2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42
Madingi, stilingi Vokietijos automobilių pramonės automobiliai įsimylėjo vartotojus. Problemų pasitaiko naudojant bet kokią techniką, ir jūs tiesiog turite būti tam pasiruošę. Viena iš problemų, dažnai aptariamų Opel Astra forumuose, yra ta, kad jis neužsiveda, nesisuka starteris.
Bauginanti realybė
Kartais vairuotojas susiduria su tuo, kad „Opel Astra“neužsiveda, nesisuka starteris. Kaip elgtis tokioje situacijoje? Kai kurie pradeda panikuoti ir dėl geros priežasties. Vilkimas ar vilkiko naudojimas nėra labai pelninga idėja, jei automobilis yra toli nuo serviso centrų. Diagnozuoti „kregždę“ir iššifruoti klaidas būnant už šimtų kilometrų nuo miesto nerealu: elektroniniai mechanizmai tokios galimybės nesuteikia. Daugeliu atvejų tokio elgesio priežastys yra daug rimtesnės.
Kaip situacija atrodo praktiškai?
Galima daryti išvadą, kad kyla problemų, kai „Opel Astra“neužsiveda, nesisuka starteris, dėl kelių būdingų veiksnių:
- Automatinis nereaguoja į savininko veiksmus.
- Pastebėtas prastas š altas startas.
- „Kaip karšta“yra panaši reakcija.
Reikia išsamiau suprasti problemą, kodėl Opel Astra neužsiveda, nesisuka starteris, ir rasti būdą, kaip tai sutvarkyti.
Trumpai apie priežastis
Šios problemos tikroji priežastis yra išsikrovusi baterija. Sugedęs akumuliatorius yra tiesiogiai susijęs su sugedusiu smagračiu. Prieš atliekant diagnostikos procedūras mazge, būtina patikrinti akumuliatoriaus konstrukcijos būklę. Didelė tikimybė, kad reikės skubiai įkrauti arba nusipirkti naują.
Antras veiksnys, turintis įtakos maitinimo bloko sistemos veikimui, yra signalizacijos gedimas. Įdomu, kodėl neužsiveda Opel Astra, nesisuka starteris, priežastis galima ieškoti starterio grandinės blokavime. Tai atsitinka, kai įtampa yra 10 V arba žemesnė už šį ženklą. Svarbu kontroliuoti akumuliatoriaus įkrovimo laipsnį, periodiškai jį įkrauti. Tarkime, kad įrenginys tvarkingas, kas tada?
Automobilis atsisako užvesti
Nesant problemų su akumuliatoriumi, jei Opel Astra neužsiveda, starteris nesisuka, gedimo priežasčių teks ieškoti kitur. Variklis nustojo veikti, ką čia daryti? Šiuo atveju automobilių mechanikai duoda gerų patarimų:
- Būtina patikrinti, ar borto tinkle nėra elektros srovės. Tai nesunku sužinoti: pasukite raktelį į uždegimo lizdą ir pažiūrėkite į indikatoriaus rodykles. Jei nėra jų „gyvybės ženklų“, nėra ir srovės. Į diagnostikos verslą patenka multimetras, tikrinantis, ar akumuliatoriuje nėra srovės. Be skaitiklio galite naudoti nešiojimo lemputę, sinchronizuodami ją su akumuliatoriaus kontaktais.
- Neradus gedimų šiame segmente, toliau bus ieškoma priežasties, kodėl Opel Astra neužsiveda, nesisuka starteris (ne taip paprasta rasti problemos sprendimą). Galite patikrinti akumuliatoriaus gnybtų jungtį. Jei jie prijungti neteisingai, relė blokuoja elektros grandinių veikimą.
- Turėtumėte žiūrėti į saugiklius, pradedant nuo salono ir baigiant tais, kurie yra po gaubtu. Perdegusias parinktis reikia pakeisti. Sunkumas kyla dėl skirtingos saugiklių vietos automobilių gamintojo iš Vokietijos modeliuose: gerai turėti schemą po ranka, grandinę laikyti pirštinių skyriuje.
- Avarinė apsauga nuo vagystės gali būti k altininkas. Tik su jo įrengimu susiję specialistai galės pasiūlyti išeitis iš situacijos. Geriausias sprendimas – pabandyti jį išjungti.
- Uždegimo spynų grupė yra šiukšlės. Nuėmęs vairo kolonėlės dangtelį, vairuotojas gali lengvai pasiekti šį dizainą. Dažniausiai jo fiksacija yra pagrįsta pora varžtų, sujungtų su kaiščiu. Svarbiausia čia laikytis gnybtų jungties: svarbus jo tvirtinimo tankis. Traškėjimai, paspaudimai pasakos apie sistemos „negalavimus“. Naudojant laidų schemą, vairuotojui lengviau rasti optimalų sprendimą, todėl jis visada turi būti pirštinių skyriuje.
