2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42
Neseniai Rusijoje prasidėjo naujos kartos legendinių Renault Grand Scenic mikroautobusų pardavimas. Šios gražuolės jau užkariavo daugelio Europos vairuotojų širdis, o dabar tokią galimybę turi ir mūsų vairuotojai. Šioje apžvalgoje daug dėmesio skirsime būtent šiam automobiliui, nes jo populiarumas Europoje neišblėso nuo pirmųjų pardavimo mėnesių.
Reno mikroautobusas: nuotraukų ir dizaino apžvalga
Palyginus naujovę su ankstesniais mikroautobusais, galima teigti, kad dabar dizaineriai padarė daug dizaino ir kėbulo formų pakeitimų.
Dabar atnaujintas Renault Grand Scenic mikroautobusas gali pasigirti sportiškesniais kontūrais, gražia apatinių oro įleidimo angų forma ir naujais buferiais. Apskritai, dėl daugelio eksterjero pakeitimų kūrėjams pavyko žymiai sumažinti aerodinaminio pasipriešinimo koeficientą, o tai savo ruožtu turi teigiamos įtakos automobilio degalų sąnaudoms.
Interjeras
Naujo mikroautobuso vidujeRenault Grand Scenic tapo erdvesnis. Antroje ir trečioje sėdynių eilėse sėdintiems keleiviams dabar skirta papildomos erdvės, todėl šeimyninės kelionės į sodybą ar gamtą tampa dar patogesnės. Taip pat verta paminėti naują panoraminį stoglangį ir erdvią bagažinę, kurioje dabar gali tilpti net dviratis. Iš elektronikos naujovių verta išskirti naujos navigacijos sistemos, rodančios informaciją atskirame 5,8 colio LCD ekrane, buvimą, taip pat specialią galinio vaizdo kamerą, kuri labai palengvina automobilio parkavimą aikštelėse. ir daug kitų vietų. Taip pat automobilyje sumontuotas greičio ribotuvas ir automatinė priekinių žibintų perjungimo sistema, kuri įsijungia, kai pasirodo priešais atvažiuojančios transporto priemonės šviesa.
Specifikacijos
Prancūziškas Renault mikroautobusas turi du dyzelinius variklius. Pirmasis 1,6 litro 130 arklio galių agregatas pakeitė pasenusį 1,9 l DCi 130 variklį. Antrasis turbodyzelinis variklis turi tokią pat galią (130 „arklių“), tačiau darbinis tūris šiek tiek padidėjo iki 2,0 litrų. Abu varikliai suporuoti su dviem transmisijomis, iš kurių galima rinktis – keturių laipsnių automatinė arba penkių laipsnių „mechanika“. Kalbant apie degalų sąnaudas, mikroautobusas yra gana ekonomiškas ir gali suteikti šansų daugeliui krosoverių. 100 kilometrų jis sunaudoja tik 6,9 litro dyzelinio kuro (ir tai yra miesto režimu). Su dėžute„automatiškai“šis skaičius šiek tiek padidėja – 5–10 proc.
Naujo Renault mikroautobuso kaina
Prancūziško „Grand Scenic“pagrindinės konfigūracijos kaina prasideda nuo 24 700 USD. Kartu automobilyje sumontuota ABS sistema, elektra valdomi langai, kelios oro pagalvės, stabdžių jėgos paskirstymo sistema, elektriniai šildomi veidrodėliai, specialios pripučiamos užuolaidos. Brangiausia konfigūracija „Privelege“klientams kainuos 30 700 USD.
Rekomenduojamas:
5 kartos „Chrysler Grand Voyager“– kas naujo?
Amerikietišką automobilį „Chrysler Grand Voyager“galima vadinti legendiniu. Per beveik 30 gyvavimo metų šis modelis niekada nebuvo pašalintas iš gamybos. Ji užtikrintai užėmė patikimų ir patogių mikroautobusų nišą. Šiuo metu šis automobilis visame pasaulyje parduotas 11 milijonų kopijų. Tačiau amerikiečių kompanija tuo nesiruošia sustoti. Neseniai gimė nauja, penktoji legendinių Chrysler Grand Voyager mikroautobusų karta
Kas naujo atnaujintame džipe „Sang Yong Kyron“?
Per pastaruosius dešimt metų automobilių prekės ženklas „Sang Yong“sukėlė didžiulius ginčus tarp vairuotojų ir ekspertų, daugiausia dėl neįprastos automobilio išvaizdos. Taip nutiko su tokiu populiariu Rusijoje visureigiu kaip Sang Yong Kyron. Verta paminėti, kad naujausios kartos legendinis džipas labai populiarus ne tik NVS šalyse, bet ir daugelyje ES šalių
Toyota Corolla 2013: kas naujo
Japonijos automobilių koncernas pristatė naują automobilio modelį Toyota Corolla 2013. Jo išvaizda sukėlė milijonų vairuotojų džiaugsmą, o tai padarė didelę įtaką šios markės pardavimų lygiui
"Nissan Tiana" antroji karta. Kas naujo?
Antroji japoniško Nissan Tiana sedano karta buvo pristatyta visuomenei Paryžiaus automobilių parodoje 2008 m. balandžio mėn. Ir nepaisant to, kad tai vis dar buvo koncepcinis automobilis, po mėnesio (tuo meto gegužę) įmonės vadovybė nusprendė pradėti masinę modelio gamybą
„Bull“ZIL 2013 – kas naujo?
"Bull" ZIL 5301 yra Rusijoje pagamintų lengvųjų automobilių atstovas. Pirmasis „Bull“egzempliorius nuo surinkimo linijos nuriedėjo 1996 m. Nuo tada Likhačiovo gamykla palaipsniui tobulino šį modelį ir kiekvienais metais išleidžia vis daugiau naujų modifikacijų. Na, pažiūrėkime, kokie atnaujinimai palietė „Bulį“2013 m
