2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42
Periodiškai reikia nuvalyti riebią dėmę nuo automobilio kėbulo paviršiaus. Mieste tai galima padaryti tik plovykloje. Tačiau dažniausiai nuriebalinti reikia dažant transporto priemonę. Kam tai? Šios procedūros dėka užtikrinamas geras kėbulo paviršiaus sukibimas su dažais. Ką ir kaip nuriebalinti reikėtų nuspręsti dar prieš pradedant visus darbus. Verta manyti, kad įprastos priemonės tokiems tikslams ne visada tinka. Be to, apdorojant paviršius kompozicijomis, būtina atsižvelgti į kai kuriuos niuansus. Taigi kaip nuriebalinti paviršių?
Kam tai kainuoja
Prieš atsakant į klausimą, kaip nuriebalinti paviršių prieš dažymą, verta pasidomėti, kam jis skirtas. Paprastai metalas tokiomis kompozicijomis apdorojamas tik tam, kad būtų užtikrintas normalus medžiagos, iš kurios pagamintas korpusas, ir dažų sukibimas. Kai kuriais atvejais tai tiesiog būtina. Tais atvejais, kai automobilis visiškai perdažytas, kėbulas turi būti padengtas specialaus grunto sluoksniu. Norint užtikrinti gerą sukibimą, vis tiek reikia nuriebalinti.
Sukibimas, tiesą sakant, yravienos medžiagos sukibimas su kita. Šiuo atveju viskas vyksta molekuliniame lygmenyje. Jei tarp metalo ar grunto ir dažų yra riebalų sluoksnis, tada jų sukibimas bus nepakankamas. Laikui bėgant tai gali turėti įtakos transporto priemonės išvaizdai. Nuo bet kokios vibracijos dažų danga palaipsniui nukris.
Kas blogina sukibimą
Automobilių riebalų šalinimo priemonė pašalina ne tik riebalus. Purvas, įvairios organinės medžiagos, natūralios kilmės aliejinės medžiagos ir taip toliau – visa tai mažina medžiagų sukibimą molekuliniu lygmeniu. Be to, sukibimą veikia plona oksido plėvelė. Atrodo, kad kėbulo paviršiuje yra šiek tiek rūdžių. Šią plėvelę taip pat rekomenduojama nuimti. Jei neįmanoma visiškai pašalinti apnašos, tuomet ją reikia paversti stabiliu cheminiu junginiu, kuris netrukdytų metalo ir dažų sukibimui molekuliniu lygiu.
Kaip nuriebalinti paviršių prieš klijuojant arba dažant
Dažniausiai vaitspiritas naudojamas kūnui apdoroti. Tačiau daugelis šią priemonę painioja su įprastu žibalu ar dyzelinu, nes jie turi beveik tą patį kvapą. Skirtumas tarp šių medžiagų yra labai mažas. Abu junginiai yra angliavandenių mišinys. Panašūs skysčiai gaunami distiliuojant aliejaus frakcijas.
Kai kuriose žinynuose teigiama, kad „B altoji dvasia“yra lengva žibalo forma. Verta atkreipti dėmesį, kad produktas gerai tirpdo riebias, bitumines, gumines dėmes, taip pat mastiką. ATskirtingai nuo žibalo, „B altąją dvasią“lengviau nuplauti nuo automobilio paprastu vandeniu. Abi medžiagos tinka paviršiams nuriebalinti. Tuo pačiu metu "White Spirit" yra lengvas junginys, kuris iš dalies išgaruoja, o likusi produkto dalis nekenkia dangai po dažymo.
