Kas yra hibridinis automobilis? Pelningiausias hibridinis automobilis

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41

Automobiliai su hibridiniu varikliu lėtai, bet užtikrintai ir toliau laimi pozicijas pasaulinėje automobilių rinkoje. Prie tokių modelių populiarumo ir gamybos apimčių augimo prisideda gana objektyvūs veiksniai – nuolat kylančios dyzelinio kuro ir benzino kainos, įvedami vis griežtesni efektyvumo rodiklių reikalavimai ir nauji variklių aplinkosaugos standartai.

Hibridinis automobilis: kas tai?

„Hibridas“lotyniškai – objektas, gautas sujungus nevienalytės kilmės elementus. Automobilių technologijų pasaulyje ši koncepcija apima dviejų tipų jėgos pavarų derinį. Kalbame apie vidaus degimo variklį (ICE) ir elektros variklį (alternatyvus variantas yra variklis, veikiantis suslėgtu oru). Tuo pačiu metu šiuolaikiniai automobilių gamintojai pirmenybę teikia pažangiam energijos valdymui.

Yra dviejų tipų automobilių hibridams skirtos jėgainės – pilnos (pilni hibridai) ir lengvosios (lengvieji hibridai). Pirmasis variantas apima automobilio aprūpinimą galingu elektros varikliu, efektyviai suporuotu su vidaus degimo varikliu ir galinčiu savarankiškai užtikrinti automobilio judėjimą mažu greičiu. ATlengvajai elektros variklio versijai priskiriamas tik pagalbinis vaidmuo.

Trumpas nukrypimas į istoriją

Pirmieji „Toyota“serijinės gamybos hibridiniai automobiliai („Toyota Prius liftback“) nuo surinkimo linijos nuriedėjo beveik prieš du dešimtmečius, 1997 m. Po dvejų metų „Honda“rinkai pristatė „Insight“modelį, o po kurio laiko prie Japonijos gamintojų prisijungė Europos ir Amerikos automobilių gigantai – „Ford“, „Audi“, „Volvo“, BMW. Iki 2014 m. bendras hibridų parduotų transporto priemonių skaičius peržengė 7 milijonų ribą.

Tačiau nereikėtų manyti, kad vidaus degimo variklis ir elektros variklis buvo suporuoti tik XX amžiaus pabaigoje. Legendinio austrų dizainerio Ferdinando Porsche 1900 m. sukurtas automobilis „Lohner-Porshe Semper Vivus“dabartiniu supratimu tapo pirmagimiu tarp automobilių hibridų.

Hibridinių elektrinių schemos

Lygiagreti

Automobiliams, kuriuose įdiegta lygiagreti grandinė, varomas vidinio uždegimo variklis. Galingas elektros variklis atlieka pagalbinį vaidmenį, įsijungia greitėjimo ar stabdymo metu ir kaupia regeneracinę energiją. Vidaus degimo variklio ir elektros variklio darbo nuoseklumą užtikrina kompiuterinė valdymo sistema.

Nuoseklus

Paprasčiausia hibridinio automobilio schema. Jo veikimo principas pagrįstas sukimo momento perdavimu iš vidaus degimo variklio į generatorių, kuris gamina elektrą ir įkraunabaterija. Mašina juda dėl elektrinės traukos.

Mišrus

Nuosekliųjų ir lygiagrečių grandinių vienu metu įdiegimo variantas. Pradedant ir važiuojant nedideliu greičiu, automobilis naudoja elektrinę trauką, o generatoriaus darbą užtikrina vidaus degimo variklis. Judėjimas dideliu greičiu atsiranda dėl sukimo momento perdavimo iš vidaus degimo variklio į varančiuosius ratus. Esant padidėjusioms apkrovoms, akumuliatorius perima elektros variklio maitinimą papildoma galia. Elektros variklio ir vidaus degimo variklio sąveika pasiekiama naudojant planetinę pavarą.

Privalumai

Hibridinė transporto priemonė sujungia elektromobilio ir automobilio su vidaus degimo varikliais privalumus. Elektros variklio privalumai yra išskirtinės sukimo momento charakteristikos, o vidaus degimo variklio - skystas kuras ir patogus energijos nešiklis. Pirmasis yra efektyvus dažno stabdymo ir užvedimo režimu, būdingu važiavimui mieste, antrasis - esant pastoviam greičiui. Neginčijami tokio tandemo pranašumai:

• ekonomija (su vienoda rida, hibridinio kuro sąnaudos yra 20-25 % mažesnės nei klasikinio modelio);
• didelis galios rezervas;
• ekologiškumas (sumažintas kenksmingų išmetimų į atmosferą kiekis dėl racionalaus degalų vartojimo);
• minimalus stabdžių trinkelių susidėvėjimas (dėl regeneracinio stabdymo);
• geresnės vairavimo savybės;
• galimybė taupyti ir pakartotinai panaudoti energiją (akumuliatoriai yra baterijos irspecialieji kondensatoriai).

