklio dalies statybą. ATDėl to visiškai naujoje transporto priemonėje buvo naudojami patobulinti Fiat 125r galios įrenginiai, kurių galia nuo 60 iki 82 „arkliai“. Variklio aušinimo sistemos ventiliatoriaus dalies mechaninė pavara buvo pakeista elektrine versija. Tai labai padidino variklio efektyvumą. Tokiam įrenginiui reikia geros dėžės, o dizaineriams pavyko ją sukurti.
Inžineriniai triukai
Visi vairuotojai vienbalsiai patvirtina Fiat Polonaise dėžės, kuri puikiai tinka Volgos automobilių pramonės gaminiams, patikimumą. Tai didelio greičio ir traukos parinktys su skirtingu pavarų skaičiumi.
Fiat Polonaise patikros punkto pranašumai susiję su triukšmingumu ir degalų taupymu. Ir sukuria patogius pojūčius net VAZ – tarsi vairuotum „Fiat“. Šeštasis modelis „Žiguli“savo konstruktyvia esme labai primena lenkišką „itališką“: naudojama ta pati 5 laipsnių pavarų dėžė. Galima pastebėti šias charakteristikas:
- Perdavimo sistema tyli, bet greita.
- Langiai perjunkite pavaras.
- Trasas ypač ekonomiškas. Palyginti su VAZ 4 greičių transmisijos konstrukcijos versija, ši parinktis yra daug patogesnė, be to, pigesnė priežiūra ir remontas.
Kai kurie vairuotojai pastebi, kad renkantis greitaeigę pavarų dėžę sunku pasivyti iki 130 km/val. Išardydami įrenginį atminkite, kad svarbiausia nepamesti spaustuvų ir guolių elementų. Atramus vairavimo stilius, automobilis puikiai parodė savo savybes.
Italų ir lenkų automobilių inžinierių bendro vaisingo bendradarbiavimo dėka pavyko sukurti originalų automobilį, kuris puikiai veikė greitkeliuose.
Rekomenduojamas:
Trumpa mokomoji programa: kaip išimti „Ford Focus 3“akumuliatorių
Akumuliatorius yra svarbi kiekvieno automobilio dalis. Be jo neįmanoma užvesti variklio ir kitų elektros prietaisų. Jei akumuliatorius sugenda, mašinos veikimas neįmanomas. Pateikiame instrukcijas, kaip išimti „Ford Focus 3“akumuliatorių
Trumpa automobilių mokymo programa, skirta Ford Torneo Transit
Vienintelis būdas išgyventi tarptautinėje automobilių rinkoje – nuolat tobulinti ir tobulinti savo automobilius. „Ford“pristatė savo modelių modifikacijas. Išanalizuokime geriausių atstovų iš daugelio krovininių furgonų privalumus ir trūkumus
Valstybinė paskolų programa „Šeimos automobilis“: aprašymas, sąlygos
Liepos mėnesį Rusijoje atsirado nauja skolinimo sistema „Šeimos automobilis“, kurią remia valstybė. Ši programa skirta šeimoms, auginančioms daugiau nei du vaikus. Dažnai jiems automobilio pirkimas yra būtina sąlyga patogiam egzistavimui. Tačiau ne visi gali sau leisti tokias išlaidas. Apie tai, kas yra Šeimos automobilio valstybės programa ir kaip joje dalyvauti, galite paskaityti šiame straipsnyje
Stabilumo programa yra puikus vairuotojo pagalbininkas
Valiutų kurso stabilizavimo sistema buvo sukurta siekiant užtikrinti patogų jūsų geležinio arklio naudojimą ir įsitikinti, kad situacija kelyje yra ne tik jūsų valdoma, bet ir akyla paties automobilio priežiūra
Trumpa automobilio Fiat 127 apžvalga ir istorija
Fiat 127, kurio nuotrauka pateikiama žemiau, buvo masiškai gaminamas dvylika metų. Jis buvo pastatytas pagal pasenusią 850-ąją šios gamybos įmonės modifikaciją