- Yra srovė,Šviesos rodo tinkamumą eksploatuoti, tačiau gaubtas tylus. Priežastis, kodėl „Opel Astra“neužsiveda, nesisuka starteris, yra nepatikimas starterio laidų fiksavimas dėl elektromagneto gedimo. Iš pradžių jo darbe pasitaiko gedimų, pasigirsta vos juntamas beldimas. Jūs negalite traukti su šio įrenginio priežiūra. Įtraukiklio relės spragtelėjimas, kai starteris nesisuka, rodo įtampos trūkumą transporto priemonės elektros tinkle, relės gedimą. Įtampos indikatoriaus negalima patikrinti atskirai, nes reikalingas apkrovos kištukas. Alternatyvus sprendimas būtų veikianti baterija. Tai padės pagaliau išvengti įtarimų arba įsitikinti, kad yra problema.
Automobilių meistrų rekomendacijos
Dažnai ieškant atsakymų į skausmingą klausimą, kodėl „Opel Astra“neužsiveda, starteris nesisuka, o problemos sprendimas priklauso nuo variklio alyvos klampumo patikrinimo. Sumažėjus jo lygiui, sumažėja kompresoriai. Labai tikėtina, kad tepalą reikės pakeisti. Sumažėjęs suspaudimas cilindruose sukelia hidraulinių kompensatorių, atsakingų už vožtuvų tarpų reguliavimą, gedimą. Kodėl tai net vyksta? Žema gaminio kokybė dar nėra ypatinga priežastis nerimauti. Pakeitus alyvą, pakeitus alyvos filtrą, problema gali būti išspręsta nesikreipiant į automobilių remonto dirbtuves, kad būtų atliktas brangus derinimas.
Kitas dalykas yra aušinimo skysčio ir benzino patekimas į alyvą. Priverstinis šio mazgo patikrinimas bus atliktas kartu su būsimu korekcijos metodo pasirinkimu.
Apie skubios pagalbos metodąpaleidimas
Sugedęs automatinis starteris nėra didelis panikos motyvas. Nedraudžiama skubos tvarka užvesti variklį „tiesiai“. Kaip atrodo „Lada 110“?
- Perjunkite į neutralią padėtį. Automobilis įjungtas ant rankinio stabdžio.
- Būtina įjungti degimą, atidaryti variklio dangčio erdvę.
- Reikės išimti oro filtrą.
- Kontaktų grupės lustas atjungtas.
- Smagračio gnybtai uždaromi atsuktuvu, vielos gabalėliu.
Dabar galite tęsti savo kelią. Starterio sistemos remontas toli gražu nėra lengvas procesas. Degalinės meistrai atliks kompetentingą diagnozę ir įsitikins prieš išardydami problemą. Jie nustatys pagal kelis požymius: pavaros sankaba išilgai veleno blogai sukasi, pavaros krumpliaratis sukasi prieš inkaro sukimosi kryptį. Veikianti traukos relė spragteli ir pavaros sankaba juda į priekį. Priešingu atveju elementą reikės pakeisti. Techninės priežiūros darbuotojų profesionalumo ir įgūdžių pagalba remonto problema bus greitai išspręsta.
Rekomenduojamas:
Alyvos slėgio lemputė dega tuščiąja eiga: trikčių šalinimas ir trikčių šalinimas
Ką turėtų daryti vairuotojas, kai prietaisų skydelyje pamato tuščiosios eigos alyvos slėgio lemputę? Pradedantiesiems gali būti įdomus panašus klausimas, o patyrę savininkai pirmiausia išjungia variklį. Taip yra dėl to, kad tolesnis maitinimo bloko darbas jam gali baigtis labai blogai
Alyvos slėgio lemputė užsidega tuščiąja eiga: trikčių šalinimas ir trikčių šalinimas
Yra kelių tipų gedimai, dėl kurių vairuotojai prakaituoja. Vienas iš jų – žemo slėgio signalizacija tepimo sistemoje. Iš karto kyla klausimas: ar galima toliau važiuoti, ar reikia vilkiko? Yra keletas priežasčių, kodėl alyvos slėgio lemputė užsidega tuščiąja eiga. Ne visada jie kalba apie rimtą gedimą
„Kia Rio“neįsijungia: trikčių šalinimas ir trikčių šalinimas
Korėjos automobilių kompanija Kia jau daugelį metų tvirtai pirmauja Rusijos rinkoje. Šiame straipsnyje mes apsvarstysime automobilį "Kia Rio". Automobilis neužsiveda? Nesvarbu, daugeliu atvejų trikčių šalinimas yra įmanomas savarankiškai
Užstrigo variklis: priežastys, trikčių šalinimas
Variklis užgęsta dėl kelių priežasčių: šiluminių, mechaninių, remonto klaidų. Temperatūros padidėjimui įtakos turi tepimo sistemos, vandens ir oro aušinimo, degalų kokybės, mašinos darbo režimų sutrikimai
Lancer-9 nepasileidžia: trikčių šalinimas ir trikčių šalinimas
Pagrindinių variklio „Mitsubishi-Lancer-9“gedimų aprašymas. Ieškokite priežasčių, kodėl variklis neužsiveda. Aprašytos trikčių šalinimo parinktys. Maitinimo bloko diagnostika. Pagrindinės normalaus variklio veikimo taisyklės