PTF VAZ-2110: rūko žibintų prijungimas, montavimas ir ekspertų patarimai

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42

Ne visuose „dešimčių“automobiliuose gamykloje sumontuoti rūko žibintai (PTF). PTF prie VAZ-2110 galite prijungti patys, jei atidžiai išnagrinėsite instrukcijas ir žinote darbų seką. Tai bus aptarta straipsnyje.

Rūko poveikis vairavimui

Kaip žinote, rūkas yra besisukantis debesis, esantis žemai virš žemės. Jį sudaro mažiausi atmosferoje sklandantys vandens lašeliai. Esant tankiam rūkui, įprasti priekiniai žibintai išsklaido šviesos spindulį ir apakina priešpriešais atvažiuojančius vairuotojus. Kadangi šviesa neprasiskverbia per tirštą rūką, matomumas smarkiai pablogėja.

Rūko žibintai sumontuoti siekiant nukreipti šviesos srautą teisinga kryptimi. Norint sukurti silpną ryškų apšvietimą apatinėje kelio dalyje, kai oro sąlygos yra nepalankios, reikia įdiegti papildomus PTF.

Stipraus rūko sąlygomis tinkamai sumontuoto PTF vaidmuo yra neįkainojamas. Tai leis jums aiškiai matyti ženklinimo liniją sudėtingame kelyjeoro sąlygos. Kadangi tarpas tarp kelio dangos ir rūko sluoksnio dažniausiai yra pusė metro, būtent rūko žibintai tokiomis oro sąlygomis galės apšviesti kelio dangą.

Rūkų žibintų, skirtų VAZ-2110, ypatybės

Rūko žibintų paskirtis – apšviesti vietovę esant blogam orui. Tačiau jie negali pakeisti priekinių žibintų. Mat tokie apšvietimo įtaisai yra žemiau ir akins atvažiuojančius automobilius. PTF yra linkę kauptis nešvarumams ir dulkėms, purslams ir žiemos kelių dangoms. Be to, rūko žibintai turi įtakos šviesos pluošto išsklaidymui ir tai, ar netrukdoma priešpriešinio eismo.

Rūko žibintų nauda neabejotina, kartais be jų tiesiog neapsieisite. Todėl jie yra standartinė įranga beveik visose mašinose. Tačiau modeliuose VAZ-2110 šis įrenginys nenumatytas. Todėl šią sistemą reikės montuoti papildomai. Norėdami tai padaryti, galite naudoti toliau pateiktas schemas.

PTF veislės

Prieš prijungdami PTF prie VAZ-2110, turėtumėte suprasti šių nustatymų įvairovę. Šiandien vidaus automobilių rinkoje jų yra gana daug. Kartu su rūko žibintu yra:

• kaitinamosios lemputės;
• halogeninės lempos;
• LED;
• xenon.

Reikėtų pažymėti, kad pastaroji parinktis nebus svarstoma PTF prijungimuiVAZ-2110, nes tai neracionalu.

Geras būdas sutaupyti būtų naudoti kombinuotus rūko žibintus su įmontuotais dienos žibintais.

Modelių asortimentas

Analizuodami rūko žibinto formą, galite išvardyti tokių modelių parinktis:

• klasikinis apvalus arba stačiakampis;
• ovalus ir kvadratinis;
• erelio arba angelo akių pavidalu.

Rūkų žibintų tipai nustatomi atsižvelgiant į difuzoriaus formą:

• pamušalu;
• grooveled;
• skaidrus.

Priekinių žibintų tipo pasirinkimas nėra labai svarbus, čia kiekvienas vairuotojas gali vadovautis savo nuostatomis. Tai taip pat taikoma difuzorių spalvoms: klasikinė b alta arba geltona.

Rūko žibintų kainų kategorijos

Rūko žibintai gali būti importuojami arba vietiniai:

• „Bosch“, pagamintas Riazanėje, kurio komplekte nėra laidų.
• DLAA LA-519 funkcionalumas yra panašus į ankstesnės versijos, tačiau jie naudoja permatomus atspalvius.
• ZFT 162A - Kinijoje pagamintas kombinuotas tipas su LED dienos žibintais ir briaunuotu kupolu.
• DLAA PL519DB yra kiniškas įmontuotas foninis apšvietimas su šviesos diodais, skirtas H1 lempoms.
• Brangesni variantai bus vietinės gamybos Avtosvet modeliai.

PTF diegimo reikalavimų sąrašas

Kelių eismo taisyklėsejudėjimas nerodo reikalavimo dėl privalomo rūko žibintų buvimo. Dėl šios priežasties vietiniai automobilių gamintojai nemontuoja PTF visuose automobilių modeliuose.

Tačiau yra nustatytos tokių įrenginių montavimo taisyklės:

• turėtų būti du priekiniai žibintai;
• turi būti bent 25 cm atstumu nuo kelio dangos;
• išorinis priekinio žibinto kontūras turi būti ne arčiau kaip 40 cm;
• PTF lizdo vieta yra žemiau už viršutinį lizdo, kuriame sumontuotas priekinis žibintas, suteikiantis artimąsias šviesas, tašką;
• Priekinio žibinto matymo linija turi būti 5 laipsniai, jei jis yra vertikaliai, ir 45 laipsniai, jei jis yra horizontalus.

Reikalavimai taip pat nurodo, kad rūko žibintai turi būti įjungti kartu su šoniniais žibintais.

Parengiamieji darbai

PTF VAZ-2110 prijungimas prasideda nuo įrankių ir dalių paruošimo:

• Paruoštas rinkinys PTF arba GKPTF – torpedoms, sukurtoms pagal seną modelį. Euro torpedoms GKPTF naudojamas 2115 (su skirtumu, kurie mygtukai naudojami įjungti).
• Indikacinė lemputė.
• Multister (multimer).
• Vienas dvigubų jungčių rinkinys.
• Aštuonios vienos moteriškos jungtys.
• Izoliacinės juostos.
• Susitraukiantys įvyniojimai.

Diegimo procesas

Norint reguliariai prijungti PTF VAZ-2110, reikia minimaliai išardyti automobilį iš priekio. Paprastai net nebūtina nuimti priekinio buferio ir priekinio skydelio(torpeda).

Jei plastikiniame buferyje nėra rūko žibintų tvirtinimo lizdų, jie turi būti pagaminti naudojant grąžtą. Arba pašildykite metalinę plokštę arba padarykite skylę rankiniu pjūklu.

Svarbu atsižvelgti į tai, kad buferis yra lenktos formos, ir tinkamai įdėti rūko žibintų komplektą.

Profesionalų patarimai

Jei ant buferio nėra įspaustų PTF lizdų, geriau iš anksto įsigyti rinkinį, skirtą PTF prijungti prie VAZ-2110, ir tada padaryti skylutes.

Taip pat ekspertai pataria prieš pradedant montuoti PTF, pasirūpinti priekinio buferio kištukų ištraukimu ir rūko žibintų tvirtinimu rėmeliais. Geriau naudoti ne savisriegius, o M8 po 45 varžtus, ant kurių yra „ėriukai“. Tokiu būdu galite tvirčiau pritvirtinti įrenginį ir greičiau jį išmontuoti.

Veiksmų algoritmas

PTF VAZ-2110 prijungimo instrukcijos padės kuo greičiau užbaigti šį procesą. Algoritmas yra toks:

• Laidai įdedami į apsauginį gofravimą. PTF VAZ-2110 laidų prijungimas prasideda nuo to, kad laidai turi būti ištempti nuo torpedos iki erdvės po gaubtu.
• Kartais gali prireikti išmontuoti torpedą, kad būtų atlikti aukščiau nurodyti veiksmai.
• Teigiamas gnybtas nuimtas nuo akumuliatoriaus.
• Tvirtinimo bloko relės ir saugiklių, kurie yra vairo kolonėlės apačioje šalia sankabos pedalo, atidarymas.
• Atsuktuvu atsukite varžtus ir nuimkite bloką.
• Yra saugiklių gnybtai F4 dešiniajam PTF ir F14 kairiajam priekiniam žibintui.
• Naudodami F20 saugiklį galite apsaugoti galinius PTF, kurie iš pradžių buvo įmontuoti galiniuose žibintuose. Esant nepalankioms oro sąlygoms, antrasis siūlas įtraukiamas naudojant specialų mygtuką, esantį prietaisų skydelyje.
• Ir galiausiai ant laidų uždedamos varinės jungtys "motina". Po to jie įkišti į kištuką pagal elektros ir laidų schemas.

Prijungimas prie sistemos

VAZ-2110 PTF prijungimas prie standartinių laidų užtrunka apie pusantros valandos, jei atliksite veiksmus nurodyta seka:

• Rūko žibintų laidai yra nutiesti viršuje, virš pagrindinių laidų, užimančių kairįjį priekinį sparną.
• Mygtuko, jungiančio PTF, maitinimas paimamas iš saugiklių, esančių dešinėje šoninėje lemputėje. Tada net išjungus degimą PTF bus įjungti ir akumuliatorius greitai išsikraus. Įjungus PTF maitinimą naudojant mygtuką, jungiantį pagrindinius priekinius žibintus, priekiniai žibintai užsidegs vieną kartą pasukus raktą.
• Prijungus kištuką ir rūko žibintą, įsijungs rūko žibintai. Jei reakcijos nėra, reikia peržiūrėti visus grandinės elementus.

Europanelio schema

PTF VAZ-2110 (Europanel) prijungimas atliekamas pagal šią schemą (žr. paveikslėlį žemiau).

Schemoje numatyta naudoti gamyklinius laidustipo, kaip ir modeliui VAZ-2112.

Apibendrinti

Kadangi ne visi VAZ modeliai turi rūko žibintus, juos montuoti turėsite patys. Pagal Kelių kodeksą šie įrenginiai yra neprivalomi, tačiau važiavimas rūke yra daug lengvesnis.

Naudodamiesi ekspertų rekomendacijomis, instrukcijomis ir diagramomis, pateiktomis straipsnyje, galite sėkmingai įdiegti PTF savo VAZ. Visi darbai užtrunka ne ilgiau nei porą valandų, jei pirmiausia įsigysite viską, ko reikia. Dalių ir įrankių sąrašas taip pat pateiktas aukščiau.