2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41
Motociklus lengviau patobulinti nei automobilius, nes jų konstrukcija paprastesnė ir lengvesnė nei keturračių transporto priemonių. Šiuolaikinėje rinkoje yra daugybė dviračių dviračių rūšių, pradedant miesto modeliais ir baigiant lenktyninėmis versijomis. Tačiau ypač domina ateities motociklai, kuriuose naudojamos nanotechnologijos ir nepaprasti sprendimai, iki pat skraidančių modifikacijų sukūrimo. Apsvarstykite drąsiausias ir įdomiausias idėjas.
BMW koncepcija
Originalus prototipas yra ateities BMW motociklas su HP Kunst prekės ženklu. Be to, kita prancūzų dizainerių pristatyta koncepcija gali atgyti kaip „Motorrad“. Verta paminėti, kad tai yra taisyklės išimtis, nes naujų mašinų su moderniu užpildymu kūrimas yra didžiulis darbas, kurį atlieka ištisi specialistų skyriai. BMW koncernas, pagal tradiciją, nenustoja stebinti koncepcijų, kurios išsiskiria ypatingu prašmatnumu ir „š altumu“, skaičiumi.
Geri dviračiai, kurie bus išleisti artimiausioje ateityje, taip pat yra iš ne mažiau žinomų kompanijų:
- Aprilija(Italija) ne taip dažnai pristato prototipus, bet moka nustebinti.
- Harley Davidson kuria ateities motociklus išskirtiniu stiliumi.
- Japonijos kompanija „Honda“pristato daugybę būsimų dviračių transporto priemonių eskizų. Vienas iš jų yra „Honda V4“.
Rusijos projektai
Japonijoje gyvenantis rusas Igoris Šakas pavaizdavo ateities motociklą pagal IZH. Be originalaus dizaino, prototipe turėtų būti sumontuotas hibridinis 850 kubų jėgos agregatas, 60 kW elektrinis variklis (varomas ličio sulfido baterija). Pasirodo, tai gana lygiavertė BMW koncepcijos konkurentė.
Šis dizaineris turi kitą projektą. Jis vadinamas "Plaktukas". Futuristinė modifikacija turi labai realią galimybę būti įgyvendinta, tačiau ne Iževsko gamykloje, o Sankt Peterburge su Chak Motors prekės ženklu. Automobilyje dera futurizmo, retro ir steampunk elementai, kaip ir jo kolegos iš Maskvos M. Smolyanovo, kurio kai kurios idėjos jau buvo įkūnytos tikrų „papročių“pavidalu.
Amerikietiški ateities motociklai
JAV prekių ženklai tradiciškai žaidžia savo stilių pagal savo taisykles. Tačiau to poveikis nesumažėja. Pavyzdžiui, „Victory“, priklausanti „Polaris Industries“koncernui, pristatė kreiserio koncepciją darbiniu pavadinimu „Core“. Dviratis buvo komplektuojamas su stilingu aliuminio rėmu, 1730 kubinių centimetrų benzininiu varikliu. Numatoma jo galia yra 97 arkliai (153 Nm). 212 kilogramų automobilio svoris prisideda prie dinamikos gerinimo. Šis prototipas turi visas galimybes tapti serijiniu gaminiu.
Kartais „laisvųjų menininkų“idėjos leidžiamos prieš masinį išleidimą. Taip garsusis austras T. Cameronas sukūrė originalius Travertson V-Rex ir VR-2 dviračius, kurie dabar gaminami JAV. Trečiasis jo darbas pavadinimu CAF-E gali būti priskirtas ateities motociklams. Įrenginyje sumontuotas Synergy Drive tipo jėgos agregatas, sujungtas vidaus degimo variklis ir elektros instaliacija, kurie veikia lygiagrečiai. Kiekvienas iš variklių tiekia tiek galios, kiek reikia konkrečiu momentu.
Kawasaki išradimas
Ateities motociklą „Kawasaki“kompanijos dizaineriai įgyvendino prototipe „J“. Jie naudojo visas technologijas, kurios būdingos technologijoms, kurias galima pamatyti mokslinės fantastikos filmuose. Koncepcija neturi tradicinio vairo, vietoj to atsirado dvi rankenos, atskirai uždėtos ant priekinių ratų. Jie nusipelno ypatingo dėmesio. Ratai keičiami pagal konfigūraciją, atsižvelgiant į dabartinį vairuotojo poreikį.
Mėgstantiems greitį ir lenktynes, Kawasaki turi sportinį režimą, kai priekiniai ratai juda minimaliu atstumu vienas nuo kito, o prototipo aukštis mažėja. Šioje pozicijoje motociklininkas sėdi kaip ant įprasto sportinio dviračio. Atskiro tipo nepriklausoma pakaba leidžia išlaikyti pusiausvyrą ir gerą sukibimą su paviršiumi.
Saline Bird Concept
Šio elektroninio dviračio autorius yra studentas dizaineris Simonas Madella. Jam vadovavo Peugeot 515 moto-rekordininkas, išgarsėjęs praėjusio amžiaus 30-aisiais. Kūrėjas teigia norėjęs sukurti koncepcinį ateities motociklą, persmelktą lenktynių dvasia, siekiant sumušti esamus greičio, patikimumo ir ištvermės rekordus.
Dažnai alternatyvūs varikliai tampa pagrindine superbike kūrimo tema. Pavyzdžiui, yra pavyzdžių, kai dizaineriai pristatė dvirates mašinas, veikiančias suspaustu oru, o tai gana sunku įsivaizduoti. Be to, kai kurie projektai jau atkurti metalu. Saline Bird atveju kalbame apie anglies pluošto korpusą. Apytiksliai parametrai, jau nekalbant apie tikslias charakteristikas, kol kas neskelbiami. Tačiau dizaineriai tvirtina, kad prototipą atgaivinti visiškai įmanoma, ir nėra jokios priežasties jais netikėti.
Kitų prekių ženklų koncepcijos
Toliau pateikiamas ne mažiau fantastiškų mašinų sąrašas:
- Aukščiau pavaizduotas ateities motociklas vadinamas Detonator Motors. Ši originali koncepcija ne veltui vadinama „humanoidine kosmine transporto priemone“.
- Hyundai koncepcinis motociklas. Šio motociklo dizaineriai stengėsi suteikti jam maksimalią aerodinamiką, todėl įrengė pusiau uždarą gaubtą, perkeldami pusiausvyrą į priekinį ratą. Dėl šios konstrukcijos dviratis buvo pasviręs į priekį.
- Hianidas. Ši mašina labiau primena sniego motociklą,įrengti takeliai. Vokiečių dizaineriai savo prototipuose iš esmės sujungė visų tipų technologijas. Su šia visureigiu galite judėti bet kokia bekele, nepaisant reljefo.
- Hamann Soltador Cruiser dviratis buvo sukurtas geriausiu stiliumi, būdingu Vokietijos dizaino mokyklai. Jame yra 160 „arklių“galios blokas.
- Plieninio chromo stiliumi nudažytas „Dodge Tomahawk“yra vienas greičiausių dviračių motociklų ateities motocikluose. 500 arklio galių variklis įgyja apie 675 km/h greitį. „Monstro“kūrimui buvo išleista apie 100 milijonų dolerių. Iš viso dešimt vienetų buvo surinkti rankomis, kiekvienas kainavo 550 000 USD, ir jie buvo išparduoti kaip karšti pyragaičiai.
- Suzuki Biplane sujungia naujoviškas technologijas ir madingą dizainą. Dizaineriai teigia, kad naujovės koncepcija atkartoja tautos kūrimosi laikotarpio dviplanes.
- Ryškus pavyzdys, kaip dizainerio fantazija paverčiama labai efektyvia technika, yra „Honda Rune“. Jo galia yra 106 arklio jėgos.
- Ne taip seniai JAV pasirodė „Travertson Motorcycles“, kurioje sumontuotas „Harley V-Rod“variklis ir transmisijos blokas. Galios indikatorius yra 125 "arkliai". Dizainas ir „įdaras“patiko įmantriausius motociklininkus.
Skraidantys ateities motociklai
Neseniai BMW Motorrad paskelbė ir pristatė dizaino koncepciją „Hover Ride“, kuri yra skraidanti dviratis. Prototipas pagamintas kuo tikroviškesnis, ypatybėse matomi R 1200 GS serijos elementai. Kai kurie naudotojai jau pradėjo kurti planus ir taupyti pinigus, tačiau ši modifikacija yra tik žaislas LEGO pasaulyje.
