Golfo klasės automobiliai: nuotrauka, specifikacijos ir įvertinimas

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42

Pagal Europos klasifikaciją golfo klasės automobiliai yra ta pati C klasė. Tokio tipo automobiliai laikomi geriausiu pasirinkimu tiek dideliems miestams, tiek mažiems miesteliams. Golfo klasės automobiliai vienodai gerai jaučiasi tiek intensyviame didmiesčių eisme, tiek plačiose, ilgose trasose.

Šios kategorijos automobiliai išsiskiria gera talpa, mažais gabaritais, gana adekvačiomis techninėmis charakteristikomis, taip pat ekonomiškumu. Paskutinis punktas ypač svarbus vidaus vartotojui.

Apskritai golfo klasės automobilis yra universalus pasirinkimas visoms progoms. Beveik visi pagrindiniai rūpesčiai yra skirti šios kategorijos transporto priemonėms. Klasė laikoma nebrangia, todėl ji parduodama daug aktyviau nei aukščiausios kokybės modeliai.

Taigi, pristatome jūsų dėmesiui geriausių golfo klasės automobilių sąrašą. Klasifikacijos, modelių nuotraukos ir pagrindinės jų charakteristikos bus aptartos mūsų straipsnyje. Pirmiausia panagrinėkime kriterijus, leidžiančius priskirti transporto priemonę šiai kategorijai.

Pagrindinės kategorijos С charakteristikos

Atsižvelgsime į pripažintąPasaulinė automobilių bendruomenė sukūrė Europos automobilių klasifikaciją. Ji taikoma transporto priemonėms, kurios atitinka šiuos reikalavimus:

• lentos ilgis - iki 4,3 m;
• plotis – iki 1,8 m;
• išorės tipas - universalas, sedanas, hečbekas;
• talpa - iki 4 žmonių be vairuotojo;
• didelis bagažo skyrius.

Variklio charakteristikoms ir greičiui čia nėra jokių apribojimų. Todėl golfo klasei galima priskirti net ir „pumpuotus“visiškai automobilius. Taip pat neatsižvelgiama į ratų matmenis. Čia yra priimtinos ir grynai sportinės siauros padangos, ir jų tipai su padidintu tinkamumu visureigiams.

Geriausių golfo automobilių reitingas yra toks:

1. Volkswagen Golf.
2. Ford Focus.
3. Chevrolet Cruze.
4. Opel Astra.
5. Škoda Octavia.

Pažvelkime į dalyvius atidžiau.

Volkswagen Golf

Šis automobilis iš tikrųjų tapo golfo klasės protėviu. Remiantis statistika, „Volkswagen Golf“yra nepaprastai populiarus Vokietijos ir Lenkijos rinkose. Rusijoje šis prekės ženklas taip pat dažnai randamas, tačiau vietiniai vartotojai vis dar renkasi golfo klasės automobilius su demokratiškesne kainų politika.

Gamintojas beveik kiekvienais metais į rinką pristato naujos kartos Golf. Nors automobilis gerokai išaugo į plotį ir ilgį, jis tapo pastebimai gražesnis ir vis dar patenka į golfo klasės kategoriją.

Serijos funkcijos

Šis prekės ženklas siūlo labai techniškai išprususius automobilius, net ir su pagrindinėmis modifikacijomis. Išskirtiniai „Golf“serijos bruožai yra aukštos kokybės ir patvarus metalinis korpusas, benzininio arba dyzelinio variklio pasirinkimas, įskaitant turbokompresorių, 7 laipsnių DSG automatinė pavarų dėžė, taip pat patraukli išorė ir vidus.

Ir, kaip minėta aukščiau, naujausių kartų „Golfuose“yra koncerno kainų politika. Vidaus vartotojui tai per griežta, o automobilių rinka konkurentams siūlo patrauklesnes galimybes.

Ford Focus

Sprendžiant iš Rusijos vairuotojų atsiliepimų, „Ford Focus“laikomas geriausia golfo klase vidaus keliuose. Tai liudija dideli automobilio pardavimai beveik visuose mūsų šalies kampeliuose.

„Focus“atvėrė šį segmentą maksimaliai ir įtraukė viską, kas geriausia. Čia ir dinamiškas kėbulas, ir patogus salonas, ir galingas variklis, ir puikūs saugumo rodikliai. Naujausios kartos „Focus“vartotojui gali pasiūlyti gausybę modifikacijų kiekvienam skoniui: automatinė pavarų dėžė, mechaninė pavarų dėžė, įvairūs variklio darbiniai tūriai, sedanas ar hečbeko kėbulas, taip pat didelis ratų pasirinkimas ir multimedijos aplinka salone..

Skirtingi serialo bruožai

Atskirai verta atkreipti dėmesį į automobilio saugumą. Pagal pasaulyje gerbiamą EuroNCAP reitingą automobilis gavo maksimumą, tai yra penkias žvaigždutes, ir visus testus įveikė oriai. Taip pat verta paminėti puikų automobilio valdymą, puikųgarso izoliacija ir aukštos kokybės vidaus apdaila.