Ar turėčiau naudoti žibalą
Paviršiaus riebalų šalinimas yra paprastas procesas, kurį galima atlikti namuose. Svarbiausia pasirinkti tinkamą įrankį. Kai kuriose profesionaliose automobilių plovyklose naudojamas žibalas, nes apdoroja automobilio kėbulą specialia įranga. Tai leidžia visiškai pašalinti medžiagą nuo paviršiaus, nepaliekant kvapo. Jei automobilio nuriebalinimas atliekamas garaže, šiems tikslams rekomenduojama naudoti White Spirit arba jo pagrindu pagamintus gaminius. Geriausia pirkti junginius, kurie buvo apdoroti hidrinimu. Į šį rodiklį reikia atkreipti ypatingą dėmesį, ypač jei medžiaga gaminama šalies viduje.
Nerekomenduojama
Kas gali nuriebalinti paviršių, o ko nenaudoti? Daugelis nerekomenduoja naudoti dyzelinio kuro, benzino ir dyzelinio kuro. Žinoma, jie gerai nuriebalina. Tačiau tokios medžiagos gali būti kenksmingos.
Būkite atsargūs naudodami sunumeruotus tirpiklius, tokius kaip 645, 646 ir pan., taip pat acetoną. Tokios medžiagos lengvai ištirpdo ne tik organines medžiagas, nešvarumus ir riebalus, bet ir dažus. Apdoroti kūną acetonu ir tirpikliais leidžiama tik prieš glaistymą.
Jeijei nėra specialių produktų, galite naudoti įprastą acto tirpalą, sumaišytą su keliais lašais indų ploviklio.
Kas naudojama gamykloje
Gamykloje naudojamas natrio karbonato tirpalas (35-50 g/l) arba natrio hidroksido tirpalas (90-150 g/l). Tokį automobiliams skirtą riebalų šalinimo priemonę reikia naudoti itin atsargiai. Prieš pradedant darbą, rekomenduojama mūvėti pirštines, nes pats natris yra labai šarminis. Tirpalas gali ne tik pašalinti riebalus nuo kūno paviršiaus, bet ir suėsti rankų odą.
Be to, šarminiai tirpalai negali visiškai pašalinti aliejaus dėmių ir sutirštėjusių riebalų. Tokios kompozicijos pasižymi mažu plovikliu. Šarmą rekomenduojama naudoti tik pašildytą iki 90°C. Jūs negalite jo užvirti. Verta žinoti, kad rūgštiniai tirpalai gerai pašalina oksido plėvelę, tačiau gerai nuplauna riebalus. Taigi koks yra geriausias būdas nuriebalinti kūno paviršių?
Trichloretilenas
Kai kuriais atvejais organizmo valymui naudojamas trichloretilenas arba jo turinčios medžiagos. Tačiau šios priemonės turi savo trūkumų. Jų negalima tepti ant aliuminio. Gamyboje trichloretilenas naudojamas tik juodiesiems metalams nuriebalinti.
Sprogimas gali įvykti susilietus su aliuminiu. Taip pat nerekomenduojama trichloretileno maišyti su vandeniu, nes pradeda formuotis lipni ir sunkiai pašalinama masė. Dažniauvisa medžiaga naudojama ne gryna, o emulsijų pavidalu. Kaip nuriebalinti paviršių, reikėtų iš anksto nuspręsti, kad ateityje nepažeistumėte transporto priemonės kėbulo.
Kelių etapų valymas
Jei nežinote, kaip ir kaip nuriebalinti paviršių, galite kreiptis į ekspertus. Gamykloje valymas atliekamas keliais etapais. Šiuo atveju riebalų šalinimas vyksta pirmajame etape. Pirmiausia kūno paviršius apdorojamas vaitspiritu. Jei metalas kai kuriose vietose aprūdytas, rekomenduojama jį nuvalyti alkoholio ir fosforo rūgšties mišiniu. Šiuo atveju verta stebėti medžiagų procentą:
- Fosforo rūgštis + vanduo: nuo 1 iki 5. Tirpalas turi būti nuo 65 iki 75%.
- Izopropilo alkoholis – 13–18 %.
- Etilo alkoholis – nuo 10 iki 14%.
- Emulsiklis OP-7 – 0,5%.