Maždaug tuo pačiu laikotarpiu Hover surf iš Rusijos sėkmingai išbandė Scorpion-3 koncepciją, galinčią pakilti į dešimties metrų aukštį ir vienu įkrovimu 27 minutes skristi greičiu iki 50 km/h. Šio modelio konfigūracija iš esmės skiriasi nuo fantastinių BMW prototipų ir žaislinių analogų. Tiesą sakant, modifikacija yra keturkampis, turintis didelę naudingąją apkrovą. Automobilis elektrinis, turi ribotą skrydžio laikotarpį. Išorė atrodo kaip „mėsmalė“, tačiau ji pirmoji pasaulyje tarp analogų pakelia žmogų į orą.
Apibendrinti
Jei manote, kad nagrinėjamos naujovės su nanotechnologijomis yra labai toli nuo realybės, prisiminkite šiuolaikinius automobilius ir motociklus, taip pat elektromobilius, kurie prieš 10 metų buvo „neįprasti“. Tarp šiuolaikinių koncepcijų daugelis modifikacijų jau yra išbandomos ir tobulinamos. Vargu ar labai greitai pasirodys skraidantys analogai. Kita vertus, Japonijoje ir kai kuriose kitose šalyse nepilotuojami taksi bandomi. Nenuostabu, jei „ginklavimui“pritaikyta „oro versija“. Bet kokiu atveju naujų motociklų era jau ne už kalnų.
Rekomenduojamas:
GAZ-11: automobilio nuotrauka ir apžvalga, sukūrimo istorija, specifikacijos ir įdomūs faktai
GAZ yra didžiausias automobilių gamintojas, pradėjęs gaminti produktus Nižnij Novgorodo mieste. Pirmaisiais savo darbo metais GAZ gamino „Ford“produkciją. Kalbant apie Rusijos klimato realijas, šios serijos automobilių variklis netiko. Mūsų specialistai kaip visada greitai ir be nereikalingų rūpesčių išsprendė užduotį, remdamiesi (faktiškai nukopijavę) naująjį GAZ-11 variklį, amerikietišką apatinio vožtuvo Dodge-D5
Automobilių dizainas: funkcijos, istorija ir įdomūs faktai
Automobilio projektavimas paprastai vadinamas preliminariu, juodraščiu, kuriant savito ir individualaus meno modelio automobilio modelį. Kuriant automobilius, automobilių projektavimas remiasi nurodytomis racionalumo ir pagaminamumo sąlygomis. Tai, be ko automobilis negali važiuoti, taip pat atitinka pirkėjų ir reguliavimo institucijų reikalavimus, vienaip ar kitaip turi būti pateiktas eskizo, brėžinių ir metalo
Kokį automobilį turi Jegoras Creedas: nuotraukos, įdomūs faktai
Egor Creed yra populiarus Rusijos dainininkas. Jis bendradarbiauja su Timati komanda (Black Star Inc.). Jo dainos užima pirmąsias eilutes topuose, o klipus transliuoja geriausi šalies televizijos kanalai. Nenuostabu, kad jauna dainininkė turi pakankamai moterų gerbėjų
Logotipas „Lada“: emblemos istorija ir įdomūs faktai
Sąvoką „logotipas“galima atsekti praėjusiame amžiuje. Tačiau jų skiriamieji ženklai ar ženklai Rusijoje buvo ant meistrų senovėje. Įstatymiškai galimybė savo gaminiams žymėti prekės ženklą buvo įvesta 1830 m., o registruoti pradėta tik XIX amžiaus pabaigoje. Iš pradžių Rusijos verslininkų logotipai buvo pilni jų vardai, dažniausiai kursyvu
„Bugatti“: kilmės šalis, automobilio markės istorija ir įdomūs faktai
Mūsų pasaulyje yra pakankamai aukšto lygio ir gerai žinomų prekių ženklų. Automobilių aplinkoje tokių prekių ženklų kasdien vis mažiau. „Bugatti“yra vienas iš tokių. Per savo daugiau nei šimtmečio istoriją įmonė ne kartą nustebino pasaulį. Dabar jau ketvirtą kartą gimsta. O visame pasaulyje žinomas „Bugatti Veyron“vis dar yra brangiausių, prabangiausių ir greičiausių automobilių topų pirmoje vietoje