Imperatoriškas automobilis – Toyota Century

Imperatoriškas automobilis – Toyota Century
Imperatoriškas automobilis – Toyota Century
Anonim

Toyota Century yra ilgas keturių durų limuzinas, daugiausia gaminamas Japonijos rinkai. Tai automobilis, priklausantis „Toyota“flagmanams.

Iš išorės „Toyota Century Royal“gali būti vertinamas kaip prabangus automobilis, reiškiantis sėkmę.

Toyota Century
Toyota Century

Toyota Century galima priskirti vienam iš senesnių modelių, kurie buvo gaminami, bet niekada nepatvirtino masinės paklausos. Pirmasis modelis pasirodė 1967 m., minint Toyota Motor įkūrėjo šimtąsias gimimo metines. Jis buvo gaminamas beveik nepakitusios formos iki 1997 m. Tada rinkos sąlygomis pradėjo pasirodyti antroji modelio karta, perėmusi pagrindines ankstesnio modelio savybes. Tokia forma automobilis gaminamas iki šių dienų, tačiau gamybos apimtys nevykdomos visu pajėgumu dėl šio modelio specifikos, skirto valdžios poreikiams ir, žinoma, neparduodamas pigiai. kaina.

Toyota Century 2013 modelis turi modifikuotą daugialypės terpės sistemą su technologija, skirta tiksliau priimti signalą iš televizijos eterio. Keitėsi sistemos valdymo klaviatūra, taip pat buvo pasiūlytas naujas nuotolinio valdymo pultas. Paveiktas tobulinimasir šoniniai veidrodėliai - įdėti nauji veidrodžių elementai su dideliu žiūrėjimo kampu. Taip pat šonuose yra stiklai su papildoma apsauga nuo ultravioletinių spindulių – jie kaip ir anksčiau buvo išsaugoti tik galinėse durų skersinėse dalyse.

Toyota Century Royal
Toyota Century Royal

Toyota Centuri variklis nepakeistas. Šiam automobiliui siūlomas 1GZ-FE benzininis variklis, kurio galia yra du šimtai šeši kilovatai (du šimtai aštuoniasdešimt litrų per sekundę) esant penkiems tūkstančiams du šimtai apsisukimų per minutę ir keturių šimtų šešiasdešimties nanometrų sukimo momento esant keturiems tūkstančiams. apsisukimų per minutę, penkių litrų tūrio su dvylika cilindrų. Šešių pakopų automatinė pavarų dėžė. Yra du transmisijos valdymo būdai – selektorius ant vairo kolonėlės arba tarp sėdynių centrinės konsolės priekyje. Važiuoti vienu – galiniu. JC08 bandymo režimu degalai sunaudojami trylika taškų dešimtoji litro šimtui kilometrų. Automobilio ilgis – atitinkamai penki tūkstančiai du šimtai septyniasdešimt, plotis – tūkstantis aštuoni šimtai devyniasdešimt, o aukštis – atitinkamai tūkstantis keturi šimtai septyniasdešimt penki milimetrai. Ratų bazė yra trys tūkstančiai devyni šimtai dvidešimt penki milimetrai.

toyota centuri
toyota centuri

Toyota atstovai nenori atskleisti visų naujojo limuzino imperatoriams paslapčių. Bet akivaizdu, kad šis automobilis aprūpintas pakankamai patikimais šarvais, daugybe galimų prietaisų ir pan. Iš patrauklių limuzino savybių galima išskirti užuolaidas ant langų iš ryžinio popieriaus,poliruoto granito atrama kojoms, kad būtų lengva įlipti į automobilį. Iš viso buvo sukurti keturi „Toyota Century Royal“automobiliai, kurių kiekvienas valstybės iždui kainavo maždaug keturis šimtus šešiasdešimt tūkstančių dolerių. Administracija net nepradėjo galvoti, kaip geriausia išduoti numerius šalia automobilio, jų ant automobilio tiesiog nėra. Kodėl jie, kai visi jau žino, kam jis skirtas. 2006 m. rugpjūčio 15 d., Antrojo pasaulinio karo aukų atminimo dieną, imperatorių pora atliko pirmąjį bandomąjį važiavimą.

Rekomenduojamas: