Variklio signalizacija su grįžtamuoju ryšiu ir automatiniu paleidimu

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42

Motociklas – ne tik susisiekimo priemonė, bet ir ištikimiausias bei nepakeičiamiausias „geležinis“draugas. Metalinio arklio netektis nėra pats maloniausias dalykas, kuris gali nutikti žmogaus gyvenime, todėl norint išvengti jo vagystės, patartina naudoti įvairius apsaugos būdus.

Geriausias ir populiariausias variantas yra grįžtamojo ryšio motociklo signalizacija, apsauganti transporto priemonę nuo vagystės.

Motociklo signalizacija su atsiliepimu

Pagrindinis skirtumas tarp automobilių sistemų ir sistemų, montuojamų dviratėse transporto priemonėse, yra pastarųjų kompaktiškumas ir nedidelis dydis. Tai prasminga, nes dviratyje yra labai mažai vietos signalizacijai įrengti.

Kitas skirtumas – galimybė konfigūruoti įtaisytą posvyrio jutiklį naudojant specialų valdymo skydelį.

Be to, apsaugoti dviratį, palyginti su automobiliu, yra daug sunkiau irreikia vienu metu naudoti kelių priemonių derinį – pavyzdžiui, elektronines sistemas ir mechaninį vidurių užkietėjimą. Tiesą sakant, pati signalizacija nesuteikia 100% transporto priemonės saugumo garantijos.

Geriausias tokios sistemos priedas yra specialus kabelis, blokuojantis galinio rato judėjimą, todėl motociklo pavogti neįmanoma.

Be to, patartina įsigyti specialų gaviklį, kuris praneš savininkui apie bandymą pavogti geležinį arklį.

Variklio signalizacija su grįžtamuoju ryšiu: įranga

Tokios apsaugos nuo vagystės sistemos yra įrenginys su garsiakalbiu, iš kurio tęsiasi keturi laidai. Vienas iš laidų eina į įrenginio paleidimo / išjungimo mygtuką, antrasis - į anteną, o likę du yra atitinkamai prijungti prie "pliuso" ir "minuso". Paprastai kartu su signalizacija tiekiamas nuotolinio valdymo pultelis. 12 V baterijos pakanka visai sistemai maitinti.

Kokybiška ir patikima apsaugos sistema susideda iš kelių elementų. Jame, be elektroninės, mechaninės apsaugos, pateikiamos užrakto arba masyvios grandinės ant priekinio stabdžio pavidalu. Idealioje signalizacijoje turėtų būti smūgio, judesio ir posvyrio jutikliai, gaviklis informacijai motociklo savininkui siųsti, sirena ir prireikus blokuoti variklį.

Ne mažiau svarbūs yrakontaktiniai jutikliai, sumontuoti ant sėdynės ir pirštinių skyriaus. Kaip alternatyvą galite naudoti nendrinius jungiklius, skirtus signalizuoti apie butų apsaugą.

Kadangi klasikiniams eigos jungikliams reikia metalinių spaustukų, jų gali nepavykti pritvirtinti prie motociklo. Nendriniai jungikliai perkami atsižvelgiant į tai, kad įjungus jutiklį visi kontaktai užsidaro iš karto. Žinoma, galite įsigyti ir standartinių modelių, tačiau tokiu atveju reikės sumontuoti 20 kΩ rezistorių ir kelis diodus, kad būtų galima atjungti.

Motociklo signalizacijos principas

Kaip minėta pirmiau, į standartinį dviračio apsaugos rinkinį įeina pats įrenginys, judesio, smūgio, rakto paėmimo ir pakreipimo jutikliai, taip pat nuotolinio valdymo pultas, kuris gauna įspėjimus.

Signalizacijos veikimo principas gana paprastas: suveikiant bent vienam jutikliui, visa grandinė užsidaro, motociklo variklis blokuojamas ir į transporto priemonės savininko valdymo pultą siunčiamas garsinis įspėjimas.

Nepaisant gana didelio apsaugos sistemų efektyvumo, jos toli gražu ne visada gali užkirsti kelią dviračio vagystėms. Norint neabejotinai apsisaugoti nuo vagystės, geriausias pasirinkimas būtų grįžtamasis motociklo signalizatorius.

Dviejų krypčių apsaugos sistemų privalumai

Skirtingai nuo signalizacijos modelių be grįžtamojo ryšio, tokie įrenginiai yra efektyvesni ir patikimesni. Jų poveikio diapazonas yra šiek tiek didesnis ir jie reaguoja ne tik į mechaninius veiksniuspoveikis.

