Kaip savo rankomis lituoti aušinimo radiatorių: aprašymas, schema ir rekomendacijos

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42

Automobilių aušinimo radiatorius yra skirtas sumažinti variklio viduje cirkuliuojančio aušalo (antifrizo arba antifrizo) temperatūrą. Jo konstrukciją paprastai sudaro du rezervuarai ir tarp jų esantys koriai, kurie yra plonų vamzdžių sistema su plonomis lamelėmis. Š altnešio temperatūra sumažinama natūraliai arba priverstinai pučiant orą iš elementų.

Nepaisant paprastos konstrukcijos, radiatorius kartais sugenda. Pagrindinis jo gedimas yra sandarumo pažeidimas. Kitaip tariant, jis pradeda nutekėti. Aušinimo skysčio nuotėkis veikiant maitinimo blokui kelia grėsmę pastarajam kritiniais gedimais dėl perkaitimo.

Pakeisti radiatorių yra ne tiek varginantis, kiek brangus. O sąskaita čia siekia tūkstančius ir net keliasdešimt tūkstančių rublių. Šiame straipsnyje kalbėsime apie tai, ar galima aušinimo radiatorių lituoti savo rankomis ir kokių įrankių tam prireiks.

Kodėl yra nutekėjimas

Nutekėjimas nagrinėjamame įrenginyje gali atsirasti tik dėl dviejų priežasčių: dėl mechaninių pažeidimų ir dėlkorozijos procesai, vykstantys vamzdžių viduje. Pirmuoju atveju tai gali būti pašalinio objekto smūgis į ląsteles ar rezervuarus. Dažniausiai taip nutinka dėl eismo įvykių, atsitrenkus į aukštą kelkraštį, atsitrenkus į akmenį ir pan.. Čia viskas aišku. Vizuali apžiūra leis tiksliai nustatyti pažeidimo vietą, taip pat įvertinti pataisymo galimybę. Korozija yra šiek tiek sunkesnė. Kad nesuklystumėte ir prilituotumėte aušinimo radiatorių, kur reikia, turėsite atlikti kelis paprastus veiksmus, kad surastumėte probleminę ar net vietas. Faktas yra tas, kad korozijos pažeidimai gali atsirasti keliose vietose vienu metu.

Ieškoma nuotėkio

Aiškus požymis, kad radiatorius teka, yra aušinimo skysčio buvimas ant žemės po automobiliu, ant variklio apsaugos arba ant paties automobilio. Rasti nuotėkį neišardžius įrenginio beveik neįmanoma. Tačiau prieš išimdami įsitikinkite, kad jis yra jame, o ne vamzdžiuose ar, pavyzdžiui, nesandariame viršutinio bako kamštyje. Kai tai bus padaryta, galėsite saugiai išleisti aušinimo skystį ir išimti radiatorių, kad būtų atlikta diagnostika.

Jei vizualinis įrenginio patikrinimas nepavyksta, išbandykite jį panardindami į vandenį. Norėdami tai padaryti, paimkite tinkamo dydžio indą, užpildykite jį vandeniu. Uždarykite visus vamzdžius kamščiais ir panardinkite radiatorių į vandenį. Dabar belieka tik sukurti oro slėgį įrenginyje. Tai galima pasiekti tiesiog pučiant į viršutinio bako užpildymo kaklelį arba sugalvojus kitą variantą.su kompresoriumi (siurbliu). Išeinantys oro burbuliukai tiksliai parodys žalos vietą.

Varis arba aliuminis

Norint kokybiškai lituoti aušinimo radiatorių, būtina tiksliai nustatyti, iš kokios medžiagos jis pagamintas. Dažniausiai aušinimo įrenginiai gaminami iš vario ir aliuminio. Lengva nustatyti medžiagos tipą. Variniai koriai yra būdingos rausvai rudos spalvos, aliuminio koriai yra pilki.

Jei nustatėte, kad turite varinį radiatorių, galite manyti, kad jums pasisekė. Šis metalas lengvai lituojamas namuose. Jei turite aliuminio įrenginį, turėsite su juo padirbėti, nes šią medžiagą sunku lituoti.

Varinio radiatoriaus taisymas

Norėdami lituoti varinį variklio aušinimo radiatorių, jums reikės šių įrankių ir įrankių:

• galingas lituoklis arba dujinis degiklis;
• litavimas;
• litavimo srautas;
• replės;
• šlifavimo popierius.

Pirma, radiatorius turi būti išdžiovintas, ypač jei jį išbandėte panardinę į vandenį. Tada pažeidimo vieta turi būti kruopščiai nuvalyta švitriniu popieriumi. Jei ant jo yra lamelių, jas reikia pašalinti vietoje. Po to litavimo vieta apdorojama fliusu ir vėl išdžiovinama.

Aušinimo radiatorių galite lituoti ir dujiniu degikliu, ir lituokliu. Pirmuoju atveju lydmetalis tepamas vietoje ir kaitinamas degikliu, kol išsilydo ir užpildo plyšį. Naudojamas kaip šildymaslituoklio įrankis, įsitikinkite, kad jis turi pakankamai galios.

Jei lydmetalis neprilimpa prie paviršiaus arba atsilieka, būtina pakartoti nuėmimo ir suliejimo procesą. Sutaisytą radiatorių galite patikrinti aukščiau aprašytu būdu.

