VAZ-2107 spyruoklių keitimas „pasidaryk pats“

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42

Keičiant buitinių septynerių ir kitų „klasikinės“serijos modelių spyruokles, svarbu laikytis pagrindinių reikalavimų. Patartina detaliai išnagrinėti visus pakabos elementus, įvertinti jų būklę. Palyginti su priekiniais ratais varomais automobiliais, „klasikiniame“darbas su pakaba yra daug lengvesnis dėl to, kad spyruoklės ir amortizatoriai veikia kartu, tačiau jie turi skirtingus laikiklius. Pavyzdžiui, galite be problemų nuimti ir pakeisti amortizatorių. Tam nereikia išmontuoti spyruoklės.

Dizaino ypatybės

Kai kurie vairuotojai, keisdami VAZ spyruokles, stengiasi rinktis ilgus arba trumpus pavyzdžius. Išvystymo laipsnis kiekvienam yra skirtingas, todėl kai kurie asmenys, ypač nesigilindami į smulkmenas, tiesiog nupjauna spyruokles, jas sutrumpindami keliais posūkiais. Žinoma, tai neteisinga – iš karto sutrinka visos pakabos darbas. Tai turi įtakos amortizatoriaus veikimui, netgi valdymo patogumui.

Žymiai sutrumpėjo pakabos elementų tarnavimo laikas. Tačiau pailgų spyruoklių montavimas nesuteiks mašinos pranašumų. Tai daryti tikslinga tik tais atvejais, kai automobilis eksploatuojamas ekstremaliomis sąlygomis, jo pakaba nuolat apkraunama. Eksploatacijos metu net plieninės spyruoklės nusileidžia, o tai turi įtakos naudojimo patogumui. Todėl kartais reikia diagnozuoti pakabą ir pakeisti susidėvėjusias dalis.

Dėvėjimo ženklai

Prieš keisdami spyruoklę, statramstį, kitus pakabos komponentus, turite nustatyti, ar juose nėra kokių nors gedimų. Atidžiai klausykite, kaip veikia amortizatoriai ir spyruoklės važiuojant nelygiais keliais. Šie ženklai rodo, kad reikia remonto:

1. Yra mechaninių spyruoklės pažeidimų, defektų. Žala nustatoma vizualiai apžiūrėjus. Patartina tai padaryti ant apžvalgos angos arba viaduko.
2. Žymiai sumažintas pavasario ilgis. Tai galima nustatyti pagal sumažintą automobilio prošvaisą. Dažniausiai spyruoklės nusileidžia, jei mašina gabena sunkius krovinius arba važiuoja priekaba. Tas pats pasakytina apie automobilius, naudojamus taksi.

Būtent šiais dviem atvejais reikia pakeisti pakabos elementus. Spyruoklės pačios nenutrūksta. Taip nutinka tik dėl nelaimingo atsitikimo, susidūrimo su bordiūrais, dėl vidinės santuokos.

Ką daryti?

Jei pastebėjote septynių spyruoklių gedimą, neturėtumėte atidėti remonto. Jei to nepadarysite laiku, grandinėje prasidės kitų pakabos komponentų sunaikinimas, o tai tik pabrangins remontą. Rekomenduojama visus darbus atlikti poromis - jei viena priekinės ašies spyruoklė neveikia, o antroji dar daugiau ar mažiau „gyva“, reikia keisti abi. Tik tokiu atveju pasieksite maksimalų pakabos efektyvumą.

Jei spyruoklės nepažeistos, bet yra susitraukimo, galima sumontuoti tarpiklius. Bet nerekomenduojama įsitraukti į tokias modifikacijas, nes prastėja automobilio charakteristikos. Padidėja tikimybė patekti į slydimą, ilgėja ir stabdymo kelias. Kalbant apie komfortą, tai taip pat kenčia. Ir buitiniuose automobiliuose, tokiuose kaip VAZ-2107, ir Spartos sąlygomis. Ir jei nukentės smūgio mažinimas ant kūno, vairuotojas ir keleiviai neteks visų dantų.

Ruošiamasi pakeitimui

Prieš pradėdami VAZ-2107 spyruoklių keitimo darbus, turėsite atlikti kelis parengiamuosius veiksmus. Būtinai surinkite visus įrankius, ypač spyruoklinį kompresorių.

