Greičiausias pasaulyje sportinis automobilis: 10 geriausių

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41

Kažkam automobilis – prabanga, kažkam – susisiekimo priemonė, o kažkam automobilis asocijuojasi su lenktynėmis ir greičiu. O kadangi kalbame apie greitį, tai būtų teisinga kalbėti apie greičiausius sportinius automobilius pasaulyje, nes jų yra daug ir visi kovoja dėl greičiausio titulo. Kad neįžeistume nė vieno sportinių automobilių gamintojų ir nedarytume kuklių trijų ar penkių automobilių reitingų, pakalbėsime apie dešimt geriausių, kurie verti dėmesio. Pirmyn!

Noble M600

Atveria greičiausių sportinių britų automobilių Noble M600 iš Noble Automotive sąrašą. Šis modelis buvo pristatytas 2010 metais ir gaminamas iki šiol. Pirkėjai gali rinktis net iš 3 skirtingų automobilio modifikacijų: plento, skirto trasos lenktynėms ir pilnai lenktynėms. Pirmieji 2 nesukelia ypatingo susidomėjimo, tačiau dėl trečiosios versijos automobilis irpataikyti į šios dienos viršų.

Noble M600 gali išvystyti iki 362 km/val. Pagreitis iki šimtų yra 3,1 sek. Mechaninė 6 greičių pavarų dėžė. Kalbant apie variklį, yra 8 cilindrų V8, kurio tūris yra 4,4 litro. Transporto priemonės svoris – 1275 kg.

Pagani Huayra

Devintą vietą greičiausių sportinių automobilių reitinge teisėtai užima Pagani Huayra. Šis modelis 2011 metais pakeitė legendinę „Zondą“ir vis dar gaminamas. Italų inžinierių protas turi labai įspūdingų savybių. Beveik visas korpusas pagamintas iš anglies pluošto. Kaip variklis sumontuotas „Mercedes-Benz“variklis, kuris buvo gerokai modifikuotas, siekiant „išspausti“iš jo maksimumą. Variklio darbinis tūris – 6 litrai, cilindrų skaičius – 12. Variklio galia virš 700 litrų. s., o sukimo momentas viršija 1000 Nm. Automobilio svoris - 1350 kg.

Na, dabar įdomiausia yra skaičiai, kurių dėka modelis pateko į mūsų Topą. Didžiausias „Huayra“greitis yra 370 km/val. Įsibėgėjimas iki 100 km/h pasiekiamas per 3,3 sekundės ir, pasak gamintojo, tai indikatorius ant šlapios kelio dangos, todėl ant sausos dangos rodiklis gali šiek tiek skirtis.

Zenvo TS1

Tęsia greičiausių sportinių automobilių, vadinamų Zenvo TS1 arba, kaip patys kūrėjai vadina, Sleipnir, reitingą. Mažai kas girdėjo apie Danijos automobilių kompaniją Zenvo Automotive, tačiau ji jau egzistuoja.labai seniai, nuo 2004 m. Per savo istoriją „Zenvo“inžinieriai jau spėjo išleisti savo pirmąją „kregždę“ST1, kuri dažnai pateko į greitųjų automobilių topus, tačiau dabar tai ne apie ją. 2014 m., minint įmonės 10-metį, Zenvo pristatė naująjį TS1, kuris iš esmės yra patobulinta ST1 versija.

Zenvo TS1 gavo naują, galingesnį 6 litrų 8 cilindrų variklį ir dvigubą turbokompresorių. Didžiausias automobilio greitis elektroniniu būdu ribojamas iki 375 km/val. Pagreitis iki šimtų yra tik 3 sekundės. Transporto priemonės svoris – 1580 kg. Dauguma kūno dalių yra pagamintos iš itin stipraus anglies pluošto.

Kitas įdomus faktas apie automobilį: TS1 prietaisų ir jungiklių dangteliai pagaminti iš gryno vario ir rodžio. Tokio rėmo kaina, anot gamintojo, yra 189 tūkstančiai eurų (14,3 mln. rublių), o kaina prilygsta visiškai naujo Porsche 911 R.

McLaren F1

Septintą vietą greičiausių pasaulio sportinių automobilių reitinge užėmė tikra legenda – McLaren F1. Ir nors modelis buvo gaminamas nuo 1992 iki 1998 m., jis vis tiek išlieka galingiausias iš visų McLaren išleistų. Net modernus McLaren P1 negali konkuruoti su F1.