Defektai

• Didelės sąnaudos dėl elektrinės projektavimo sudėtingumo.
• Brangus hibridinių automobilių remontas ir akumuliatorių šalinimo problemos.
• Santykinai sunkus svoris.
• Akumuliatoriaus jautrumas savaiminiam išsikrovimui.

Ką sako automobilių savininkai?

Automobilių entuziastai visame pasaulyje aktyviai dalijasi savo patirtimi užkariaujant kelius ir įspūdžiais apie automobilius, analizuodami jiems gerai pažįstamų modelių privalumus ir trūkumus. Hibridiniai automobiliai taip pat neliko nepastebėti. Jų savininkų atsiliepimai iškalbingai liudija apie tokių mašinų patikimumą ir galimybę gerokai sutaupyti dalį šeimos biudžeto degalams įsigyti. Paskutinis privalumas labai svarbus ilgų kelionių mėgėjams. Neigiami aspektai yra didelės hibridinių automobilių priežiūros išlaidos ir prastesnis stabilumas posūkiuose nei klasikinių automobilių.

Geriausi modeliai

Toyota Prius („Toyota Prius“)

Hibridinės šeimos pradininkas, varomas dviem elektros varikliais (42 kW ir 60 kW), kartu su 1,8 litro vidaus degimo varikliu (98 AG). Maksimalus greitis – 180 km/val. Dėl prieinamos kainos ir išskirtinių degalų taupymo savybių Toyota Prius jau daugelį metų buvo geriausiai parduodamas konkurentas pasaulyje.segmentas.

Toyota Camry Hybrid („Toyota Camry“)

Hibridinė transporto priemonė, pasižyminti dideliu ekonomiškumu, patraukliu dizainu, komfortu ir aukštomis technologijomis. Kitas privalumas, išskiriantis Toyota Camry iš hibridinių brolių, yra greitas įsibėgėjimas (per 7,4 sekundės šis modelis gali įsibėgėti iki 100 km/h).

Chevrolet Volt („Chevrolet Volt“)

Praktiškas keturvietis hečbekas su puikiomis vairavimo savybėmis. Įkraunamas hibridas (įkraunamas hibridinis automobilis). Įrengtas benzininis variklis (tūris 1,4 litro, galia 84 AG), ličio jonų akumuliatorių blokas, kurio ilgaamžiškumas yra ilgas, bei automobilį varantis elektros variklis. Elektrinės traukos rida miesto cikle yra apie 54–60 km.

Volvo V60 papildinys („Volvo V60 Plug-in“)

Pirmasis tarp auto-hibridų modelis su turbodyzeliniu varikliu (tūris 2,4 litro, galia 215 AG, vidutinės dyzelinio kuro sąnaudos 100 km yra 1,9 litro). Šio dyzelinio universalo elektros variklio galimybės leidžia nuvažiuoti 50 km su elektrine trauka.

Honda Civic Hybrid („Honda Civic“)

Automobilio kūrėjai pasitikėjo tokiomis vartotojui svarbiomis savybėmis kaip komfortas, degalų taupymas ir praktiškumas. Pagrindiniai „Honda Civic Hybrid“populiarumo komponentai yra kompaktiškumas,dėl specialių dizaino sprendimų, ekonomiškumo ir patrauklaus dizaino puikiai derinamas su hibrido talpa.

Perspektyvos arba trumpas kreipimasis į skeptiką

Hibridinės technologijos turi savo šalininkų ir priešininkų. Vieni įsitikinę jų aktualumu ir veiksmingumu, kiti nepavargsta nurodyti trūkumus. Jei jau turite klasikinį automobilį su dyzeliniu ar benzininiu varikliu ir jus tenkina jo konstrukcija, mažos degalų sąnaudos, techninės ir važiavimo savybės, tuomet hibrido įsigyti galite neskubėti. Palaukite, kol gamintojai rinkai pateiks geresnes versijas.

Tiesiog nevilkinkite laukimo proceso, kad nereikėtų gailėtis dėl prarasto laiko ir stebėtis, kodėl taip ilgai atidėliojote pirkimą. Specialistų teigimu, artimiausiais metais hibridinis automobilis taps gana įprastas megapolių ir mažų miestelių gatvėse. Tuo pat metu numatomas reikšmingas esamos modelių linijos išplėtimas. Hibridai užims deramą vietą kiekviename automobilių segmente – nuo krosoverių ir superautomobilių iki mikroautobusų.