Pigiausi automobiliai pasaulyje 2013 m

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42

Pati frazė „pigus automobilis“skamba šiek tiek keistai. Visi žino, kad automobilis yra sudėtingas aukštųjų technologijų įrenginys. Ir beveik bet kuris rusas pirmenybę teiks užsienyje pagamintam automobiliui, o ne vietiniam. Taip yra dėl techninės įrangos. Pabandykime išsiaiškinti, kas tai yra – pigiausi automobiliai.

Neseniai žinomas Amerikos leidinys „Forbes“paskelbė pasaulinį pigiausių automobilių reitingą. Natūralu, kad buvo svarstomi tik užsienio modeliai. Amerikiečiai neatsižvelgė į Rusijos automobilių pramonės šedevrus. Mūsų reitinge vietiniai automobiliai užims deramą vietą. Taigi, kur ieškoti pigiausių 2013 metų automobilių? Žinoma, neturtingose Azijos šalyse. Visų pirma, mažoji „Tata“, kurią Indijos automobilių gamintojas išleido ribotu tiražu, tvirtai įsitvirtino. Mašinos kaina tik 2500 dolerių. Tačiau jame gali tilpti penki žmonės ir jis gali įsibėgėti iki 100 km/val. Po „Tata“gaubtu yra 33 arklio galių variklis, o dėl savo matmenųautomobilis mikliai manevruoja ankštomis Indijos miestų gatvėmis.

Antra vieta reitinge yra Chery QQ. Ne paslaptis, kad kinai jau seniai siekia gaminti pigiausius automobilius, kopijuodami gerai žinomus ir brangesnius japoniškus bei korėjietiškus modelius. Taigi Chery QQ pasirodė beveik tiksli Daewoo Matiz kopija. Kinijos rinkoje automobilis kainuoja apie 4800 USD. Tačiau mums, ponai, kinai kainą pakelia beveik perpus.

Trečia vieta atitenka Japonijos automobilių gamintojui Suzuki, tiksliau jo automobiliui Suzuki Maruti 800.

Kiniečiai taip pat yra ketvirtoje vietoje. Itin kompaktiškas Geele MR hečbekas su gana gerais techniniais ir išoriniais duomenimis kainuoja 5500 USD.

Dabar priėjome prie linksmosios dalies. Penktoje mūsų reitingo pozicijoje yra pigiausias naujas vietinės gamybos automobilis „Lada Granta“. Kad ir ką skeptikai sakytų apie rusiškų automobilių netobulumą, „Lada Granta“, kainuojanti 269 tūkst. rublių, vis dar yra viena iš labiausiai prieinamų daugumai gyventojų.

Šeštąją „Pigiausių automobilių“sąrašo eilutę užima Daewoo Matiz. Iš esmės, tiksliau, Matiz bazinėje komplektacijoje kainuoja beveik 40 tūkst. pigiau nei Grants. Tačiau standartinė versija tokia menka, kad automobilis, galima sakyti, siūlomas absoliučiai „nuogas“. Net ne kiemsargisgalinis langas, kas ne visai įprasta hečbekui. Jei paimtume sąnaudas įprastoje, daugiau ar mažiau pritaikytoje vairavimui, tai būtų apie 312 tūkst.

Už korėjiečių vėl yra „kinas“. Iš esmės tai nenuostabu, atsižvelgiant į Kinijos automobilių gamintojų dėmesį į jų automobilių prieinamumą. „Chery A1“su gera pagrindine įranga kainuoja 7 400 USD.

Devintoji reitingo eilutė atiteko mūsų „Oka“. Su dabar kinišku varikliu, galios priedais ir oro kondicionieriumi šis inžinerijos stebuklas kainuos apie 7600 USD.

Ir paskutinę vietą „Pigiausių automobilių“reitinge užima kitas mūsų modelis, būtent Lada 2113. Automobilis visais atžvilgiais gana malonus. Tiesą sakant, tai yra kruopštaus VAZ dizainerių ir inžinierių darbo su kadaise populiaraus modelio VAZ-2108 rezultatas. Atnaujintas „aštuoniukas“kainuoja apie 8500 USD.