Koks sudėtingas aliuminio litavimas

Aliuminis yra labai specifinis metalas. Jo ypatumas yra didelis cheminis aktyvumas, pasireiškiantis vadinamosios oksidinės plėvelės susidarymu ant paviršiaus. Jis atsiranda akimirksniu, kai grynas metalas liečiasi su oru ir reaguoja su deguonimi. Ir kaip tik dėl to aliuminio aušinimo radiatoriaus įprastu būdu lituoti neįmanoma. Tam reikės papildomų medžiagų, kurios prisideda:

• nuimkite oksido plėvelę nuo paviršiaus;
• sumažinti paviršiaus įtempimą;
• apsauga nuo neigiamų veiksnių, turinčių įtakos litavimo procesui;
• gerinti litavimo srautą.

Aliuminio radiatorių litavimo medžiagos ir įrankiai

Norint lituoti aušinimo radiatorių, kurio koriai pagaminti iš aliuminio, jums reikės:

• galingas lituoklis;
• litmetalis (alavo ir švino arba alavo ir bismuto lydinys);
• geležies pjuvenos;
• kanifolija;
• ugniai atspari talpykla (tiglis).

Pageidautina, kad lituoklio galia būtų didesnė nei 100 vatų. Priešingu atveju jis tiesiog negalės sušildyti aliuminio. Kalbant apie litavimą,užsandarinti nedidelius įtrūkimus (skyles), tinka alavo ir švino lydinys. Jei pažeidimas yra didelis, patartina naudoti litavimą, kurį sudaro 5 dalys bismuto ir 95 dalys alavo. Tokį lydinį galima lengvai įsigyti parduotuvėse, kuriose parduodami radijo komponentai. Paprastai jis yra laido formos ir pažymėtas kaip POSV-33 arba POSV-50.

Ruošiamas srautas

Aušinimo radiatorių savo rankomis lituoti galima tik turint kokybišką srautą. Jį teks virti pačiam. Ir tai geriau padaryti prieš pačią litavimo pradžią. Taigi į ugniai atsparų indą supilkite 2 dalis paprastos kanifolijos ir 1 dalį geležies drožlių. Pjuvenos gali būti pagamintos naudojant dildę su mažomis įpjovomis, apdorojant jas bet kokį po ranka pasitaikantį geležies ruošinį. Gautą mišinį pakaitinkite ant ugnies, išmaišykite ir atvėsinkite. Iš esmės viskas. Aliuminio srautas paruoštas.

Flux maksimalaus tvirtumo siūlei

Norint gauti patvariausią apsauginę siūlę radiatoriaus pažeidimo vietoje, naudojamas specialus srautas, vadinamas flux. Jį galima gauti ir namuose. Norėdami paruošti pūką, jums reikės šių medžiagų tokiomis proporcijomis:

• kalio chloridas – 56%;
• ličio chloridas - 23%;
• kriolitas – 10%;
• stambi valgomoji druska - 7%;
• natrio sulfatas – 4%.

Sudedamosios dalys smulkiai supjaustomos ir sumaišomos. Tokį srautą būtina laikyti hermetiškai uždarytame stikliniame inde tamsioje vietoje.

Aliuminį radiatorių taisome savo rankomis

Radiatorių, kaip ir ankstesniu atveju, nuplaukite ir išdžiovinkite. Litavimo vietą kruopščiai nuvalome švitriniu skudurėliu, o paskui nuriebaliname. Po to lituokliu ant jo užtepame iš anksto paruoštą srautą. Atsargiai patrinkite juo paviršių. Tada lituokite sluoksnis po sluoksnio, ištempdami jį ant remontuojamo paviršiaus. Geležies drožlių vaidmuo yra sunaikinti oksido plėvelę paskutinę akimirką prieš litavimą, taip sudarydamos sąlygas aliuminiui ir lydmetaliui susieti.

Kaip lituoti plastiką ant aušinimo radiatoriaus

Daugelio šiuolaikinių automobilių radiatorių bakai pagaminti iš karščiui atsparaus plastiko. Ši medžiaga nereaguoja su aušinimo skysčiu ir nerūdija, tačiau neturi tokio elastingumo, kuris galėtų atlaikyti mechaninius pažeidimus. Būtent todėl kai kurie automobilių savininkai, susidūrę su sulūžusio bako problema, svarsto, ar įmanoma sulituoti aušinimo radiatorių, kurio plastikas buvo pažeistas. Gali! Bet geriau šį verslą patikėti profesionalams. Karščiui atsparų plastiką labai sunku lituoti dėl jo standumo. Taip, ir gana sunku rasti tam tinkamos medžiagos.

Šiandien galite rasti šimtus pasiūlymų iš organizacijų ir asmenų, kurie yra pasirengę kokybiškai lituoti aušinimo radiatorių. Tokių paslaugų kaina svyruoja nuo 100 rublių už kv.cm. Atskirai turėsite sumokėti už išėmimą, diagnostiką ir montavimąįrenginiai.

Jei bako remonto problema tapo labai aktuali arba tikrai nenorite mokėti, galite pabandyti tai padaryti patys. Norėdami tai padaryti, pažeidimo vieta turi būti išvalyta ir suformuota taip, kad medžiaga, kuri bus naudojama kaip reduktorius, lengvai prasiskverbtų į tarpą. Tada apdorota vieta nuriebalinama.

Kalbant apie klijavimo medžiagą, tai gali būti minkštas plastikas arba dviejų komponentų epoksidiniai klijai. Pirmuoju atveju plastikas išlydomas lituokliu ir maža mentele uždedamas ant pažeistos vietos. Klijai tepami tokiu pačiu būdu. Atliekant litavimo bakų darbus, patartina naudoti sutvirtinimo tinklelį su mažomis ląstelėmis. Jis dedamas tarp lipnios medžiagos sluoksnių. Žinoma, toks litavimas negali garantuoti, kad radiatorius dirbs be problemų metų, tačiau kaip laikina priemonė tai tiks.