Pasidaryk pats gervė UAZ

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42

Aktyvus poilsis tapo prieinamesnis nei prieš dvidešimt metų. Daugelis įspūdžių ieškotojų aprūpina sovietinius visureigius UAZ ir Niva ir bando įveikti vietas, kur paprastas lengvasis automobilis nepravažiuoja. Tačiau net ir patyręs vairuotojas gali patekti į situaciją, kai reikia ištraukti automobilį iš duobės ar purvo. Ir gerai, jei šalia yra žmonių ir įrangos. O jei giliame miške vienam ar su šeima?

Šiuo atveju jus gali išgelbėti tik gervė. Jums tereikia rasti tinkamą atramą (gana storą medžio stulpą ar riedulį) ir užsitvirtinti kabeliu. Būkite tikri, kad, pavyzdžiui, UAZ Patriot sumontuota gervė lėtai, bet užtikrintai ištrauks jūsų automobilį iš smėlio, purvo ar duobės. Tačiau yra vienas minusas – kaina. Šis įrenginys nėra prieinamas kiekvienam vairuotojui. Štai kodėl šiandieninėje apžvalgoje kalbėsime apie tai, kaip laikinuoju būdu surinkti gervę ant UAZ.

Kaip atrodo „pasidaryk pats“gervė?

Garaže surinkta gervė yra įrenginys, kurisgalintis judėti, perkelti ir traukti iš purvo sunkiasvores transporto priemones. Iš pradžių atrodo kaip toliau esančioje nuotraukoje.

Naminis šviestuvas yra įvairių dizainų. Čia yra dažniausiai naudojami:

• rankinė gervė;
• įrenginys su hidrauliniu varikliu;
• mechaninis (bruto);
• motorizuotas.

Aukščiau minėtų gervių tipai turi paprastą ir suprantamą veikimo principą: tam tikro skersmens plieninis trosas suvyniotas ant būgno, sumontuoto ant automobilio. Šią „virvę“vynioja pavarų dėžė arba pats žmogus (naudodamas, tarkim, laužtuvą). Išoriškai tokia gervė (šį įrenginį galima pritvirtinti prie UAZ 469) ir kitos jos rūšys yra labai panašios, tačiau labai skiriasi greičiu, pavarų dėžės galia ir dydžiu.

Kaip veikia rankinė gervė?

Rankinė gervė (pavyzdžiui, sumontuota ant UAZ „Loaf“) yra paprasčiausios konstrukcijos. Kabelis suvyniotas ant būgno svirtimi (galite naudoti nedidelį laužtuvą arba laikiklį). Toks įrenginys turi savo privalumų:

• nepriklausomybė nuo energijos š altinių ir kitų išteklių;
• gana mažas dydis ir lengvas svoris;
• prieinamumas (maža kaina);
• padidėjus svirtiei, gervės sukibimas didėja.

Tarp trūkumų galima išskirti diskomfortą dirbant netinkamomis sąlygomis (lietus, sniegas, š altis, purvas).

Brangi arba mechaninė gervė

Šio darbo esmėtipas yra tai, kad įrenginys yra prijungtas prie visureigio variklio pavaros veleno. Kitų maitinimo š altinių nėra. Pagrindiniai UAZ mechaninės gervės privalumai yra paprastas ir suprantamas įrenginio dizainas, maža kaina ir galimybė valdyti troso vyniojimo ant būgno greitį didinant arba mažinant variklio sūkius. Trūkumai akivaizdūs: mazgo funkcionalumas priklauso nuo variklio būklės.

Hidraulinė variklio gervė

Gana dažnas tipas. Šios gervės grožis yra tas, kad ją galima montuoti ant bet kurios transporto priemonės, turinčios hidraulinį siurblį, įskaitant UAZ. Gervė su hidrauline sistema gana galinga, nedidelių gabaritų, tyliai veikia. Tiesa, montavimas priklauso nuo to, ar automobilyje yra hidraulinis stiprintuvas. Be šio elemento jis neveiks.

Elektrinė gervė

Šis tipas yra populiariausias tarp daugelio automobilių entuziastų. Pagrindinė šios gervės dalis yra elektrinė pavara, kuri maitinama borto laidais. Tai gana lengva valdyti. Elektrinės gervės privalumas yra tas, kad ji gali dirbti be veikiančio variklio, tai yra autonomiškai. Jo veikimo principas paprastas: reikia išvynioti reikiamo ilgio kabelį, pritvirtinti ir paleisti elektros pavarą. Montuojamas ant specialaus galios buferio (jo diagrama parodyta žemiau).

Elektrinės gervės privalumai:

• gana didelis elektros pavaros greitis vyniojant laidą;
• nepriklausomybė nuo veikiančio variklio;
• lengva naudoti;
• galimybė aprūpinti įrenginį papildomais jutikliais.

Trūkumai apima drėgmės netoleravimą, santykinai mažą akumuliatoriaus galią ir didelę kainą.

O dabar pereikime prie aktualaus klausimo. Kaip savo rankomis pasidaryti gervę ant UAZ?

Padaryti naminę dalį yra gana realu. Norėdami tai padaryti, turite turėti reikiamų įrankių, medžiagų, įgūdžių ir kantrybės. „Pasidaryk pats“montuojama gervė (ant UAZ) turi turėti didelį sukimo momentą, kad galėtų ištraukti sunkiasvores transporto priemones iš purvo ar smėlio. Kai kurie automobilių savininkai netiki, kad namuose galima pasigaminti patikimą armatūrą. Bet tai tikra. Ir svarbiausia – sutaupysite pinigų ir nenusipirksite brangaus daikto.

Medžiagos, reikalingos gervei pagaminti:

• 30x30 mm kvadratinio rėmo vamzdis;
• vamzdis, kurio skersmuo 150-180 mm būsimam būgnui;
• keturi metalo lakštai (5 mm storio), skirti darbiniam paviršiui ir būgnų diskams gaminti;
• metalinės smeigės (M12 ir M14) 200 mm ilgio – šešios dalys;
• šeši 12 mm vamzdžio gabalai, 200 mm ilgio;
• grandinė, dvi žvaigždutės, stebulė velenui ir būgnui sumontuoti.

Jums taip pat reikės tam tikro ilgio kabelio, patikimo karabino, suvirinimo aparato, šlifuoklio, dažymo medžiagų.

Svarbu žinoti

Prieš pradedant bet kokį verslą, patartina susidaryti aiškų veiksmų planą. Norėdami surinkti naminę gervę, turite nupiešti brėžinį su nuosekliais žingsniais. Tai yra tikrapalengvins darbą, sutaupys laiko ir nervų.

Pasidaryk pats UAZ gervės gamybos žingsniai

• Paimame šlifuoklį ir nupjauname kvadratinį vamzdį, o tada sujungiame dalis suvirindami. Tikriname jų statmenumą, kampų lygybę, matmenis. UAZ gervės platforma yra pritvirtinta, tada joje padarome specialias skylutes, su kuriomis bus pritvirtintas variklis. Kito etapo esmė – nuvalyti, nugruntuoti ir nudažyti gautą struktūrą. Tada pereiname prie būgno gamybos.