Automobilio variklis yra tikras monstras su 12 cilindrų po 6 litrus. Keista, bet variklio galia nėra tokia įspūdinga kaip daugumos šiuolaikinių sportinių automobilių – tik 627 AG. Su. Tačiau tai netrukdo F1 įsibėgėti iki 100 km/h per 3,3 sekundės, taip pat pasiekti maksimalų 391 km/h greitį. Svorisautomobilio svoris 1140 kg. Korpusas pagamintas iš anglies pluošto ir aliuminio, kaip ir dauguma kitų dalių.

Verta atkreipti dėmesį į keletą įdomių automobilio savybių, būtent, kad vairas ir sėdynė yra centre, o variklio skyrius kartu su dangteliu yra visiškai padengtas grynu auksu, kad būtų užtikrintas geresnis šilumos atspindėjimas.

Kalbant apie McLaren F1 kainą, šiuo metu automobilį galima įsigyti už daugiau nei 15 mln. USD (1 mlrd. rublių), o kiekvienais metais kaina tik auga.

Lykan Hypersport

Šeštoje greičiausių sportinių automobilių topų vietoje yra pirmoji libanietiška ilgalaikė konstrukcija (6 metų kūrimas) – Lykan Hypersport. Automobilis gaminamas nuo 2013 metų iki dabar ir išskirtinai pagal užsakymą. Ir nors modelis laikomas Libano inžinierių sukurtu, kolegos prancūzai ir italai padėjo jiems sukurti superautomobilį.

Dabar trumpai apie charakteristikas. Variklis, iš pirmo žvilgsnio, automobilyje nėra įspūdingas – vos 3,7 litro tūrio, šešių cilindrų, bokserio tipo konstrukcija, dvigubas turbokompresorius. Tačiau kūrėjams pavyko iš variklio išspausti maksimumą, jo galią padidinant iki 750 AG. Su. Automobilio įsibėgėjimo laikas iki šimtų trunka 2,8 sekundės. O maksimalus greitis siekia 395 km/val. Transporto priemonės svoris – 1200 kg.

Iš įdomių savybių verta atkreipti dėmesį į tai, kad interjero apdailoje yra brangių medžiagų, pavyzdžiui, titano, odos, anglies pluošto ir kt. Be to, negalima nepaminėti unikalių savybių.apšvietimo elementai, būtent šviesos diodai su brangakmeniais, susiuvimas aukso siūlais ir 3D holografiniai ekranai.

Lotec Sirius

Pirmoji reitingo pusė baigėsi, belieka apsvarstyti 5 iš 10 greičiausių sportinių automobilių pasaulyje. Penkta eilutė eina į automobilį iš Lotec - Lotec Sirius. Toli gražu ne visi žino automobilių kompaniją Lotec, greičiau tik nedaugelis apie ją net girdėjo, nors ji gyvuoja jau seniai. Idėja sukurti superautomobilį tarp vokiečių inžinierių pirmą kartą kilo 1992 metais, tačiau dėl finansinių sunkumų jų idėja taip ir nebuvo įgyvendinta. Idėja vis tiek nebuvo ištrinta, o tiesiog atidėta geresniems laikams.

2001 m. pirmą kartą visuomenei buvo pristatytas visiškai užbaigtas Sirius prototipas. Korpusas daugiausia buvo pagamintas iš anglies pluošto. Kaip variklis buvo naudojamas „Mercedes“agregatas su dvigubu turbokompresoriumi, 12 cilindrų ir 6,4 litro tūrio. Variklio galia 1220 litrų. Su. Įsibėgėja iki šimtų vos per 3,8 sekundės, o maksimalus greitis ribojamas iki 402 km/h.

2004 metais „Lotec Sirius“buvo paruoštas pardavimui, o tuo metu gamintojas už vienintelį išleistą egzempliorių paprašė nemažos sumos – 680 tūkstančių eurų (51,6 mln. rublių). Niekas nenorėjo išleisti tokių pinigų automobiliui, kuris neturėjo analogų greičio atžvilgiu, todėl Sirius liko viena versija.

Hennessey Venom GT

Ketvirtoje greičiausių pasaulio sportinių automobilių dešimtuko eilutėje yra Hennessey Venom GT. Šis modelis yra kūrinysAmerikos kompanija Hennessey Performance Engineering. Sportinis automobilis buvo gaminamas 2010–2016 m. ir visą laiką buvo sukurta 12 kopijų.