- Nitrobenzenas – 0,1%.
Padaryti tokius sprendimus namuose yra labai sunku. Tačiau šiuolaikinės technologijos daugeliui gamintojų leidžia gaminti tam tikros klasės valiklius. Jie gali būti naudojami be problemų namuose. Ši medžiagų kategorija vadinama anti-silikonais. Tiesiog neįmanoma pateikti bendrų rekomendacijų dėl jų naudojimo, nes kiekvienas skystis turi savo savybių. Verta paminėti, kad daugelis antisilikonų yra kelių organinių tirpiklių mišinys, kuris yra mažai toksiškas. Jie gali būti naudojami nebijant pakenkti sveikatai. Tačiau nuo kūno paviršiaus prieš dažymą rekomenduojamapašalinkite jų likučius.
Rekomendacijos
Dabar žinote, kaip nuriebalinti paviršių. Prieš perkant specialius įrankius, verta atsižvelgti į kai kuriuos niuansus. Net naudojant nepavojingus junginius, rekomenduojama mūvėti pirštines ir mūvėti kaukę.
Norint atlikti riebalų šalinimo procedūrą, verta naudoti dvi servetėles: vienos reikia kompozicijai užtepti, o antrosios – likučiams pašalinti.
Apdorojimas turi būti atliekamas po šlifavimo ir tik prieš dažymą. Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas detalėms, pagamintoms iš aliuminio. Juk ne visos medžiagos yra saugios šiam metalui. Nerekomenduojama dažančiosios kompozicijos iš karto tepti ant nuriebalinto paviršiaus, nes kūnas turi sušilti iki kambario temperatūros.
Rekomenduojamas:
Šakiniai krautuvai – universalus įrankis patalpinti prekes į sandėlį
Šakiniai krautuvai - specialus grindų tipo sandėlio transportas. Skirtas įvairių krovinių, prekių ir medžiagų pervežimui, krovimui ir sisteminiam krovimui
Automobilio domkratas – nepakeičiamas įrankis bet kuriam vairuotojui
Automobilinis domkratas yra būtent tai, ko taip reikia visiems vairuotojams! Yra keletas tipų. Renkantis domkratą reikia atsižvelgti į savo automobilio svorį ir matmenis
Tiesinimas yra Vakuuminis tiesinimas. Automobilio kėbulo tiesinimo įrankis
Nr. Ir išspręsti šią bėdą lengva. Pavyzdžiui, nesėkmingai parkuojant automobilį arba tiesiog patekus į avariją. Arba apskritai galite pabusti ryte ir eiti į lauką prie savo automobilio ir pamatyti jo korpuso įlenkimus. Tiesa, kai kurie vairuotojai į tokią žalą nekreipia dėmesio.
Kaip velkamas automatinis automobilis?
Automatinė pavarų dėžė kiekvienais metais tampa vis populiaresnė tarp šalies vairuotojų. Miesto sąlygomis (spūstyse ir spūstyse) automatinė pavarų dėžė yra tikras gelbėtojas vairuotojui. Tačiau keliuose gali nutikti visko, o išvažiuojant iš miesto automobilis su automatine pavarų dėže gali ir nepasiekti tikslo. Gedimas toks rimtas, kad su juo gali susitvarkyti tik profesionali degalinė. Tačiau ką daryti, jei artimiausias vilkikas yra už 100 km nuo automobilio?
Su kuo nuriebalinami paviršiai? Kaip nuriebalinti automobilio paviršių prieš dažant?
Kai reikia nudažyti tvorą ar metalinį vamzdį, visiškai nesvarbu, kaip ir kokiomis priemonėmis šis darbas bus atliktas. Tačiau kalbant apie automobilius – visai kas kita. Kiekvienam savininkui kėbulo dažymo procese labai svarbu, kad rezultatas būtų aukščiausios kokybės. Todėl be specialių įrankių negalima išsiversti
