2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41
Ginčai aukščiausiuose valdžios sluoksniuose dėl automobilių, kurių vairas yra dešinėje, importo ir eksploatavimo problemos vis dar nesiliauja.
Draudimas vairuoti dešine puse, vadovaujantis priimtais techniniais reglamentais, turėtų įsigalioti 2015 m. sausio 1 d. Ši nuostata bus taikoma tik M2 ir M3 kategorijų – keleiviniams autobusams. Ši norma galios Vieningos muitų sąjungos teritorijoje, kurią sudaro Rusija, B altarusija ir Kazachstanas. B altarusijoje ir Kazachstane jau visur galioja visiškas draudimas vairuoti automobilius su vairu dešinėje.
Pateisindami draudimą vairuoti dešinėje, Rusijos Federacijos Vyriausybės nariai daugiausia remiasi kelių eismo saugumo užtikrinimu. Tačiau nelaimingų atsitikimų, susijusių su transporto priemonėmis, kurių vairas dešinėje ir kairėje pusėje, procentas rodo, kad automobiliai, skirti eismui dešiniąja puse, yra
kurių vairas yra kairėje, į avariją patenka daug dažniau nei automobiliai su vairu dešinėje. Išvada čia paprasta. Sąskaita apie vairą dešinėje daugiausia skirta kovai su pigių naudotų japoniškų automobilių importu. Naudoti automobiliai iš Japonijospelnytas populiarumas dėl aukštos kokybės ir patikimumo. Mažos degalų sąnaudos, palyginti su, pavyzdžiui, amerikietiškais automobiliais, taip pat pasisako už japoniškų transporto priemonių pirkimą.
Praktiškai visi vairuotojai, važiavę „japoniškai“, teigia nepatyrę jokio diskomforto vairuodami automobilį su vairu dešinėje.
Daugelis ekspertų mano, kad draudimas iš esmės atsirado dėl didelės konkurencijos sukūrimo naudotų automobilių iš Japonijos rinkoje. Beveik visi Tolimieji Rytai naudoja naudotus japoniškus automobilius, kurie sudaro daugiau nei pusę automobilių rinkos. Be to, daugelis šeimų turi du ar tris tokius automobilius. Įvedus padidintus muitus Japonijos užsienio automobilių importui, ši naudotų automobilių rinka tapo niekais. Dėl to valstybės iždas į biudžetą negavo reikšmingos pelno dalies. Ar ne per brangu remti vidaus automobilių pramonę? Draudimas importuoti vairą dešinėje sukelia rusų susidomėjimą nebrangiais užsienio ir vietiniais automobiliais. Dėl to išaugusi paklausa visada padidins automobilių kainas.
Žinoma, nieko baisaus nenutiks, juolab kad jau atvežtais japoniškais automobiliais galima ir toliau naudotis tol, kol baigsis jų ištekliai. Toks pažadas bent jau buvo duotas.
Techninis reglamentas, draudžiantis įvežti ir eksploatuoti automobilius su vairu dešinėje pusėje, yra vienas iš nepopuliarių įstatymų. Tokios priemonės kenkia pirmiausia paprastiems žmonėms. Jei Europos gyventojairegionuose, kuriuose nėra tiek daug dešiniavairių automobilių, ši sąskaita neturi didelės įtakos, tada Tolimuosiuose Rytuose toks sprendimas taps tikra problema.
Visai neseniai dauguma Tolimųjų Rytų regionų gyventojų gyveno pirkdami ir pardavinėdami automobilius ir atsargines dalis iš Japonijos. Šiandien toks verslas miręs.
Draudimas vairuoti dešinėje pusėje niekam nieko gero neduos, juolab kad niekur pasaulyje tokių apribojimų nėra.
Rekomenduojamas:
„Priora Universal“yra pagrįstas kompromisas už protingus pinigus
„Priora Universal“– dar vienas gausios VAZ automobilių šeimos atstovas. Kaip ir visi kiti „bendravardžiai“, jis turi savų privalumų ir trūkumų. Šiuo atžvilgiu iškyla automobilio kainos klausimas, kuris dažnai yra lemiamas vidaus pirkėjui
Vairas kairėje pusėje: privalumai ir trūkumai. Eismas dešine ir kairiąja puse
Kairėje pusėje vairas yra klasikinis. Daugeliu atvejų jis yra pelningesnis nei priešingas partneris. Ypač šalyse, kuriose eismas dešiniąja puse
Draudimas be patikrinimo – taupykite savo saugumą
Įvedus naujus teisės aktų pakeitimus dėl naujų techninės apžiūros taisyklių, daugelis klausimų liko neatsakytų. Apie tai, kaip apsidraudžiama be techninės apžiūros, sklandė ištisos legendos. Ypatingų sunkumų kilo naudotų automobilių pirkėjams, tačiau priėmus naujausius pakeitimus šie sunkumai buvo pašalinti
"Trikdžiai dešinėje!" Ką tai reiškia?
"Trikdžiai dešinėje!" – visų lūpose skambanti frazė. Bet kada ši taisyklė galioja? Ar yra kokių nors išimčių? Kada kas nors iš dešinės gali klysti? Skaitykite apie tai šiame straipsnyje
Kaip vairuoti automobilį? Kaip vairuoti automobilį: instruktoriaus patarimai
Šios profesijos aušroje vairuotojai beveik prilygo dabartiniams kosmonautams, nes mokėjo, o svarbiausia – mokėjo vairuoti automobilį. Juk vairuoti automobilius buvo be galo sunku, o kartais net pavojinga