• Iš metalo lakšto išpjauname du apskritimus po 350 mm, o centre išgręžiame skylę, kurioje bus tvirtinamas velenas. Aplink jį, išilgai 80 mm perimetro, išgręžiame šešias vienodas skyles. Tada dar keturios stebulės montavimui. Sutvirtiname paruoštas smeiges, ant jų dedame 12 mm skersmens vamzdžius, o ant viršaus uždengiame antruoju disku, viską priverždami veržlėmis.
• Ant jau surinkto veleno uždedamas būgnas. Išorėje yra stebulė ir didelė žvaigždė.
• Pats būgnas pritvirtintas prie gervės pagrindo. Velenas tvirtinamas stebule ir paruoštais varžtais. Mes pastatome variklį ant sausos vietos. Jo išėjimo velenas turi turėti mažą žvaigždutę. Tada uždedama speciali tinkamo dydžio grandinėlė ir nustatomas įtempimas (ji neturi kabėti ar būti pertempta).
• Reguliuojant reikia žiūrėti, kad grandinė netrukdytų vynioti laido ant būgno. Po šio reguliavimo tvirtai pritvirtinkite variklį.
• Kabelis pritvirtintas prie veleno ir sandariai suvyniotas ant gatavo būgno. Stiprinamėskarabinas ir plieninis kabliukas. UAZ „pasidaryk pats“gervė yra surinkta ir paruošta naudoti. Nedvejodami patirkite!

Taip, apie laiką, praleistą darbe. Paprastai gervės montavimas UAZ nėra labai ilgas procesas. Pakanka dešimties valandų.

Gervės gaminimas iš starterio

Daugelis nežino, bet gervė gali būti pagaminta iš įprasto starterio. Jis veikia taip pat, kaip aukščiau. Skirtumas tik tas, kad vietoj variklio ji turi veikiantį starterį. Tokiam įrenginiui geriau tinka planetinė pavarų dėžė, kurią galima išimti iš „penny“arba „šešių“variklio. Prie jo pritvirtintas savadarbis adapteris, o tada starteris. Ant įvesties veleno uždedame krumpliaračius, kad jie derėtų. Tada įdiekite starterį ir prijunkite laidus.

Rankų darbo reketinė gervė

Šio tipo įrenginiui mums reikia sunkvežimio KamAZ stabdžių mechanizmo. Šis mechanizmas gali atlaikyti iki šešių tonų apkrovą.

Išardome pavarų dėžę, ištraukiame krumpliaračius, išardome vadinamąjį "sliekinį mechanizmą". Norėdami tai padaryti, plaktuku turime išmušti išraižytą veleną. Galite jį išspausti spausdami, bet ne visi tai turi.

Suviriname gautas dalis pagal planą. Nuimame krumpliaratį, vertikaliai pritvirtiname vamzdį spaustukais. Tarp plyšių ir vamzdžio įkalame vinis vienas priešais kitą. Tai padės sutelkti mechanizmą ant pavaros.

Po to nupjauname vinių galvutes po šaknimi ir suvirindami sutvirtiname konstrukciją. Įdėkite pavarą į korpusąpavarų dėžė, kartu su „kirminu“. Velenas įsukamas į „slieką“. Norėdami sumontuoti būgną, paimkite dvi poveržles ir privirinkite jas prie pavaros veleno.

Darbas baigtas, dabar galite sumontuoti UAZ gervę ir naudoti naudingą įrenginį.

„pasidaryk pats“motociklo gervė

Nepatikėsite, bet gervė gali būti pagaminta iš seno, gulinčio motociklo, tiksliau, iš kai kurių dalių, kurios puikiai tinka „naminiam“mechanizmui gaminti.

Kaip ir ankstesnėse versijose, variklį pritvirtiname prie rėmo. Darbinė gervės dalis pagaminta iš pagrindinės žvaigždutės (ji yra ant variklio). Motociklo grandinė puikiai atitinka mūsų poreikius. Būgną tvirtiname iš anksto paruoštomis veržlėmis ir varžtais. Jei konstrukcija leidžia, ant rėmo galima padaryti išilgines skylutes. Jie leis būgnui judėti, o tai padės sureguliuoti grandinės įtempimą.

Pabaigoje

Patys šiandien matėte, kad visiškai įmanoma surinkti gervę savo jėgomis ir improvizuotomis priemonėmis. Svarbiausia – turėti medžiagos, įrankių, užsispyrimo ir noro. Ir jūsų pastangų rezultatas bus gervė – jums tikrai reikia įrenginio ūkyje.