Galiniai rūko žibintai: tipai, prekės ženklai, kaip įjungti, relės, keitimas ir ekspertų patarimai

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42

Blogas oras nėra priežastis atsisakyti naudotis automobiliu, o lietingomis dienomis automobilių savininkai taip juda. Naudojant įprastus apšvietimo įrenginius, judėjimo greitis ribojamas. Ši problema išspręsta naudojant galinius rūko žibintus.

Šio įrenginio išskirtinis bruožas nuo įprasto apšvietimo yra horizontalus platus šviesos spindulys, kurį skleidžia lempa su difuzoriumi ir reflektoriumi. Jo pranašumas prieš paprastus analogus priekiniuose žibintuose esant rūkui ar neskraidančiame ore yra neginčijamas. Įprasti spinduliai atsispindi nuo lietaus lašų ir rūko su šviesa, kuri neleidžia iš paskos važiuojančiam vairuotojui važiuoti. Rūko galiniai žibintai apšviečia zoną „po rūku“, išspręsdami šią problemą. Išanalizuokime šią problemą išsamiau.

Įrenginys

Kadangi rūkas nėra linkęs tvirtai slūgti ant trasos paviršiaus, galiniai rūko žibintai leidžia nukreipti horizontalų šviesos spindulį į kelią ir taip kartais pagerinti matomumą per rūką.

Šio tipo galiniuose žibintuose naudojamos šviesos intensyvumas paprastai yra iki 300 kartų didesnis nei įprastos optikos. Be to, rūko žibintas turi skleisti raudoną spalvą, kad būtų išvengta susidūrimų esant blogam orui. Kaip ir priekiniai rūko žibintai, taip ir galiniai iš po rūko meta ilgą raudoną šviesos stačiakampį, kuris kelis kartus padidina atstumą, iš kurio galima aptikti automobilį. Šie apšvietimo įrenginiai padidino efektyvumą dienos metu.

Ne visuose automobiliuose yra tokie priekiniai žibintai iš konvejerio, tačiau pagal GOST jų buvimas yra privalomas. Be šio elemento MOT išlaikyti neįmanoma, tačiau savarankiškai išmontuoti anksčiau sumontuotus šviestuvus yra neteisėta procedūra.

Galiniai rūko žibintai įmontuoti kėbule. Norėdami juos įdiegti, naudokite skliaustą kaip nuorodą į mainų sritį.

Optinę sistemą sudaro: reflektorius (parabolės tipo), 4 lempos, šviesos difuzorius, 3 ekranai ir siūlas, esantis paraboloidinio reflektoriaus fokusavimo lauke.

Naudojamos tik halogeninės arba ksenoninės lemputės. Kiekviename rinkinyje yra relė ir saugiklis.

Peržiūros

Fresnelio objektyvas:

• be atšvaito;
• difuzorius – objektyvasFresnel.

2. Refleksas:

• naudojamas atšvaitas;
• lygus difuzorius formuoja norimos formos spindulį.

3. Kombinuotas (dažniausias tipas):

• atšvaitas;
• a Frenelio objektyvas naudojamas vietoj sklandaus difuzoriaus.

Antspaudai

Rūko žibintų kainos priklauso nuo prekių galios ir klasės. Kiekvieno gamintojo linijoje yra prabangių ar pigesnių produktų. Populiariausi rūko žibintų prekės ženklai: Starline, Bosch, Phillips, Osram, Neolux, Lucaselectrical, Valeo ir kt.

Kaip įjungti

Jei įrangą pateikia gamintojas, tiesiog paspauskite galinio rūko žibinto mygtuką, esantį automobilio valdymo skydelyje.

Savarankiškas montavimas įmanomas tik turint pakankamai patirties ar žinių apie automobilių elektrą. Galiniai rūko žibintai turi būti įjungti kartu su kita lauko apšvietimo įranga.

Relė

Ši dalis skirta užvesti ir sustabdyti galinius rūko žibintus. Jis jungiasi prie apšvietimo įrangos maitinimo grandinės. Jei priekinis žibintas neveikia, gali nereikėti visiškai pakeisti dalies. Būtina įsitikinti, kad relė yra geros būklės, o sugedus pakeisti tik šią dalį.

Pakeitimas

Galinį rūko žibintą reikia pakeisti šiais atvejais:

• Žala avarijos metu.
• Dėl įtrūkimų ir rasojimo į priekinį žibintą patenka drėgmė.
• Dėl staigių temperatūros pokyčių žiemą pažeidžiamas vientisumas.
• Elektros gedimas.
• Pasenusi technika.
• Yra kitų defektų, mažinančių įrenginio efektyvumą.

Jei užpakaliniai rūko žibintai neužsidega ir nebuvo nustatyta jokios akivaizdžios priežasties, tai taip pat yra priežastis išmontuoti optiką ir ją pataisyti arba pakeisti. Tai užtruks ne ilgiau kaip dvi valandas.

Galinių "rūko žibintų" montavimas (pagal GOST) atliekamas ne aukščiau kaip 1 m virš kelio lygio ir ne žemiau 0,25 m.

Norint pakeisti apšvietimo įrangą, reikalingi šie įrankiai:

1. Perjungiklis su jungikliu (vairo kolonėlė).
2. Įrankių rinkinys.
3. Estafetė.
4. Vandeniui atsparūs gnybtai (x2).

Žingsnis po žingsnio instrukcijos, kaip pakeisti galinius žibintus:

1. Ardydami rūko žibintus, turite nuimti buferį, atsukdami porą savisriegių varžtų ir varžtų per 10.
2. Priekinių žibintų laikiklis išmontuojamas.
3. Elektros jungtys pašalinamos.
4. Tvirtinimo dalių suspaudimas.
5. Rėmai nuimami ir seni šviestuvai šalinami.
6. Elektros jungtis pritaikyta naujai įrangai įdiegti.
7. Tvirtinimo detalių valymas, paruošimas montuoti naujus priekinius žibintus.
8. Tiesioginis diegimas.
9. Tikrinimas, ar tinkamai sumontuota įranga.

Patarimai

1. Rūko žibintų naudojimas dažniaumatomumas blogu oru iki 30%.
2. Verta apriboti galinių žibintų galią, kad išvengtumėte nepatogumų iš paskos važiuojantiems eismo dalyviams.
3. Jei nuspręsta montuoti vieną žibintą, jis turi būti montuojamas automobilio galinės dalies centre, šiek tiek aukščiau už pagrindinę priekinių žibintų eilę.
4. Renkantis apšvietimo įrangą reikia atkreipti dėmesį į medžiagą, iš kurios gaminami priekiniai žibintai: ji turi būti patvari ir atspari temperatūros pokyčiams, kad nebūtų įtrūkimų ant stiklo.
5. Tokio įrenginio montavimas nėra lengvas veiksmas, todėl rekomenduojama, jei įmanoma, kreiptis į profesionalus, kad „rūko žibintai“tinkamai veiktų, nesukeltų didesnio kelių policijos inspektorių dėmesio ir tarnautų kuo ilgiau kiek įmanoma.
6. Įrengdami patys, būtinai nustatykite jungtį su kitais lauko apšvietimo elementais. Ši taisyklė numatyta SDA.
7. Giedru oru griežtai nerekomenduojama naudoti „rūko“, kad būtų išvengta sudėtingo eismo kitiems vairuotojams.

Rūko žibintai nėra paprasta įranga, tačiau būtina, nes jie padeda išgelbėti automobilio keleivių ir kitų eismo dalyvių gyvybes esant blogam orui.