2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42
Kariuomenė ne visada gali pasirinkti, kurioje teritorijoje kariauti. Ir jūs turite kovoti ir pelkėse, ir įvairių tipų dykumose, ir nelygioje vietovėje, ir kalnuose. Sunkiose vietose ne kiekvienas automobilis galės gana netrukdomas važiuoti reikiamu maršrutu. Būtent tam buvo sukurta įranga, kuri gali judėti beveik bet kokiu reljefu ir bet kokiu oru. Rusijos karinės visureigės yra gana pajėgios atlikti tokią užduotį ir susidoroti su tikslu. Juk visureigiai naudojami ne tik personalo pristatymui ar krovinių pervežimui, bet ir gelbėjimo darbams.
Šarvuotas automobilis "Vodnik"
SSRS laikais tai buvo savotiškas atsakas į amerikiečių Hummer automobilio kūrimą. Tačiau šalyje vykstantys pokyčiai privertė atidėti šarvuočio kūrimą ir gamybą. Šie Rusijos visureigiai pasirodė jau 1993 m. Mašinų gamybos gamykla Arzamas užsiima gamyba. Ši mašina nėra plūduriuojanti, bet gali plaukti nedideliu vandeniukliūtis.
Šarvuotoje mašinoje yra sukimo juostos pakaba, vairo stiprintuvas, padangų pripūtimo sistema ir galimybė išjungti priekinių ratų pavarą. Komplektuojamas su penkių cilindrų dyzelinu arba keturių cilindrų turbodyzeliniu varikliu. Turi galios rezervą iki 1000 kilometrų, gali judėti maksimaliu iki 120 km/h greičiu.
Visureigė oro desanto kariams
Šiandien BRM „Vydra“gali pristatyti naujus Rusijos visureigius. Plėtrą pradėjo 2006 m. Maskvos valstybinio technikos universiteto Specialiosios paskirties tyrimų ir gamybos centras. Baumanas. Šiuo metu sukurta tik viena kopija, kuri yra testuojama. Šie Rusijos visureigiai buvo sukurti kaip plūduriuojantys, ratai turėjo būti naudojami navigacijai. Dėl to „Vydra“gavo specialiai suprojektuotą vandens kelių varomąjį bloką. Pati visureigis buvo sukurtas KAMAZ platformos pagrindu.
Kol kas prototipe nebuvo sumontuota jokių ginklų, bet jei mašina bus pradėta masiškai gaminti ir ją priims Rusijos armija, ji bus aprūpinta ginklų sistema. Galinėje dalyje yra skylės, kad darbuotojai galėtų šaudyti iš keleivių salono. Prototipe taip pat sumontuotas šarvuotas kėbulas ir kabina.
Dūžtančio rėmo visureigis – naujausias vikšrinis transportas
Rusiškos visureigės su lūžtančiu rėmu karinėms reikmėms atstovaujamos DT-3PB modeliu. Jie yra varliagyviai, yra dviejų grandžių ir juda ant vikšrų. Sukurta specialiailabai nepravažiuojamose srityse, siekiant sumažinti žemės apkrovą. Šios Rusijos visureigės transporto priemonės ant vikšrų buvo sukurtos judėti šiaurinėje Rusijos Federacijos dalyje.
Priekinė mašinos jungtis yra tam tikras energijos modulis su elektrine. Antroji nuoroda atlieka aktyvios platformos funkcijas – ant jos galima įdėti bet kokį reikiamą modulį. Šiose Rusijos visureigėse yra 300 arklio galių YaMZ variklis ir jie gali pasiekti iki 55 km / h greitį. Galios rezervas skirtas 500 kilometrų. Likusios specifikacijos vis dar nežinomos: kadangi plėtra yra nauja, Gynybos ministerija jų dar neatskleidė.
Naujausia pasienio karių transporto priemonė
Bandymų aikštelėje bandomos dvi „Trekol-39294“transporto priemonės su minimaliais modifikacijų skirtumais. Tikrai žinoma, kad vienas iš jų plūduriuoja. Iš techninių charakteristikų, kurias turi šie Rusijos visureigiai, šiandien žinomos tik kelios. Jie komplektuojami su ZMZ-4062.10 benzininiu varikliu (iki 130 AG) arba Hyundai D4BF (galia 83 AG), jie gali išvystyti iki 70 km/val. Vairas aprūpintas hidrauliniu stiprintuvu. Vandens kliūtims įveikti naudojami ratai arba vandens srovė.
4WD Typhoon
Vienas iš karinio-pramoninio komplekso laimėjimų – Rusijos visureigiai, atstovaujami visų varančiųjų ratų KAMAZ „Typhoon“. Pirmieji jo pristatymai į kariuomenę prasidėjo 2013 m. Automobilio ratų bazė yra 6 x 6, variklio galia - 290 litrų. Su. Šarvuotikabina ir kėbulo skyrius. Galima gabenti apie 10 darbuotojų arba specialios paskirties krovinius, amuniciją.
Praktiškai visos Rusijos kariuomenei skirtos transporto priemonės savo kokybe pranašesnės už importuotas. Tą patį galima pasakyti ir apie visureigius – kiekvienais metais vykdomi nauji pokyčiai, kuriuose atsižvelgiama į ankstesnių modelių trūkumus. Rusija tampa galinga galia, ginkluota galinga karine technika, galinčia atlikti sudėtingiausias užduotis. Tik su tokiomis transporto priemonėmis galima efektyviai veikti globaliuose ar lokaliuose konfliktuose – juk karinės operacijos sėkmė dažnai priklauso nuo judėjimo sudėtingu reljefu galimybės ir greičio.
Rekomenduojamas:
Kokia gali būti automobilio galinė pakaba
Laikui bėgant automobiliai keitėsi, keitėsi jų dizainas ir dizaino sprendimai, todėl buvo tobulinami visi komponentai, įskaitant pakabą
Koks variklio greitis gali pasakyti
Variklio sūkių skaičius gali daug pasakyti apie jo būklę. Jie turėtų būti stebimi tiek tuščiąja eiga, tiek esant vidutinėms ir didelėms apkrovoms, nes tik taip galima nustatyti, ar maitinimo blokas yra „sveikas“
Ką gaminanti šalis gali pasakyti apie kokybę? Nissan - kas tai?
2013 m. „Nissan Motor Co. Ltd. buvo įmonių, kurių automobiliai geriausiai parduodami Rusijoje, sąrašo viršūnėje. Pakalbėkime apie pardavimų lyderį, apie įmonę, o svarbiausia – ką gaminanti šalis gali pasakyti apie kokybę? Nissan - kas tai?
Nauji rusiški automobiliai "Cortege": nuotrauka, charakteristikos
Šiandien daugelis ekspertų domisi, kokie yra Cortege automobiliai. Nereikia nė sakyti, kad tai išgalvotas pavadinimas. FSUE NAMI – automobilių tyrimų institute – projektas vadinamas „Unified Modular Platform“, trumpinys EMP
Rusiški automobiliai: lengvieji automobiliai, sunkvežimiai, specialios paskirties. Rusijos automobilių pramonė
Rusijos automobilių pramonė, kuri sovietmečiu išgarsėjo šių automobilių dėka: Moskvich ir Žiguli, prasidėjo XIX a. Prieš atsirandant Respublikų sąjungai, pramonė kelis kartus atsistojo ant kojų ir iškart krito, o tik 1960 metais pradėjo gyvuoti iki soties – pradėta masinė motorizacija. Iš krizės, kilusios iškart po SSRS žlugimo, sunkiai, bet Rusijos automobilių pramonė išsikapstė
