Kaip vairuoti priekinius ratus: metodai ir būdai

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42

Rusijos Federacijos vairuotojams labai dažnai kyla klausimas: ar galima dreifuoti ant priekinių ratų pavaros? O gal tai galima padaryti tik paruoštose mašinose? Kad tai neįmanoma, tėra mitas. Net nepasiruošęs vairuotojas galės paslysti tokia mašina. Sėkmingam driftui tereikia turėti teorinį pagrindą ir viską daryti sėkmingai bei kuo užtikrinčiau. Ir, žinoma, patirtis ateis su praktika. Perskaitę straipsnį sužinosite, kaip dreifuoti ant priekinių ratų pavaros.

Sunkumas

Iš pradžių, atsiradus tokiam dalykui kaip „drift“, buvo klaidinga nuomonė, kad tai įmanoma tik galiniais ratais varomuose automobiliuose. Priekiniai ratai nustato tik automobilio kelią. Tačiau su priekinių ratų pavara viskas yra kitaip: slystant ratai ne tik sudaro dreifo kelią, bet ir atlieka traukos vaidmenį judėjimo metu. Taipautomobilis įgyja daug privalumų, tokių kaip lengvesnis valdymas ir stabilumas. Štai kodėl dreifuoti ant priekinių ratų pavaros yra sunku ar net neįmanoma. Automobilis nuolat tiesinamas. Taigi, kaip važiuoti priekiniais ratais? Šį procesą aptarsime šiek tiek vėliau. Dabar turime suprasti, kas tai yra.

Valdomas slydimas

Jei nesuprantate visos temos esmės, treniruotės bus nenaudingos ir neduos rezultatų. Slysti prasideda tik tuo metu, kai automobilio galas praranda sukibimą. Šiuo metu priekinių ratų padėtis pasikeičia galinių ratų atžvilgiu, tuo pačiu sumažinant galinių ratų sukibimą ir padidinant jį priekyje. Taip veiks dreifas.

Kontroliuojamas slydimas yra gana sunkus, nes tam reikia patirties. Drifto metu turite sureguliuoti vairą ir dujų tiekimą taip, kad automobilis, jei ką, galėtų išsilyginti. Jei jaučiate, kad vairo judėjimas nesukelia ratų judėjimo, vadinasi, esate nevaldomame slydime. Verta paminėti, kad šį dreifą lengviau padaryti ant ledo ir sniego, nes ten ratų sukibimas yra daug silpnesnis. Ir tuo pat metu neturėtumėte galvoti, kad jums reikia išmokti dreifuoti. Tokiose vietose daug sunkiau suvaldyti slydimą, todėl galite patekti į baisią situaciją ir net susidurti.

Kaip išmokti?

Gebėjimas valdyti dreifą automobiliu su galiniais arba priekiniais varančiaisiais ratais vairuotojų pasaulyje laikomas aukšto vairuotojo įgūdžių požymiu. Norėdami išmokti, pirmiausia turite išmoktiteorinė dalis. Ir tada praktikuokite ir darykite tai praktiškai. Ir svarbiausia, nedarykite to judriuose greitkeliuose ir keliuose, nes galite patekti į eismo įvykį, kurio k altę padarysite patys. Ir blogiausiu atveju galite sudužti. Atlikite veiksmus specialiai tam skirtose vietose, kur visi treniruojasi, kad slydimas būtų kontroliuojamas. Apskritai, kaip dreifuoti ant priekinių ratų pavaros yra suprantama. Verta apsvarstyti gudrybes, kurias galima atlikti su kontroliuojamu slydimu.

Prisimink

Dreifuoti labai lengva net ir priekiniais ratais varomame automobilyje. Daugelis šiuolaikinių automobilių turi stabilizavimo sistemą, kurią svarbu išjungti prieš atliekant kontroliuojamą slydimą.