Visus darbus galima atlikti tiek ant apžvalgos angos ar viaduko, tiek ant lygaus paviršiaus. Turėsite atlikti šias manipuliacijas:

1. Padėkite automobilį ant apžvalgos angos. Pageidautina, kad po amortizatoriumi nieko nebūtų – jį reikia nuimti.
2. Atsukite rato varžtus.
3. Pakelkite automobilį domkratu ir visiškai nuimkite ratą.
4. Norėdami nuimti amortizatorių, atsukite viršutinio ir apatinio laikiklio veržles. Nepameskite guminių tarpiklių ir metalinių poveržlių. Jei jie yra geros būklės, juos galima naudoti pakartotinai.
5. Atsukite veržles, tvirtinančias apatinę svirtį prie ašies, bet jų nenuimkite.
6. Įkelkite pakabą padėdami antrą domkratą po apatine valdymo svirtimi. Tik šiuo atveju busnuimkite stabilizatorių.

Beveik visos manipuliacijos atliktos, belieka visiškai nuimti spyruoklę nuo automobilio.

Pavasarinis pašalinimas

Abiejose automobilio pusėse spyruoklės nuimamos vienodai. Keisdami VAZ priekines spyruokles, po ranka turite turėti minimalų įrankių rinkinį. Būtinai turėkite lygintuvą – be jo neapsieisite. Kiti veiksmai:

1. Suriškite raiščius vienas priešais kitą ir kuo tolygiau suspauskite spyruoklę.
2. Atsukite veržles, kurios tvirtina stabilizatoriaus pagalvėlę raktu į „10“.
3. Visiškai nuimkite pagalvėlę ir stabilizatoriaus laikiklį.
4. Atlaisvinkite apatinę rutulinę jungtį prie rankos.
5. Nuleiskite antrąjį lizdą po ranka. Nuleidus svirtį, spyruoklę galima nuimti.

Nėra prasmės spausti rutulinio šarnyro iš vairo jungties – tai labai sudėtinga užduotis ir reikalauja traukiklio. Daug lengviau bus atsukti tris varžtus, kurie pritvirtina spaustuką prie svirties. Spyruoklė turi būti kiek įmanoma suspausta. Būtinai nuimkite tarpiklį nuo viršutinio puodelio. Jei jis pažeistas arba deformuotas, jį reikia pakeisti.

Naujos spyruoklės montavimas

Spyruokles keičiant savo rankomis, jokių sunkumų neturėtų kilti. Vienintelis dalykas, į kurį reikia atsižvelgti, yra rūdžių ir nešvarumų buvimas. Iš anksto nuvalykite visas sriegines jungtis ir sutepkite jas skvarbiu tepalu. Montavimo procedūra atliekama matvirkštinė tvarka:

1. Kaklaraiščiai uždedami ant naujų spyruoklių.
2. Susukite užtrauktukus, kad sutrumpintumėte spyruoklės ilgį.
3. Pritvirtinkite guminį tarpiklį viršuje elektrine juostele.
4. Įdėję naują spyruoklę, domkratu atsargiai pakelkite apatinę svirtį.
5. Sumontuokite rutulinį narvą ir pritvirtinkite tvirtinimo varžtus.

Kaip pakeisti galines spyruokles?

Kad remontas būtų kuo efektyvesnis, būtina atlikti galinės pakabos elementų diagnostiką.

Jei taip pat yra gedimų, tai būtina atlikti remontą. Pakeisti galinės pakabos spyruokles yra daug lengviau. Štai trumpas vykdomo darbo aprašymas:

1. Pakelkite automobilį ir nuimkite ratus.
2. Atsukite strypą, kuris tinka stabdžių reguliatoriui.
3. Nuimkite trišakio tvirtinimo kronšteiną.
4. Atsukite amortizatoriaus laikiklį iš apačios.
5. Atsukite veržlę, esančią amortizatoriaus viršuje.

Po visų šių manipuliacijų būtina atvirkštine tvarka sumontuoti naujas spyruokles. Spyruokles būtinai suspauskite užtrauktukais, kad būtų lengviau nuimti. Iš anksto, pageidautina prieš kelias valandas, visas be išimties sriegines jungtis sutepkite skvarbiu tepalu.