Venom GT komplektuojamas su 7 litrų aštuonių cilindrų varikliu su dviem turbokompresoriumi, kurio galia siekia 1451 AG. Su. Įsibėgėjimas iki šimtų automobilių trunka tik 2,4 sekundės, o maksimalus greitis ribojamas iki 435 km/val. Transporto priemonės svoris – 1244 kg.

Verta pasakyti, kad Hennessey Venom GT turi keletą rekordų. Pavyzdžiui, 2013 m. automobilis sumušė pagreičio rekordą iki 300 km / h, rodydamas 13,48 sekundės. Taip pat tais pačiais metais modelis įsibėgėjo iki 427 km/h, dėl ko kūrėjai reikalavo, kad „Venom“būtų pripažintas greičiausiu automobiliu pasaulyje, nes jų konkurentas „Bugatti Veyron“, nors ir įsibėgėjo iki 431 km/val., parduodamas su greičio ribotuvu iki 415 km/h. h.

Porsche 911 GT9 Vmax

Taigi patekome į trejetuką. Trečioje vietoje – greičiausias „Porsche“sportinis automobilis 911 GT Vmax. Kaip žinia, yra kelios labai rimtos tiuningo studijos, kuriančios superautomobilius iš „Porsche“automobilių. Garsiausi iš jų yra Ruf ir 9ff. Konkrečiai šiuo atveju kalbėsime apie įmonės kūrimą 9tt.

2012 m. 9ff inžinieriai ėmėsi gatavų praėjusios kartos Porsche 911 ir nusprendė jį paversti tikru superautomobiliu. Pirmasis žingsnis buvo pakeisti ir iš esmės modifikuoti automobilio variklį. Vmax gavo agregatą su tūriu4,2 litro, kurio galia yra nuostabi 1381 AG. Su. Tokio agregato gali pavydėti net legendinis prancūziškas automobilis „Bugatti Veyron“. Iki 100 km/h Vmax įsibėgėja per 3,1 sekundės, o maksimalus greitis lengvai pasiekia 437 km/h. Automobilio masė 1340 kg.

SSC Tuatara

Antra vieta reitinge teisėtai priklauso SSC Tuatara. Daugelis laukė SSC prekės ženklo sugrįžimo į superautomobilių rinką, o dabar pagaliau laukė. Pirmą kartą „Tuatara“kaip prototipas buvo pristatytas Kinijoje 2011 m. Pirmoji serijinė kopija pasaulį išvydo 2014 m. Serijinė gamyba tęsiama iki šiol.

Automobilio variklis yra 7 litrų tūrio, dviejų turbokompresorių, 8 cilindrų ir beveik visas pagamintas iš aliuminio. Variklio galia yra 1350 "arklių". Įsibėgėjimas iki 100 km/h užtrunka 2,5 sekundės, o maksimalus greitis ribojamas iki 443 km/h. Automobilio svoris - 1247 kg.

Bugatti Chiron

Na ir galiausiai pirmoji vieta – Bugatti Chiron. Šiandien, kaip tikina automobilių kūrėjai, tai greičiausias sportinis automobilis pasaulyje. Modelis gaminamas nuo 2016 m. iki dabar. Chiron kaina prasideda nuo maždaug 2,5 milijono eurų (189 milijonų rublių), o ne aukščiausios klasės konfigūracijos.

Štai greičiausio sportinio automobilio nuotrauka.

Dabar šiek tiek apie charakteristikas. Automobilyje sumontuotas 16 cilindrų variklis su 4 turbokompresoriais ir dviejų pakopų kompresorius. Variklio tūrisyra 8 litrai, o galia - 1500 litrų. Su. Įsibėgėjimas iki šimtų Chiron užtrunka tik 2,4 sekundės. Kalbant apie maksimalų greitį, jis elektroniniu būdu ribojamas iki 420 km/h, tačiau, pasak kūrėjų, realus greitis be apribojimų gali įveikti 460 km/h kartelę. Automobilis taip pat sveria daug – 1995 kg.

Taip pat verta paminėti, kad Bugatti inžinieriai šiais metais planuoja pasiekti pasaulio greičio rekordą su Chiron modeliu, todėl turėtumėte atidžiau sekti naujienas iš automobilių pasaulio!