Automobilių jungčių sandariklių naudojimas

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42

Automobilių kėbulo remonte didelę reikšmę turi dalių sandūrų sandarinimo kokybė ir išvaizda. Tačiau pradedantiesiems meistrams pasirinkti tinkamą sandariklį ir tinkamai jį užtepti yra labai sudėtinga užduotis.

Siūlių sandariklių tipai

Šiuo metu automobilių kėbulų remonte naudojami keturių tipų siūlių sandarikliai: gumos, poliuretano ir MS-polimero pagrindu, taip pat lipni juosta, kurios medžiaga taip pat yra sintetinė guma.

Sandariklio rekomendacijos

Pradedantiesiems dažnai kyla klausimas, kokį automobilių jungčių sandariklį geriau rinktis. Norint išspręsti pasirinkimo problemą, visas siūlių ir jungčių sandarinimo priemones sąlygiškai galima suskirstyti į universalias ir specialias.

Dauguma individualių kėbulų remontininkų naudoja universalų poliuretano automobilių jungčių sandariklį. Turėdamas tam tikrus taikymo įgūdžius, jis išsprendžia beveik visas užduotis, skirtas atkurti gamyklines automobilio kėbulo jungčių charakteristikas, įskaitant išvaizdą. Šis tipasplatinimo tinkle plačiai atstovaujamas įvairių markių automobilių jungčių sandariklis.

Renkantis konkretų prekės ženklą, pradedančiajam meistrui svarbu atsižvelgti į tai, kad galutinis jo darbo rezultatas greičiau priklausys ne nuo įmonės, kuri pakavo poliuretano masę į aliuminio vamzdelį, pavadinimo, o apie tam tikros prekių partijos galiojimo laiką ir paties meistro įgūdžius.

Kitas dažnai užduodamas klausimas yra apie poliuretano masės spalvą. Tai pasireiškia jauniems kultūristams, perskaičius panašius užrašus ant pakuotės: „Poliuretano siūlių sandariklis juodas automobiliams“. Iš tiesų, kodėl, pavyzdžiui, juoda, o ne mėlyna? Faktas yra tas, kad daugumos įmonių siūlių automobilių sandarikliai parduodami trijų spalvų: b altos, pilkos ir juodos. Jie nesiskiria vienas nuo kito, išskyrus spalvą, kurios pasirinkimas savo ruožtu priklauso nuo remontuojamo automobilio kėbulo spalvos. Atitinkamai pasirinkite sandariklį, kurį galima dažyti mažiau dažų sluoksnių.

Specialūs jungčių sandarikliai

Specialūs sandarikliai yra nepamainomi atliekant sudėtingą kėbulo remontą, kai reikia išspręsti pradinės gamyklinės siūlės išvaizdos atkūrimo problemą.

Pavyzdžiui, siūlių sandarinimo juosta, skirta plokščių ir korpuso elementų persidengimo siūlėms sandarinti. Jis specialiai sukurtas siekiant atkurti gamyklines gaubtų, bagažinės dangčių ir durų siūles.

Taip pat yra purškiamas sandariklis MS polimerų pagrindu, skirtas naudoti automobilio variklyje ir bagažo skyriuose. Jis gali būti naudojamas specialiais ginklais susiekiant pakartoti pradinę siūlės tekstūrą ir, jei reikia, išlyginti šepetėliu.

Taškiniu būdu suvirintos arba varžtinės jungtys sandarinamos specialiu sintetinės gumos sandarikliu, užtepamu plonu sluoksniu šepečiu, kad būtų užtikrintas geras vandens sandarumas persidengiančioms jungtims.

Patarimai, kaip užtepti poliuretano siūlių sandariklius

Automobilių siūlių sandarikliai į mažmeninės prekybos tinklą patenka su apvaliais antgaliais, kurių negalima naudoti ant gaubtų ir bagažinės dangčių. Jei specialios lipnios sandarinimo juostos nėra, galite naudoti vamzdelį su drugelio antgaliu.

Š altuoju metų laiku poliuretano masė tirštėja ir ją sunku išspausti iš tūbelės, todėl laikykite šiltoje vietoje.

Jei sandariklį per paviršių reikia paskirstyti teptuku, geriausio rezultato galima pasiekti naudojant įprastą dažų teptuką, kurio darbinė dalis sutrumpinta iki dviejų centimetrų. Patogiausia ražieną karpyti žirklėmis.

Š altuoju metų laiku storas poliuretanas bus lengviau išteptas šepetėliu, jei jis bus sudrėkintas riebalų šalinimo priemone.

Norėdami reguliuoti sandariklio srautą iš vamzdelio, ant pistoleto sumontuokite slėgio reguliatorių.

Tvarkydami sąnarių mišinį būtinai mūvėkite pirštines.