Norėdami sėkmingai atlikti bet kokius triukus su kontroliuojamu slydimu, turite tai labai gerai atlikti ir išmokti jausti automobilį.

Beje, kaip dreifuoti ant mašinos priekinių ratų pavaros? Viskas lygiai taip pat kaip ir gale, tik nereikės spausti sankabos, taip pat keisis pavaros.

90 laipsnių

Šio poslinkio kampas yra mažesnis, tačiau jį atlikti sunkiau. Visada turite sekti vairo posūkį, kad galėtumėte valdyti automobilį.

Norint viską atlikti sėkmingai, reikia sukti posūkio kryptimi ir patraukti rankinį stabdį, tačiau verta atminti, kad tokiu atveju automobilis gali apsisukti 180 laipsnių kampu. Būk atsargus! Norėdami to išvengti, turite sulygiuoti ratus su vairu ir reikiamu metu atleisti rankinį stabdį.

Drifto kokybė priklauso tik nuo jūsų ir jūsų automobilio greičio. Baigę perjunkite žemesnę pavarą ir toliau važiuokite keliu. Tokio drifto negali atlikti pradedantieji pirmą kartą.

360 laipsnių

Šio tipo drifto kasdieniame vairavimo poreikis nebėra būtinas, nes jo tiesiog nėra kur naudoti kelyje ir tai labai pavojinga. Ją atlieka vairuotojai, tik norėdami pademonstruoti savo įgūdžius. Tokio triuko negalima padaryti su įprasta mašina. Reikia turėti pavarų dėžę su užraktu. Štai veiksmų seka, kurios turite laikytis atlikdami šį dreifą:

1. Pagreitėkite iki 70 km/h.
2. Patraukite sankabą.
3. Perjunkite pavarą.
4. Staigiai pasukite vairą ir kiek įmanoma stipriau patraukite rankinį stabdį.
5. Po to paspauskite dujų pedalą. Automobilis sklandžiai apsisuks dar 180 laipsnių ir toliau judės.

Šis triukas laikomas įspūdingiausiu ir gražiausiu.

Slysti asf altu

Priekiniais ratais varomam automobiliui visada buvo sunku patekti į kontroliuojamą slydimą kelyje. Tai, kaip matyti iš straipsnyje pateiktos informacijos, sunku padaryti dėl valdymo ypatybių. Dėl šios priežasties daugelis vairuotojų atlieka triuką ant ledo ir sniego. Kaip dreifuoti žiemą ant priekinių ratų pavaros? Visai kaip vasarą.

Kad jūsų vairavimas būtų geresnis, geresnis ir efektyvesnis, turite atlikti kai kuriuos automobilio pakeitimus.

1. Paimkite pakabos elementus, jie turėtų būtipatobulinta.
2. Tvirčiau priveržkite rankinio stabdžio trosą.
3. Padidinkite variklio galią arba net pakeiskite jį galingesniu.
4. Ant priekinių ratų sumontuokite plačias padangas, ant galinių – siauras. Tokiu būdu sukibimas su galine dalimi bus prastesnis, o dreifuoti bus lengviau.

Jei nenorite vairuoti savo automobilio oficialiose varžybose, nedarykite šių pakeitimų.

Norėdami kontroliuoti priekinių ratų pavarą, galite ir turėtumėte pasinaudoti kitomis galimybėmis. Po galiniais ratais galite sumontuoti mažas lentas, tada jos neturės sukibimo. Ir taip jums bus lengviau eiti į posūkius. Ir vis dėlto bet kokiu atveju neapsieisite be rankinio stabdžio.

Pabaigoje

Priekiniais ratais varomame automobilyje driftas arba kontroliuojamas slydimas yra įmanomas, tačiau tai padaryti yra daug sunkiau. Kad triukas būtų sėkmingas, reikia išstudijuoti teoriją ir ją praktikuoti gyvenime. Straipsnyje išsamiai aprašyta, kaip vairuoti priekinius ratus.