Kitaip tariant, jei kas nors bando pavogti ar sugadinti motociklą, suaktyvinami jutikliai ir sistema siunčia pavojaus signalą į savininko raktų pakabuką.

Iš įvairių „geležinių arklių“apsaugos sistemų efektyviausia ir patikimiausia yra variklio signalizacija su grįžtamuoju ryšiu. Motociklų savininkų, naudojančių tokius įrenginius, atsiliepimai kalba patys už save: jie yra labai patogūs, ypač jei dviratis paliekamas ne garaže, o, pavyzdžiui, namo kieme, išsiskiria maža kaina - apie 2- 5 tūkst. rublių – ir paprastas montavimas, jie tikrai praneša apie bandymus pavogti transporto priemonę ir sumažina vagystės riziką.

Motociklų signalizacijos įvairovė

Yra keletas pagrindinių tipų apsaugos sistemų, skirtų apsaugoti dviračius nuo vagysčių:

• Variklio signalas su grįžtamuoju ryšiu. Turi didelį asortimentą. Komplekte yra nešiojamasis raktų pakabukas su ekranu, kuriame rodoma informacija apie motociklo būklės pokyčius.
• Variklio signalizacija su grįžtamuoju ryšiu ir automatiniu paleidimu „Kawasaki X-Men“. Patogi ir patikima sistema, leidžianti žymiai sutrumpinti transporto priemonės variklio įšilimo laiką, o tai ypač svarbu š altuoju metų laiku.
• GSM signalizacija. Tai laikoma viena moderniausių ir efektyviausių apsaugos priemonių. Visa informacija apie motociklo būklę perduodama į savininko mobilųjį telefoną. Jis turi platų funkcionalumą. Naudojimas labai paprastas – tiesiog įkraukite įrenginį ir uždėkite jį ant motociklo, užsandarinę švyturėlį.

Savarankiškas motociklų signalizacijos įrengimas

Prieš pradėdami montuoti apsaugos sistemą, patikrinkite akumuliatoriaus įkrovos lygį ir įtampą dviračio elektros tinkle. Sujungus visus laidus, baterija išjungiama, o centrinis blokas užklijuojamas elektros juosta.

Norint sumontuoti signalizaciją, ji turi būti pastatyta nuošalioje vietoje ant motociklo ir prijungta prie „pliuso“ir „minuso“. Patartina įrenginio bloką pastatyti taip, kad jo nebūtų galima pasiekti nepakėlus sėdynės ar neatidarant šoninių skydų. Po to sistema maitinama iš laidų.

Blokavimas atliekamas sunkiai pasiekiamose vietose. Galite įdėti juos į bet kurią grandinę – tiek ant kuro siurblio, tiek ant uždegimo.

Kitas žingsnis yra autonominės sirenos įdiegimas. Visa sistema prijungta prie posūkio signalų, uždedama antena, o už gaubto paslėptas gaviklis.

Akumuliatorius prijungtas. Jei motociklas nenaudojamas ilgą laiką, patartina nuimti laidą nuo akumuliatoriaus „minuso“, kad jis neišsikrautų.

Moto signalizacijos sistema su grįžtamuoju ryšiu StarLine

Šios prekės ženklo apsaugos sistemos yra laikomos vienu patikimiausių ir efektyviausių apsaugos nuo vagysčių įrenginių, naudojančių dialogo kodą dviračiams apsaugoti. Išskyrus visą paslaugų funkcijų spektrą,variklio signalizacija su grįžtamuoju ryšiu StarLine V62 turi:

• Dialogo įgaliojimas. Siekiant apsisaugoti nuo įsilaužimo, naudojamas novatoriškas ir pažangiausias kodas su 128 bitų šifravimo raktais ir dažnio šuoliavimo metodu. Tokia sistema naudojama pirmą kartą ir labai apsunkina įsilaužimo procesą. Variklio signalizacija su grįžtamuoju ryšiu ir automatiniu paleidimu taiko šį kodą ir pagrindiniam, ir antriniam raktų pulteliui.
• Megapolio režimas. Kelis kartus padidina sistemos veikimo ir pranešimo diapazoną. Be to, šiuo režimu jokie radijo trukdžiai nėra baisūs.
• Įprastas smūgio jutiklis. Variklio signalizacija su grįžtamuoju ryšiu ir automatiniu paleidimu turi dviejų lygių smūgio jutiklį, kuris akimirksniu aptinka išorinį poveikį dviračiui ir siunčia informaciją savininkui.

Su specialiu StarLine imobilizatoriumi galite sukurti neįveikiamą ir patikimą motociklo apsaugos nuo vagystės sistemą.