Kritinių trūkumų čia nėra, tačiau kai kurie šalies vairuotojai skundžiasi žema prošvaisa mūsų „specifiniams“keliams ir ne tokia talpia bagažine. Kalbant apie kainą, „Ford“šiuo atveju lenkia daugelį kitų garbingų problemų.

Chevrolet Cruze

Sprendžiant iš statistikos, šis automobilis Rusijoje yra antroje pardavimo vietoje. Be to, šį prekės ženklą mėgsta ir europiečiai, o „Chevrolet“noriai perka Vokietijoje, Italijoje ir Šveicarijoje. Tiesa, pastariesiems automobiliai surenkami Europos gamyklose, o rusams – Leningrado srityje, todėl realiai įvertinti šio automobilio kokybinį komponentą gana sunku. Tačiau bendras vaizdas gana optimistiškas ir kelia pasitikėjimo.

Koncernas vartotojams siūlo tris kėbulo tipus – sedaną, hečbeką ir universalą. Galima rinktis ir variklio modifikacijas su pavarų dėže. Maksimali automobilio komplektacija gali turėti įtakos kitų žinomų gamintojų automobiliams.

Pažymėtinos „Chevrolet Cruze“savybės yra geras valdymas, įspūdingas interjeras, erdvus interjeras ir visa tai už gana gerą kainą. Paskutinis punktas susijęs su pagrindinėmis ir išplėstinėmis modifikacijomis, tačiau 1,8 litro variklio atveju turime didelę permoką.

Opel Astra

Kitas itin populiarus garsios Vokietijos markės automobilis. Kiekvienais metais „Opel“koncernas tobulina „Astra“ir atlieka rimtą darbą su klaidomis. Ir pastarasis yra ne tikparodai: organizuojamos plataus masto visų gyventojų sluoksnių, įskaitant automobilių savininkus, apklausos.

Koncernas vartotojui siūlo tris Astra variantus – bazinę, pažangiąją ir maksimalią: atitinkamai Essentia, Active arba Cosmo. Vidaus prekės ženklo gerbėjai gerai kalba apie paprasčiausią modifikaciją. Rusijos keliams to daugiau nei pakankamai. Essentia turi visą reikiamą elektroniką, o kaip alternatyvą odinėms sėdynėms dažniausiai turime užvalkalus. Laimei, mūsų rinkose jų yra bent keliolika.

Pagrindiniai modelio privalumai – maloni išorė, itin kokybiškos apdailos medžiagos, puikios garso izoliacijos charakteristikos, puikus valdymas ir itin svarbus buitiniams vartotojams parametras – variklio efektyvumas. Liūdnai pagarsėjusi prošvaisa, kuri ne visada tinka mūsų keliams, yra trūkumas. Taip pat dalis vartotojų skundžiasi kažkokiais „vaikiškais“veidrodžiais, kuriuose tikrai nieko nesimato. Žinoma, šią problemą nesunku išspręsti perkant didžiulius firminius variantus iš to paties „Opel“, bet vėlgi, tai yra pinigai ir daug jų.

Škoda Octavia

„Škoda“pirmiausia vilioja adekvačia ir daugiau nei demokratiška kainų politika. „Octavia“pasirodė ne tik sėkminga C klasės atstovė, bet ir pati biudžetiškiausia. Nepaisant mažos kainos, modelis jokiu būdu nėra pigus.

Automobilis gavo atnaujintą ir modernią europietišką išorę, per kuriąDirbo italų dizaineriai, taip pat gali pasigirti labai gera technine dalimi. Gamintojas siūlo tris Octavia versijas. Sprendžiant iš atsiliepimų, nemaža pusė šalies vairuotojų ramiai traukia išplėstinę versiją su pažangia elektronika ir papildomomis sistemomis, leidžiančiomis stebėti, kas vyksta kelyje.

Pagrindiniai serijos pranašumai yra tvirtas ir storas metalas bei aukštos kokybės dažai, taip pat didelis galingų, tačiau ekonomiškų variklių pasirinkimas. Privalumai – erdvus interjeras, talpi bagažinė ir puikus valdymas. Bet dar svarbiau, kad čia mūsų prošvaisa yra aukšta, todėl „Octavia“nebijo rimtų išbandymų Rusijos keliuose.

Kai kurie vairuotojai skundžiasi atšiauria pakaba, tačiau problema iš dalies išspręsta perkant patobulintus firminius stelažus iš tos pačios „Škoda“. Bet net jei lygintume „Octavia“su aukščiau aprašytais konkurentais, valdymo komfortas čia beveik toks pat. Didelė pusė savininkų vis dar nemato skirtumo tarp „Opel“ir „Skoda“lygumo atžvilgiu.